CN206819556U - 一种交通运输临时指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通运输临时指示灯，包括基座，所述基座的底部设有第一套筒，所述第一套筒的底部螺纹连接有支腿，所述支腿的底部连接有万向轮，所述基座顶部中间安装有第二套筒，所述第二套筒的顶部螺纹连接有第一支架，所述第一支架均匀设置，所述第一支架之间螺纹连接，所述第一支架的顶部螺纹连接有第三套筒，所述第三套筒的顶部设有灯箱，所述灯箱的侧面设有箱门，所述灯箱的内部设有蓄电池，所述灯箱的正面倾斜设置，所述灯箱的顶部设有第二支架，所述第二支架的顶部设有挡雨板，所述基座顶部的左右两侧对称设有第四套筒，所述第四套筒的顶部均螺纹连接有第三支架，所述第三支架的顶部均设有太阳能光伏板，适合广泛推广。

Description

一种交通运输临时指示灯

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体为一种交通运输临时指示灯。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。汽车的使用，使交通更加的便捷，随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率。

交通运输临时指示灯在交通运输中经常使用，现有技术中的交通运输临时指示灯不方便拆装，不适合推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输临时指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输临时指示灯，包括基座，所述基座的底部设有第一套筒，所述第一套筒的底部螺纹连接有支腿，所述支腿的底部连接有万向轮，所述基座顶部中间安装有第二套筒，所述第二套筒的顶部螺纹连接有第一支架，所述第一支架均匀设置，所述第一支架之间螺纹连接，所述第一支架的顶部螺纹连接有第三套筒，所述第三套筒的顶部设有灯箱，所述灯箱的侧面设有箱门，所述灯箱的内部设有蓄电池，所述灯箱的正面倾斜设置，所述灯箱的正面设有LED显示器，所述灯箱正面的边缘设有LED灯带，所述灯箱的背面还设有把手，所述灯箱的顶部设有第二支架，所述第二支架的顶部设有挡雨板，所述基座顶部的左右两侧对称设有第四套筒，所述第四套筒的顶部均螺纹连接有第三支架，所述第三支架的顶部均设有太阳能光伏板。

优选的，所述支腿和万向轮之间螺纹连接，所述万向轮设置四组。

优选的，所述灯箱的底部还均匀的开设有散热孔。

优选的，所述挡雨板倾斜设置，所述挡雨板的倾斜角度在15°-25°之间。

优选的，所述太阳能光伏板倾斜设置，所述太阳能光伏板的倾斜角度在25°-35°之间。

优选的，所述太阳能光伏板的截面为长方形，所述太阳能光伏板的边沿设有防护边框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种交通运输临时指示灯，结构新颖，操作方便，通过设置第一套筒、第二套筒、第三套筒和第四套筒，采用螺纹连接的方式，拆装方便，通过在支腿的底部连接有万向轮，提高可移动性能，设置两组太阳能光伏板，为蓄电池提供电能，蓄电池为LED显示器和LED灯带供电，及时提醒并且非常醒目，节约能源，更加环保，在灯箱的顶部设置挡雨板，防水效果好，灯箱的底部还均匀的开设有散热孔，提高散热效率，具有很高的实用性，大大提升了该一种交通运输临时指示灯的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种交通运输临时指示灯的结构示意图；

图2为本实用新型一种交通运输临时指示灯的左视结构示意图。

图中：1基座、2第一套筒、3支腿、4万向轮、5第二套筒、6第一支架、7第三套筒、8灯箱、9箱门、10蓄电池、11 LED显示器、12 LED灯带、13把手、14第二支架、15挡雨板、16第四套筒、17第三支架、18太阳能光伏板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种交通运输临时指示灯，包括基座1，所述基座1的底部设有第一套筒2，所述第一套筒2的底部螺纹连接有支腿3，所述支腿3的底部连接有万向轮4，所述基座1顶部中间安装有第二套筒5，所述第二套筒5的顶部螺纹连接有第一支架6，所述第一支架6均匀设置，所述第一支架6之间螺纹连接，所述第一支架6的顶部螺纹连接有第三套筒7，所述第三套筒7的顶部设有灯箱8，所述灯箱8的侧面设有箱门9，所述灯箱8的内部设有蓄电池10，所述灯箱8的正面倾斜设置，所述灯箱8的正面设有LED显示器11，所述灯箱8正面的边缘设有LED灯带12，所述灯箱8的背面还设有把手13，所述灯箱8的顶部设有第二支架14，所述第二支架14的顶部设有挡雨板15，所述基座1顶部的左右两侧对称设有第四套筒16，所述第四套筒16的顶部均螺纹连接有第三支架17，所述第三支架17的顶部均设有太阳能光伏板18，所述支腿3和万向轮4之间螺纹连接，所述万向轮4设置四组，所述灯箱8的底部还均匀的开设有散热孔，所述挡雨板15倾斜设置，所述挡雨板15的倾斜角度在15°-25°之间，所述太阳能光伏板18倾斜设置，所述太阳能光伏板18的倾斜角度在25°-35°之间，所述太阳能光伏板18的截面为长方形，所述太阳能光伏板18的边沿设有防护边框。

工作原理：本实用新型一种交通运输临时指示灯，使用时，通过设置第一套筒2、第二套筒5、第三套筒7和第四套筒16，采用螺纹连接的方式，拆装方便，通过在支腿3的底部连接有万向轮4，提高可移动性能，设置两组太阳能光伏板18，为蓄电池10提供电能，蓄电池10为LED显示器11和LED灯带12供电，及时提醒并且非常醒目，节约能源，更加环保，在灯箱8的顶部设置挡雨板15，防水效果好，灯箱8的底部还均匀的开设有散热孔，提高散热效率，具有很高的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通运输临时指示灯，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的底部设有第一套筒（2），所述第一套筒（2）的底部螺纹连接有支腿（3），所述支腿（3）的底部连接有万向轮（4），所述基座（1）顶部中间安装有第二套筒（5），所述第二套筒（5）的顶部螺纹连接有第一支架（6），所述第一支架（6）均匀设置，所述第一支架（6）之间螺纹连接，所述第一支架（6）的顶部螺纹连接有第三套筒（7），所述第三套筒（7）的顶部设有灯箱（8），所述灯箱（8）的侧面设有箱门（9），所述灯箱（8）的内部设有蓄电池（10），所述灯箱（8）的正面倾斜设置，所述灯箱（8）的正面设有LED显示器（11），所述灯箱（8）正面的边缘设有LED灯带（12），所述灯箱（8）的背面还设有把手（13），所述灯箱（8）的顶部设有第二支架（14），所述第二支架（14）的顶部设有挡雨板（15），所述基座（1）顶部的左右两侧对称设有第四套筒（16），所述第四套筒（16）的顶部均螺纹连接有第三支架（17），所述第三支架（17）的顶部均设有太阳能光伏板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输临时指示灯，其特征在于：所述支腿（3）和万向轮（4）之间螺纹连接，所述万向轮（4）设置四组。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输临时指示灯，其特征在于：所述灯箱（8）的底部还均匀的开设有散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输临时指示灯，其特征在于：所述挡雨板（15）倾斜设置，所述挡雨板（15）的倾斜角度在15°-25°之间。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输临时指示灯，其特征在于：所述太阳能光伏板（18）倾斜设置，所述太阳能光伏板（18）的倾斜角度在25°-35°之间。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输临时指示灯，其特征在于：所述太阳能光伏板（18）的截面为长方形，所述太阳能光伏板（18）的边沿设有防护边框。