CN206668301U - 一种能快速提高锚固力的锚杆装置 - Google Patents

一种能快速提高锚固力的锚杆装置 Download PDF

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郑保才
刘栋
胡国伟
王振华
孙伯乐
李达昌
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China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
Guangdong Construction Engineering Co Ltd of China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于锚杆锚固施工技术领域,为了解决富水长大隧道破碎地质条件下,既有铁路隧道整体道床底部病害整治施工过程中短锚固时间、高锚固力、大锚固孔的施工难题,本实用新型提供了一种能快速提高锚固力的锚杆装置,包括螺栓、锚垫板和杆体,所述杆体上连接有若干倾斜向上的钢筋端,钢筋端之间沿杆体长度方向呈螺旋状布置。本实用新型通过在本锚杆装置杆体上增加了与抗拉方向一致的钢筋端,增加了锚杆与围岩贯入程度,显著提高了锚杆的抗拔力,由于杆体上增设了钢筋端,施工中需增大锚固孔钻孔直径,提高了锚固孔施工对破碎围岩塌孔的适应性。

Description

一种能快速提高锚固力的锚杆装置
技术领域
本实用新型属于锚杆锚固施工技术领域,具体涉及一种在富水破碎围岩地质条件下能快速提高锚固能力的锚杆装置。
背景技术
目前锚杆杆体主要分为金属锚杆和可切割锚杆,其中金属锚杆的杆体主要有圆钢、螺纹钢、管式和柔性锚杆等种类,杆体表面形状可分为光圆杆体、螺纹杆体及粗糙表面杆等。
锚杆由于其在加固围岩、提供支撑力等方面的显著作用,被广泛应用于岩土工程的诸多领域。为了提高锚杆的适应性和锚固效果,取了诸如确定合理的孔径差、杆体尾部施加较强的预应力、采用螺纹钢作为杆体等方法。
但在一些特殊工程应用场合,如在长大富水隧道中为了整治整体道床下部隧道病害而采取注浆堵水加固施工中,为保证整体道床的稳定,需采取锚杆锚固道床。待锚固围岩位于道床底部且富水、破碎,在锚固钻孔过程中极易出现塌孔,夹钻等现象,往往会采取增加锚杆锚固孔的方法来弥补由于塌孔带来的锚杆入孔难的问题。同时病害整治多数属于邻近既有线施工,为确保施工过程中道床稳定性和线路运营的安全性,锚杆的锚固力需要满足高锚固力、快速锚固的要求,解决既有线道床病害整治施工中,天窗点短、有效作业时间有限的难题。
总之,在既有线整治道床下部隧道病害的道床锚固施工中,目前现有的锚杆一般很难同时能满足短锚固时间、高锚固力、大锚固孔的要求。
发明内容
本实用新型为了解决富水长大隧道破碎地质条件下,既有铁路隧道整体道床底部病害整治施工过程中短锚固时间、高锚固力、大锚固孔的施工难题,提供了一种能快速提高锚固力的锚杆装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种能快速提高锚固力的锚杆装置,包括螺栓、锚垫板和杆体,所述杆体上连接有若干倾斜向上的钢筋端,钢筋端之间沿杆体长度方向呈螺旋状布置。
所述钢筋端的倾斜角度小于30°。
沿杆体长度方向相邻两钢筋端之间的距离为10~20cm。
所述钢筋端的长度为20~40mm。
所述杆体上布置钢筋端的锚杆体长度比锚杆所锚固的钻孔深度小20cm。
本实用新型具有如下有益效果:
1)本锚杆装置杆体上增加了与抗拉方向一致的钢筋端,增加了锚杆与围岩贯入程度,显著提高了锚杆的抗拔力;
2)由于杆体上增设了钢筋端,施工中需增大锚固孔钻孔直径,提高了锚固孔施工对破碎围岩塌孔的适应性;
3)由于减少了锚杆孔塌孔后注浆护孔的处理时间(或者省去了注浆护孔的施工工序),加快了钻孔速度,有效缩短了钻孔施工的作业时间,提高了既有线道床整治锚固施工的工效指标;
4)该锚杆装置采用既有的锚杆作为基材进行加工,材料的来源广泛,且加工工艺简单,经济性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图;
图中:1-螺栓、2-锚垫板、3-杆体、4-钢筋端、5-道床、6-边沟、7-锚杆装置。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
1)根据施工方案确定的锚固深度选择合理的锚杆长度,锚杆长度一般为钻孔深度+道床高度+锚垫板及锚固螺栓高度,并适当考虑富余量。图2为道床锚固施工示意图。
2)为提高锚杆对破碎地质的适应性,破碎围岩段锚杆孔钻杆直径较正常围岩段适当增加2~4mm。
3)锚杆杆体按照图1所示示意图进行加工。在普通螺纹钢锚杆杆体上焊接长度为30mm左右,直径为20mm左右的钢筋端;钢筋端与杆体锚固端方向的夹角以小于30°为宜,沿着杆体呈螺旋状布置,沿杆体方向间隔长度为10~20cm。杆体布置钢筋端的锚杆体长度小于钻孔长度20cm为宜。
4)将加工好的杆体沿钻孔插入锚固孔内,同时灌入锚固剂锚固。
5)安装锚垫板,拧紧螺栓,并施加预应力。
本实用新型通过在既有锚杆装置杆体上增加与抗拉方向一致的钢筋端来提高锚杆的抗拔力,杆体上的钢筋端是呈螺旋状均匀分布,可有效保证受力均匀,且钢筋端的长度和倾斜角度可根据钻杆直径、钻孔深度进行最优化设计。

Claims (5)

1.一种能快速提高锚固力的锚杆装置,包括螺栓(1)、锚垫板(2)和杆体(3),其特征在于:所述杆体(3)上连接有若干倾斜向上的钢筋端(4),钢筋端(4)之间沿杆体(3)长度方向呈螺旋状布置。
2.根据权利要求1所述的能快速提高锚固力的锚杆装置,其特征在于:所述钢筋端(4)的倾斜角度小于30°。
3.根据权利要求2所述的能快速提高锚固力的锚杆装置,其特征在于:沿杆体(3)长度方向相邻两钢筋端(4)之间的距离为10~20cm。
4.根据权利要求3所述的能快速提高锚固力的锚杆装置,其特征在于:所述钢筋端(4)的长度为20~40mm。
5.根据权利要求4所述的能快速提高锚固力的锚杆装置,其特征在于:所述杆体(3)上布置钢筋端(4)的锚杆体长度比锚杆所锚固的钻孔深度小20cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108193679A (zh) * 2018-01-29 2018-06-22 南昌大学 一种井字形加筋新型锚杆

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