CN206690009U - 一种轴承拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承拆卸装置,包括底座、立柱、连接杆和轴承卡座,所述底座的一侧固定安装有立柱,所述立柱的侧壁上沿竖直方向设有第一滑轨,且立柱上安装有可在第一滑轨上垂直移动的横梁,所述横梁的上方固定安装有液压缸,且横梁的外端部设有安装孔,所述安装孔内设有连接杆,所述连接杆的顶端连接有驱动板,且连接杆的底端设有调节盘,所述调节盘的输出轴上安装有推动块,所述推动块上安装有传动轴,所述横梁下方的底座上设有第二滑轨,所述第二滑轨上对称设有两个轴承卡座,所述轴承卡座上设有支撑杆。本实用新型可快速对轴承进行拆卸,提高了轴承的拆卸效率,还能有效避免轴承损伤,从而减少了对轴承使用精度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承拆卸技术领域,具体为一种轴承拆卸装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,其主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承一般通过轴承座安装在机器设备上,并与轴承座过盈紧配,使得安装后的轴承能稳定地固定到轴承座上。然而,当对设备进行定期维修或者日常维护的时候,经常需要将轴承从轴承座上拆卸下来。
目前,现有的拆卸轴承的方法主要包括机械法和加热法。但是,机械法在拆卸的过程中不仅劳动强度大、效率低下,而且因用力不均,极易敲歪轴承导致手臂架损坏;加热法在拆卸时,不但费力,成本高,而且极易拉掉轴承内圈,造成轴承损坏,从而影响轴承的使用精度及寿命。因此,如何设计一种不仅可快速对轴承进行拆卸,还能有效避免轴承损伤的拆卸装置成为本领域技术人员亟待解决的重要问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承拆卸装置,可快速对轴承进行拆卸,提高了轴承的拆卸效率,还能有效避免轴承损伤,从而减少了对轴承使用精度的影响,解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承拆卸装置,包括底座、立柱、连接杆和轴承卡座,所述底座的一侧固定安装有立柱,所述立柱的侧壁上沿竖直方向设有第一滑轨,且立柱上安装有可在第一滑轨上垂直移动的横梁,所述横梁的上方固定安装有液压缸,且横梁的外端部设有安装孔,所述安装孔内设有连接杆,所述连接杆的顶端连接有驱动板,且连接杆的底端设有调节盘,所述调节盘的输出轴上安装有推动块,所述推动块上安装有传动轴,所述横梁下方的底座上设有第二滑轨,所述第二滑轨上对称设有两个轴承卡座,所述轴承卡座上设有支撑杆。
为了进一步改进技术方案,本实用新型所述传动轴内穿设有转轴,所述转轴的底端设有螺纹。
为了进一步改进技术方案,本实用新型所述传动轴底端的外周上至少设有三个沿周向均匀设置的滑孔,所述滑孔内滑动连接有卡爪,所述卡爪的上侧面上设有与螺纹啮合的齿槽。
为了进一步改进技术方案,本实用新型所述支撑杆上设有螺纹,且支撑杆与定位块相配合,所述定位块通过螺母固定于支撑杆上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过轴承卡座和传动轴的配合下,在拆卸轴承时受力点匀称,可快速对轴承进行拆卸,提高了轴承的拆卸效率,还能有效避免轴承损伤,从而减少了对轴承使用精度的影响,具有推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中调节盘和转动轴的剖视图。
图中:1、底座;2、立柱;3、连接杆;4、轴承卡座;5、第一滑轨;6、横梁;7、液压缸;8、驱动板;9、调节盘;10、推动块;11、传动轴;12、第二滑轨;13、支撑杆;14、滑孔;15、卡爪;16、齿槽;17、定位块;18、螺母。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
本实用新型提供一种轴承拆卸装置技术方案:一种轴承拆卸装置,包括底座1、立柱2、连接杆3和轴承卡座4,所述底座1的一侧固定安装有立柱2,所述立柱2的侧壁上沿竖直方向设有第一滑轨5,且立柱2上安装有可在第一滑轨5上垂直移动的横梁6,所述横梁6的上方固定安装有液压缸7,且横梁6的外端部设有安装孔,所述安装孔内设有连接杆3,所述连接杆3的顶端连接有驱动板8,且连接杆3的底端设有调节盘9,所述调节盘9的输出轴上安装有推动块10,所述推动块10上安装有用于拆卸轴承的传动轴11,所述传动轴11内穿设有转轴,所述转轴的底端设有螺纹,所述传动轴11底端的外周上至少设有三个沿周向均匀设置的滑孔14,所述滑孔14内滑动连接有卡爪15,所述卡爪15的上侧面上设有与螺纹啮合的齿槽16,所述横梁6下方的底座1上设有第二滑轨12,所述第二滑轨12上对称设有两个用于固定轴承的轴承卡座4,所述轴承卡座4上设有支撑杆13,所述支撑杆13上设有螺纹,且支撑杆13与定位块17相配合,所述定位块17通过螺母18固定于支撑杆13上。
使用时,首先,根据工件的尺寸调整两个轴承卡座4在第二滑轨12上的相对距离,调整合适后,将待拆卸带有轴承的工件放置在轴承卡座4上,并调整螺母18通过定位块17将机构压紧;然后,调整横梁6的高度,使得传动轴11进入轴承的内圈,当传动轴11完全进入轴承的底端时,通过调节盘9驱动传动轴11转动,使卡爪15伸出滑孔14并卡住轴承;最后,通过操作液压缸7推动驱动板8向上移动,驱动板8带动连接杆3移动,则传动轴11将轴承从机构中拆卸下来。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种轴承拆卸装置,包括底座(1)、立柱(2)、连接杆(3)和轴承卡座(4),其特征在于:所述底座(1)的一侧固定安装有立柱(2),所述立柱(2)的侧壁上沿竖直方向设有第一滑轨(5),且立柱(2)上安装有可在第一滑轨(5)上垂直移动的横梁(6),所述横梁(6)的上方固定安装有液压缸(7),且横梁(6)的外端部设有安装孔,所述安装孔内设有连接杆(3),所述连接杆(3)的顶端连接有驱动板(8),且连接杆(3)的底端设有调节盘(9),所述调节盘(9)的输出轴上安装有推动块(10),所述推动块(10)上安装有传动轴(11),所述横梁(6)下方的底座(1)上设有第二滑轨(12),所述第二滑轨(12)上对称设有两个轴承卡座(4),所述轴承卡座(4)上设有支撑杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述传动轴(11)内穿设有转轴,所述转轴的底端设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述传动轴(11)底端的外周上至少设有三个沿周向均匀设置的滑孔(14),所述滑孔(14)内滑动连接有卡爪(15),所述卡爪(15)的上侧面上设有与螺纹啮合的齿槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述支撑杆(13)上设有螺纹,且支撑杆(13)与定位块(17)相配合,所述定位块(17)通过螺母(18)固定于支撑杆(13)上。
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