CN206593524U - 一种船用板式冷却器 - Google Patents

Abstract

一种船用板式冷却器，冷却器的固定压紧板远离板片垫片组的一侧上压设有四个接管，接管盖设在角孔上且接管的外径大于角孔的直径，固定压紧板远离板片垫片组的一侧上还固定若干螺柱，螺柱之间相互配合形成一个与螺柱相切的圆柱形通道，接管夹设在该圆柱形通道内，该通道的直径等于接管的外径，通过螺柱限定接管的径向自由度，接管远离固定压紧板的一端上压设有法兰，螺柱穿过法兰并通过拧设在螺柱上的螺母将法兰压紧在接管上以限定接管的轴向自由度，接管上开设有三个沿其径向分布并与接管内腔连通的孔，孔上安装有压力表、阀门和温度计。由于接管是通过法兰固定在板式冷却器角孔处的，只要将法兰拆下接管便可自由移动，方便将整个接管组件更换。

Description

一种船用板式冷却器

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，尤其是涉及一种船用板式冷却器。

背景技术

板式冷却器是由板片、密封垫片、固定压紧板、活动压紧板、夹紧螺栓、上下导杆、支柱等组成。它具有传热系数高、对数平均温差大、占地面积小、容易改变换热面积或流程组合、重量轻、价格低、制作方便、容易清洗、热损失小、不易结垢等优点，因此广泛应用于制冷、暖通空调、化学工业、机械工业、电力工业、石油、医药、海水淡化和船舶等领域。

装配板式冷却器所用夹紧螺栓通常较长,而且螺栓规格较大,通常在M30及M30以上，为了节省材料通常将夹紧螺栓加工成不带端部外六方的螺杆，装配时将螺母用销子与螺杆一端固定，防止其转动，这样不但效率低，而且不安全。

船舶领域中缸套水冷却器、中央冷却器和润滑油冷却器需要测量进出板式冷却器介质的压力和温度，所以需要在板式冷却器冷热侧进出口位置安装温度表和压力表以显示其温度和压力，来为船舶整个系统的运行提供参考。测量进出板式冷却器介质温度和压力的通常做法是在板式冷却器进出口管路上开口安装压力表和温度表，这样不仅占用空间大而且一旦泄漏不易维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有冷却器的仪表安装在出口管路上造成占用空间大而且维修不便的问题，提供一种船用板式冷却器。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：

一种船用板式冷却器，包括固定压紧板、板片垫片组和活动压紧板，固定压紧板上固定有导杆，板片垫片组夹设在活动压紧板和固定压紧板之间，板片垫片组和活动压紧板均套设在导杆上，通过导杆确定固定压紧板、板片垫片组和活动压紧板的相对位置，活动压紧板和固定压紧板通过夹紧螺栓配合螺母调整两者之间间距以夹紧板片垫片组，固定压紧板上加工有四个与板片垫片组连通的角孔，所述的固定压紧板远离板片垫片组的一侧上压设有四个接管，接管盖设在角孔上且接管的外径大于角孔的直径，固定压紧板远离板片垫片组的一侧上还固定若干螺柱，螺柱之间相互配合形成一个与螺柱相切的圆柱形通道，接管夹设在该圆柱形通道内，该通道的直径等于接管的外径，通过螺柱限定接管的径向自由度，接管远离固定压紧板的一端上压设有有法兰，螺柱穿过法兰并通过拧设在螺柱上的螺母将法兰压紧在接管上以限定接管的轴向自由度，接管上开设有三个沿其径向分布并与接管内腔连通的孔，孔上安装有压力表、阀门和温度计。

所述的温度计通过温度表座安装在接管上，所述压力表通过压力表座安装在接管上。

所述的压力表采用两个倒装压力表和两个正装压力表，所述的温度计均采用双护套温度计。

所述的阀门采用两个排污阀和两个排气阀。

所述的夹紧螺栓包括夹紧螺杆和夹紧螺母，夹紧螺母通过厌氧胶固定在夹紧螺杆的一端。

所述的相邻两个法兰中心线之间的距离小于两个法兰半径之和时，与两个法兰配合的接管采用不同长度。

本实用新型产品具体操作步骤如下：

1、采用厌氧胶沿着螺杆长度方向均匀涂抹在螺杆端部，涂抹长度为螺母长度，然后将螺母拧到螺杆上让厌氧胶充分填充在螺杆与螺母的螺纹缝隙内，放置一段时间，螺母就牢牢粘结在螺杆端部，这样便制作成了一根普通的外六方螺栓。板式冷却器的装配按照常规方法装配。

