CN206707102U - 一种车库用隔音保温砖 - Google Patents

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梁辉
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Abstract

本实用新型公开了一种车库用隔音保温砖,包括隔音保温砖本体,所述隔音保温砖本体的上表面四角开有第一凹槽,所述隔音保温砖本体的下表面四角设有第一凸起,所述隔音保温砖本体的上表面均匀开有导槽,所述隔音保温砖本体的下表面均匀设有导槽,所述隔音保温砖本体的一侧开有第二凹槽,所述隔音保温砖本体的另一侧设有第二凸起,所述隔音保温砖本体的内部设有隔音层和保温层,所述保温层包裹着隔音层,所述保温层与隔音层之间设有钢板层,所述钢板层上开有固定螺栓孔,所述保温层上开有与固定螺栓孔相通的通孔,该实用新型设计合理,结构简单,隔音保温效果好,减少汽车启动时发动机产生的噪音,对住户的影响,值得大力推广。

Description

一种车库用隔音保温砖
技术领域
本实用新型属于建筑材料技术领域,具体涉及一种车库用隔音保温砖。
背景技术
由于经济的发展,私家车已是大多数人必不可少的交通工具。鉴于此,停放汽车的车库的想必起到了至关重要的作用。对于目前建设车库材料的材料已成为一个热点。车库中停放汽车对温度还是有一定要求的,温度过高或过冷都会对汽车造成一定的影响,车库的噪音对外界也是有一定影响的,车库建设时车库的隔音保温一定要做好规划。通常的车库会设在地下负一楼,地下车库建筑,是一种较特殊公共区间,多数都安装了交叉、密集的各类管线和吊挂件,加之梁、柱错落,给保温层的安装造成了困难。因此,发明一种车库用隔音保温砖来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库用隔音保温砖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车库用隔音保温砖,包括隔音保温砖本体,所述隔音保温砖本体的上表面四角开有第一凹槽,所述隔音保温砖本体的下表面四角设有第一凸起,所述隔音保温砖本体的上表面均匀开有导槽,所述隔音保温砖本体的下表面均匀设有导槽,所述隔音保温砖本体的一侧开有第二凹槽,所述隔音保温砖本体的另一侧设有第二凸起,所述隔音保温砖本体的内部设有隔音层和保温层,所述保温层包裹着隔音层,所述保温层与隔音层之间设有钢板层,所述钢板层上开有固定螺栓孔,所述保温层上开有与固定螺栓孔相通的通孔。
优选的,所述隔音层为金属网和防火隔音棉组成,所述防火隔音棉嵌在金属网上。
优选的,所述金属网为蜂窝状的金属网。
优选的,所述保温层通过烧结的方式成型。
优选的,所述第一凹槽和第一凸起之间相互匹配,所述第二凹槽和第二凸起之间相互匹配。
优选的,所述导槽和导柱之间相互匹配。
优选的,所述保温层的材料为膨胀珍珠岩砖。
优选的,所述导柱的钢板层的大小与隔音层的大小一致。
本实用新型的技术效果和优点:该车库用隔音保温砖,隔音保温砖本体通过隔音层和保温层组成,使材料具有良好的隔音保温的效果,解决了车库材料的选择问题,解决了目前车库对车的影响以及对居民的干扰,在隔音保温砖本体上设置的第一凹槽、第一凸起、第二凹槽、第二凸起、导槽和导柱,且第一凹槽、第一凸起、第二凹槽、第二凸起、导槽和导柱之间相互匹配,方便砖的施工,在隔音层和保温层之间设置的钢板层,并且在钢板层上开有固定螺栓孔,外接设备可以固定安装在固定螺栓孔上,该实用新型设计合理,结构简单,隔音保温效果好,减少汽车启动时发动机产生的噪音,对住户的影响,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的金属网结构示意图;
图4为本实用新型的保温层结构示意图。
