CN206742014U - 一种铁道接触网用绝缘子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁道接触网用绝缘子,包括绝缘子,所述绝缘子的一端通过通电杆固定连接有通电环,所述通电环外侧壁的顶部和底部均开设有通槽,所述通槽内壁的两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的一侧通过伸缩杆与滑轨的内壁活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接。本实用新型通过对第一弧形板和第二弧形板的改进,背向拉动两个拉杆能够使第一弧形板和第二弧形板分开,此时,能够方便电缆与通电环连接,松开拉杆,在挤压弹簧的作用下,能够使两个拉杆分别推动第一弧形板和第二弧形板对接,从而能够将电缆卡紧,此时方便电缆与绝缘子连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力元件技术领域,具体为一种铁道接触网用绝缘子。
背景技术
铁道用绝缘子结构紧凑、整体性强,具有重量轻、体积小、内外绝缘性能好、机械强度高和无需定期清扫的优点,主要用于高速铁路和城市轻轨交通建设,给储存、运输、安装和维护带来极大的方便。
现有的绝缘子在使用时,一般是将电缆的一端直接与绝缘子的一端电连接,虽然能够正常进行通电,但是电缆与绝缘子之间的连接过于复杂,从而导致工程进度缓慢。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁道接触网用绝缘子,解决了电缆与绝缘子不方便连接的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁道接触网用绝缘子,包括绝缘子,所述绝缘子的一端通过通电杆固定连接有通电环,所述通电环外侧壁的顶部和底部均开设有通槽,所述通槽内壁的两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的一侧通过伸缩杆与滑轨的内壁活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接,且两个滑块相对的一侧通过连接板分别与拉杆表面的两侧固定连接,所述拉杆穿插在通槽内,且两个拉杆相对的一端分别与第一弧形板和第二弧形板的外侧壁固定连接,所述第一弧形板与第二弧形板相对的两侧搭接,所述第一弧形板与第二弧形板相对的两侧均固定连接有卡杆,且两个卡杆分别插接在第二弧形板两侧开设的卡槽内,两个所述拉杆相背的一端均固定连接有拉环。
优选的,所述第一弧形板与第二弧形板的内侧壁均固定连接齿牙,且第一弧形板与第二弧形板对接的形状为圆形。
优选的,所述卡杆的直径与卡槽的直径相等,且卡杆的一端搭接在卡槽的内壁上。
优选的,所述第一弧形板与第二弧形板均套接在通电环内,且两个拉杆相对的一端分别位于第一弧形板和第二弧形板外侧壁的中部。
优选的,所述伸缩杆的两端分别位于滑轨内壁和滑块一侧的中部,且两个连接板相背的一侧分别位于两个滑块相对一侧的中部。
优选的,所述滑轨的一侧位于通槽内壁的中部,且两个通槽分别开设在通电环外侧壁顶部和底部的中间位置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种铁道接触网用绝缘子。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过对第一弧形板和第二弧形板的改进,背向拉动两个拉杆能够使第一弧形板和第二弧形板分开,此时,能够方便电缆与通电环连接,松开拉杆之后,在挤压弹簧回弹力的作用下,能够使两个拉杆分别推动第一弧形板和第二弧形板对接,从而能够将电缆卡紧,此时方便电缆与绝缘子连接。
(2)、本实用新型通过对第一弧形板和第二弧形板的改进,配合卡杆和卡槽的使用,能够进一步提高第一弧形板和第二弧形板之间的稳定性,在齿牙的作用下,能够使电缆与通电环之间连接地更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图;
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图;
图3为本实用新型B处结构的放大图。
图中:1绝缘子、2通电杆、3通电环、4通槽、5滑轨、6滑块、7伸缩杆、8挤压弹簧、9连接板、10拉杆、11第一弧形板、12第二弧形板、13卡杆、14卡槽、15拉环、16齿牙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种铁道接触网用绝缘子,包括绝缘子1,绝缘子1的一端通过通电杆2固定连接有通电环3,通电环3外侧壁的顶部和底部均开设有通槽4,通槽4内壁的两侧均固定连接有滑轨5,滑轨5的一侧位于通槽4内壁的中部,且两个通槽4分别开设在通电环3外侧壁顶部和底部的中间位置,滑轨5内滑动连接有滑块6,滑块6的一侧通过伸缩杆7与滑轨5的内壁活动连接,伸缩杆7上套接有挤压弹簧8,挤压弹簧8的两端分别与滑轨5的内壁和滑块6的一侧固定连接,且两个滑块6相对的一侧通过连接板9分别与拉杆10表面的两侧固定连接,伸缩杆7的两端分别位于滑轨5内壁和滑块6一侧的中部,且两个连接板9相背的一侧分别位于两个滑块6相对一侧的中部,拉杆10穿插在通槽4内,通过设置了滑轨5,配合滑块6和连接板9的使用,能够使拉杆10进行稳定移动,且两个拉杆10相对的一端分别与第一弧形板11和第二弧形板12的外侧壁固定连接,第一弧形板11与第二弧形板12均套接在通电环3内,且两个拉杆10相对的一端分别位于第一弧形板11和第二弧形板12外侧壁的中部,从而拉杆10能够稳定拉动第一弧形板11和第二弧形板12,第一弧形板11与第二弧形板12相对的两侧搭接,通过对第一弧形板11和第二弧形板12的改进,背向拉动两个拉杆10能够使第一弧形板11和第二弧形板12分开,此时,能够方便电缆与通电环3连接,松开拉杆10之后,在挤压弹簧8回弹力的作用下,能够使两个拉杆10分别推动第一弧形板11和第二弧形板12对接,从而能够将电缆卡紧,此时方便电缆与绝缘子1连接,第一弧形板11与第二弧形板12的内侧壁均固定连接齿牙16,且第一弧形板11与第二弧形板12对接的形状为圆形,,第一弧形板11与第二弧形板12相对的两侧均固定连接有卡杆13,且两个卡杆13分别插接在第二弧形板12两侧开设的卡槽14内,卡杆13的直径与卡槽14的直径相等,且卡杆13的一端搭接在卡槽14的内壁上,卡杆13与卡槽14的比例,能够增加卡杆13与卡槽14之间的稳定性,从而能够使第一弧形板11和第二弧形板12稳定对接,两个拉杆10相背的一端均固定连接有拉环15,通过设置了拉环15,能够方便拉动拉杆10,通过对第一弧形板11和第二弧形板12的改进,配合卡杆13和卡槽14的使用,能够进一步提高第一弧形板11和第二弧形板12之间的稳定性,在齿牙16的作用下,能够使电缆与通电环3之间连接地更加稳定。
