CN206792351U - 一种车载吸尘器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载吸尘器，包括吸尘器本体和设于吸尘器本体内的控制系统构成，所述吸尘器本体由吸尘器外壳、电动马达、风叶、过滤器和蓄电池构成，所述外壳的前端活动连接有吸头，且吸头内设有风叶，风叶传动连接吸尘器外壳内的电动马达，且吸头出气口通过吸尘管连接吸尘器外壳内的过滤器，本实用新型结构简单合理，使用操作方便，整体具有临时供电的作用，而且整体适用范围广泛，因此其作用更加强大，从而满足了人们的实际需求。

Description

一种车载吸尘器

技术领域

本实用新型涉及吸尘器领域，具体是一种车载吸尘器。

背景技术

车载吸尘器就是放在车上使用的吸尘器，清理车里面遗留的纸屑，废弃物。让你的爱车变的更加干净，目前的车载吸尘器使用汽车点烟器插座作为电源采集插口或者采用蓄电池作为供电，采用点烟器插座作为电源采集插口含有长达3米的延长线，距离足够汽车任一角落吸尘及清洁使用，而采用蓄电池的车载吸尘器则没有使用距离的限制。

日常生活中经常出现下车忘记关闭车灯的情况，在这样的情况下，车载蓄电池则处于持续放电的过程，这样当第二天使用车时，车辆就会因为没有供电而无法发动，此时就需要外部电源为车载蓄电池充电，才可以完成车辆的启动，但一般情况下，这种方式难以实行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载吸尘器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载吸尘器，包括吸尘器本体和设于吸尘器本体内的控制系统构成，所述吸尘器本体由吸尘器外壳、电动马达、风叶、过滤器和蓄电池构成，所述外壳的前端活动连接有吸头，且吸头内设有风叶，风叶传动连接吸尘器外壳内的电动马达，且吸头出气口通过吸尘管连接吸尘器外壳内的过滤器，通过电动马达带动风叶转动，从而吸取灰渣，此时灰渣经过过滤器的过滤；所述控制系统由控制器、放电电路和充电电路构成，所述控制器连接吸尘按键、放电按键、电动马达和放电电路，吸尘按键和放电按键设于吸尘器外壳上；所述放电电路连接蓄电池和放电电极；蓄电池连接有电动马达和充电电路，充电电路还连接有USB接口和充电指示灯；所述放电电极由正极放电线和负极放电线构成，且正极放电线和负极放电线上均连接有放电电极夹；因此通过充电电路可以实现蓄电池的充电，通过按动功能按键，使得控制器控制蓄电池择开启电动马达进行吸尘，同时也可以选择放电电路进行放电，因此整体具备了临时供电的功能。

作为本实用新型进一步的方案：所述蓄电池与充电电路之间或设有升压电路，从而便于整体的充电。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电指示灯设于吸尘器外壳上，从而可以便于了解整体的充电过程。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电电路还连接有点烟器采电头，从而方便整体的充电。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸尘器本体上还设有提手，吸尘器本体的底部设有支脚，吸尘器本体上设有与正极放电线和负极放电线相配合的插头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，使用操作方便，整体具有临时供电的作用，而且整体适用范围广泛，因此其作用更加强大，从而满足了人们的实际需求。

附图说明

图1为本实用新型一种车载吸尘器的结构示意图。

图2为本实用新型一种车载吸尘器的结构框图。

图中：1-吸头、2-吸尘管、3-USB接口、4-充电指示灯、5-吸尘按键、6-放电按键、7-吸尘器外壳、8-正极放电线、9-放电电极夹、10-负极放电线、11-控制器、12-电动马达、13-蓄电池、14-放电电路、15-充电电路、16-提手、17-支脚、18-插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种车载吸尘器，包括吸尘器本体和设于吸尘器本体内的控制系统构成，所述吸尘器本体由吸尘器外壳7、电动马达12、风叶、过滤器和蓄电池13构成，所述外壳7的前端活动连接有吸头1，且吸头1内设有风叶，风叶传动连接吸尘器外壳7内的电动马达12，且吸头1出气口通过吸尘管2连接吸尘器外壳7内的过滤器，通过电动马达12带动风叶转动，从而吸取灰渣，此时灰渣经过过滤器的过滤；所述控制系统由控制器11、放电电路14和充电电路15构成，所述控制器11连接吸尘按键5、放电按键6、电动马达12和放电电路14，吸尘按键5和放电按键6设于吸尘器外壳7上；所述放电电路14连接蓄电池13和放电电极；蓄电池13连接有电动马达12和充电电路15，充电电路15还连接有USB接口3和充电指示灯4；所述放电电极由正极放电线8和负极放电线10构成，且正极放电线8和负极放电线10上均连接有放电电极夹9；因此通过充电电路15可以实现蓄电池13的充电，通过按动功能按键，使得控制器11控制蓄电池13选择开启电动马达12进行吸尘，同时也可以选择放电电路14进行放电，因此整体具备了临时供电的功能。

所述蓄电池13与充电电路15之间或设有升压电路，从而便于整体的充电。

所述充电指示灯4设于吸尘器外壳7上，从而可以便于了解整体的充电过程。

所述充电电路15还连接有点烟器采电头，从而方便整体的充电。

所述吸尘器本体上还设有提手16，吸尘器本体的底部设有支脚17，吸尘器本体上设有与正极放电线8和负极放电线10相配合的插头18。

本实用新型的工作原理是：通过充电电路15可以实现蓄电池13的充电，通过按动功能按键，使得控制器11控制蓄电池13选择开启电动马达12进行吸尘，同时也可以选择放电电路14进行放电，因此整体具备了临时供电的功能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车载吸尘器，包括吸尘器本体和设于吸尘器本体内的控制系统构成，所述吸尘器本体由吸尘器外壳（7）、电动马达（12）、风叶、过滤器和蓄电池（13）构成，所述外壳（7）的前端活动连接有吸头（1），且吸头（1）内设有风叶，风叶传动连接吸尘器外壳（7）内的电动马达（12），且吸头（1）出气口通过吸尘管（2）连接吸尘器外壳（7）内的过滤器；其特征在于，所述控制系统由控制器（11）、放电电路（14）和充电电路（15）构成，所述控制器（11）连接吸尘按键（5）、放电按键（6）、电动马达（12）和放电电路（14），吸尘按键（5）和放电按键（6）设于吸尘器外壳（7）上；所述放电电路（14）连接蓄电池（13）和放电电极；蓄电池（13）连接有电动马达（12）和充电电路（15），充电电路（15）还连接有USB接口（3）和充电指示灯（4）；所述放电电极由正极放电线（8）和负极放电线（10）构成，且正极放电线（8）和负极放电线（10）上均连接有放电电极夹（9）。

2.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于，所述蓄电池（13）与充电电路（15）之间或设有升压电路。

3.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于，所述充电指示灯（4）设于吸尘器外壳（7）上。

4.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于，所述充电电路（15）还连接有点烟器采电头。

5.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于，所述吸尘器本体上还设有提手（16），吸尘器本体的底部设有支脚（17），吸尘器本体上设有与正极放电线（8）和负极放电线（10）相配合的插头（18）。