CN206818396U - 一种脚制动踏板耐久试验设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种脚制动踏板耐久试验设备，包括：设备框架、气缸支架、气缸、传动座、压板和摆杆，气缸支架和传动座分别固定在设备框架上方，气缸固定在气缸支架上，压板的内端和摆杆的内端通过转轴固定在传动座上，所述压板和摆杆之间的形成夹角α；摆杆的外端与驱动气缸的升缩杆通过滑块机构相连，压板用于下压脚踏板。本试验设备具有结构简单，便于摆放，运行成本低和易维护保养等优点，利用该设备进行脚踏板耐久试验可降低实验人员的劳动强度，提高实验效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚制动踏板耐久试验设备。
背景技术
目前，在制动装置脚踏板研制过程中，需要对整个脚踏板的实际性能进行估算，以判断其是否满足实际使用时的年限要求，现有条件下无现有设备对其进行有效的试验，并且市场上现有试验设备多体积较大且成本较高，如此造成了研发过程中的不便机研发成本的增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种脚制动踏板耐久试验设备。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供的脚制动踏板耐久试验设备，包括：设备框架、气缸支架、气缸、传动座、压板和摆杆，所述气缸支架和传动座分别固定在设备框架上方，气缸固定在气缸支架上，压板的内端和摆杆的内端通过转轴固定在传动座上，所述压板和摆杆之间的形成夹角α；摆杆的外端与驱动气缸的升缩杆通过滑块机构相连，所述压板用于下压脚踏板。
为了进一步解决上述技术问题，本脚制动踏板耐久试验设备还具有如下改进：
1、压板和摆杆之间的形成夹角α可调节，α角度范围为120°～150。
2、还具有气压调节阀和两位三通电磁阀，两位三通电磁阀的进气口连接风源，两位三通电磁阀的出气口连接气体调压阀的进气口，两位三通电磁阀的排气口与大气相连；气体调压阀的出气口连接气缸的进气口。
3、还具有用于控制两位三通电磁阀的气压开关，气压开关的电压输出端与两位三通电磁阀的电压信号输入端连接。
4、还具有用于控制两位三通电磁阀的JBS控制器，所述JBS控制器由气压开关、计数器和计时器构成，气压开关的电压输出端与两位三通电磁阀的电压输入端连接。
5、所述压板的外端下表面固定有橡胶滚轮，压板通过该橡胶滚轮下压踏板。
6、所述滑块机构包括：沿纵向设置于摆杆的滑槽和设置于气缸升缩杆上的滑动销，所述滑动销插入该滑槽内并可相对滑动。
本试验设备具有结构简单，便于摆放，运行成本低和易维护保养等优点，利用该设备进行脚踏板耐久试验可降低实验人员的劳动强度，提高实验效率。
压板外端下表面采用橡胶滚轮与踏板面接触，以减少摩擦损耗对踏板的破坏。可通过调整气体调压阀的进出气口速度，控制气缸升缩杆推出收回的速度，防止弹簧回弹力过大对踏板机构造成冲击。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型脚制动踏板耐久试验设备结构示意图。
图2是本实用新型脚制动踏板耐久试验设备气路控制原理图。
图中标号示意如下：
1：设备框架、2：气缸支架、3：气缸、4：传动座、5：升缩杆、6：橡胶滚轮、7：压板、8：摆杆、9：滑槽、10：滑动销、11：脚踏板、2-1：气体调压阀、2-2：两位三通电磁阀、2-3：计数器、2-5：空气开关、2-6：JBS控制器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示。本实用新型实施例脚制动踏板耐久试验设备，包括：设备框架1、气缸支架2、气缸3、传动座4、压板7和摆杆8。脚踏板11固定在设备框架1上。气缸支架2和传动座4分别固定在设备框架1上方，气缸3固定在气缸支架2上，压板7的内端和摆杆8的内端通过转轴固定在传动座4上，压板7和摆杆8之间的形成夹角α，夹角α为可调节锁定，α角度范围为120°～150。摆杆8的外端与气缸3的升缩杆5通过滑块机构相连。滑块机构包括：沿纵向设置于摆杆8的滑槽9和设置于气缸升缩杆5上的滑动销10，滑动销10插入该滑槽9内并可相对滑动。升缩杆5向上运动时，摆杆8外端上翘，使压板7下压脚踏板；升缩杆5向下运动时，摆杆8外端下沉，使压板7上抬，松开脚踏板。如图1所示，压板的外端下表面固定有橡胶滚轮6，压板7通过该橡胶滚轮6下压脚踏板11。
如图2所示，脚制动踏板耐久试验设备气路控制原理图。气路部分包括气压调节阀2-1、两位三通电磁阀2-2和用于控制该两位三通电磁阀的JBS控制器2-6，两位三通电磁阀2-2的进气口连接风源，两位三通电磁阀2-2的出气口连接气体调压阀2-1的进气口，两位三通电磁阀2-2的排气口与大气相连；气体调压阀2-2的出气口连接气缸的进气口。JBS控制器2-6由气压开关2-5、计数器2-3和计时器2-4构成，气压开关2-5的电压输出端与两位三通电磁阀2-2的电压输入端连接。JBS控制器为市面上可直接购买到的一种带有计数和计时功能的开关。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种脚制动踏板耐久试验设备，包括：设备框架、气缸支架、气缸、传动座、压板和摆杆，所述气缸支架和传动座分别固定在设备框架上方，气缸固定在气缸支架上，压板的内端和摆杆的内端通过转轴固定在传动座上，所述压板和摆杆之间的形成夹角α；摆杆的外端与驱动气缸的升缩杆通过滑块机构相连，所述压板用于下压脚踏板。
2.根据权利要求1所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：压板和摆杆之间的形成夹角α可调节，α角度范围为120°～150。
3.根据权利要求1所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：还具有气压调节阀和两位三通电磁阀，两位三通电磁阀的进气口连接风源，两位三通电磁阀的出气口连接气体调压阀的进气口，两位三通电磁阀的排气口与大气相连；气体调压阀的出气口连接气缸的进气口。
4.根据权利要求3所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：还具有用于控制两位三通电磁阀的气压开关，气压开关的电压输出端与两位三通电磁阀的电压信号输入端连接。
5.根据权利要求3所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：还具有用于控制两位三通电磁阀的JBS控制器，所述JBS控制器由气压开关、计数器和计时器构成，气压开关的电压输出端与两位三通电磁阀的电压输入端连接。
6.根据权利要求1所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：所述压板的外端下表面固定有橡胶滚轮，压板通过该橡胶滚轮下压踏板。
7.根据权利要求1所述的脚制动踏板耐久试验设备，其特征在于：所述滑块机构包括：沿纵向设置于摆杆的滑槽和设置于气缸升缩杆上的滑动销，所述滑动销插入该滑槽内并可相对滑动。
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| CN111103142A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-05-05 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 | 用于插电式混合动力汽车发动机试验台电子踏板支架 |
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2017
- 2017-05-10 CN CN201720511551.3U patent/CN206818396U/zh active Active
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| CN111103142A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-05-05 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 | 用于插电式混合动力汽车发动机试验台电子踏板支架 |
| CN111103142B (zh) * | 2019-12-11 | 2021-08-31 | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 | 用于插电式混合动力汽车发动机试验台电子踏板支架 |
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