CN206680895U - 一种输电线路警示板悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输电线路警示板悬挂装置,包括主杆,主杆底部设置有底座,主杆的下部设置有一组爬梯,主杆的中部设置有防攀爬架,防攀爬架上设置有一组活动门,主杆上部开设有滑槽,滑槽内滑动设置有升降座,升降座前部设置有转轴,转轴与安装框连接,安装框上设置有一组竖筋,竖筋通过一组复位弹簧与转轴连接,安装框通过一组连接件与警示板可拆卸连接,升降座与吊索一端连接,吊索另一端卷绕在卷线轮上,卷线轮与设置在主杆顶部的减速电机配合,主杆顶端设置有遮雨顶盖。该输电线路警示板悬挂装置可进行升降调节,操作方便,警示效果好,升降机构可靠,不会因雨水导致连电失效。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示板领域,具体为一种输电线路警示板悬挂装置。
背景技术
输电线路肩负着电力输送的重任,一旦发生故障,就会造成区域性的用电障碍,输电线路的周围往往要配备警示板,用以警示人们禁止靠近和破坏,也起到预防触电事故发生的作用,目前使用的警示板一般都是悬挂在立杆上,但是悬挂装置和立杆的结构设计老旧,灵活度不高,适用性有限。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种输电线路警示板悬挂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输电线路警示板悬挂装置,包括主杆,主杆底部设置有底座,主杆的下部设置有一组爬梯,主杆的中部设置有防攀爬架,防攀爬架上设置有一组活动门,主杆上部开设有滑槽,滑槽内滑动设置有升降座,升降座前部设置有转轴,转轴与安装框连接,安装框上设置有一组竖筋,竖筋通过一组复位弹簧与转轴连接,安装框通过一组连接件与警示板可拆卸连接,升降座与吊索一端连接,吊索另一端卷绕在卷线轮上,卷线轮与设置在主杆顶部的减速电机配合,主杆顶端设置有遮雨顶盖。
优选的,防攀爬架通过一组合页与一组活动门铰接,活动门上设置有门锁,活动门通过门锁与防攀爬架闭锁配合。
优选的,升降座后部设置有滑轨,滑轨与滑槽滑动配合,升降座前部设置有轴座,转轴与轴座转动配合。
优选的,转轴和竖筋上均设置有弹簧连接座,复位弹簧的两端分别与转轴或竖筋上的弹簧连接座连接。
优选的,转轴通过连杆与安装框连接,安装框上开设有一组螺孔,螺孔与连接件适配。
优选的,警示板前部贴设有反光贴,反光贴上写有警示标语。
优选的,升降座上部设置有吊耳,升降座通过吊耳与吊索一端连接,减速电机上设置有遥控接收器,遥控接收器配备有配套的遥控器。
优选的,输电线路警示板悬挂装置使用时,维修人员可通过爬梯爬到防攀爬架处,然后通过钥匙打开门锁,将活动门打开,然后通过活动门爬到防攀爬架上部进行相关的维修检修等操作,警示板通过连接件与安装框连接,安装框与转轴连接,转轴可绕轴座转动,这样的设计使得警示板可以具有一定的转动范围,同时安装框上的每个竖筋上均设置有弹簧连接座,复位弹簧可通过弹簧连接座与转轴和竖筋连接,复位弹簧可根据实际需求与不同的竖筋进行连接,当与靠近安装框外侧的竖筋连接时,则复位弹簧的拉力大,与靠近安装框内侧的竖筋连接时,则复位弹簧的拉力小,安装好之后,当遭遇大风天气时,则警示板被大风吹动时,在强劲的风力吹动下,则警示板会发生角度转动,这样的设计使得警示板可以被动的转向来减少正面承受的风力,降低了警示板因风力导致局部应力集中而损坏的问题,延长了装置的使用寿命,当风力减弱后,则在复位弹簧的作用下,警示板又再次回到初始位置,操作人员可通过遥控器来对遥控接收器发出遥控指令,遥控接收器与减速电机配套,操作者可通过遥控器控制减速电机执行动作,遥控技术在遥控玩具车以及各种家用电器中都有广泛应用,是成熟的现有技术,本装置直接采用即可,当减速电机正转时,则减速电机带动绕线轮转动,则绕线轮拉动吊索,吊索将升降座提升起来,升降座在滑槽的限位作用下平缓上升,则警示板的位置得到升高,当减速电机反转时,则减速电机带动绕线轮转动,则绕线轮放下吊索,吊索将升降座放下,则警示板的位置得到降低,遮雨顶盖可防止雨水临时减速电机,保证了减速电机操作的可靠性,降低了减速电机的故障率,减速电机可与主杆内部接设的电缆连接,通过电缆来供电,同时减速电机设置有抱闸,具有停机锁死功能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该输电线路警示板悬挂