2、制作四个短接管，接管厚度为20mm，也可以根据实际情况增加或减小其厚度。接管内径和外径根据板式冷却器角孔尺寸大小而定，沿着接管直径方向在接管中段位置加工三个螺纹孔，螺纹孔贯通整个接管壁，三个螺纹孔之间的角度分别为90°，也可以根据实际情况调整螺纹孔位置。

3、在接管上通过短接头、温度表座和压力表座等分别安装温度表、压力表、排气阀或者排污阀。板式冷却器左上位置角孔和右上位置角孔安装倒装压力表，以简化结构和减少泄漏点数量。所有螺纹连接的位置均采用液态生料带密封，以降低泄露的可能。压力表采用带双护套的压力表。

4、采用足够长的与板式冷却器四个角孔螺纹孔配套的螺杆安装在板式冷却器四个角孔周围，将安装完仪表阀门的接管组件对应安装到板式冷却器四个角孔位置处。

5、加工四个与板式冷却器四个角孔配套的法兰，将法兰安装在板式冷却器四个角孔位置处，在板式冷却器四个角孔周围的螺杆上拧上螺母将接管组件彻底固定。

6、船用板式冷却器内部流动的介质有一侧一般为海水，海水具有较强的腐蚀性，为了延长板式冷却器接管组件的使用寿命，接管组件中与海水接触的各接头、阀门、法兰及接管采用紫铜、黄铜或者铜镍合金B10等耐腐蚀材料制作。

7、板式冷却器装配完成后进行整体水压试验，各连接位置处无泄漏即为合格。

本实用新型的有益效果是：

1、仪表安装便捷、便于维修和更换

由于接管是通过法兰固定在板式冷却器角孔处的，只要将法兰拆下接管便可自由移动，方便将整个接管组件更换。采用倒装压力表，简化了安装，减少了泄漏点数量。另外采用带双护套的温度表，如果需要更换温度表只需将温度表内套取下，外套留在接管处，更换内套即可，不影响板式冷却器的正常运行。

2、螺杆制作效率及安全性提高

采用厌氧胶将螺母、螺杆粘结，粘结速度比用销子固定速度快，而且非常安全，制作方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图示标记：1、导杆；2、夹紧螺栓；3、活动压紧板；4、固定压紧板；5、温度表座；6、槽钢底座；7、排气阀；8、双护套温度计；9、法兰；10、夹紧螺母；11、倒装压力表；12、正装压力表；13、压力表座；14、接管；15、排污阀。

具体实施方式

图1所示，具体实施方式如下：

一种船用板式冷却器，包括固定压紧板4、板片垫片组和活动压紧板3，固定压紧板4上固定有导杆1，板片垫片组夹设在活动压紧板3和固定压紧板4之间，板片垫片组和活动压紧板3均套设在导杆1上，通过导杆1确定固定压紧板4、板片垫片组和活动压紧板3的相对位置，活动压紧板3和固定压紧板4通过夹紧螺栓2配合螺母调整两者之间间距以夹紧板片垫片组，固定压紧板4上加工有四个与板片垫片组连通的角孔，所述的固定压紧板4远离板片垫片组的一侧上压设有四个接管14，接管14盖设在角孔上且接管14的外径大于角孔的直径，固定压紧板4远离板片垫片组的一侧上还固定若干螺柱，螺柱之间相互配合形成一个与螺柱相切的圆柱形通道，接管14夹设在该圆柱形通道内，该通道的直径等于接管14的外径，通过螺柱限定接管14的径向自由度，接管14远离固定压紧板4的一端上压设有有法兰9，螺柱穿过法兰9并通过拧设在螺柱上的螺母将法兰9压紧在接管14上以限定接管的轴向自由度，接管14上开设有三个沿其径向分布并与接管内腔连通的孔，孔上安装有压力表、阀门和温度计。

