CN206711110U - 列车检票手持终端 - Google Patents

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蒋惠园
赵珊珊
冯琪
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Abstract

本实用新型公开了一种列车检票手持终端,包括设备主体,设备主体内部设置有显示模块、二维码扫描模块、数据存储模块、中央处理模块、指示灯模块、网络模块、语音播报模块、GPS模块,显示模块用于进行选择操作及信息显示,二维码扫描模块用于扫描车票二维码,数据存储模块用于存储单次列车乘客信息,中央处理模块用于信息核对,指示灯模块用于控制验票指示灯和电量指示灯,网络模块用于与远程网络服务器及智能移动终端进行数据交换、信息传输,语音播报模块用于语音播报,GPS模块用于记录列车行驶信息及到站情况。本实用新型方便列车员检票,避免乘客坐过站或下错站,同时能够有效防止逃票。

Description

列车检票手持终端
技术领域
本实用新型属于列车检票设备领域,更具体地说,涉及一种列车检票手持终端。
背景技术
目前,我国实施列车售票实名制,乘客在乘坐普通列车时经过进站检票、检票口检票后,在上车前向列车员出示车票,由列车员人工核对信息是否正确,这种检票方法效率低、费时费力、出错率高,对列车员来说是一件繁琐而劳累的工作。
随着列车网络终端售票的普及,越来越多出行乘客选择在12306售票网站或者智能终端软件完成购票,如果能够设计出一款可与乘客的智能移动终端互动的手持检票终端,对于列车检票设备的自动化、智能化发展将会有很大帮助,同时也能够为乘客出行提供更方便舒适的体验。
发明内容
为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种列车检票手持终端。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
设计一种列车检票手持终端,包括设备主体,所述设备主体内部设置有显示模块、二维码扫描模块、数据存储模块、中央处理模块、指示灯模块、网络模块、语音播报模块、GPS模块,所述显示模块用于进行选择操作及信息显示,所述二维码扫描模块用于扫描车票二维码,所述数据存储模块用于存储单次列车乘客信息,所述中央处理模块用于信息核对,所述指示灯模块用于控制验票指示灯和电量指示灯,所述网络模块用于与远程网络服务器及智能移动终端进行数据交换、信息传输,所述语音播报模块用于语音播报,所述GPS模块用于记录列车行驶信息及到站情况;所述设备主体外部分别设置有与显示模块连接的触摸显示屏、与所述指示灯模块连接的验票指示灯和电量指示灯、与所述数据存储模块连接的数据传输接口USB和Micro USB、与所述二维码扫描模块连接的摄像头、与所述语音播报模块连接的扬声器和音量提高按键及音量降低按键、与所述GPS模块连接的GPS天线。
在上述方案中,所述设备主体外部还设置有菜单按键、电源开关、确认按键、充电接口、返回按键、重置按键。
在上述方案中,所述设备主体外部底端开设有固定孔,所述固定孔连接挂绳。
在上述方案中,所述设备主体外部后侧设置有照明灯。
在上述方案中,所述设备主体外部后侧还设置有固定结构。
在上述方案中,所述固定结构为安全卡扣。
实施本实用新型列车检票手持终端,具有以下有益效果:
本实用新型的二维码扫描模块可以识别二维码中的用户车票信息,通过提供可与移动终端互动的网络模块,在乘客信息管理系统中与智能终端设备进行检票服务、下车提醒的互动,方便列车员检票,避免乘客坐过站或下错站,同时能够有效防止逃票。另外,该列车检票手持终端体积小,列车员可以手持,不会影响乘客上下车,为乘客和列车员提供了便利。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型列车检票手持终端的整体结构示意图;
图2是本实用新型列车检票手持终端的主视结构示意图;
图3是本实用新型列车检票手持终端的后视结构示意图;
图4是本实用新型列车检票手持终端的左视结构示意图;
图5是本实用新型列车检票手持终端的右视结构示意图;
图6是本实用新型列车检票手持终端的俯视结构示意图;
图7是本实用新型列车检票手持终端的仰视结构示意图。
图中:触摸显示屏1,设备主体2,菜单按键3,电源开关4,确认按键5,固定孔6,重置按键7,返回按键8,电量指示灯9,验票指示灯10,GPS天线11,充电接口12,数据传输接口USB13,Micro USB14,音量提高按键15,音量降低按键16,扬声器17,摄像头18,照明灯19,固定结构20,挂绳21。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-7所示,本实用新型提供一种列车检票手持终端,包括设备主体2,设备主体2内部设置有显示模块、二维码扫描模块、数据存储模块、中央处理模块、指示灯模块、网络模块、语音播报模块、GPS模块。其中,显示模块用于进行选择操作及信息显示,二维码扫描模块用于扫描车票二维码,数据存储模块用于存储单次列车乘客信息,中央处理模块用于信息核对,指示灯模块用于控制验票指示灯10和电量指示灯9,网络模块用于与远程网络服务器及智能移动终端进行数据交换、信息传输,语音播报模块用于语音播报,GPS模块用于记录列车行驶信息及到站情况。