综上可得,该铁道接触网用绝缘子,通过对第一弧形板11和第二弧形板12的改进,背向拉动两个拉杆10能够使第一弧形板11和第二弧形板12分开,此时,能够方便电缆与通电环3连接,松开拉杆10之后,在挤压弹簧8回弹力的作用下,能够使两个拉杆10分别推动第一弧形板11和第二弧形板12对接,从而能够将电缆卡紧,此时方便电缆与绝缘子1连接,通过对第一弧形板11和第二弧形板12的改进,配合卡杆13和卡槽14的使用,能够进一步提高第一弧形板11和第二弧形板12之间的稳定性,在齿牙16的作用下,能够使电缆与通电环3之间连接地更加稳定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁道接触网用绝缘子,包括绝缘子(1),其特征在于:所述绝缘子(1)的一端通过通电杆(2)固定连接有通电环(3),所述通电环(3)外侧壁的顶部和底部均开设有通槽(4),所述通槽(4)内壁的两侧均固定连接有滑轨(5),所述滑轨(5)内滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的一侧通过伸缩杆(7)与滑轨(5)的内壁活动连接,所述伸缩杆(7)上套接有挤压弹簧(8),所述挤压弹簧(8)的两端分别与滑轨(5)的内壁和滑块(6)的一侧固定连接,且两个滑块(6)相对的一侧通过连接板(9)分别与拉杆(10)表面的两侧固定连接,所述拉杆(10)穿插在通槽(4)内,且两个拉杆(10)相对的一端分别与第一弧形板(11)和第二弧形板(12)的外侧壁固定连接,所述第一弧形板(11)与第二弧形板(12)相对的两侧搭接,所述第一弧形板(11)与第二弧形板(12)相对的两侧均固定连接有卡杆(13),且两个卡杆(13)分别插接在第二弧形板(12)两侧开设的卡槽(14)内,两个所述拉杆(10)相背的一端均固定连接有拉环(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁道接触网用绝缘子,其特征在于:所述第一弧形板(11)与第二弧形板(12)的内侧壁均固定连接齿牙(16),且第一弧形板(11)与第二弧形板(12)对接的形状为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种铁道接触网用绝缘子,其特征在于:所述卡杆(13)的直径与卡槽(14)的直径相等,且卡杆(13)的一端搭接在卡槽(14)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种铁道接触网用绝缘子,其特征在于:所述第一弧形板(11)与第二弧形板(12)均套接在通电环(3)内,且两个拉杆(10)相对的一端分别位于第一弧形板(11)和第二弧形板(12)外侧壁的中部。
5.根据权利要求1所述的一种铁道接触网用绝缘子,其特征在于:所述伸缩杆(7)的两端分别位于滑轨(5)内壁和滑块(6)一侧的中部,且两个连接板(9)相背的一侧分别位于两个滑块(6)相对一侧的中部。
6.根据权利要求1所述的一种铁道接触网用绝缘子,其特征在于:所述滑轨(5)的一侧位于通槽(4)内壁的中部,且两个通槽(4)分别开设在通电环(3)外侧壁顶部和底部的中间位置。
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CN201720595371.8U CN206742014U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种铁道接触网用绝缘子 |
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CN201720595371.8U Active CN206742014U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种铁道接触网用绝缘子 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111584171A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-08-25 | 刘敏洁 | 一种复合横担绝缘子 |
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2017
- 2017-05-26 CN CN201720595371.8U patent/CN206742014U/zh active Active
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CN111584171A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-08-25 | 刘敏洁 | 一种复合横担绝缘子 |
CN111584171B (zh) * | 2020-05-22 | 2021-09-21 | 东营市南方电器有限责任公司 | 一种复合横担绝缘子 |
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