CN206668763U - 一种可快速组装和固定转轴的轴承 - Google Patents
一种可快速组装和固定转轴的轴承 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速组装和固定转轴的轴承,包括外圈、内圈以及设置在外圈与内圈之间的滚动机构,外圈由上半外圈和下半外圈组成,上半外圈的两端均设有第一楔块,下半外圈的两端均设有与楔块匹配设置的第一凹槽,且上半外圈与下半外圈的连接处设有第一螺杆孔,第一螺杆孔中插设有用于对上半外圈和下半外圈进行固定的第一螺杆;内圈由上半内圈和下半内圈组成,上半内圈的两端均设有第二楔块,下半内圈的两端均设有与第二楔块匹配设置的第二凹槽。本实用新型可根据转轴实际的粗细,来选择大小合适的橡胶圈对转轴进行固定,避免另外购置与转轴匹配的轴承,不仅降低了转轴安装的难度,而且减少了机械设备在轴承上的资金投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种可快速组装和固定转轴的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。现有技术中的轴承外圈、内圈、滚动体和保持架都是一个相对独立整体,无法进行单独的拆卸和组装,然而轴承中的滚动体和保持架是易磨损部件,其使用寿命远比外圈和内圈的使用寿命短,而用户在购买轴承后,无法对轴承进行拆卸维护以及更换易磨损部件,实际使用过程中,一旦轴承磨损严重,还会导致其所固定转轴的晃动,进而导致难以预料的机械故障;企业在实际的生产中,轴承磨损后通常是将其丢弃,不能更换零部件必然会导致生产成本的提高和资源的浪费;此外,传统的轴承与转轴的安装过程比较复杂,同一型号的轴承只能配套使用特定粗细的转轴,这样便导致轴承无法通用,企业不得不花更多的资金去购买各种型号的轴承。
为此,我们提出一种可快速组装和固定转轴的轴承来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可快速组装和固定转轴的轴承,包括外圈、内圈以及设置在外圈与内圈之间的滚动机构,所述外圈由上半外圈和下半外圈组成,所述上半外圈的两端均设有第一楔块,所述下半外圈的两端均设有与楔块匹配设置的第一凹槽,且上半外圈与下半外圈的连接处设有第一螺杆孔,所述第一螺杆孔中插设有用于对上半外圈和下半外圈进行固定的第一螺杆;所述内圈由上半内圈和下半内圈组成,所述上半内圈的两端均设有第二楔块,所述下半内圈的两端均设有与第二楔块匹配设置的第二凹槽,且上半内圈与下半内圈的连接处设有第二螺杆孔,所述第二螺杆孔中插设有用于对上半内圈和下半内圈进行固定的第二螺杆,所述滚动机构包括上滚动机构和下滚动机构,所述上滚动机构和下滚动机构的两端均设有第三螺孔,且上滚动机构与下滚动机构通过螺钉连接,所述上滚动机构和下滚动机构均由保持架和设置在保持架内的多个滚珠组成,所述滚珠两侧的保持架上设有球面状的挡板;所述上半内圈和下半内圈中间包裹有一个橡胶圈,且上半内圈和下半内圈的内壁上均设有限位槽,所述橡胶圈的外壁上设有与限位槽匹配的凸块。
优选的,所述橡胶圈由两个半圆形橡胶垫首尾拼接而成。
优选的,所述限位槽的槽底面上均布有多个沿内圈周向设置的三棱柱卡齿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过将外圈、内圈以及滚动机构全部分割成两部分,并在两部分的连接处设置楔块和与楔块对应的凹槽,便于通过螺杆来对二者进行快速的组装,提高了轴承的可拆卸性,同时在滚动机构磨损后,用户可自行对滚动机构进行单独的更换和维护,避免了将整个轴承丢弃,减少了维护的成本;此外,通过在轴承内圈的内部设置橡胶圈,用户可根据实际转轴的粗细,来选择大小合适的橡胶圈对转轴进行固定,避免另外购置与转轴匹配的轴承,不仅降低了转轴安装的难度,而且减少了机械设备在轴承上的资金投入。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承拆解后示意图;
图3为本实用新型提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承的侧面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承的下半内圈结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种可快速组装和固定转轴的轴承的橡胶圈结构示意图。
