CN206639500U - 一种城市风环境模拟装置 - Google Patents

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刘治国
王磊
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Abstract

本实用新型提供一种城市风环境模拟装置,该装置为厢式框架结构,由风机(1)、建筑模型(2)、旋转平台(3)及测风仪(4)组成;所述风机(1)安装于箱体一侧框架上,所述旋转平台(3)位于箱体的底部,所述建筑模型(2)安装于旋转平台上;所述测风仪(4)安装在与风机相对的箱体框架,以及建筑模型(2)中不同位置上。本实用新型能够灵活多变的通过设定风向风速模拟不同建筑高度、容积率情况下城市建筑对城市风环境的影响,更加直观地展现风向风速的变化情况,为城市规划设计方案比选、污染源的拟选址、城市风道预留等方面提供一个科学合理的可视化依据。

Description

一种城市风环境模拟装置
技术领域
本实用新型涉及城市规划技术领域,具体涉及一种城市风环境模拟装置。
背景技术
现有的对风环境模拟技术主要是通过风洞实验室进行,这种模拟实验室建设成本较高,并且仅针对建筑单体,且只能通过另行手工制作模型放置风洞中进行模拟,如若模拟城市大尺度及改变规划方案,都需再重新制作建筑模型,这就是导致人力、财力及时间成本的大大增加,给城市规划工作者在规划方案时带来极大的不便和难度,因此大多数规划方案基本忽略了对风环境研究,进而导致部分城市规划方案缺少该方面的科学研判;基于此种需求,设计一个为规划决策提供依据的风环境模拟装置,以此来提高规划及决策的科学性、合理性。
实用新型内容
本实用新型一种城市风环境模拟装置,适用于污染源的拟选址;小区设计中涉及风环境的模拟;城市风廊道选择及变化分析等用途。通过灵活调整建筑方案,节省模型制作时间的一种城市风环境模拟装置。
一种城市风环境模拟装置,该装置为厢式框架结构,由风机、建筑模型、旋转平台及测风仪组成;所述风机安装于箱体一侧框架上,所述旋转平台位于箱体的底部,所述建筑模型安装于旋转平台上;所述测风仪安装在与风机相对的箱体框架,以及建筑模型中不同位置上;所述建筑模型由长宽相同的起降预制块组合而成,所述起降预制块由升降机构控制,每个起降预制块单独进行升降。模型材料具有坚固且不透风的性能。
所述箱体顶部及其他两侧为为开敞式结构;
所述旋转平台为圆形平台,可实现360度旋转。
所述风机位置、高度及数量可调。
所述测风仪位置可调。
在操作时,打开风机及测风仪,按照城市模型,调节自动起降建筑预制块和旋转平台,通过不同风向、不同风速下、不同位置测风仪所获得的数据,来模拟出各个不同规划方案对风速风向影响。
该模型可实际模拟现状建筑及道路布局,对于实际风场进行测试和校验;该模型也可结合城市规划,模拟规划建筑的布局和走向,测试最有利于风流动的城市形态,对于解决城市污染、雾霾、热岛、逆温等城市问题提出方案;该模型也可以对污染源选址进行比选,例如锅炉房、重工业企业的布局进行对比,选择污染扩散最快、对周边影响最小的方案;该模型也可作为绿化广场等开敞空间选址的依据,结合主导风向模拟,提出最佳的开敞空间布局,既满足市民集散休闲避险要求,又可作为风环境流动最大化的对流空间,从而促进地区环境的改善。
本实用新型能够灵活多变的通过设定风向风速模拟不同建筑高度、容积率情况下城市建筑对城市风环境的影响,更加直观地展现风向风速的变化情况,为城市规划设计方案比选、污染源的拟选址、城市风道预留等方面提供一个科学合理的可视化依据。
附图说明
图1为一种城市风环境模拟装置结构示意图,
图2为起降预制块结构升降后的建筑模型,
图3为实施例1建筑模型起降预制块结构示意图。
图4为实施例2建筑模型起降预制块结构示意图,
其中1风机,2建筑模型,3旋转平台,4测风仪,5起降预制块,6城市道路,7城市建筑,8绿地广场。
具体实施方式
实施例1
该模型按实际等比例模拟现状建筑及道路布局,通过对实际测试点测得风速与该模型相同位置测得风速进行比对,对于实际风场进行测试和校验,测试该模型的可用性。
一种城市风环境模拟装置,如图1所示,该装置为厢式框架结构,由风机1、建筑模型2、旋转平台3及测风仪4组成;所述风机1安装于箱体一侧框架上,所述旋转平台3位于箱体的底部,所述建筑模型2安装于旋转平台上;所述测风仪4安装在与风机相对的箱体框架,以及建筑模型2中不同位置上;
所述建筑模型2由长宽相同的起降预制块5组合而成,所述起降预制块5由升降机构控制,每个起降预制块单独进行升降。
所述建筑模型2由长宽相同的起降预制块5组合而成,所述起降预制块5由升降机构控制,每个起降预制块单独进行升降。模型材料具有坚固且不透风的性能。
所述旋转平台3为圆形平台,可实现360度旋转。
所述风机位置、高度及数量可调。
所述测风仪位置可调。
所述建筑模型2升降后的模型如图2所示,该模型中设有城市道路(6)、城市建筑7,绿地广场8。
该建筑模型实际模拟现状城市结构进行模拟,如图3所示,模型按照1:500的比例进行缩放,模型长2米、宽2米、高度20厘米,对应所模拟的街区尺度为长1千米、宽1千米,最高建筑高度为100米。风机高度调为距地面2厘米,进行模拟。
描述风速及检测结果:选取该地区实际风速进行测量,街路入风口主导风向为正北,风速为5米/秒,选取内部5个检测点进行内部风速测量,测量风速作为校对依据。根据实际风向角度,将圆形平台相对应角度调整至风机方向,将风机运转至模拟控制风速为1米/秒,选取同位置检测点进行风速测量,测量出5个观测点的风速与实际测量风速,存在一元相关性,说明风速相对数值具有一致性,可以体现实际风环境相对值,测试结果有效。图3中测风仪所在位置测得所的风速为0.25米/秒。
实施例2
模型与实施例1相同,按照实例1的建筑容积率及绿化率,对城市形态进行重新模拟,建立一个虚拟规划模型,模型长2米、宽2米、高度40厘米。通过下方升降机构使得建筑预制块升降,升降后的模型如图4所示,该模型中设有城市道路6、城市建筑7,绿地广场8。根据风向角度,将圆形平台相对应角度调整至风机方向,将风机运转至模拟控制风速为1米/秒,风机高度测量同位置的测风仪的风速。
描述风速及检测结果:相同点位测风仪4测得所的风速为0.4米/秒。
经过检测,实例2将街路放宽,并在风入口处降低建筑高度,将内部部分建筑高度提高,以保住与实例1相同的建筑容量,经测风仪测试实例2中相同点位风速较高,有利于该位置的污染扩散,适合排放锅炉房等污染源。如需要测试更多点位数据,可增加测风仪数量,为风环境模拟提供精确数据。检测数据对比可知,风入口处建筑高度越低,开敞空间越大,风流动速度越快,与内部建筑高度影响无关,而不同的城市形态模拟,也可为污染源、开敞空间选址作为依据。

