CN206518867U - 一种游乐设施的束缚组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种游乐设施的束缚组件，包括用于乘座的座椅(1)，所述的座椅(1)上设有能够相对其转动而护住人体(10)的安全压杠(2)和能够束缚人体(10)的安全带(3)，所述的束缚组件还包括供人体(10)穿戴并能与座椅(1)连接的安全衣(4)，所述的座椅(1)靠背上设有卡位结构(5)，所述的安全衣(4)的背部设有能与卡位结构(5)卡接的卡接结构(6)。本实用新型结构简单，安全性好。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种游乐设施,更具体地说是一种游乐设施的束缚组件。
【背景技术】
目前过山车、大摆锤等大型游乐设施越来越受到人们的欢迎。由于过山车、大摆锤等大型游乐设施一般都是在高速和高空中运行，所以对其安全性的要求非常高。人们在乘坐过山车、大摆锤等运动激烈的大型游乐设施玩耍时，需要通过安全压杠约束人体，而且一般还需要人体腰部的安全带作为第二套装置，以杜绝安全隐患。虽然通过安全压杠和安全带来束缚人体已经很大程度上避免人体甩出座椅。但是，目前也有游乐设施束缚装置出现故障而导致人体甩出座椅的事故发生。主要是因为人与座椅仍是独立分离的，假如安全压杠未有效压紧且安全带脱扣或断裂，乘客就会被甩出。因此，现有的游乐设施的束缚装置仍然存在很大的改善空间。而本实用新型正是基于以上的不足而产生的。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，安全性好的游乐设施的束缚组件。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种游乐设施的束缚组件，包括用于乘座的座椅1，所述的座椅1上设有能够相对其转动而护住人体10的安全压杠2和能够束缚人体10的安全带3，其特征在于：所述的束缚组件还包括供人体10穿戴并能与座椅1连接的安全衣4，所述的座椅1靠背上设有卡位结构5，所述的安全衣4的背部设有能与卡位结构5卡接的卡接结构6。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡位结构5包括设在座椅1靠背上的卡位槽51，所述的座椅1靠背内设有多个能相对其移动而伸出卡位槽51槽壁的卡位销52，所述的卡接结构6包括设在安全衣4上的卡接板61，所述的卡接板61上设有能与卡位槽51内伸出的卡位销52卡合的卡位孔62，所述的座椅1靠背内设有能够使卡位销52与卡位孔62包括卡合的弹性件54，所述座椅1靠背内还设有能够驱动卡位销52从所述的卡位孔62内退出的驱动件53。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的驱动件53包括设在座椅1靠背内的电磁铁531，在电磁铁531通电时，所述的电磁铁531吸附卡位销52，从而使卡位销52从卡位孔62内退出。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的驱动件53包括与卡位销52连接并从座椅1内穿出的拉索532。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的拉索532端部还连接有手柄533。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的弹性件54为弹簧。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的安全衣4包括上衣41和与上衣41连成一体并能供人体大腿穿过的大腿短裤42。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡接板61包括缝制在安全衣4内部的内设板611和与内设板611一体成型并外露于安全衣4背部的外露板612，所述的卡位孔62设在外露板612上。
如上所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡位销52上设有能与卡接板61棱边配合的斜面55。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、本实用新型的安全衣上设置有与座椅靠背上的卡位结构卡接的卡接结构，所以用户在游玩过山车、大摆锤等大型游乐设施时，用户穿戴安全衣，然后通过安全衣背部上的卡接结构与座椅卡接，从而通过安全衣将人体束缚到座椅上。即使安全压杠松开，安全带和安全衣也对人体进行束缚，而且安全衣对整个人体进行束缚，因此束缚面积大，减小束缚位置的压强，避免人体被勒伤，而且有了安全衣对人体的束缚，人体受到安全带的束缚力将减小，从而也就避免了人体被安全带勒伤。另外，即使安全压杠松开和安全带脱扣的小概率事件同时发生，对人体进行束缚的安全衣也能将人体束缚在座椅上，避免人体甩出座椅。因此，人们在游玩过山车、大摆锤等大型游乐设施时，人体受到安全压杠、安全带和安全衣的三重束缚，而且也不会出现勒伤情况，更加确保安全。
