CN206830183U - 隧道洞口水沟连接构造 - Google Patents

Abstract

隧道洞口水沟连接构造，以有效提高洞口排水能力，保证隧道施工的安全性以及后期排水顺畅性。包括设置于洞内的左侧侧沟、中心水沟和右侧侧沟。于隧道洞口外对应设置左侧沉淀池、汇水井和右侧沉淀池，左侧侧沟与左侧沉淀池相连通，中心水沟与汇水井相连通，右侧沉淀池与右侧侧沟相连通。左侧沉淀池与中心水沟、右侧沉淀池与中心水沟通过横向盲管相连通。

Description

隧道洞口水沟连接构造

技术领域

本实用新型涉及隧道，特别涉及隧道洞口水沟连接构造。

背景技术

隧道洞口均应设置水沟，以满足隧道施工、排水等的需要。传统的洞口水沟构造只有隧道侧沟或有中心水沟，排水构造简单，洞口排水效果较差。这类传统的洞口水沟排水构造连接性差，排水效果不明显，水量较大时，容易造成洞口积水。再者隧道污水直接排出洞外，长年累月对周边环境影响较大，近今年来国家对环境保护越来越重视，因此常规的排水系统必须加以改进才能够满足时代的要求。

随着我国铁路建设的发展，越来越多的隧道穿越地下水丰富的山区，隧道施工及运营过程中排水措施成为了保证施工安全性及环境的关键性工程。而因为常规洞口水沟构造简单，许多设计者均按常规设计，没有结合实际情况进行思考修正，导致地下水丰富的隧道洞口排水困难，施工环境恶劣。显然，传统的水沟构造已经不能满足水量较大的隧道洞口排水需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隧道洞口水沟连接构造，以有效提高洞口排水能力，保证隧道施工的安全性以及后期排水顺畅性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的隧道洞口水沟连接构造，包括设置于洞内的左侧侧沟、中心水沟和右侧侧沟，其特征是：于隧道洞口外对应设置左侧沉淀池、汇水井和右侧沉淀池，左侧侧沟与左侧沉淀池相连通，中心水沟与汇水井相连通，右侧沉淀池与右侧侧沟相连通；左侧沉淀池与中心水沟、右侧沉淀池与中心水沟通过横向盲管相连通。

本实用新型的有益效果是，排水效果显著，连接构造措施简单，对污水沉淀处理，对周边环境影响较小，能有效排出洞内外水，保证隧道施工的安全性以及运营期间排水顺畅性。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本实用新型隧道洞口水沟连接构造的平面图；

图2是本实用新型隧道洞口水沟连接构造的立面图；

图中示出构件和对应的标记：左侧侧沟1a，右侧侧沟1b，中心水沟2，汇水井3，隧道洞口4，左侧沉淀池5a，右侧沉淀池5b，横向盲管6，隧道与路基工程分界线7，洞外左侧排水沟8a，洞外右侧排水沟8b。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1和图2，本实用新型的隧道洞口水沟连接构造，包括设置于洞内的左侧侧沟1a、中心水沟2和右侧侧沟1b，于隧道洞口4外对应设置左侧沉淀池5a、汇水井3和右侧沉淀池5b，左侧侧沟1a与左侧沉淀池5a相连通，中心水沟2与汇水井3相连通，右侧沉淀池5b与右侧侧沟1b相连通。左侧沉淀池5a与中心水沟2、右侧沉淀池5b与中心水沟2通过横向盲管6相连通。所述左侧沉淀池5a与洞外左侧排水沟8a相连通，右侧沉淀池5b与洞外右侧排水沟8b相通连。

中心水沟2的水排至汇水井3，再由汇水井3排至左侧沉淀池5a、右侧沉淀池5b，左侧侧沟1a、右侧侧沟1b的水分别排至左侧沉淀池5a、右侧沉淀池5b，经左侧沉淀池5a、右侧沉淀池5b沉淀后由排至洞外左侧排水沟8a、洞外右侧排水沟8b。

以上所述只是用图解说明本实用新型隧道洞口水沟连接构造的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (2)

1.隧道洞口水沟连接构造，包括设置于洞内的左侧侧沟(1a)、中心水沟(2)和右侧侧沟(1b)，其特征是：于隧道洞口(4)外对应设置左侧沉淀池(5a)、汇水井(3)和右侧沉淀池(5b)，左侧侧沟(1a)与左侧沉淀池(5a)相连通，中心水沟(2)与汇水井(3)相连通，右侧沉淀池(5b)与右侧侧沟(1b)相连通；左侧沉淀池(5a)与中心水沟(2)、右侧沉淀池(5b)与中心水沟(2)通过横向盲管(6)相连通。

2.如权利要求1所述的隧道洞口水沟连接构造，其特征是：所述左侧沉淀池(5a)与洞外左侧排水沟(8a)相连通，右侧沉淀池(5b)与洞外右侧排水沟(8b)相通连。