CN206599131U - 一种防水卷材运输用固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种防水卷材运输用固定装置，包括壳体以及设置于壳体内的放置板和滑动板；放置板至少有两个，各个放置板沿壳体高度方向依次分布；滑动板滑动设置于放置板上，滑动板上表面上设有卷材槽；滑动板末端设有位于滑动板下表面上的转动卡接槽，放置板前部配合转动卡接槽设有转动轴，转动轴下部转动连接有升降液压缸，升降液压缸竖直设置。本实用新型使用方便，通过将防水卷材放置于壳体中，可以保证防水卷材的直立，同时可以实现多个防水卷材的同时搬运，运输途中稳定性高，极大的保证了防水卷材的质量，降低了防水卷材的磨损。
Description
技术领域
本实用新型属于防水卷材用设备领域，尤其涉及一种防水卷材运输用固定装置。
背景技术
防水卷材，由沥青、橡胶或其他有机材料制成的成卷防水材料，俗称油毡或油毛毡。它具有良好的防水性和较好的柔韧性。
现有的防水卷材呈卷状，使用的时候工人直接将防水卷材放置于需要铺设的地面上，在地面上滚动防水卷材，从而实现防水卷材的铺装。
防水卷材在运输的时候需要保持直立状态，从而避免运输过程对防水卷材的防水效果造成影响，同时降低磨损量。现有的防水卷材的运输方式为：将防水卷材直立放置于车体上即可，运输过程中，防水卷材容易出现倾斜的现象，同时，防水卷材容易被挤压损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、使用效果好的防水卷材运输用固定装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种防水卷材运输用固定装置，包括壳体以及设置于壳体内的放置板和滑动板；放置板至少有两个，各个放置板沿壳体高度方向依次分布；滑动板滑动设置于放置板上，滑动板上表面上设有卷材槽；滑动板末端设有位于滑动板下表面上的转动卡接槽，放置板前部配合转动卡接槽设有转动轴，转动轴下部转动连接有升降液压缸，升降液压缸竖直设置。
放置板上设有转轮槽，转轮槽内转动设有可升降的转轮，转轮沿放置板长度方向依次分布。
滑动板侧部设有竖直设置的挡板，挡板上连接有弹簧，弹簧末端连接有滑动设置于滑动板上的挤压板，挤压板与挡板平行。
放置板下方设有与放置板平行的助动板，转轮转动设置于助动板上表面上。
放置板下方设有竖直设置的滑轨，助动板上配合滑轨设有滑块，滑块滑动设置于滑轨中。
转动轴外壁上设有第一电磁铁，转动卡接槽内壁上配合第一电磁铁设有第二电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁通电后相吸。
壳体底面设有万向刹车轮。
滑动板前端设有拉环。
通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：1、通过设置壳体、放置板和滑动板，将防水卷材放置于滑动板上，可以方便的放置于壳体中，或者从壳体中取出，便于防水卷材的放置和卸下过程；设置的转动卡接槽和转动轴，实现了滑动板的转动，进而方便了防水卷材的放置过程。2、滑动板侧部设有竖直设置的挡板，挡板上连接有弹簧，弹簧末端连接有滑动设置于滑动板上的挤压板，通过挤压板和弹簧的作用，保证了防水卷材的稳定性。3、放置板上设有转轮槽，放置板下方设有与放置板平行的助动板，转轮设置于助动板上表面上，从而便于根据需要使得转轮位于转轮槽中或者从转轮槽中脱离。4、放置板下方设有竖直设置的滑轨，助动板上配合滑轨设有滑块，便于助动板的升降过程。5、转动轴外壁上设有第一电磁铁，转动卡接槽内壁上配合第一电磁铁设有第二电磁铁，增大了转动轴和转动卡接槽连接的稳定性。6、壳体底面设有万向刹车轮，从而便于壳体的移动。7、滑动板前端设有拉环，从而便于向滑动板上施加外力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为放置板和滑动板结构示意图；
图3为图2俯视图；
图4为转动卡接槽和转动轴配合示意图。
具体实施方式
一种防水卷材运输用固定装置，如图1所示，包括壳体1，在壳体1的底面上设有万向刹车轮2，通过万向刹车轮2实现壳体1的移动，万向刹车轮2为市售产品。
在壳体1的内部设有至少两个放置板3，每个放置板3均水平设置，同时各个放置板3沿壳体1的高度方向依次分布。
如图2和图3所示，在放置板3的下方设有竖直设置的滑轨4，滑轨4内配合设有滑块，滑块没有在图中显示，滑块滑动设置于滑轨中，滑块和滑轨滑动后固定的实现方式为：在滑块上穿设有顶紧螺栓，通过顶紧螺栓实现滑块和滑轨滑动后的固定即可。滑块上连接有助动板5，助动板5与放置板3平行。在助动板5上转动设有至少两个转轮6，转轮6沿助动板5长度方向依次分布，为了实现转轮与助动板的转动连接，在助动板上设有转轴，转轮转动设置于转轴上。配合转轮6在放置板3上贯穿设置有转轮槽，转轮6转动设置于转轮槽中。使用的时候，通过滑轨4和滑块的配合，实现助动板和放置板之间距离的调整，进而使得转轮从转轮槽中露出，或者转轮位于转轮槽下方。
在每个放置板3上均设置有滑动板7，滑动板7长度可调，其中，滑动板长度可调的实现方式为：滑动板包括相互套接的内板和外板，通过内板和外板的相对滑动实现滑动板长度的调整即可。
在滑动板7的前端设有拉环71，使用的时候通过拉环71拉动滑动板7就可以实现滑动板7的滑动。
其中，滑动板7滑动设置于放置板3上。设置的转轮降低了滑动板7滑动过程中的摩擦力，将助动板向下降，从而使得转轮与滑动板脱离，又增大了滑动板和放置板之间的摩擦力，进而防止滑动板随意在放置板上滑动。