装置使用时,维修人员可通过爬梯爬到防攀爬架处,然后通过钥匙打开门锁,将活动门打开,然后通过活动门爬到防攀爬架上部进行相关的维修检修等操作,警示板通过连接件与安装框连接,安装框与转轴连接,转轴可绕轴座转动,这样的设计使得警示板可以具有一定的转动范围,同时安装框上的每个竖筋上均设置有弹簧连接座,复位弹簧可通过弹簧连接座与转轴和竖筋连接,复位弹簧可根据实际需求与不同的竖筋进行连接,当与靠近安装框外侧的竖筋连接时,则复位弹簧的拉力大,与靠近安装框内侧的竖筋连接时,则复位弹簧的拉力小,安装好之后,当遭遇大风天气时,则警示板被大风吹动时,在强劲的风力吹动下,则警示板会发生角度转动,这样的设计使得警示板可以被动的转向来减少正面承受的风力,降低了警示板因风力导致局部应力集中而损坏的问题,延长了装置的使用寿命,当风力减弱后,则在复位弹簧的作用下,警示板又再次回到初始位置,操作人员可通过遥控器来对遥控接收器发出遥控指令,遥控接收器与减速电机配套,操作者可通过遥控器控制减速电机执行动作,遥控技术在遥控玩具车以及各种家用电器中都有广泛应用,是成熟的现有技术,本装置直接采用即可,当减速电机正转时,则减速电机带动绕线轮转动,则绕线轮拉动吊索,吊索将升降座提升起来,升降座在滑槽的限位作用下平缓上升,则警示板的位置得到升高,当减速电机反转时,则减速电机带动绕线轮转动,则绕线轮放下吊索,吊索将升降座放下,则警示板的位置得到降低,遮雨顶盖可防止雨水临时减速电机,保证了减速电机操作的可靠性,降低了减速电机的故障率,减速电机可与主杆内部接设的电缆连接,通过电缆来供电,同时减速电机设置有抱闸,具有停机锁死功能;本装置可进行升降调节,操作方便,警示效果好,升降机构可靠,不会因雨水导致连电失效。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1将警示板安装上之后的结构示意图。
图3为本实用新型升降座、转轴、复位弹簧、警示板配合的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图中:1、主杆,2、底座,3、爬梯,4、防攀爬架,5、活动门,6、滑槽,7、升降座,8、转轴,9、安装框,10、竖筋,11、复位弹簧,12、连接件,13、警示板,14、吊索,15、卷线轮,16、减速电机,17、遮雨顶盖,18、合页,19、门锁,20、滑轨,21、轴座,22、弹簧连接座,23、连杆,24、螺孔,25、反光贴,26、吊耳,27、遥控接收器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种输电线路警示板悬挂装置,包括主杆1,主杆1底部设置有底座2,主杆1的下部设置有一组爬梯3,主杆1的中部设置有防攀爬架4,防攀爬架4上设置有一组活动门5,主杆1上部开设有滑槽6,滑槽6内滑动设置有升降座7,升降座7前部设置有转轴8,转轴8与安装框9连接,安装框9上设置有一组竖筋10,竖筋10通过一组复位弹簧11与转轴8连接,安装框9通过一组连接件12与警示板13可拆卸连接,升降座7与吊索14一端连接,吊索14另一端卷绕在卷线轮15上,卷线轮15与设置在主杆1顶部的减速电机16配合,主杆1顶端设置有遮雨顶盖17,防攀爬架4通过一组合页18与一组活动门5铰接,活动门5上设置有门锁19,活动门5通过门锁19与防攀爬架4闭锁配合,升降座7后部设置有滑轨20,滑轨20与滑槽6滑动配合,升降座7前部设置有轴座21,转轴8与轴座21转动配合,转轴8和竖筋10上均设置有弹簧连接座22,复位弹簧11的两端分别与转轴8或竖筋10上的弹簧连接座22连接,转轴8通过连杆23与安装框9连接,安装框9上开设有一组螺孔24,螺孔24与连接件12适配,警示板13前部贴设有反光贴25,反光贴25上写有警示标语,升降座7上部设置有吊耳26,升降座7通过吊耳26与吊索14一端连接,减速电机16上设置有遥控接收器27,遥控接收器27配备有配套的遥控器。
