CN206795683U - 一种汽车发电机电源线套筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发电机电源线套筒,包括套筒座和套筒头,所述套筒座和套筒头通过过盈配合连接成一体式结构。所述套筒座为实心正六面柱,所述套筒头为内六方结构。所述套筒座被棘轮扳手过盈套入,即套筒座、套筒头和棘轮扳手成为一个整体,所述套筒头套在电源线安装螺母上。本实用新型通过棘轮扳手的带动在狭小的空间达到将螺母安装牢固的作用。本实用新型设计合理,结构简单,易造成、成本低,使用方便,易操作,能有效地提高劳动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及载货汽车发电机电源线安装技术,具体地说是一种汽车发电机电源线套筒。
背景技术
载货汽车安装发电机电源线时,由于空间狭小等限制原因(沿螺母螺纹孔中心线方向的安装空间小),普通套筒无法进行安装,而呆扳手安装效率低。通过专用套筒与棘轮扳手的配合使用,在狭小空间将发电机电源线安装牢固。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机电源线套筒,通过棘轮扳手的带动在狭小的空间达到将螺母安装牢固的作用。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种汽车发电机电源线套筒,包括套筒座和套筒头,所述套筒座和套筒头通过过盈配合连接成一体式结构。所述套筒座为实心正六面柱,所述套筒头为内六方结构。所述套筒座被棘轮扳手过盈套入,即套筒座、套筒头和棘轮扳手成为一个整体,所述套筒头套在电源线安装螺母上。
相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过棘轮扳手的带动在狭小的空间达到将螺母安装牢固的作用。本实用新型设计合理,结构简单,易造成、成本低,使用方便,易操作,能有效地提高劳动效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车发电机电源线套筒的结构示意图;
图2为图1剖视图
图3为本实用新型外部立体图。
图中:1、套筒座;2、套筒头。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅为参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
如图1-3所示,一种汽车发电机电源线套筒,包括套筒座1和套筒头2,所述套筒座和套筒头通过过盈配合连接成一体式结构。所述套筒座为实心正六面柱,所述套筒头为内六方结构。所述套筒座被棘轮扳手过盈套入,即套筒座、套筒头和棘轮扳手成为一个整体,所述套筒头套在电源线安装螺母上。
在安装发电机电源线时,先将套筒座固定在棘轮扳手上,然后将套筒头套在安装螺母上,通过棘轮扳手的转动从而带动专用套筒的转动,达到将电源线安装螺母紧固的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其他运用本实用新型专利精神的等效变化,均应俱属本实用新型的专利范围。
Claims (1)
1.一种汽车发电机电源线套筒,其特征在于,包括套筒座和套筒头,所述套筒座和套筒头通过过盈配合连接成一体式结构,所述套筒座为实心正六面柱,所述套筒头为内六方结构,所述套筒座被棘轮扳手过盈套入,即套筒座、套筒头和棘轮扳手成为一个整体,所述套筒头套在电源线安装螺母上。
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Granted publication date: 20171226 Termination date: 20181213 |