2、本实用新型在使用时，用户穿戴安全衣后坐到座椅内，此时卡接板插入卡位槽，卡位销就与卡接板上的卡位孔卡合，从而将整个人体束缚在座椅内。当游乐设施停止而人体需要从座椅内出来时，电磁铁通电，电磁铁吸附卡位销，使得卡位销在座椅内滑动而与卡位孔脱离，此时用户就可以从座椅内出来。整个结构非常的简单，而且设计巧妙，安全性好。
3、本实用新型中驱动卡位销与卡位孔脱离的驱动件采用拉索时，用户只需拉动穿出座椅的拉索，从而通过拉索拉动卡位销，使得卡位销与卡位孔脱离，此时用户就可以从座椅内出来。结构设计简单，操作方便，安全性好。
4、本实用新型的安全衣包括上衣和与上衣连成一体并能供人体大腿穿过的大腿短裤。因此，安全衣是连体衣，安全衣束缚了人体的上半身与乘坐在座椅内的大腿，使得安全衣对人体的束缚效果更好，更能确保人体的安全。
5、本实用新型的卡接板包括缝制在安全衣内部的内设板和与内设板一体成型并外露于安全衣背部的外露板，卡位孔设在外露板上。由于内设板被安全衣完全包裹，所以卡接板与安全衣的连接非常的牢固，而且外露板与内设板是一体成型的整体结构，更确保了卡接板与座椅连接时的连接牢固性，更确保安全。
6、本实用新型结构简单，操作方便，安全性好，适合推广应用。
【附图说明】
图1是本实用新型的分解图；
图2是本实用新型的安全衣的立体图；
图3是本实用新型的部件的正视图；
图4是沿图3中A-A线的剖视图；
图5是图4中B处的放大视图；
图6是本实用新型在驱动件采用拉索时的局面剖面示意图；
图7是人体乘坐在座椅内时的示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至图7所示，一种游乐设施的束缚组件，包括用于乘座的座椅1，所述的座椅1上设有能够相对其转动而护住人体10的安全压杠2和能够束缚人体10的安全带3，所述的束缚组件还包括供人体10穿戴并能与座椅1卡接的安全衣4，所述的座椅1靠背上设有卡位结构5，所述的安全衣4的背部设有能与卡位结构5卡接的卡接结构6。用户在游玩过山车、大摆锤等大型游乐设施时，用户穿戴安全衣4，然后通过安全衣4背部上的卡接结构6与座椅1卡接，从而通过安全衣4将人体10束缚到座椅1上。即使安全压杠2松开，安全带3和安全衣4也对人体10进行束缚，而且安全衣4对整个人体10进行束缚，因此束缚面积大，减小束缚位置的压强，避免人体被勒伤，而且有了安全衣4对人体的束缚，人体受到安全带3的束缚力将减小，从而也就避免了人体10被安全带勒伤。另外，即使安全压杠2松开和安全带3脱扣的小概率事件同时发生，对人体10进行束缚的安全衣4也能将人体10束缚在座椅1上，避免人体10甩出座椅1。因此，人们在游玩过山车、大摆锤等大型游乐设施时，人体受到安全压杠2、安全带3和安全衣4的三重束缚，而且也不会出现勒伤情况，更加确保安全。在座椅1上还可以设置传感器指示装置，当卡接结构6与卡位结构5卡合到位时，传感器指示装置发出信号，工作人员便一目了然地知道游乐设施的束缚装置已经完全进入工作状态，此时就可以启动大型游乐设施。
如图2和图5所示，所述的卡位结构5包括设在座椅1靠背上的卡位槽51，所述的座椅1靠背内设有多个能相对其移动而伸出卡位槽51槽壁的卡位销52，所述的卡接结构6包括设在安全衣4上的卡接板61，所述的卡接板61上设有能与卡位槽51内伸出的卡位销52卡合的卡位孔62，所述的座椅1靠背内设有能够使卡位销52与卡位孔62包括卡合的弹性件54，所述的弹性件54为弹簧，所述座椅1靠背内还设有能够驱动卡位销52从所述的卡位孔62内退出的驱动件53。
如图5所示，所述的驱动件53包括设在座椅1靠背内的电磁铁531，在电磁铁531通电时，所述的电磁铁531吸附卡位销52，从而使卡位销52从卡位孔62内退出。用户穿戴安全衣4后坐到座椅1内时，此时卡接板61插入卡位槽51，卡位销52就与卡接板61上的卡位孔62卡合，从而将整个人体10束缚在座椅1内。当游乐设施停止而人体需要从座椅1内出来时，电磁铁531通电，电磁铁531吸附卡位销52，使得卡位销52在座椅1内滑动而与卡位孔62脱离，此时用户就可以从座椅1内出来。整个结构非常的简单，而且设计巧妙，安全性好。
当然，如图2和图6所示，所述的驱动件53也可以是与卡位销52连接并从座椅1内穿出的拉索532。用户要从座椅1内出来时，用户只需拉动穿出座椅1的拉索532，从而通过拉索532拉动卡位销52，使得卡位销52与卡位孔62脱离。结构设计简单，操作方便，安全性好。当然，卡位销52从卡位孔62内退出的解锁动作也可以由气缸或油缸驱动。
如图7所示，所述的拉索532端部还连接有手柄533。手柄533的设置使得用户通过拉索532拉动卡位销52时更容易，更方便。
如图1和图2所示，所述的安全衣4包括上衣41和与上衣41连成一体并能供人体大腿穿过的大腿短裤42。因此，安全衣4是连体衣，安全衣4束缚了人体10的上半身与乘坐在座椅1内的大腿，使得安全衣4对人体10的束缚效果更好，更能确保人体的安全。
如图2所示，所述的卡接板61包括缝制在安全衣4内部的内设板611和与内设板611一体成型并外露于安全衣4背部的外露板612，所述的卡位孔62设在外露板612上。由于内设板611被安全衣4完全包裹，所以卡接板61与安全衣4的连接非常的牢固，而且外露板612与内设板611是一体成型的整体结构，更确保了卡接板61与座椅1连接时的连接牢固性，更确保安全。
