CN206826380U - 一种防冰雹车罩 - Google Patents

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付红萍
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Abstract

本实用新型涉及一种防冰雹车罩,其特征在于:包括盖于车顶、引擎盖和后备箱盖上的保护层,所述保护层分为三层,所述保护层包括从朝向汽车表面的一面往上依次贴合有第一层、第二层和第三层,所述第一层为无纺布,所述第二层为EVA材料制成的保护垫,所述第三层为网布,还包括有围于汽车四周的牛津布,该牛津布和保护层通过警示条缝制连接;本实用新型在于:通过保护层,其中第二层为EVA材料制成的保护垫,遇到下雪或下冰雹的天气时,该车顶、引擎盖和后备箱盖难免会被冰雹砸中,该第二层具有较好的柔软性、防震、防滑、抗压力性强,使得第二层对车顶、引擎盖和后备箱盖的保护性能较好,从而保证了车顶、引擎盖和后备箱盖不容易被砸坏。

Description

一种防冰雹车罩
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,尤其是一种防冰雹车罩。
背景技术
传统的车罩只是用单层的布料对汽车表面实现防灰尘的效果,但是,汽车停在室外,遇到下雪或下冰雹的天气时,车顶、引擎盖和后备箱盖难免会被冰雹砸中,由于该车罩对车顶、引擎盖和后备箱盖的保护性能较差,从而造成车顶、引擎盖和后备箱盖容易被砸坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种保护性能较好的防冰雹车罩。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种防冰雹车罩,其特征在于:包括盖于车顶、引擎盖和后备箱盖上的保护层,所述保护层分为三层,所述保护层包括从朝向汽车表面的一面往上依次贴合有第一层、第二层和第三层,所述第一层为无纺布,所述第二层为EVA材料制成的保护垫,所述第三层为网布,还包括有围于汽车四周的牛津布,该牛津布和保护层通过警示条缝制连接。
优选为:所述警示条为具有发光材质编织而成的布料。
通过采用上述技术方案,通过保护层,其中第二层为EVA材料制成的保护垫,遇到下雪或下冰雹的天气时,该车顶、引擎盖和后备箱盖难免会被冰雹砸中,该第二层具有较好的柔软性、防震、防滑、抗压力性强,使得第二层对车顶、引擎盖和后备箱盖的保护性能较好,从而保证了车顶、引擎盖和后备箱盖不容易被砸坏;该第一层为无纺布,无纺布具有柔韧的性能,起到了对车漆的保护;牛津布和保护层通过警示条缝制连接,保证了牛津布和保护层连接更加牢固,该警示条为具有发光材质编织而成的布料,警示条起到了提示的作用,避免路过的车辆出现相撞,而且还体现出了整体立体感,从而增加了车罩本体的整体美感。
本实用新型进一步设置为:所述牛津布朝向地面的一端往牛津布的内壁翻折并缝制连接。
通过采用上述技术方案,由于牛津布朝向地面的一端往牛津布的内壁翻折并缝制连接,故在连接后,使得牛津布的边缘处依旧保持立体感,从而增加了车罩本体的整体美感。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构立体图;
图2为本实用新型具体实施方式局部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1—图2所示,本实用新型公开了一种防冰雹车罩,在本实用新型具体实施例中,包括盖于车顶、引擎盖和后备箱盖上的保护层,所述保护层分为三层,所述保护层包括从朝向汽车表面的一面往上依次贴合有第一层、第二层和第三层,所述第一层为无纺布,所述第二层为EVA材料制成的保护垫,所述第三层为网布,还包括有围于汽车四周的牛津布,该牛津布和保护层通过警示条缝制连接。
其中,EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)材料具有很强的柔软性、耐化学腐蚀性以及很好的弹性。第二层为EVA材料制成的保护垫,该保护垫是具有厚度的。该EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)市场上可以直接购买到的。
在本实用新型具体实施例中,所述警示条为具有发光材质编织而成的布料。
通过采用上述技术方案,通过保护层,其中第二层为EVA材料制成的保护垫,遇到下雪或下冰雹的天气时,该车顶、引擎盖和后备箱盖难免会被冰雹砸中,该第二层具有较好的柔软性、防震、防滑、抗压力性强,使得第二层对车顶、引擎盖和后备箱盖的保护性能较好,从而保证了车顶、引擎盖和后备箱盖不容易被砸坏;该第一层为无纺布,无纺布具有柔韧的性能,起到了对车漆的保护;牛津布和保护层通过警示条缝制连接,保证了牛津布和保护层连接更加牢固,该警示条为具有发光材质编织而成的布料,警示条起到了提示的作用,避免路过的车辆出现相撞,而且还体现出了整体立体感,从而增加了车罩本体的整体美感。
在本实用新型具体实施例中,所述牛津布朝向地面的一端往牛津布的内壁翻折并缝制连接。
通过采用上述技术方案,由于牛津布朝向地面的一端往牛津布的内壁翻折并缝制连接,故在连接后,使得牛津布的边缘处依旧保持立体感,从而增加了车罩本体的整体美感。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种防冰雹车罩,其特征在于:包括盖于车顶、引擎盖和后备箱盖上的保护层,所述保护层分为三层,所述保护层包括从朝向汽车表面的一面往上依次贴合有第一层、第二层和第三层,所述第一层为无纺布,所述第二层为EVA材料制成的保护垫,所述第三层为网布,还包括有围于汽车四周的牛津布,该牛津布和保护层通过警示条缝制连接;所述警示条为具有发光材质编织而成的布料。
2.根据权利要求1所述的一种防冰雹车罩,其特征在于:所述牛津布朝向地面的一端往牛津布的内壁翻折并缝制连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024016200A1 (en) * 2022-07-20 2024-01-25 Ningbo University Energy-based material design methods for designing protective panels against specific-sized hails, protective panels and protection systems

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