图中:1上半外圈、2下半外圈、3上半内圈、4下半内圈、5上滚动机构、6下滚动机构、7第一楔块、8第一螺杆孔、9第一螺杆、 10第二楔块、11第二螺杆孔、12第二螺杆、13挡板、14橡胶圈、 15限位槽、16凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,一种可快速组装和固定转轴的轴承,包括外圈、内圈以及设置在外圈与内圈之间的滚动机构,外圈由上半外圈1和下半外圈2组成,上半外圈1的两端均设有第一楔块7,下半外圈2的两端均设有与楔块7匹配设置的第一凹槽,且上半外圈1与下半外圈2的连接处设有第一螺杆孔8,第一螺杆孔8中插设有用于对上半外圈 1和下半外圈2进行固定的第一螺杆9。
内圈由上半内圈3和下半内圈4组成,上半内圈3的两端均设有第二楔块10,下半内圈4的两端均设有与第二楔块10匹配设置的第二凹槽,且上半内圈3与下半内圈4的连接处设有第二螺杆孔11,第二螺杆孔11中插设有用于对上半内圈3和下半内圈4进行固定的第二螺杆12,滚动机构包括上滚动机构5和下滚动机构6,上滚动机构5和下滚动机构6的两端均设有第三螺孔,且上滚动机构5与下滚动机构6通过螺钉连接,上滚动机构5和下滚动机构6均由保持架和设置在保持架内的多个滚珠组成,滚珠两侧的保持架上设有球面状的挡板13,在卸下上滚动机构5和下滚动机构6后,由于保持架是由左右两部分通过铆钉固定而成,球面状的挡板13可避免滚珠5从滚动机构内滚出,当需要更换保持架或滚珠时,只需拆开保持架上的铆钉即可。
上半内圈3和下半内圈4中间包裹有一个橡胶圈14,且上半内圈3和下半内圈4的内壁上均设有限位槽15,橡胶圈14的外壁上设有与限位槽15匹配的凸块16,橡胶圈14由两个半圆形橡胶垫首尾拼接而成,以方便在橡胶圈14内放置转轴。
本实用新型在进行转轴安装和固定时,先将外圈、内圈和滚动机构进行分离,将下滚动机构6置于下半外圈2内,再将下半内圈4置于下滚动机构6上,然后根据所需固定转轴粗细来选择内径大小合适的橡胶圈14,再将转轴插设在橡胶圈14中,然后将转轴与橡胶圈14 一同放置在下半内圈4上,并使得橡胶圈14上的凸块16恰好位于限位槽15中,盖上上半内圈3并在第二螺杆孔11中插入第二螺杆12,由于橡胶圈14本身具有一定的弹性,上半内圈3与下半内圈4连接后,可将插设在橡胶圈14内转轴压紧固定;转轴固定完成后,将上滚动机构5与下滚动机构6进行固定,最后将上半外圈1与下半外圈 2进行固定,以完成整个轴承的组装和转轴的固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种可快速组装和固定转轴的轴承,包括外圈、内圈以及设置在外圈与内圈之间的滚动机构,其特征在于,所述外圈由上半外圈(1)和下半外圈(2)组成,所述上半外圈(1)的两端均设有第一楔块(7),所述下半外圈(2)的两端均设有与楔块(7)匹配设置的第一凹槽,且上半外圈(1)与下半外圈(2)的连接处设有第一螺杆孔(8),所述第一螺杆孔(8)中插设有用于对上半外圈(1)和下半外圈(2)进行固定的第一螺杆(9);所述内圈由上半内圈(3)和下半内圈(4)组成,所述上半内圈(3)的两端均设有第二楔块(10),所述下半内圈(4)的两端均设有与第二楔块(10)匹配设置的第二凹槽,且上半内圈(3)与下半内圈(4)的连接处设有第二螺杆孔(11),所述第二螺杆孔(11)中插设有用于对上半内圈(3)和下半内圈(4)进行固定的第二螺杆(12),所述滚动机构包括上滚动机构(5)和下滚动机构(6),所述上滚动机构(5)和下滚动机构(6)的两端均设有第三螺孔,且上滚动机构(5)与下滚动机构(6)通过螺钉连接,所述上滚动机构(5)和下滚动机构(6)均由保持架和设置在保持架内的多个滚珠组成,所述滚珠两侧的保持架上设有球面状的挡板(13);所述上半内圈(3)和下半内圈(4)中间包裹有一个橡胶圈(14),且上半内圈(3)和下半内圈(4)的内壁上均设有限位槽(15),所述橡胶圈(14)的外壁上设有与限位槽(15)匹配的凸块(16),所述橡胶圈(14)由两个半圆形橡胶垫首尾拼接而成,所述限位槽(15)的槽底面上均布有多个沿内圈周向设置的三棱柱卡齿。
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