在滑动板7的上表面上设有卷材槽8，同时卷材槽8位于外板上。使用的时候，将防水卷材16放置于卷材槽8中即可。
在滑动板7的侧部设有竖直设置的挡板9，挡板9与滑动板7固连。在挡板9上连接有弹簧10，弹簧10的末端连接有滑动设置于滑动板上的挤压板11，挤压板11与挡板9平行，同时，在挤压板11上设置有导杆12，挡板9上配合导杆12设有穿孔，导杆12滑动设置于穿孔中，使用的时候，首先将防水卷材16放置于卷材槽8中，将挤压板11挤压在防水卷材16外表面；导杆12穿设在穿孔中，在弹簧10作用下挤压板将防水卷材挤压紧，当在外力作用下出现倾斜现象时，挤压板11或随着防水卷材16的倾斜出现少量的移动，随后，弹簧会使得挤压板复位，从而保证了防水卷材16的质量。
为了便于防水卷材16的装运，如图4所示，在滑动板7的末端设有位于滑动板7下表面上的转动卡接槽13，放置板3前部配合转动卡接槽13设有转动轴14，转动轴14下部连接有升降液压缸15，升降液压缸15竖直设置。其中，转动轴14相对于升降液压缸15转动设置，实现方式为：在升降液压缸顶端设有安装座151，转动轴14转动设置于安装座151上即可。
拉动滑动板7使得滑动板7朝向壳体1前端运动，当转动卡接槽到达至转动轴14上方时，升降液压缸带动转动轴14上升，使得转动轴14位于转动卡接槽中，滑动板7转动，从而便于防水卷材的放置和卸下。
为了保证转动卡接槽13和转动轴14连接的稳定性，在转动轴14外壁上设有第一电磁铁，转动卡接槽13内壁上配合第一电磁铁设有第二电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁通电后相吸。
使用的时候，首先滑动滑动板使得转动轴位于转动卡接槽中，转动滑动板，方便的将防水卷材放置于卷材槽中；当防水卷材放置完成后，利用挤压板将防水卷材挤压住，保证防水卷材的稳定性；随后，使得滑动板与放置板平行，将转动轴向下降，使得转动轴脱离转动卡接槽，向上升助动板，使得转轮与滑动板贴合，推动滑动板，使得滑动板在放置板上滑动；当滑动到合适位置后，向下降助动板使得转轮与滑动板脱离即可。
本实用新型使用方便，通过将防水卷材放置于壳体中，可以保证防水卷材的直立，同时可以实现多个防水卷材的同时搬运，运输途中稳定性高，极大的保证了防水卷材的质量，降低了防水卷材的磨损。
Claims (8)
1.一种防水卷材运输用固定装置，其特征在于：包括壳体以及设置于壳体内的放置板和滑动板；放置板至少有两个，各个放置板沿壳体高度方向依次分布；滑动板滑动设置于放置板上，滑动板上表面上设有卷材槽；滑动板末端设有位于滑动板下表面上的转动卡接槽，放置板前部配合转动卡接槽设有转动轴，转动轴下部转动连接有升降液压缸，升降液压缸竖直设置。
2.如权利要求1所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：放置板上设有转轮槽，转轮槽内转动设有可升降的转轮，转轮沿放置板长度方向依次分布。
3.如权利要求2所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：滑动板侧部设有竖直设置的挡板，挡板上连接有弹簧，弹簧末端连接有滑动设置于滑动板上的挤压板，挤压板与挡板平行。
4.如权利要求3所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：放置板下方设有与放置板平行的助动板，转轮转动设置于助动板上表面上。
5.如权利要求4所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：放置板下方设有竖直设置的滑轨，助动板上配合滑轨设有滑块，滑块滑动设置于滑轨中。
6.如权利要求5所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：转动轴外壁上设有第一电磁铁，转动卡接槽内壁上配合第一电磁铁设有第二电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁通电后相吸。
7.如权利要求1至6任意一项所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：壳体底面设有万向刹车轮。
8.如权利要求7所述的防水卷材运输用固定装置，其特征在于：滑动板前端设有拉环。
Priority Applications (1)
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| CN201720169655.0U CN206599131U (zh) | 2017-02-24 | 2017-02-24 | 一种防水卷材运输用固定装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109625561A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-04-16 | 南通冠优达磁业有限公司 | 一种磁芯收料装箱装置 |
| CN113232987A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-08-10 | 湖北航天化学技术研究所 | 一种可调立式管体转运装置及转运方法 |
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