CN206552284U - 一种飞机冲压空气进气口用防絮装置 - Google Patents
一种飞机冲压空气进气口用防絮装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种飞机冲压空气进气口用防絮装置,包括滤网框架,所述框架内装有滤网,其特征在于:所述防絮装置还包括可拆卸式连接部分,所述连接部分包括吸附部件,还包括连接所述滤网框架和吸附部件的连接部件。将该防絮装置安装在飞机冲压空气进气口处,能有效过滤异物,不仅能延长相应部件的检修周期还能降低成本、保证飞机正常飞行。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机进气技术领域,尤其是涉及一种可拆卸式飞机冲压空气进气口用防絮装置。
背景技术
每到春季,杨柳絮飘飞比较严重,飞机在停靠期间,杨柳絮会通过飞机冲压空气进口进入到飞机内部,尤其是在冲压空气进气口进气时,杨柳絮的污染效应更加明显,在杨柳絮防护方面,由于飞机机身轮廓尺寸一般比较大,加上飞机蒙皮特有的圆弧轮廓,一般过滤装置很难固定在飞机蒙皮上并与之贴合紧密,且现阶段由于没有有效过滤装置,一旦受到杨柳絮影响,只能通过缩短部件检修周期来清理相应部件,由于部件清理没有有效途径,使得清理效率很低,费时费力,这样就造成进气口维护成本较高,有时甚至会影响飞机正常飞行。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于飞机冲压空气进气口的防絮装置,该装置主要防止杨柳絮经进气口被吸入到飞机内部,避免杨柳絮等细小物质对内部相关部件可能造成的影响,采用的技术方案是:一种飞机冲压空气进气口用防絮装置,包括滤网框架,所述框架内装有滤网,其特征在于:所述防絮装置还包括可拆卸式连接部分,所述连接部分包括吸附部件,还包括连接所述滤网框架和吸附部件的连接部件。
本实用新型的技术特征还有:所述滤网框架的侧边紧贴在飞机蒙皮上。
本实用新型的技术特征还有:所述连接部件包括尼龙带,还包括连接在尼龙带上、调节尼龙带有效连接长度的日字扣。
本实用新型的技术特征还有:所述吸附部件为吸盘。
本实用新型的技术特征还有:所述滤网框架靠近飞机蒙皮的一面贴附有海绵。
本实用新型的技术特征还有:所述滤网正对冲压空气进气口。
本实用新型的技术特征还有:所述滤网框架外表面贴有反光胶带。
本实用新型的有益效果在于:由于该防絮装置采用吸盘固定,不受飞机轮廓大小影响,方便装拆;框架外形与飞机圆弧外形相近,保证框架与飞机蒙皮配合良好;该装置框架内侧镶嵌有海绵,不仅能补偿滤网框架和飞机蒙皮之间的配合间隙,更能对飞机蒙皮起到保护作用;把该防絮装置安装在飞机冲压空气进气口处,能有效过滤异物,不仅能延长相应部件的检修周期还能降低成本、保证飞机正常飞行,可有效滤除掉90-95%的杨柳絮。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图,附图2是本实用新型安装示意图,1-5是吸盘;6是不锈钢环;7是日字扣;8是尼龙带;9是滤网框架;10是把手;11是海绵;12是滤网;13是飞机蒙皮;14是冲压空气进气口。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种飞机冲压空气进气口用防絮装置,包括滤网框架9,滤网框架9内装有不锈钢材料制成的滤网12,防絮装置还包括可拆卸式连接部分,连接部分包括吸附部件,还包括连接滤网框架9和吸附部件的连接部件。
本实施例中,连接部件包括尼龙带8,还包括连接在尼龙带8上、调节尼龙带8有效连接长度的日字扣7;吸附部件为吸盘。
吸盘——作用是吸附;吸盘水平吸力能达到700N,可连续吸附达到24h以上,安装时先将吸盘压扣放开,把吸盘橡胶盘贴紧要吸附的飞机蒙皮13表面,然后再掰动压扣压紧即可吸附;拆卸过程与之相反,把压扣掰开即可把吸盘从飞机蒙皮13表面取下;
尼龙带8——作用是连接吸盘和滤网框架9,颜色为黄色,具有提醒和警示作用。
日字扣7——作用是紧固尼龙带8,为吸盘安装带来方便,一般采用金属材料制成;
滤网框架9——作用是支撑滤网12,滤网框架9与飞机蒙皮13配合间隙小于2mm,滤网框架9表面贴有红白相间的反光胶带,具有提醒和警示作用。
滤网12——作用是当气流通过时,过滤掉其中的杨絮或柳絮。
把手10——在防絮滤网安装、拆卸或者移动时提供方便。
海绵11——海绵11直接贴附在滤网框架9的内侧,高度比角铝的边缘高出3-5cm左右,主要作用是防止滤网框架9接触到飞机蒙皮13而造成损伤,另外海绵11还可以补偿滤网框架9和飞机蒙皮13之间的配合间隙,起到密封作用,使得配合间隙小于0.5mm。
该装置在使用中具有以下优点:
1) 防絮滤网在装拆时采用吸盘完成,这使得装拆过程比较方便、快捷;
2) 吸盘和框架之间采用尼龙带连接,并且有金属日字扣,使吸盘在安装过程中具有一定的位置自由,方便吸盘5安装;
3) 滤网框架9整体采用铝制,滤网12采用不锈钢材质,具有防老化、重量轻,并且安装、拆卸和移动时比较轻便,在使用时减少对吸盘5的拉力;
4) 滤网框架9两侧采用了与飞机蒙皮13外形相近的弧面形状,保证了滤网框架9与飞机蒙皮13之间的配合紧密性;
5) 框架9内侧贴附一周海绵,海绵高度比铝制框架的边缘要高,安装时可以有效补偿滤网框架和飞机蒙皮之间的配合间隙,也能避免滤网框架接触到飞机蒙皮;
6) 滤网框架表面粘贴有红白相间的反光带,给夜间使用带来方便,并且颜色醒目,用来提醒和警示其他工作人员。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种飞机冲压空气进气口用防絮装置,包括滤网框架,所述滤网框架内装有滤网,其特征在于:所述防絮装置还包括可拆卸式连接部分,所述连接部分包括吸附部件,还包括连接所述滤网框架和吸附部件的连接部件。
2.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述滤网框架的侧边紧贴在飞机蒙皮上。
3.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述连接部件包括尼龙带,还包括连接在尼龙带上、调节尼龙带有效连接长度的日字扣。
4.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述吸附部件为吸盘。
5.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述滤网框架靠近飞机蒙皮的一面贴附有海绵。
6.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述滤网正对冲压空气进气口。
7.按照权利要求1所述的防絮装置,其特征在于:所述滤网框架外表面贴有反光胶带。
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Publications (1)
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CN114248937A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-29 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种rat发电机引气窗口 |
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2017
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CN114248937A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-29 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种rat发电机引气窗口 |
CN114248937B (zh) * | 2021-12-30 | 2023-12-08 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种rat发电机引气窗口 |
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