CN206703964U - 一种感光式双显摩托车仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种感光式双显摩托车仪表,包含仪表头,仪表头的一侧同时装有LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块以及紧贴覆盖LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块的透明保护罩;在仪表头内设有调光控制模块及供电单元;调光控制模块的输入与感光模块的输出相连,调光控制模块的输出与LED显示模块的电源输入端相连,和/或与LCD显示模块、触摸显示模块的调光输入端相连;供电单元包含电压转换模块,电压转换模块的输出端作为供电端与LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块、调光控制模块对应相连。本实用新型的有益效果在于:可视效果好,且相对传统显示更为节能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车仪表领域,具体涉及一种感光式双显摩托车仪表。
背景技术
随着摩托车及摩托车仪表技术的发展,摩托车仪表的功能越来越丰富,仪表上传统的机械式按钮开关慢慢的由触摸显示屏所代替。如名称为“一种多功能摩托车转速仪表盘”,授权公告号为CN205523712U的专利文件,其技术方案中使用了荧光触摸屏,但其问题在于:一、由于摩托车仪表相对汽车仪表受到的日照更多,且难以实现较好的避光结构设计,因此在有强烈日光照射的环境下,属于液晶显示技术的触摸其显示的亮度相对变暗,不易看清;且白天环境的显示亮度不适于夜晚环境,相对较暗的显示亮度其耗能更高;二、触摸显示屏的触摸控制没有机械开关在控制时具有机械结构动作的直观感觉,容易给驾驶人员带来操控困扰;因此,有必要提出一种新的感光式双显摩托车仪表。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种感光式双显摩托车仪表,其目的在于实现摩托车仪表的显示亮度随环境光线变化自动调整,并在按碰触摸开关时,触摸开关本身具备发光变化。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
一种感光式双显摩托车仪表,包含仪表头,所述仪表头的一侧同时装有LED显示模块、 LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块以及紧贴覆盖LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块的透明保护罩;在仪表头内设有调光控制模块及供电单元;调光控制模块的输入与感光模块的输出相连,调光控制模块的输出与LED显示模块的电源输入端相连,和/或与LCD显示模块、触摸显示模块的调光输入端相连,用于通过感光模块的反馈自动调节LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块的亮暗程度;所述供电单元包含电压转换模块,用于将摩托车电池电压转为仪表头内电子器件工作所需用电,电压转换模块的输出端作为供电端与LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块、调光控制模块对应相连。
进一步的,所述调光控制模块包含PWM输出电路、可调恒流源电路、输出电压可调电路中的其中一种。
进一步的,所述感光模块至少包含光敏电阻、光敏二极管、光敏三极管的其中一种。
进一步的,所述触摸显示模块包含触摸显示屏,或还包含有触摸开关。
进一步的,所述触摸开关设有用于导光的透明或半透明树脂结构,且在触摸开关远离透明保护罩的一侧还设有发光二极管,所述发光二极管与树脂结构相邻,且发光二极管与调光控制模块相连。
进一步的,所述发光二极管为双色二极管,双色二极管的公共端阳极/公共端阴极与 PWM输出电路/输出电压可调电路的输出端相连,双色二极管的阴极/阳极对应与地端/供电端相连。
进一步的,所述双色二极管非公共端的阳极/阴极通过模拟开关与供电端相连,模拟开关的触发端与触摸开关的开关作用端相连。
进一步的,所述电压转换模块包含线性稳压模块或开关电源稳压模块。
本实用新型通过LED显示模块、LCD显示模块/触摸显示模块的双显设置弥补了单纯采用LCD显示模块/触摸显示模块在日照条件下因显示亮度较弱,看不清仪表显示的缺陷,也丰富了单纯采用LED显示模块单一色彩或内容形式的显示效果;采用的触摸开关相比机械式按键开关,避免了机械结构容易氧化、需要相对复杂防水设计的问题,且靠近触摸开关还设有用于表现触摸状态的发光二极管,使驾驶员在夜晚条件下能够准确触控操作,且发光二极管的颜色变化能够直观反馈触摸开关的动作反应,给驾驶员减少了困扰;另外,调光控制模块根据感光模块的反馈能够自动调整LED显示模块、LCD显示模块/触摸显示模块、发光二极管的亮度,可视效果更好,且相对更为节能。
附图说明
图1为实施例的电路原理逻辑框图。
图2为实施例中表头盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
一种感光式双显摩托车仪表,包含仪表头,如图1、图2所示,仪表头包含表头盖1,在表头盖1上设有若干呈弧形分布的条形分隔孔2与圆形分隔孔4,条形分隔孔2用于放置LED显示模块或分隔不同LED显示模块的LED分隔孔;圆形分隔孔4用于放置匹配大小的LED显示模块或感光模块;还包含容纳LCD显示模块5或触摸显示模块的限位孔3;所述仪表头与表头盖1的一侧还装有透明保护罩6用于紧贴覆盖LED显示模块、触摸显示模块、感光模块;透明保护罩采用有机玻璃制成。为了美观,也可在透明保护罩6上喷印所需图画;在仪表头内设有调光控制模块及供电单元;调光控制模块的输入与感光模块的输出相连,调光控制模块的输出与LED显示模块的电源输入端相连,并与触摸显示模块的调光输入端相连,用于通过感光模块的反馈自动调节LED显示模块、触摸显示模块的亮暗程度;所述供电单元包含电压转换模块,用于将摩托车电池电压转为仪表头内电子器件工作所需用电,电压转换模块的输出端作为供电端与LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块、调光控制模块对应相连。
