CN206773860U - 一种汽车火灾预警控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车火灾预警控制器，涉及预警报警技术领域。温度传感器布置在发动机室内的常温区，感温电缆为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位；每根弹性钢丝表面均设有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面设有保护套，动作温度为138℃；火灾预警显示器背面直接与微控制器固定，主电源为车载电池，通过导线与电路板电源接口连接；微控制器上设有报警指示区域显示灯，预警温度及延迟时间设定按钮，灭火装置启动按钮，温度传感器控制电路，感温电缆控制电路，电源选择继电器按钮，手动启动灭火装置按钮及手动消除声光报警按钮均通过导线与主电路板电连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及预警报警技术领域。
背景技术
近年来，随着汽车数量的逐渐增多，汽车火灾时有发生，不仅造成大量财产损失，而且给人们的生命安全造成极大威胁，同时由于汽车发生火灾时通常处于行驶或者运行状态，有较长时间的隐患潜伏期，往往是隐患未得到及时发现、消除，最终突发形成火灾，汽车火灾因为车辆的复杂结构，以及油路和电路的助燃作用，一旦起火，火灾发展速度快，燃烧迅猛，错过火灾扑救的黄金时间再扑救则极其困难，因此，研究设计一套汽车火灾预警控制器，在汽车火灾初期自动探测到火灾隐患并及时进行预警具有重要意义，本实用新型以前的汽车火灾报警系统有一定的效果，但也存在严重不足之处1、通常选用感烟、感温或火焰探测器，但在汽车发动机室选用这类探测器有以下缺点(1)汽车发动机工作过程中内部温度一般维持在70℃-90℃，但由于发动机舱内构造复杂，组成部件功能的不同，造成局部温度较高，例如排气管一般高于100℃，使用单一的点型温感探测器易造成误报，(2)起火区域及其附近温度升高，烟气量较少，火焰不明显，另外汽车在行驶过程中形成会形成大量的气流，气流会随车辆前进而向后流动，火灾烟气也将随气流向后流动，感烟火灾探测器和感光火灾探测器不易正常探测到初期火灾，(3)传统的感温、感烟及火焰探测器比较适合较大空间场所，针对汽车发动机室则存在安装位置不合适的情况。2、设备不具备自检功能。3、火灾报警控制器的电源完全依赖车载电源供电，当汽车没有行驶时，设备因没有电源而无法正常工作。针对现有技术中的上述不足研究设计一种汽车火灾预警装置是有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车火灾预警控制器，它能有效解决地解决现有装置探测不及时、可靠性不够、设备使用受限的问题。
本实用新型的目采用的技术方案为：
一种汽车火灾预警控制器，包括电源、温度传感器、感温电缆和微控制器，温度传感器布置在发动机室内的常温区，感温电缆为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位；每根弹性钢丝表面均设有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面设有保护套，动作温度为138℃；火灾预警显示器背面直接与微控制器固定，主电源为车载电池，通过USB接口转为DC5.5*2.1mm的DC005的转换电路与电路板电源接口连接；微控制器上设有报警指示灯，预警温度及延迟时间设定按钮，灭火装置自动启动接口，温度传感器控制电路，感温电缆控制电路，电源选择继电器，手动启动灭火装置按钮及手动消除声光报警按钮均通过导线与主电路板电连接，备用电源接口与电路板电源接口连接。
所述微控制器的型号为stc15w4k48s4的单片机。
所述火灾预警显示器的型号为TJC4024T032-011的3.2寸液晶显示器。
所述温度传感器型号为数字型DS18B20。
所述备用电源为太阳能充电宝。
所述报警指示灯为微型声光报警器，包括设备故障报警指示灯，预警指示灯，火警指示灯，主、备电切换指示灯。
电源选择继电器在主备用电源间可自动切换。
优先地，微控制器使用的是型号为stc15w4k48s4的单片机。
优先地，火灾预警显示器使用的是型号为TJC4024T032-011的3.2寸液晶显示器,且通过连接线与微控制器连接，由微控制器上的电源供电，同时微控制器将处理后的信号通过数据线传输到火灾预警显示器上。
优先地，预警采用的温度传感器型号为数字型DS18B20。
优先地，感温电缆为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，每根弹性钢丝表面均包有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面再包裹有保护套装，动作温度为138℃，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位。
优先地，备用电源选用太阳能充电宝。
优先地，微控制器上设置有灭火装置接口，由微控制器来实现灭火装置的自动启动，且可手动设置灭火装置启动的延迟时间。
优先地，微控制器上设置可调节预警温度及灭火装置延迟启动时间按钮。
优先地，微控制器上还装置具有自检功能，当设备出现故障时，装置会发出故障声光报警。
优先地，微控制器上设有USB转DC5.5*2.1mm的DC005接口，与车载电源直接连接作为主电源。
本实用新型的有益效果为：
1、报警指示灯为微型声光报警器，可发出预警控制器的设备故障报警、探测区域温度超过设定温度时预警、发生火灾时的火警、主、备电源切换指示。
2、感温电缆为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，每根弹性钢丝表面均包有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面再包裹有保护套装，感温电缆选用动作温度为138℃型，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位，一旦发生火灾，感温电缆内部的感温绝缘材料融化，两个钢丝连接在一起形成电路回路，火灾报警器发出报警，可在火灾最初期及时发现火情并报警。
3、预警温度及延迟时间设定按钮，可根据保护区域的实际情况，手动设定预警温度值及灭火装置延迟启动时间，预警温度值的设定可有效防止预警报警器误报或不报的情况；而灭火装置启动延时的设定可防止因火警误报而导致灭火装置误喷的情况。
4、在发动机室的常温区如冷却液区布置温度传感器，当温度出现异常升高，达到设定的预警值时，会发出预警声光报警，方便司机及时做出反应。