设备主体2外部分别设置有与显示模块连接的触摸显示屏1、与指示灯模块连接的验票指示灯10和电量指示灯9、与数据存储模块连接的数据传输接口USB13和Micro USB14、与二维码扫描模块连接的摄像头18、与语音播报模块连接的扬声器17和音量提高按键15及音量降低按键16、与GPS模块连接的GPS天线11;音量提高按键15及音量降低按键16可以控制语音播报音量大小;GPS天线11可以记录列车行驶情况和设置列车到站提醒;电量指示灯9可以直观地显示该列车检票手持终端的电量储备情况,电量不足时电量指示灯9为红色闪烁状态,扬声器17播放滴滴报警声。设备主体2外部还设置有菜单按键3、电源开关4、确认按键5、充电接口12、返回按键8、重置按键7;电源开关4短按可以实现该列车检票手持终端的开关机,长按可实现重启。设备主体2外部底端开设有固定孔6,固定孔6连接挂绳21,挂绳21方便列车员手持,避免脱落。设备主体2外部后侧设置有照明灯19,使得该列车检票手持终端可在夜间工作,不受光线状况影响。设备主体2外部后侧还设置有固定结构20,在本实施中,固定结构20优选为安全卡扣,该列车检票手持终端闲置或者充电时可以固定于列车员休息室墙壁。
本实用新型列车检票手持终端的工作原理如下:
(1)上车检票操作:列车员可通过网络模块从远程网络服务器下载单次列车乘客信息或通过数据传输接口USB13、Micro USB14将信息直接导入数据存储模块中的乘客信息管理系统,乘客上车前通过二维码扫描模块扫描车票二维码录入车票信息,中央处理模块对车票信息与乘客信息管理系统中已有乘客信息进行核对,若核对通过则验票指示灯10亮绿色,扬声器17播放检票成功,若核对不通过则验票指示灯10亮红色,扬声器17播放检票失败,完成上车检票操作。乘客信息管理系统中乘客状态标记为已上车。
(2)下车提醒操作:通过GPS天线11记录列车行驶情况及定位列车到站情况,该列车检票手持终端根据本站应下车乘客信息,通过网络模块与远程网络服务器进行数据交换,向乘客的智能移动终端如智能手机、Pad等提前发送下车提醒信息,完成下车提醒操作。
(3)下车检票操作:乘客下车再次扫描车票二维码,中央处理模块核对目的站与列车到站是否一致,若核对通过则验票指示灯10亮绿色,扬声器17播放检票成功,若核对不通过则验票指示灯10亮红色,扬声器17播放检票失败,完成下车检票操作。乘客状态标记为已下车,列车员可以通过触摸显示屏1检查系统中本站到站乘客是否全部完成下车检票操作并及时提醒未下车乘客,为乘客提供更舒适安心的体验。
(4)信息重置操作:单次列车运行完成后,列车员按下重置按键7即可进入下一次列车运行的准备工作。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种列车检票手持终端,包括设备主体(2),其特征在于,所述设备主体(2)内部设置有显示模块、二维码扫描模块、数据存储模块、中央处理模块、指示灯模块、网络模块、语音播报模块、GPS模块,所述显示模块用于进行选择操作及信息显示,所述二维码扫描模块用于扫描车票二维码,所述数据存储模块用于存储单次列车乘客信息,所述中央处理模块用于信息核对,所述指示灯模块用于控制验票指示灯(10)和电量指示灯(9),所述网络模块用于与远程网络服务器及智能移动终端进行数据交换、信息传输,所述语音播报模块用于语音播报,所述GPS模块用于记录列车行驶信息及到站情况;所述设备主体(2)外部分别设置有与显示模块连接的触摸显示屏(1)、与所述指示灯模块连接的验票指示灯(10)和电量指示灯(9)、与所述数据存储模块连接的数据传输接口USB(13)和Micro USB(14)、与所述二维码扫描模块连接的摄像头(18)、与所述语音播报模块连接的扬声器(17)和音量提高按键(15)及音量降低按键(16)、与所述GPS模块连接的GPS天线(11)。
2.根据权利要求1所述的列车检票手持终端,其特征在于,所述设备主体(2)外部还设置有菜单按键(3)、电源开关(4)、确认按键(5)、充电接口(12)、返回按键(8)、重置按键(7)。
3.根据权利要求1所述的列车检票手持终端,其特征在于,所述设备主体(2)外部底端开设有固定孔(6),所述固定孔(6)连接挂绳(21)。
4.根据权利要求1所述的列车检票手持终端,其特征在于,所述设备主体(2)外部后侧设置有照明灯(19)。
5.根据权利要求1所述的列车检票手持终端,其特征在于,所述设备主体(2)外部后侧还设置有固定结构(20)。
6.根据权利要求1所述的列车检票手持终端,其特征在于,所述固定结构(20)为安全卡扣。
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