所述的温度计通过温度表座5安装在接管14上，所述压力表通过压力表座13安装在接管14上。

所述的压力表采用两个倒装压力表11和两个正装压力表12，所述的温度计均采用双护套温度计8。

所述的阀门采用两个排污阀15和两个排气阀7。

所述的夹紧螺栓2包括夹紧螺杆和夹紧螺母10，夹紧螺母10通过厌氧胶固定在夹紧螺杆的一端。

所述的相邻两个法兰9中心线之间的距离小于两个法兰半径之和时，与两个法兰配合的接管采用不同长度。

以角孔规格为DN50的P60板式冷却器为例，由于P60板式冷却器横向角孔孔心距为140mm，而DN50法兰的外径为165mm，如果直接将法兰安装在板式冷却器角孔处则横向角孔位置的法兰将干涉，为了防止横向角孔位置的法兰干涉，将接管设置成不同长度，左侧接管长度为70mm，右侧接管长度为120mm。由于DN50法兰螺纹孔心距为φ125mm，采用M16的螺栓，所以将接管外径设置为φ105mm，内径设置为φ65mm，依靠角孔周围的四根M16螺杆来固定接管组件。为了保持仪表安装的整齐美观，接管直径方向的螺纹孔均加工在离接管一端35mm处，三个螺纹孔之间的角度分别为90°。DN50法兰正常加工，不再开槽。由于板式冷却器下方角孔中心离地面只有105mm，没有足够的空间安装排污阀，所以采用10#槽钢制作一个槽钢底座，将板式冷却器安装在槽钢底座上，以增加下角孔下方的空间，方便排污阀的安装。板式冷却器上方两个角孔处安装倒装压力表、温度计和排气阀，下方两个角孔处安装正装压力表、温度计和排污阀。温度计为带双护套的船用V型温度计。板式冷却器左侧角孔位置处接管和法兰材质采用B10（铜镍合金），右侧角孔位置处接管和法兰材质采用碳钢镀白锌，所有短接头、阀门、压力表座材质采用黄铜。装配完成后的P60板式冷却器如图1所示。

本实用新型所列举的技术方案和实施方式并非是限制，与本实用新型所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种船用板式冷却器，包括固定压紧板（4）、板片垫片组和活动压紧板（3），固定压紧板（4）上固定有导杆（1），板片垫片组夹设在活动压紧板（3）和固定压紧板（4）之间，板片垫片组和活动压紧板（3）均套设在导杆（1）上，通过导杆（1）确定固定压紧板（4）、板片垫片组和活动压紧板（3）的相对位置，活动压紧板（3）和固定压紧板（4）通过夹紧螺栓（2）配合螺母调整两者之间间距以夹紧板片垫片组，固定压紧板（4）上加工有四个与板片垫片组连通的角孔，其特征在于：所述的固定压紧板（4）远离板片垫片组的一侧上压设有四个接管（14），接管（14）盖设在角孔上且接管（14）的外径大于角孔的直径，固定压紧板（4）远离板片垫片组的一侧上还固定若干螺柱，螺柱之间相互配合形成一个与螺柱相切的圆柱形通道，接管（14）夹设在该圆柱形通道内，该通道的直径等于接管（14）的外径，通过螺柱限定接管（14）的径向自由度，接管（14）远离固定压紧板（4）的一端上压设有有法兰（9），螺柱穿过法兰（9）并通过拧设在螺柱上的螺母将法兰（9）压紧在接管（14）上以限定接管的轴向自由度，接管（14）上开设有三个沿其径向分布并与接管内腔连通的孔，孔上安装有压力表、阀门和温度计。

2.根据权利要求1所述的一种船用板式冷却器，其特征在于：所述的温度计通过温度表座（5）安装在接管（14）上，所述压力表通过压力表座（13）安装在接管（14）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种船用板式冷却器，其特征在于：所述的压力表采用两个倒装压力表（11）和两个正装压力表（12），所述的温度计均采用双护套温度计（8）。

4.根据权利要求1所述的一种船用板式冷却器，其特征在于：所述的阀门采用两个排污阀（15）和两个排气阀（7）。

5.根据权利要求1所述的一种船用板式冷却器，其特征在于：所述的夹紧螺栓（2）包括夹紧螺杆和夹紧螺母（10），夹紧螺母（10）通过厌氧胶固定在夹紧螺杆的一端。

6.根据权利要求1所述的一种船用板式冷却器，其特征在于：所述的相邻两个法兰（9）中心线之间的距离小于两个法兰半径之和时，与两个法兰配合的接管采用不同长度。