CN206520537U - 一种远近光切换装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种远近光切换装置及汽车，包括：曲面反射镜和位于曲面反射镜的焦点上的发光部件；还包括：位于曲面反射镜和发光部件之间的液晶透镜；液晶透镜用于接收发光部件发出的光，并改变光的传播方向，射向曲面反射镜。本实用新型可以通过液晶透镜来控制前车灯的光路，实现了车灯远近距离随意调节，充分利用全部光灯效率而不会影响来车驾驶员视线，且成本较低，结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示技术领域，尤指一种远近光切换装置及汽车。
背景技术
目前，现有的汽车远近光灯，一般有两种，一种调整灯泡的位置控制光线的远近，一种是通过挡板实现远近光灯的切换。
如图1所示，当灯泡位于反射镜焦点A附近时，光线以接近平行光的方向射出，实现远光效果，由于灯丝有一定大小,虽然置于焦点上,经反射后仍有一个微小的发散角，所以也会形成一部分的近光。如图2所示，当驾驶人员切换光源时，有一挡板挡住部分光源，形成近光效果，该方法由于挡住了大部分光源，使得灯的发光效果未得到充分利用。如图3所示，当灯泡位于反射镜焦点A之前的位置B时，使上部的反射光照明下方路面,而下部的反射光照明上方,这对迎面来车面而来的驾驶员会造成严重的眩光；为了克服眩光,在近光灯丝下方设置一个遮光罩，使近光灯丝的光线不落在反射镜的下半部分，避免下半部分反射光线射入驾驶员眼睛里，该方法采用机械方式控制灯的位置结构较为复杂，若采用双灯方式的话，则造价较高。
因此，如何解决现有的通过机械式装置控制车灯转向成本高，结构复杂，灯光照效果利用不高的问题，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型实施例提供一种远近光切换装置及汽车，可以实现车灯远近距离随意调节，充分利用全部光灯效率而不会影响来车驾驶员视线，且成本较低，结构简单。
因此，本实用新型实施例提供了一种远近光切换装置，包括：曲面反射镜和位于所述曲面反射镜的焦点上的发光部件；还包括：位于所述曲面反射镜和所述发光部件之间的液晶透镜；
所述液晶透镜用于接收所述发光部件发出的光，并改变所述光的传播方向，射向所述曲面反射镜。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，所述液晶透镜为凸透镜结构。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，还包括：位于所述液晶透镜和所述发光部件之间的用于挡住部分光的挡板。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，所述挡板具体设置在所述曲面反射镜的主光轴的下方。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，所述挡板为电磁阀挡板。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，所述液晶透镜由上下两部分结构组成；
所述液晶透镜的上半部分为凸透镜结构，下半部分为凹透镜结构。
在一种可能的实现方式中，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，所述曲面反射镜为凹面反射镜。
本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置。
本实用新型实施例的有益效果包括：
本实用新型实施例提供的一种远近光切换装置及汽车，包括：曲面反射镜和位于曲面反射镜的焦点上的发光部件；还包括：位于曲面反射镜和发光部件之间的液晶透镜；液晶透镜用于接收发光部件发出的光，并改变光的传播方向，射向曲面反射镜。本实用新型可以通过液晶透镜来控制前车灯的光路，实现了车灯远近距离随意调节，充分利用全部光灯效率而不会影响来车驾驶员视线，且成本较低，结构简单。
附图说明
图1为现有技术中通过远近光切换装置形成远光的结构示意图；
图2为现有技术中通过远近光切换装置形成近光的结构示意图之一；
图3为现有技术中通过远近光切换装置形成近光的结构示意图之二；
图4为通过本实用新型实施例提供的远近光切换装置形成近光的结构示意图之一；
图5为通过本实用新型实施例提供的远近光切换装置形成近光的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型实施例提供的远近光切换装置及汽车的具体实施方式进行详细地说明。
其中，附图中各结构的大小和形状不反映远近光切换装置的真实比例，目的只是示意说明本实用新型内容。
本实用新型实施例提供了一种远近光切换装置，如图4和图5所示，包括：曲面反射镜1和位于曲面反射镜1的焦点A上的发光部件2；还包括：位于曲面反射镜1和发光部件2之间的液晶透镜3；
液晶透镜3用于接收发光部件2发出的光，并改变光的传播方向，射向曲面反射镜1。
需要说明的是，液晶透镜包括控制单元，该控制单元可以控制液晶透镜打开或关闭，当控制单元控制液晶透镜关闭时，液晶透镜不能起到任何作用，发光部件发出的光直接射向曲面反射镜，该曲面反射镜将光进行反射，最终可以实现远光效果；当控制单元控制液晶透镜打开时，发光部件发出的光直接射向液晶透镜，液晶透镜改变光的传播方向后，将改变传播方向的光射向曲面反射镜，曲面反射镜将光进行反射，最终可以实现近光效果，因此通过控制液晶透镜的打开或关闭，就可以达到远近光的切换。
在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置，在远近光切换装置中设置有曲面反射镜、位于曲面反射镜的焦点上的发光部件，以及位于曲面反射镜和发光部件之间的液晶透镜；该液晶透镜用于接收发光部件发出的光，并改变光的传播方向，射向曲面反射镜。本实用新型可以通过液晶透镜来控制前车灯的光路，实现了车灯远近距离随意调节，充分利用全部光灯效率而不会影响来车驾驶员视线，且成本较低，结构简单。
在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，为了保证实现近光效果，如图4所示，液晶透镜可以设置为凸透镜结构，这样可以将光线进行聚焦，形成近光。
进一步地，在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，当驾驶员坐到驾驶室时，可以通过调节液晶透镜的曲率调整所需近光灯照射区域，液晶透镜的曲率越大，光的聚焦越近，这样驾驶人员可以通过自身身高的不同，调节近光照射区域需求。
进一步地，在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，为了进一步实现远近光的切换，如图4所示，该远近光切换装置还可以包括：位于液晶透镜3和发光部件2之间的用于挡住部分光的挡板4。