5、火灾预警显示器可直观显示预警、火警、设备故障报警状态及设定的预警温度值和延迟时间，同时还可直接在显示器触屏上设定预警温度值及灭火装置延迟启动时间。
6、微控制器上设置USB转DC5.5*2.1mm的DC005接口，使微控制器可直接与车载电源连接以供电，从而防止因电压过高损坏电路板的问题。
7、选用太阳能充电宝为备用电源，在不使用的情况下，可通过太阳能储电以备主电源断电的情况下使用。
8、微控制器上设置的电源选择继电器按钮在主备用电源间可自动切换，可防止出现主电源断电而装置无法使用的情况，增加装置的可靠性。
9、微控制器上设置有手动消除声光报警按钮，在我们确认是否发生火情后，可手动消除报警音。
10、微控制器上设置的手动启动灭火装置按钮，在感温电缆未能探测到火灾，灭火装置未启动，而人为发现火灾时按下手动启动灭火装置按钮以启动灭火装置。
附图说明
图1为本实用新型的系统结构示意图；
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式进行描述：
如图1所示：一种汽车火灾预警控制器，包括电源、温度传感器5、感温电缆6和微控制器1，温度传感器5布置在发动机室内的常温区，感温电缆6为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位；每根弹性钢丝表面均设有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面设有保护套，
火灾预警显示器2背面直接与微控制器1固定，主电源13为车载电池，通过USB接口，将DC5.5*2.1mm的DC005转换电路与电路板电源接口12连接；微控制器1上设有报警指示灯9，预警温度及延迟时间设定按钮11，灭火装置自动启动接口3，温度传感器控制电路4，感温电缆控制电路7，电源选择继电器16，手动启动灭火装置按钮8及手动消除声光报警按钮10均通过导线与主电路板电连接，备用电源接口15与电路板电源接口12连接。
所述微控制器1的型号为stc15w4k48s4的单片机。
所述火灾预警显示器2的型号为TJC4024T032-011的3.2寸液晶显示器。
所述温度传感器5型号为数字型DS18B20。
所述备用电源14为太阳能充电宝。
所述报警指示灯为微型声光报警器，包括设备故障报警指示灯，预警指示灯，火警指示灯，主、备电切换指示灯。
当汽车发动机室内的温度异常升高时，通过温度传感器5将信号传到微控制器1上，若达到预先设定的预警温度值时，报警器将会动作预警，同时火灾预警显示器2上也会显示相应状态，提醒司机作出反应，可按下手动消防声光报警按钮10关闭声光报警；当起火时，感温电缆6动作，与微控制器1、报警器形成电路回路，发出火灾声光报警，火灾预警显示器2 上显示相应状态，若将预警系统连接上灭火装置，则报警的同时微控制器1可启动灭火装置，若预先设定有延迟启动时间，则在设定时间到时，自动启动灭火装置，若人为发现火灾，而感温电缆6未能探测到，则可按下手动启动灭火装置按钮8启动装置。
对具体实施方式进行了详细地描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (6)
1.一种汽车火灾预警控制器，包括电源、温度传感器(5)、感温电缆(6)和微控制器(1)，其特征在于：温度传感器(5)布置在发动机室内的常温区，感温电缆(6)为两根弹性钢芯丝缠绕在一起，以双正弦波的形式布置在发动机室火灾隐患较大部位；每根弹性钢丝表面均设有感温绝缘材料，感温绝缘材料外表面设有保护套，火灾预警显示器(2)背面直接与微控制器(1)固定，主电源(13)为车载电池，通过USB接口转换电路与电路板电源接口(12)连接；微控制器(1)上设有报警指示灯(9)，预警温度及延迟时间设定按钮(11)，灭火装置自动启动接口(3)，温度传感器控制电路(4)，感温电缆控制电路(7)，电源选择继电器(16)，手动启动灭火装置按钮(8)及手动消除声光报警按钮(10)均通过导线与主电路板电连接，备用电源接口(15)与电路板电源接口(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车火灾预警控制器，其特征在于：所述微控制器(1)的型号为stc15w4k48s4的单片机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车火灾预警控制器，其特征在于：所述火灾预警显示器(2)的型号为TJC4024T032-011的3.2寸液晶显示器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车火灾预警控制器，其特征在于：所述温度传感器(5)型号为数字型DS18B20。
5.根据权利要求1所述的一种汽车火灾预警控制器，其特征在于：所述备用电源(14)为太阳能充电宝。
6.根据权利要求1所述的一种汽车火灾预警控制器，其特征在于：所述报警指示灯(9)为微型声光报警器，包括设备故障报警指示灯，预警指示灯，火警指示灯，主、备电切换指示灯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720357830.9U CN206773860U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种汽车火灾预警控制器 |
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| CN201720357830.9U CN206773860U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种汽车火灾预警控制器 |
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| CN206773860U true CN206773860U (zh) | 2017-12-19 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109949533A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-06-28 | 重庆固德力安科技有限公司 | 一种实现测点可扩展功能的电气火灾探测器 |
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2017
- 2017-04-07 CN CN201720357830.9U patent/CN206773860U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20171219 Termination date: 20200407 |