所述感光模块包含光敏电阻,光敏电阻串接普通电阻后整体并接在供电端与对应地端之间,光敏电阻与普通电阻的连接端作为感光模块的输出端与调光控制模块的输入端相连;当外部光线变化时,则光敏电阻接收的光照发生变化并随之改变阻值,则光敏电阻与普通电阻组成的分压器产生电压变化,并在感光模块的输出端对外输出。
所述调光控制模块包含PWM输出电路,PWM输出电路中包含有单片机、555定时器、运算放大器中的其中一种,其输入端对应于感光模块的输出端相连;PWM输出电路已有海量资料公开说明,在此不再赘述;需要说明的是,当选择单片机作为PWM输出电路发生装置时,其输入端应为ADC模数转换功能接口,或通过ADC转换芯片将感光模块的输出转换为数字信号后,与单片机的普通IO口连接。
所述触摸显示模块包含触摸显示屏,还包含有触摸开关,所述触摸开关设有用于导光的透明或半透明树脂结构,且在触摸开关远离透明保护罩的一侧还设有发光二极管,所述发光二极管与树脂结构相邻,且发光二极管与调光控制模块相连。所述发光二极管为双色二极管,双色二极管的公共端阳极/公共端阴极与PWM输出电路/输出电压可调电路的输出端相连,双色二极管的阴极/阳极对应与地端/供电端相连。所述双色二极管非公共端的阳极/阴极通过模拟开关与供电端相连,模拟开关的触发端与触摸开关的开关作用端相连。所述电压转换模块包含线性稳压模块或开关电源稳压模块。
本实用新型通过LED显示模块、触摸显示模块的双显设置弥补了单纯采用触摸显示模块在日照条件下因显示亮度较弱,看不清仪表显示的缺陷,也丰富了单纯采用LED显示模块单一色彩或内容形式的显示效果;采用的触摸开关相比机械式按键开关,避免了机械结构容易氧化、需要相对复杂防水设计的问题,且靠近触摸开关还设有用于表现触摸状态的发光二极管,使驾驶员在夜晚条件下能够准确触控操作,且发光二极管的颜色变化能够直观反馈触摸开关的动作反应,给驾驶员减少了困扰;另外,调光控制模块根据感光模块的反馈能够自动调整LED显示模块、触摸显示模块、发光二极管的亮度,可视效果更好,且相对更为节能。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,对本发明的技术方案进行修改或者等同替换均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种感光式双显摩托车仪表,包含仪表头,其特征在于:所述仪表头的一侧同时装有LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块以及紧贴覆盖LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块的透明保护罩;在仪表头内设有调光控制模块及供电单元;调光控制模块的输入与感光模块的输出相连,调光控制模块的输出与LED显示模块的电源输入端相连,和/或与LCD显示模块、触摸显示模块的调光输入端相连,用于通过感光模块的反馈自动调节LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块的亮暗程度;所述供电单元包含电压转换模块,用于将摩托车电池电压转为仪表头内电子器件工作所需用电,电压转换模块的输出端作为供电端与LED显示模块、LCD显示模块或触摸显示模块、感光模块、调光控制模块对应相连。
2.如权利要求1所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述调光控制模块包含PWM输出电路、可调恒流源电路、输出电压可调电路中的其中一种。
3.如权利要求1所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述感光模块至少包含光敏电阻、光敏二极管、光敏三极管的其中一种。
4.如权利要求2所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述触摸显示模块包含触摸显示屏,或还包含有触摸开关。
5.如权利要求4所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述触摸开关设有用于导光的透明或半透明树脂结构,且在触摸开关远离透明保护罩的一侧还设有发光二极管,所述发光二极管与树脂结构相邻,且发光二极管与调光控制模块相连。
6.如权利要求5所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述发光二极管为双色二极管,双色二极管的公共端阳极/公共端阴极与PWM输出电路/输出电压可调电路的输出端相连,双色二极管的阴极/阳极对应与地端/供电端相连。
7.如权利要求6所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述双色二极管非公共端的阳极/阴极通过模拟开关与供电端相连,模拟开关的触发端与触摸开关的开关作用端相连。
8.如权利要求1至7任一项所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:所述电压转换模块包含线性稳压模块或开关电源稳压模块。
9.如权利要求7所述的一种感光式双显摩托车仪表,其特征在于:仪表头包含表头盖,在表头盖上设有若干用于放置LED显示模块、感光模块或分隔不同LED显示模块、感光模块光线的分隔孔;还包含容纳LCD显示模块或触摸显示模块的限位孔。
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CN113460205B (zh) * | 2021-06-29 | 2023-03-31 | 重庆三三电器股份有限公司 | 自适应变光控制液晶笔端和符号显示颜色的摩托车仪表 |
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