CN206673626U - 一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站 - Google Patents

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胡余生
杨培勇
李克
卢承杰
仰丽晶
郑玉娟
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Abstract

本实用新型公开一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,包括至少2条并联电路,每条所述并联电路包括依次电连接的交流接触器、AC/DC变换器、IGBT模块、高频变压器、整流器、稳压器和控制开关,每条所述并联电路输出端均和通用充电插头电连接,所述控制开关和充电桩智能控制中心电连接,所述交流接触器的输入端和220V电源电连接。本实用新型所述的一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,通过变压整流以及稳压堆叠满足一定范围内的不同电动车的充电需求。

Description

一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站
技术领域
本实用新型涉及充电站领域,尤其涉及一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站。
背景技术
现有的充电桩一般都是专用车型的充电桩,不能使用多种车型的电动车,使用的时候非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,通过变压整流以及稳压堆叠满足一定范围内的不同电动车的充电需求。
为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:包括至少2条并联电路,每条所述并联电路包括依次电连接的交流接触器、AC/DC变换器、IGBT模块、高频变压器、整流器、稳压器和控制开关,每条所述并联电路输出端均和通用充电插头电连接,所述控制开关和充电桩智能控制中心电连接,所述交流接触器的输入端和220V电源电连接。
所述IGBT模块为绝缘栅双极型晶体管。
本实用新型的有益效果是:一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,通过变压整流以及稳压堆叠满足一定范围内的不同电动车的充电需求。
附图说明
图1是本实用新型的电气原理图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,包括至少2条并联电路,每条所述并联电路包括依次电连接的交流接触器1、AC/DC变换器2、IGBT模块3、高频变压器4、整流器5、稳压器6和控制开关7,每条所述并联电路输出端均和通用充电插头8电连接,所述控制开关7和充电桩智能控制中心9电连接,所述交流接触器1的输入端和220V电源10电连接。
所述IGBT模块3为绝缘栅双极型晶体管。
本实用新型中的交流接触器1、AC/DC变换器2、IGBT模块3、高频变压器4、整流器5、稳压器6、控制开关7、通用充电插头8和充电桩智能控制中心9均为现有公知技术产品,使用的过程中,交流接触器1连接220V电源10,将电源接入电路中,AC/DC变换器2将220V交流电转换成直流电,经过IGBT模块3和高频变压器4进行变压,再通过整流器5和稳压器6整合呈满足要求的稳定电压,每一条并联电路最后输出的电压都是稳定的,可以根据实际的需求而设计相应的电压,比如,每条输出的电压为48V,电动车电池包需要的电压为96V时,在充电的时候,通用充电插头8连接电动车电池包,电池包电池管理系统将相应的电池电压和电流信息传递给充电桩智能控制中心9,充电桩智能控制中心9根据电池管理的信息确定相对应的充电回路,比如,前面的实施例中,需要96V,则充电桩智能控制中心9接通相对应的2条充电回路,满足充电要求,当然,在具体的设计和安装过程中,可以根据实际的情况来设置相对应的电路输出电压。
本实施例的一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,通过变压整流以及稳压堆叠满足一定范围内的不同电动车的充电需求。

Claims (2)

1.一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,其特征在于:包括至少2条并联电路,每条所述并联电路包括依次电连接的交流接触器(1)、AC/DC变换器(2)、IGBT模块(3)、高频变压器(4)、整流器(5)、稳压器(6)和控制开关(7),每条所述并联电路输出端均和通用充电插头(8)电连接,所述控制开关(7)和充电桩智能控制中心(9)电连接,所述交流接触器(1)的输入端和220V电源(10)电连接。
2.根据权利要求1所述一种稳压电源堆叠的通用型电动汽车充电站,其特征在于:所述IGBT模块(3)为绝缘栅双极型晶体管。
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