进一步地，在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，如图4所示，挡板4可以具体设置在曲面反射镜1的主光轴的下方，这样使光不会落在曲面反射镜的主光轴的下半部分，避免下半部分反射光线射入人眼中造成眩光。
在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，上述挡板可以设置为电磁阀挡板。对于挡板的种类，可以根据实际情况而定，在此不做限定。
在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，如图5所示，液晶透镜可以由上下两部分结构组成；液晶透镜的上半部分可以为凸透镜结构，下半部分可以为凹透镜结构，这样通过调节液晶透镜上半部分为凸透镜，形成近光效果，下半部分为凹透镜，取代挡板作用，使下半部分光线通过凹透镜发散作用形成近光效果而不影响对向来车驾驶员视线，充分利用发光部件的全部发光效果。
需要说明的是，液晶透镜的上下两部分结构的分界线与曲面反射镜的主光轴在同一条直线上。
在具体实施时，在本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置中，如图4和图5所示，曲面反射镜可以设置为凹面反射镜。
基于同一实用新型构思，本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括本实用新型实施例提供的上述远近光切换装置。对于该汽车的其它必不可少的组成部分均为本领域的普通技术人员应该理解具有的，在此不做赘述，也不应作为对本实用新型的限制。该汽车的实施可以参见上述远近光切换装置的实施例，重复之处不再赘述。
本实用新型实施例提供的一种远近光切换装置及汽车，包括：曲面反射镜和位于曲面反射镜的焦点上的发光部件；还包括：位于曲面反射镜和发光部件之间的液晶透镜；液晶透镜用于接收发光部件发出的光，并改变光的传播方向，射向曲面反射镜。本实用新型可以通过液晶透镜来控制前车灯的光路，实现了车灯远近距离随意调节，充分利用全部光灯效率而不会影响来车驾驶员视线，且成本较低，结构简单。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种远近光切换装置，其特征在于，包括：曲面反射镜和位于所述曲面反射镜的焦点上的发光部件；还包括：位于所述曲面反射镜和所述发光部件之间的液晶透镜；
所述液晶透镜用于接收所述发光部件发出的光，并改变所述光的传播方向，射向所述曲面反射镜。
2.如权利要求1所述的远近光切换装置，其特征在于，所述液晶透镜为凸透镜结构。
3.如权利要求2所述的远近光切换装置，其特征在于，还包括：位于所述液晶透镜和所述发光部件之间的用于挡住部分光的挡板。
4.如权利要求3所述的远近光切换装置，其特征在于，所述挡板具体设置在所述曲面反射镜的主光轴的下方。
5.如权利要求4所述的远近光切换装置，其特征在于，所述挡板为电磁阀挡板。
6.如权利要求1所述的远近光切换装置，其特征在于，所述液晶透镜由上下两部分结构组成；
所述液晶透镜的上半部分为凸透镜结构，下半部分为凹透镜结构。
7.如权利要求1-6任一项所述的远近光切换装置，其特征在于，所述曲面反射镜为凹面反射镜。
8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的远近光切换装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720244323.4U CN206520537U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种远近光切换装置及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720244323.4U CN206520537U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种远近光切换装置及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206520537U true CN206520537U (zh) | 2017-09-26 |
Family
ID=59903381
Family Applications (1)
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| CN201720244323.4U Active CN206520537U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种远近光切换装置及汽车 |
Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109990244A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-07-09 | 京东方科技集团股份有限公司 | 照明装置及驱动方法、车灯 |
| CN110388594A (zh) * | 2018-04-16 | 2019-10-29 | 黑拉有限责任两合公司 | 用于车辆的通信设备 |
| CN114396596A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-04-26 | 常州信息职业技术学院 | 一种基于液晶透镜的前照灯模组、前照灯及其车辆 |
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2017
- 2017-03-14 CN CN201720244323.4U patent/CN206520537U/zh active Active
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| CN109990244A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-07-09 | 京东方科技集团股份有限公司 | 照明装置及驱动方法、车灯 |
| CN109990244B (zh) * | 2019-04-15 | 2021-04-23 | 京东方科技集团股份有限公司 | 照明装置及驱动方法、车灯 |
| CN114396596A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-04-26 | 常州信息职业技术学院 | 一种基于液晶透镜的前照灯模组、前照灯及其车辆 |
| CN114396596B (zh) * | 2022-01-06 | 2023-12-05 | 常州信息职业技术学院 | 一种基于液晶透镜的前照灯模组、前照灯及其车辆 |
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