CN2065773U - 单机芯双面石英钟 - Google Patents

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CN2065773U
CN2065773U CN 90210930 CN90210930U CN2065773U CN 2065773 U CN2065773 U CN 2065773U CN 90210930 CN90210930 CN 90210930 CN 90210930 U CN90210930 U CN 90210930U CN 2065773 U CN2065773 U CN 2065773U
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马兴邦
于翠萍
吴静春
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Abstract

本实用新型涉及的单机芯双面石英钟,是在原石英钟的基础上的一种改进。它是由一套驱动电路,一只步进马达,一套主传动,两套指针系统构成,其特点是将主传动的四轮轴加长,在其上端安装一小齿轮与四轮轴相连,再与介轴上的介轮相啮合,介轮轴上装有与四轮轴齿相等的一轴齿。由于电气元件是一套齿轮传动又是刚性传动,这就从根本消除了两面指示不一致的问题。本实用新型节省了一块控制电路、电机及前四级传动,成本大大降低,是目前一种比较理想的单机芯双面石英钟。

Description

本实用新型涉及的单机芯双面石英钟,是一种测时属具,可作为人们在车站、码头、大型车间,宾馆走廊用来指示时间的石英钟。
一般的石英钟,为一只机芯带动一套指针系统(时针、分针、秒针),完成指示时间的功能,即一般石英钟都是单面指示时间的石英钟,对于火车站、站台、码头、大型车间、宾馆走廊等场所需要两个方向都能指示时间的石英钟,一般厂家都是将两只石英钟背对背安置在一个壳体上,然而,这样的双面石英钟,无论两只机芯制作如何精确,由于两只石英钟机芯的电气元件(主要是石英振子)不可能完全一致,时间一长就会出现累积误差,造成双面指示时间不一致。
本实用新型的目的,就是在原石英钟的基础上,提供一种能同时在两个方向上看到的指示时间同步的石英钟。
本实用新型是这样实现的,是由一套驱动电路,一只步进马达,一套主传动系统,两套指针系统构成,其特点是将主传动系统的四轮轴加长(原轮上装有四轮片3及四轮轴齿4),在其上端安装一小齿轮19与四轮轴固连,再与介轮轴上的介轮21相啮合(21、19两齿轮齿数相等,这样就保证了介轮轴的转数与四轮轴相等,且转向相反。介轮轴上装有与四轮齿4相等的一轴齿20,然后与B面的分轮片18相啮合,再通过分轮轴齿15、跨轮片12、跨轴齿13至时轮片14,带动B面的分针17、时针16,完成B面的时间指示。由于电气元件是一套,齿轮传动又是刚性传动,这就从根本上消除了两面指示时间不一致的问题。
本实用新型节省了一块控制电路,电机及前四级传动,成本大大降低,且两面指示时间一致,是目前一种比较理想的单机芯双面石英钟。
附图说明:
图1为本实用新型的传动示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
附图图面说明:
1磁钢;2转子轴齿;3四轮片;4四轮轴齿;5分轮片;6时轮片;7分轮轴齿;8分针;9时针;10跨轴齿;11跨轮片;12跨轮片;13跨轴齿;14时轮片;15分轮轴齿;16时针;17分针;18分轮片;19小齿轮;20介轮轴齿;21介轮;22A面玻璃;23钟盘;24机芯盒;25钟壳;26B面玻璃;27钟盘。
为了更好地理解与实施,下面以附图为实施例进一步说明如下:图1中双点划线框内为一般石英钟传动示意图。1为步进电机的磁钢,当驱动电路每秒发出一个信号时,磁钢转动180°,带动转子轴齿2同时回转。接下去是三级减速传动至四轮片3,然后通过四轮轴齿4传至分轮片5,分轮片5与分轮轴铆接,顶部安有分针8,分轮轴上安有分轮轴齿7与跨轮片11啮合,再经跨轴齿10,时轮片6带动时轮管上的时针9,完成A面的分、时针的时间指示。从转子轴齿2至分轮轴传动比i1=1800,分轮轴与时轮管传动比i2=12,本实用新型的关键是将四轮轴加长(相当介轮厚度的1.5倍左右),在其上端安装一小齿轮19与四轮轴固接,再与介轮轴上介轮21相啮合,这样就保证介轮的转速与四轮轴相等,且转向相反,介轮轴上装有一轴齿20,该轴齿齿数与四轮轴齿4齿数相等,然后与B面的分轮片18相啮合,再通过分轮轴齿15、跨轮片12、跨轴齿13至时轮片14,带动B面分针17、时针16,完成B面的时间指示。由于介轮轴(上装有介轮21、轴齿20)的转速与A面的四轮轴转速相等,则B面的20、18、15、12、13、14各齿轮与A面的4、5、7、11、10、6各轮齿数相等,甚至可使各对应另、部、组件都一致,大大减化了生产管理。若将12~21各部分拆除,即是一般石英钟机芯。本实用新型的结构总图见图2,图中24为机芯盒,内装有双面钟机芯,机芯安装在A面的钟盘23上,其上装有时针9、分针8,22为A面玻璃。B面同样装有钟盘27、及钟针17、16,26为B面玻璃。用钟壳25将其固定。这样,即可完成A向B向的时间指示。单机芯双面石英钟,可广泛应用于火车站站台、码头、街道、宾馆走廊、大型厂矿车间等各种公共场合,是目前一种比较理想的单机芯双面石英钟。

Claims (1)

1、单机芯双面石英钟,是由一套驱动电路、一只步进马达,一套主传动系统,两套指针系统构成,其特征是将主传动系统的四轮轴加长(原轴上装有四轮片3及四轮轴齿4),在其上端安装一小齿轮19与四轮轴固连,再与介轮轴上的介轮21相啮合,介轮轴上装有与四轮轴齿4相等的一轴齿20,然后与B面的分轮片18相啮合、再通过分轮轴齿15、跨轮片12、跨轴齿13至时轮片14,带动B面的分针17,时针16,完成B面的时间指示。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101937188A (zh) * 2010-07-08 2011-01-05 常州精科实业有限公司 具有缓冲装置的电子钟
CN105589321A (zh) * 2014-10-28 2016-05-18 李国桢 超轻钟表

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