工作原理:在使用该输电线路警示板悬挂装置时,维修人员可通过爬梯3爬到防攀爬架4处,然后通过钥匙打开门锁19,将活动门5打开,然后通过活动门5爬到防攀爬架4上部进行相关的维修检修等操作,警示板13通过连接件12与安装框9连接,安装框9与转轴8连接,转轴8可绕轴座21转动,这样的设计使得警示板13可以具有一定的转动范围,同时安装框9上的每个竖筋10上均设置有弹簧连接座22,复位弹簧11可通过弹簧连接座22与转轴8和竖筋10连接,复位弹簧11可根据实际需求与不同的竖筋10进行连接,当与靠近安装框9外侧的竖筋10连接时,则复位弹簧11的拉力大,与靠近安装框9内侧的竖筋10连接时,则复位弹簧11的拉力小,安装好之后,当遭遇大风天气时,则警示板13被大风吹动时,在强劲的风力吹动下,则警示板13会发生角度转动,这样的设计使得警示板13可以被动的转向来减少正面承受的风力,降低了警示板13因风力导致局部应力集中而损坏的问题,延长了装置的使用寿命,当风力减弱后,则在复位弹簧11的作用下,警示板13又再次回到初始位置,操作人员可通过遥控器来对遥控接收器27发出遥控指令,遥控接收器27与减速电机16配套,操作者可通过遥控器控制减速电机16执行动作,遥控技术在遥控玩具车以及各种家用电器中都有广泛应用,是成熟的现有技术,本装置直接采用即可,当减速电机16正转时,则减速电机16带动绕线轮15转动,则绕线轮15拉动吊索14,吊索14将升降座7提升起来,升降座7在滑槽6的限位作用下平缓上升,则警示板13的位置得到升高,当减速电机16反转时,则减速电机16带动绕线轮15转动,则绕线轮15放下吊索14,吊索14将升降座7放下,则警示板13的位置得到降低,遮雨顶盖17可防止雨水临时减速电机16,保证了减速电机16操作的可靠性,降低了减速电机16的故障率,减速电机16可与主杆1内部接设的电缆连接,通过电缆来供电,同时减速电机16设置有抱闸,具有停机锁死功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种输电线路警示板悬挂装置,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)底部设置有底座(2),主杆(1)的下部设置有一组爬梯(3),主杆(1)的中部设置有防攀爬架(4),防攀爬架(4)上设置有一组活动门(5),主杆(1)上部开设有滑槽(6),滑槽(6)内滑动设置有升降座(7),升降座(7)前部设置有转轴(8),转轴(8)与安装框(9)连接,安装框(9)上设置有一组竖筋(10),竖筋(10)通过一组复位弹簧(11)与转轴(8)连接,安装框(9)通过一组连接件(12)与警示板(13)可拆卸连接,升降座(7)与吊索(14)一端连接,吊索(14)另一端卷绕在卷线轮(15)上,卷线轮(15)与设置在主杆(1)顶部的减速电机(16)配合,主杆(1)顶端设置有遮雨顶盖(17)。
2.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:防攀爬架(4)通过一组合页(18)与一组活动门(5)铰接,活动门(5)上设置有门锁(19),活动门(5)通过门锁(19)与防攀爬架(4)闭锁配合。
3.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:升降座(7)后部设置有滑轨(20),滑轨(20)与滑槽(6)滑动配合,升降座(7)前部设置有轴座(21),转轴(8)与轴座(21)转动配合。
4.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:转轴(8)和竖筋(10)上均设置有弹簧连接座(22),复位弹簧(11)的两端分别与转轴(8)或竖筋(10)上的弹簧连接座(22)连接。
5.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:转轴(8)通过连杆(23)与安装框(9)连接,安装框(9)上开设有一组螺孔(24),螺孔(24)与连接件(12)适配。
6.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:警示板(13)前部贴设有反光贴(25),反光贴(25)上写有警示标语。
7.根据权利要求1的一种输电线路警示板悬挂装置,其特征在于:升降座(7)上部设置有吊耳(26),升降座(7)通过吊耳(26)与吊索(14)一端连接,减速电机(16)上设置有遥控接收器(27),遥控接收器(27)配备有配套的遥控器。
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CN114855666A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-08-05 | 中铁二十二局集团第一工程有限公司 | 一种公路施工预警装置 |
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