CN206559648U - 车载音频参数自动化检测系统 - Google Patents

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CN206559648U CN201720122639.6U CN201720122639U CN206559648U CN 206559648 U CN206559648 U CN 206559648U CN 201720122639 U CN201720122639 U CN 201720122639U CN 206559648 U CN206559648 U CN 206559648U
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李敏
林龙心
梁志铿
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GUANGZHOU ISOP A-TECH Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种车载音频参数自动化检测系统,由工控机、音频分析仪、多个信号发生器、耦合器、DUMMY、负载盒组成,工控机连接到音频分析、多个信号发生器以及被测样机;多个信号发生器的输出端连接到耦合器;耦合器的输出端连接DUMMY;被测样机与DUMMY通过天线连接,与负载盒通过喇叭接线连接;负载盒通过声道线与音频分析仪连接,实现自动化测试,对提高测试效率甚有意义。

Description

车载音频参数自动化检测系统
技术领域
本实用新型涉及音响参数的检测系统,尤其涉及车载音频参数制动阀检测系统。
背景技术
车载音响,包括收音机(FM单声道/FM立体声/AM),CD\DVD模式,USB\SD模式,AUXIN模式,其参数是指噪限灵敏度,信噪比,锁台灵敏度,声道分离度,频率响应,总谐波失真等等参数,这些参数的操作需要控制信号发生器,音频分析仪,被测样机,通过设置这些设备的各项参数,进行相应的测量,测试方法很复杂。而目前,行业上对于这些参数的测试都是通过手工来进行。手工测试,工程师们必须一项一项参数设置好,并在测试过程中还需要调整设置项,还必须有专人盯在仪器旁,测试完毕还需要慢慢整理测试报告,尤其在所有参数均需要测试的情况下,需要花费的时间成本巨高,且过程中难免会出错,比如某项参数设置错等。另外,由于参数测试方法复杂,由于参数测试需要在仪器端设置许多参数项,需要对测试方法很熟练的工程师才能进行测试,如果新加入的工程师,需要花费相当的时间去熟悉各仪器,测试过程也需要查阅资料,效率很低;并且工程师们对测试方法的理解有异,对仪器的操作熟悉度不一致,造成测试方法不一致,测试结果也不一致。基于以上,迫切需要开发参数自动化测试系统,不仅可以大大提高测试效率,而且可以使测试归一化、统一化,自动化,保证测试结果的准确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载音频参数自动化检测系统,实现对被检车载音频样机的自动化测试。
为了达成本实用新型的上述目的,本实用新型的技术方案如下。
车载音频参数自动化检测系统,适用于检测被测车载音频样机的音频参数,由工控机、音频分析仪、多个信号发生器、耦合器、DUMMY、负载盒组成,所述工控机连接到所述音频分析、多个信号发生器以及被测样机;所述多个信号发生器的输出端连接到所述耦合器;所述耦合器的输出端连接DUMMY;所述被测样机与所述DUMMY通过天线连接,与负载盒通过喇叭接线连接;所述负载盒通过声道线与所述音频分析仪连接。
优选地,所述工控机与所述音频分析仪通过USB通道连接。
优选地,所述工控机与所述信号发生器通过GPIB通道连接。
优选地,所述工控机与所述被测样机通过RS232通道连接。
优选地,具有两路信号发生器输入到耦合器中。
本实用新型车载音频参数自动化检测系统,通过工控机连接控制音频分析仪、信号发生器以及被测样机,在对工控机设置测试序列后,能够将复杂的测试流程转换成机器可识别的序列,实现自动化测试;测试数据返回工控机后还为自动化绘制被测样机的音频曲线提供了自动化基础,对提高测试效率甚有意义。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例车载音频参数自动化检测系统,由工控机、音频分析仪、两路信号发生器、耦合器、DUMMY、负载盒组成,工控机与音频分析仪通过USB通道连接;工控机与两路信号发生器通过GPIB通道连接;优选地,工控机与被测样机通过RS232通道连接;两路信号发生器的输出端连接到耦合器;耦合器的输出端连接DUMMY;被测样机与DUMMY通过天线连接,与负载盒通过喇叭接线连接;负载盒通过声道线与音频分析仪连接。
工控机连接控制音频分析仪、两路信号发生器以及被测样机。在对工控机设置测试序列后,能够复杂的测试方法转换成机器可识别的序列,大大提高了测试效率;测试数据返回工控机后还为自动化绘制被测样机的音频曲线提供了自动化基础。本实用新型的采用对提高测试效率甚有意义。

Claims (5)

1.车载音频参数自动化检测系统,适用于检测被测车载音频样机的音频参数,其特征在于,由工控机、音频分析仪、多个信号发生器、耦合器、DUMMY、负载盒组成,所述工控机连接到所述音频分析、多个信号发生器以及被测样机;所述多个信号发生器的输出端连接到所述耦合器;所述耦合器的输出端连接DUMMY;所述被测样机与所述DUMMY通过天线连接,与负载盒通过喇叭接线连接;所述负载盒通过声道线与所述音频分析仪连接。
2.如权利要求1所述的车载音频参数自动化检测系统,其特征在于,所述工控机与所述音频分析仪通过USB通道连接。
3.如权利要求1所述的车载音频参数自动化检测系统,其特征在于,所述工控机与所述信号发生器通过GPIB通道连接。
4.如权利要求1所述的车载音频参数自动化检测系统,其特征在于,所述工控机与所述被测样机通过RS232通道连接。
5.如权利要求1所述的车载音频参数自动化检测系统,其特征在于,具有两路信号发生器输入到耦合器中。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110049422A (zh) * 2019-03-06 2019-07-23 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 一种基于Labview的车载音响导航收音参数测试系统
CN113496709A (zh) * 2020-04-07 2021-10-12 上海擎感智能科技有限公司 车内音效远程在线评测方法及系统、存储介质及服务器

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