如图5和图6所示，所述的卡位销52上设有能与卡接板61棱边配合的斜面55。当穿戴安全衣4的用于坐到座椅1内时，卡接板61的棱边顶压斜面55，使得卡位销52向座椅1内部滑动并压缩弹性件54。当卡接板61继续向卡位槽51内插入，并且卡位销52与卡位孔62对准时，弹性件54推动卡位销52卡入到卡位孔62内，此时就完成安全衣4与座椅1的连接。因此，斜面55使得安全衣4与座椅1连接时不需要设置单独的驱动装置去驱动卡位销52向座椅1内收缩，使得安全衣4与座椅1的连接更方便快捷。
Claims (9)
1.一种游乐设施的束缚组件，包括用于乘座的座椅(1)，所述的座椅(1)上设有能够相对其转动而护住人体(10)的安全压杠(2)和能够束缚人体(10)的安全带(3)，其特征在于：所述的束缚组件还包括供人体(10)穿戴并能与座椅(1)连接的安全衣(4)，所述的座椅(1)靠背上设有卡位结构(5)，所述的安全衣(4)的背部设有能与卡位结构(5)卡接的卡接结构(6)。
2.根据权利要求1所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡位结构(5)包括设在座椅(1)靠背上的卡位槽(51)，所述的座椅(1)靠背内设有多个能相对其移动而伸出卡位槽(51)槽壁的卡位销(52)，所述的卡接结构(6)包括设在安全衣(4)上的卡接板(61)，所述的卡接板(61)上设有能与卡位槽(51)内伸出的卡位销(52)卡合的卡位孔(62)，所述的座椅(1)靠背内设有能够使卡位销(52)与卡位孔(62)包括卡合的弹性件(54)，所述座椅(1)靠背内还设有能够驱动卡位销(52)从所述的卡位孔(62)内退出的驱动件(53)。
3.根据权利要求2所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的驱动件(53)包括设在座椅(1)靠背内的电磁铁(531)，在电磁铁(531)通电时，所述的电磁铁(531)吸附卡位销(52)，从而使卡位销(52)从卡位孔(62)内退出。
4.根据权利要求2所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的驱动件(53)包括与卡位销(52)连接并从座椅(1)内穿出的拉索(532)。
5.根据权利要求4所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的拉索(532)端部还连接有手柄(533)。
6.根据权利要求2所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的弹性件(54)为弹簧。
7.根据权利要求1所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的安全衣(4)包括上衣(41)和与上衣(41)连成一体并能供人体大腿穿过的大腿短裤(42)。
8.根据权利要求2所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡接板(61)包括缝制在安全衣(4)内部的内设板(611)和与内设板(611)一体成型并外露于安全衣(4)背部的外露板(612)，所述的卡位孔(62)设在外露板(612)上。
9.根据权利要求2所述的游乐设施的束缚组件，其特征在于：所述的卡位销(52)上设有能与卡接板(61)棱边配合的斜面(55)。
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| CN201720237668.7U CN206518867U (zh) | 2017-03-10 | 2017-03-10 | 一种游乐设施的束缚组件 |
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|---|---|---|---|---|
| CN106693372A (zh) * | 2017-03-10 | 2017-05-24 | 甘兵鹏 | 一种游乐设施的束缚组件 |
| CN111659129A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-15 | 武汉福特游乐科技有限公司 | 一种四环过山车用安全座椅 |
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2017
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| CN111659129A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-15 | 武汉福特游乐科技有限公司 | 一种四环过山车用安全座椅 |
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