图中:1隔音保温砖本体、2第一凹槽、3第一凸起、4第二凹槽、5第二凸起、6导槽、7导柱、8隔音层、9保温层、10钢板层、11固定螺栓孔、12金属网、13防火隔音棉、14通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种车库用隔音保温砖,包括隔音保温砖本体1,所述隔音保温砖本体1的上表面四角开有第一凹槽2,所述隔音保温砖本体1的下表面四角设有第一凸起3,所述隔音保温砖本体1的上表面均匀开有导槽6,所述隔音保温砖本体1的下表面均匀设有导槽6,所述隔音保温砖本体1的一侧开有第二凹槽4,所述隔音保温砖本体1的另一侧设有第二凸起5,所述隔音保温砖本体1的内部设有隔音层8和保温层9,所述保温层9包裹着隔音层8,所述保温层9与隔音层8之间设有钢板层10,所述钢板层10上开有固定螺栓孔11,所述保温层9上开有与固定螺栓孔11相通的通孔14。
进一步地,所述隔音层8为金属网12和防火隔音棉13组成,所述防火隔音棉13嵌在金属网12上。
进一步地,所述金属网12为蜂窝状的金属网。
进一步地,所述保温层9通过烧结的方式成型。
进一步地,所述第一凹槽2和第一凸起3之间相互匹配,所述第二凹槽4和第二凸起5之间相互匹配。
进一步地,所述导槽6和导柱7之间相互匹配。
进一步地,所述保温层9的材料为膨胀珍珠岩砖。
进一步地,所述导柱7的钢板层10的大小与隔音层8的大小一致。
工作原理:该车库用隔音保温砖,使用时,隔音保温砖本体1通过隔音层8和保温层9组成,使材料具有良好的隔音保温的效果,不仅解决了车库材料的选择问题,而且解决了目前车库对车的影响以及对居民的干扰,在隔音保温砖本体1上设置的第一凹槽2、第一凸起3、第二凹槽4、第二凸起5、导槽6和导柱7,且第一凹槽2、第一凸起3、第二凹槽4、第二凸起5、导槽6和导柱7之间相互匹配,方便砖的施工,在隔音层8和保温层9之间设置的钢板层10,并且在钢板层10上开有固定螺栓孔11,外接设备可以固定安装在固定螺栓孔上,该实用新型设计合理,结构简单,隔音保温效果好,减少汽车启动时发动机产生的噪音,对住户的影响,值得大力推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车库用隔音保温砖,包括隔音保温砖本体(1),其特征在于:所述隔音保温砖本体(1)的上表面四角开有第一凹槽(2),所述隔音保温砖本体(1)的下表面四角设有第一凸起(3),所述隔音保温砖本体(1)的上表面均匀开有导槽(6),所述隔音保温砖本体(1)的下表面均匀设有导槽(6),所述隔音保温砖本体(1)的一侧开有第二凹槽(4),所述隔音保温砖本体(1)的另一侧设有第二凸起(5),所述隔音保温砖本体(1)的内部设有隔音层(8)和保温层(9),所述保温层(9)包裹着隔音层(8),所述保温层(9)与隔音层(8)之间设有钢板层(10),所述钢板层(10)上开有固定螺栓孔(11),所述保温层(9)上开有与固定螺栓孔(11)相通的通孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述隔音层(8)为金属网(12)和防火隔音棉(13)组成,所述防火隔音棉(13)嵌在金属网(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述金属网(12)为蜂窝状的金属网。
4.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述保温层(9)通过烧结的方式成型。
5.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述第一凹槽(2)和第一凸起(3)之间相互匹配,所述第二凹槽(4)和第二凸起(5)之间相互匹配。
6.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述导槽(6)和导柱(7)之间相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述保温层(9)的材料为膨胀珍珠岩砖。
8.根据权利要求1所述的一种车库用隔音保温砖,其特征在于:所述导柱(7)的钢板层(10)的大小与隔音层(8)的大小一致。
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