Claims (4)

1.一种城市风环境模拟装置,其特征在于该装置为厢式框架结构,由风机(1)、建筑模型(2)、旋转平台(3)及测风仪(4)组成;所述风机(1)安装于箱体一侧框架上,所述旋转平台(3)位于箱体的底部,所述建筑模型(2)安装于旋转平台上;所述测风仪(4)安装在与风机相对的箱体框架,以及建筑模型(2)中不同位置上;
所述建筑模型(2)由长宽相同的起降预制块(5)组合而成,所述起降预制块(5)由升降机构控制,每个起降预制块单独进行升降。
2.按照权利要求1所述的一种城市风环境模拟装置,其特征在于所述旋转平台(3)为圆形平台,能够实现360度旋转。
3.按照权利要求1所述的一种城市风环境模拟装置,其特征在于所述风机位置、高度及数量可调。
4.按照权利要求1所述的一种城市风环境模拟装置,其特征在于所述测风仪位置可调。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107958618A (zh) * 2018-01-12 2018-04-24 河北科技大学 一种关于雾霾形成及影响因素的科普教具
CN109781375A (zh) * 2019-02-14 2019-05-21 重庆交通大学 建筑群雾霾及通风性模拟试验系统
CN110211473A (zh) * 2019-05-16 2019-09-06 河海大学 一种可模拟不同风场作用的水槽模型
CN110619804A (zh) * 2019-09-23 2019-12-27 中国水利水电科学研究院 产汇流实验平台
CN112414666A (zh) * 2020-10-30 2021-02-26 同济大学 一种适用于智能互动风洞平台的像素化机械升降装置

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