CN206545883U - 一种升降环保船舶信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降环保船舶信号灯,一种升降环保船舶信号灯,包括信号灯塔和信号灯装置,所述信号灯塔内设有升降装置,所述升降装置包括齿轮和齿条面,所述齿轮内设有转动轴,转动轴上设有连接杆,连接杆连接推动杆,推动杆右侧设有推动把手,所述信号灯塔内设有灯架,灯架右侧设有齿条面,所述灯架左侧顶部设有连灯杆,所述连灯杆内设有电源线。连灯杆上设有风力发电外装置,所述连灯杆左端设有信号灯装置,所述信号灯装置包括信号灯和透明罩体,所述信号灯设有灯头和灯罩。本实用新型内设升降装置,非常便于信号灯修理,外设风能发电装置,在节能环保方面得到了大大的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及信号灯技术领域,具体为一种升降环保船舶信号灯。
背景技术
船舶信号灯表示船舶所处状态或提供灯语的一类灯具。有环照灯、锚泊灯、闪光灯和通信闪光灯等。环照灯:能在360°水平弧内显示不间断的白、红、绿或黄色的灯光,能见距离2~3海里。锚泊灯:锚泊中的船舶,自日落至日出期间挂在船首和船尾最易见处的两盏发出白光的灯。闪光灯:装在舷灯上方,当船舶作左右转向时,按规定的时间间隔发出红光或绿光的环照信号灯。通信闪光灯:又称莫尔斯信号灯。由人工操作,按莫尔斯电报码信号发出白光的灯,供近距离通信联络用。包括定向发光的手提式或旋转座架式通信闪光灯,环照发光的桅顶式通信闪光灯。尽管现在灯具的技术和种类已经很多,但是如何使灯具更加方便修理,如何把多种灯集中一处,如何使灯具使用更加节能环保,这是值得我们思考的一个问题。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括信号灯塔和信号灯装置,所述信号灯塔内设有升降装置,所述升降装置包括齿轮和齿条面,所述齿轮内设有转动轴,转动轴上设有连接杆,连接杆连接推动杆,推动杆右侧设有推动把手,所述信号灯塔内设有灯架,灯架右侧设有齿条面,所述灯架左侧顶部设有连灯杆,所述连灯杆内设有电源线。连灯杆上设有风力发电外装置,所述连灯杆左端设有信号灯装置,所述信号灯装置包括信号灯和透明罩体,所述信号灯设有灯头和灯罩。
优选的,所述风力发电外装置设有风叶,风叶连接于整流罩,所述整流罩右侧设有发电机,发电机通过支杆连接尾舵,所述发电机通过塔管连接于连灯杆顶部,所述塔管内部设有电源线,风力发电外装置通过电源线连接风能控制器,风能控制器连接风能蓄电池,风能蓄电池连接风能逆变器。
优选的,所述信号灯装置内设有四个信号灯,所述信号灯颜色为红、白、绿、蓝,信号灯装置内设有螺纹型灯座,所述螺纹型灯座通过电源线连接于电源控制器,所述电源控制器设有四个开关,对应开关信号灯。
优选的,所述信号灯均为LED灯。
优选的,所述透明罩体材质为有机玻璃。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型设有升降装置,在安装信号灯或者信号灯出现问题时,方便取下修理和安装。
2.本实用新型风能发电装置,这样设计使用起来更加环保和节能。
3.本实用新型设有四种颜色信号灯,这样使得信号灯的功能得到加强。
附图说明
图1为本实用新型一种升降环保船舶信号灯整体示意图;
图2为本实用新型一种升降环保船舶信号灯信号灯装置示意图;
图3为本实用新型一种升降环保船舶信号灯风能发电外装置示意图;
图中:1-信号灯塔,2-信号灯装置,21-信号灯,22-透明罩体,23-螺纹型灯座,211-灯头,212-灯罩,3-升降装置,31-齿轮,32-齿条面,33-转动轴,34-连接杆,35-推动杆,36-推动把手,36-推动把手,38-连灯杆,4- 电源线,5-电源控制器,51-开关,6-风力发电外装置,61-风叶,62-整流罩, 63-发电机,64-支杆,65-尾舵,66-塔管,67-风能控制器,68-风能蓄电池, 69-风能逆变器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种升降环保船舶信号灯,包括信号灯塔1和信号灯装置2,所述信号灯塔1内设有升降装置3,所述升降装置3包括齿轮31和齿条面32,所述齿轮31内设有转动轴33,转动轴33 上设有连接杆34,连接杆34连接推动杆35灯架37,推动杆35右侧设有推动把手36,所述信号灯塔内1设有灯架37,右侧设有齿条面32,所述灯架 37左侧顶部设有连灯杆38,所述连灯杆38内设有电源线4。连灯杆38上设有风力发电外装置6,所述连灯杆38左端设有信号灯装置2,所述信号灯装置2包括信号灯21和透明罩体22,所述信号灯21设有灯头211和灯罩212。
