CN206801806U - 用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，包括伺服电动缸、与位于其前端的高压油缸，高压油缸上设有进油口、出油口与安全保护回路，还包括活塞组件与自动浮动组件，活塞组件由活塞框体与活塞体构成，活塞框体套设在高压油缸的外壁面上，活塞体的后端面与伺服电动缸的前端面相连接，自动浮动组件位于高压油缸的内部、并装配在活塞体的前端面上，自动浮动组件根据高压油缸内部的供油曲线要求带动活塞体在高压油缸内部进行变速移动。本实用新型可根据高压油缸内部的供油曲线要求带动活塞体在高压油缸内部进行变速移动，从而满足供油要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供油泵，尤其是一种用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵。
背景技术
随着国内燃排放标准的不断提高，对于发动机内核心零部件如活塞冷却喷嘴或共轨高压油嘴等零件的流量性能出厂测试标准也逐步提高，在上述零部件的自动测试过程中对于供油系统有着很高要求，要求能够在一定时间，按特定的压力及流量供油曲线模拟实际工况高速供油，同时确保零泄露及极高的稳定性。普通的供油手段或采用伺服阀的供油系统，在频响及稳定性等方面很难满足此类零件的供油要求，因此特设计本系统来完成喷嘴类零件的测试供油。
发明内容
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种可根据高压油缸内部的供油曲线要求带动活塞体在高压油缸内部进行变速移动，从而满足供油要求的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵。
为实现上述目的，本实用新型提供一种用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，包括伺服电动缸(1)、与位于其前端的高压油缸(2)，所述高压油缸(2)上设有进油口(3)、出油口(4)与安全保护回路(5)，还包括活塞组件与自动浮动组件(8)，所述活塞组件由活塞框体(6)与活塞体(7)构成，所述活塞框体(6)套设在所述高压油缸(2)的外壁面上，所述活塞体(7)的后端面与所述伺服电动缸(1)的前端面相连接，所述自动浮动组件(8)位于所述高压油缸(2)的内部、并装配在所述活塞体(7)的前端面上，所述自动浮动组件(8)根据所述高压油缸(2)内部的供油曲线要求带动所述活塞体(7)在所述高压油缸(2)内部进行变速移动。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，在所述伺服电动缸(1)的前端面上设有挡板(11)，所述活塞体(7)的后端面与所述挡板(11)的前端面相连接。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，在所述活塞框体(6)的后端面上开设有通孔，所述通孔的尺寸小于所述挡板(11)与所述自动浮动组件(8)的尺寸。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，在所述高压油缸(2)的内部设有用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的伺服位移反馈组件。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，所述伺服位移反馈组件为用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的传感器a(9)。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，在所述高压油缸(2)的内部还设有用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的监控组件。
上述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其中，所述监控组件为用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的传感器b(10)。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型可根据高压油缸内部的供油曲线要求带动活塞体在高压油缸内部进行变速移动，从而满足供油要求。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为图1的内部结构图。
主要附图标记说明如下：
1-伺服电动缸；2-高压油缸；3-进油口；4-出油口；5-安全保护回路；6-活塞框体；7-活塞体；8-自动浮动组件；9-传感器a；10-传感器b；11-挡板
具体实施方式
如图1与图2所示，本实用新型提供一种用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，包括伺服电动缸1、与位于其前端的高压油缸2，高压油缸2上设有进油口3、出油口4与安全保护回路5，还包括活塞组件与自动浮动组件8，活塞组件由活塞框体6与活塞体7构成，活塞框体6套设在高压油缸2的外壁面上，活塞体7的后端面与伺服电动缸1的前端面相连接，自动浮动组件8位于高压油缸2的内部、并装配在活塞体7的前端面上，自动浮动组件8根据高压油缸2内部的供油曲线要求带动活塞体7在高压油缸2内部进行变速移动。
在伺服电动缸1的前端面上设有挡板11，活塞体7的后端面与挡板11的前端面相连接。
在活塞框体6的后端面上开设有通孔，通孔的尺寸小于挡板11与自动浮动组件8的尺寸。
在高压油缸2的内部设有用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的伺服位移反馈组件。其中，伺服位移反馈组件为用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的传感器a9。
在高压油缸2的内部还设有用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的监控组件。
监控组件为用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的传感器b10。
本实用新型的伺服电动缸通过自动浮动机构带动定直径的活塞体在高压油缸内根据供油曲线要求变速移动，从而实现在设置的不同压力下定量供油以满足测试要求。
为了保证高可靠性及重复性，在高压油缸内部还配有用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的传感器a，从而更准确的控制供油。
另外，为了实时监控高压油缸内部的压力及是否存在微小泄漏等情况，在高压油缸内部还设有用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的传感器b。
本实用新型可提供0-70Mpa的高压测试油，可通过电脑控制实现多种供油模式，具备极高的稳定性。
另外，本实用新型已在活塞冷却喷嘴流量性能试验台及共轨油嘴性能试验台等设备上投入使用，可以连续工作2年以上免维护，取得了很好的效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对发明而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，包括伺服电动缸(1)、与位于其前端的高压油缸(2)，所述高压油缸(2)上设有进油口(3)、出油口(4)与安全保护回路(5)，其特征在于，还包括活塞组件与自动浮动组件(8)，所述活塞组件由活塞框体(6)与活塞体(7)构成，所述活塞框体(6)套设在所述高压油缸(2)的外壁面上，所述活塞体(7)的后端面与所述伺服电动缸(1)的前端面相连接，所述自动浮动组件(8)位于所述高压油缸(2)的内部、并装配在所述活塞体(7)的前端面上，所述自动浮动组件(8)根据所述高压油缸(2)内部的供油曲线要求带动所述活塞体(7)在所述高压油缸(2)内部进行变速移动。
2.根据权利要求1所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，在所述伺服电动缸(1)的前端面上设有挡板(11)，所述活塞体(7)的后端面与所述挡板(11)的前端面相连接。
3.根据权利要求2所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，在所述活塞框体(6)的后端面上开设有通孔，所述通孔的尺寸小于所述挡板(11)与所述自动浮动组件(8)的尺寸。
4.根据权利要求1至3中任一所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，在所述高压油缸(2)的内部设有用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的伺服位移反馈组件。
5.根据权利要求4所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，所述伺服位移反馈组件为用于实时反馈油缸活塞的真实运动速度的传感器a(9)。
6.根据权利要求4所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，在所述高压油缸(2)的内部还设有用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的监控组件。
7.根据权利要求6所述的用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵，其特征在于，所述监控组件为用于实时监控其内部压力以及是否存在微小泄漏情况的传感器b(10)。
Priority Applications (1)
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| CN201720567761.4U CN206801806U (zh) | 2017-05-20 | 2017-05-20 | 用于对喷嘴流量进行测量的智能伺服供油泵 |
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2017
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