所述风力发电外装置6设有风叶61,风叶61连接于整流罩62,所述整流罩62右侧设有发电机63,发电机63通过支杆64连接尾舵65,所述发电机63通过塔管66连接于连灯杆38顶部,所述塔管66内部设有电源线4,风力发电外装置6通过电源线4连接风能控制器67,风能控制器67连接风能蓄电池68,风能蓄电池68连接风能逆变器69。通过风能转化为电能,电能通过风能蓄电池68储存,再通过风能逆变器69把风能蓄电池68中直流电转为交流电连接空调。所述信号灯装置2内设有四个信号灯21,所述信号灯颜色为红、白、绿、蓝,信号灯装置2内设有螺纹型灯座23,所述螺纹型灯座23 通过电源线4连接于电源控制器5,所述电源控制器5设有四个开关51,对应开关信号灯21。这样设计的好处是四个信号灯21集中于一体便于保养和修理,不同颜色用于不同警告方式,告知别人,设有螺纹型灯座是为了方便安装,四个开关对应分开设计,方便控制信号灯。所述信号灯21均为LED灯。这样设计的好处是LED灯的寿命更长,而且LED灯的亮度效果更好。所述透明罩体22材质为有机玻璃。这样设计的好处是,不仅起到了防水防灰保护信号灯21的效果,而且大大加强了信号灯21的照射亮度。
需要说明的是,本实用新型一种升降环保船舶信号灯在使用时,可以通过推动把手36,带动推动杆35,推动杆35带动连接杆34,连接杆34通过转轴33带动齿轮31旋转,齿轮31旋转于齿条面32滑动,使灯架37下降,这样就能方面拆卸修理信号灯装置2,风能发电外装置6通过风叶61带动发电机63进行发电,电能再通过风能蓄电池68储存,通过风能逆变器69将风能蓄电池68中直流电转化为交流电连接信号灯21提供供电使用,通过电源控制器5上的开关51控制信号灯装置内2的四种颜色信号灯21,用以警示远处其他船只。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种升降环保船舶信号灯,包括信号灯塔(1)和信号灯装置(2),其特征在于:所述信号灯塔(1)内设有升降装置(3),所述升降装置(3)包括齿轮(31)和齿条面(32),所述齿轮(31)内设有转动轴(33),转动轴(33)上设有连接杆(34),连接杆(34)连接推动杆(35),推动杆(35)右侧设有推动把手(36),所述信号灯塔(1)内设有灯架(37),灯架(37)右侧设有齿条面(32),所述灯架(37)左侧顶部设有连灯杆(38),所述连灯杆(38)内设有电源线(4),连灯杆(38)上设有风力发电外装置(6),所述连灯杆(38)左端设有信号灯装置(2),所述信号灯装置(2)包括信号灯(21)和透明罩体(22),所述信号灯(21)设有灯头(211)和灯罩(212)。
2.根据权利要求1所述的一种升降环保船舶信号灯,其特征在于:所述风力发电外装置(6)设有风叶(61),风叶(61)连接于整流罩(62),所述整流罩(62)右侧设有发电机(63),发电机(63)通过支杆(64)连接尾舵(65),所述发电机(63)通过塔管(66)连接于连灯杆(38)顶部,所述塔管(66)内部设有电源线(4),风力发电外装置(6)通过电源线(4)连接风能控制器(67),风能控制器(67)连接风能蓄电池(68),风能蓄电池(68)连接风能逆变器(69)。
3.根据权利要求1所述的一种升降环保船舶信号灯,其特征在于:所述信号灯装置(2)内设有四个信号灯(21),所述信号灯(21)颜色为红、白、绿、蓝,信号灯装置(2)内设有螺纹型灯座(23),所述螺纹型灯座(23)通过电源线(4)连接于电源控制器(5),所述电源控制器(5)设有四个开关(51),对应开关信号灯(21)。
4.根据权利要求1所述的一种升降环保船舶信号灯,其特征在于:所述信号灯(21)均为LED灯。
5.根据权利要求1所述的一种升降环保船舶信号灯,其特征在于:所述透明罩体(22)材质为有机玻璃。
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CN201720243442.8U CN206545883U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种升降环保船舶信号灯 |
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CN201720243442.8U CN206545883U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种升降环保船舶信号灯 |
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CN (1) | CN206545883U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108557676A (zh) * | 2018-04-10 | 2018-09-21 | 浙江海洋大学 | 一种潮流能发电机升降装置 |
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2017
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