CN206518230U - 一种可折叠行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠行李箱，包括箱体和可伸缩拉杆，所述箱体由第一面板、第二面板、侧板和底板组成，可伸缩拉杆固定连接在第二面板上；所述箱体的上端设置有箱盖，箱盖的背面设置有固定件和凸角，固定件与固定槽连接，凸角与U形槽连接；所述箱体的两侧端设置有滚轮，箱体的底部还设置有支撑腿；本可折叠行李箱，通过在箱体各个面之间采用铰链连接的组装方式，使行李箱具有折叠收放的效果，打开后可当作行李箱存放东西，不用时可折叠存放在家里，节约空间，方便携带，实用价值高。

Description

一种可折叠行李箱

技术领域

本实用新型涉及旅行设备技术领域，具体为一种可折叠行李箱。

背景技术

随着人们生活水平的提高，行李箱已逐步取代了以往的背包，成为越来越多的人外出或旅行必不可少的工具。目前，虽然市场上的行李箱多种多样，可供选择种类繁多，但都普遍存在占据空间较大，携带不方便的问题，这给喜欢外出的人带来了一定的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠行李箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠行李箱，包括箱体和可伸缩拉杆，所述箱体由第一面板、第二面板、侧板和底板组成，可伸缩拉杆固定连接在第二面板上；所述第一面板和第二面板的上端均设置有U形槽，第一面板和第二面板的表面还均设置有固定槽；所述第一面板和第二面板之间平行设置有两块大小结构相同的侧板；所述侧板是由两块大小相同的面板通过铰链机构拼接而成，铰链机构是由U型件和铆钉组成；所述侧板的拼接处设置有固定卡扣和定位槽，侧板的上端还设置有通风孔；所述第一面板、第二面板和侧板的下端均设置有连接角；所述底板的边缘处设置有卡角，卡角与连接角可拆卸式连接，底板的另一端还通过铰链机构与第一面板滚动连接；所述箱体的上端设置有箱盖，箱盖的背面设置有固定件和凸角，固定件与固定槽连接，凸角与U形槽连接；所述箱体的两侧端设置有滚轮，箱体的底部还设置有支撑腿。

优选的，所述第一面板和第二面板与侧板之间均采用铰链连接。

优选的，所述侧板可通过铰链机构进行向内折叠，底板可拆卸存放在第一面板和第二面板之间。

优选的，所述箱盖既可盖在箱体的上端，也可固定在第一面板的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本可折叠行李箱，通过在箱体各个面之间采用铰链连接的组装方式，使行李箱具有折叠收放的效果，打开后可当作行李箱存放东西，不用时可折叠存放在家里，节约空间，方便携带，实用价值高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的箱体结构示意图；

图3为本实用新型箱体的俯视图；

图4为本实用新型侧板的结构示意图；

图5为本实用新型折叠后的结构示意图；

图6为本实用新型箱盖结构示意图。

图中：1箱体；11第一面板；12第二面板；13侧板；131固定卡扣；132定位槽；133通风孔；14底板；141卡角；15U形槽；16固定槽；2可伸缩拉杆；3箱盖；31固定件；32凸角；4滚轮；5支撑腿；6连接角；7铰链机构；71U型件；72铆钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠行李箱，包括箱体1和可伸缩拉杆2，箱体1由第一面板11、第二面板12、侧板13和底板14组成，可伸缩拉杆2固定连接在第二面板12的背面上；在第一面板11和第二面板12的上端均设置有U形槽15，第一面板11和第二面板12的表面还均设置有固定槽16；第一面板11和第二面板12之间平行设置有两块大小结构相同的侧板13；侧板13的两端均通过铰链机构7与第一面板11和第二面板12滚动连接，侧板13是由两块大小相同的面板通过铰链机构7拼接而成，铰链机构7是由U型件71和铆钉72组成，U型件71和铆钉72交错组合在两块面板的边缘处，在侧板13的拼接处设置有固定卡扣131和定位槽132，侧板13的上端还设置有通风孔133，通风孔133使得行李箱内有空气流通，衣物放在里面不易发霉，改变了传统行李箱密封不透气的弊端；第一面板11、第二面板12和侧板13的下端还均设置有连接角6；底板14的边缘处设置有卡角141，卡角141与连接角6可拆卸式连接，底板14的另一端还通过铰链机构7与第一面板11滚动连接；箱体1的上端设置有箱盖3，箱盖3的背面设置有固定件31和凸角32，固定件31与固定槽16连接，凸角32与U形槽15连接；当箱体1打开时，侧板13通过固定卡扣131与定位槽132连接，使行李箱牢靠安全，增加箱体1整体的稳定性，箱盖3通过凸角32与箱体1上的U形槽15固定连接，箱盖3盖在箱体1的上端，形成行李箱一体式连接的效果；当箱体1需要折叠时，可将凸角32与U形槽15拆开，卸下箱盖3，通过固定件31与固定槽16连接，使箱盖3嵌合在第一面板11的表面，如果箱盖3颜色独特还可以达到美观的效果；然后通过拆卸掉卡角141与连接角6的连接方式，使底板14的一端围绕铰链机构7旋转到与第一面板平行的角度，再通过松掉固定卡扣131与定位槽132的连接，使侧板13可通过铰链机构7向内旋转折叠压缩在第一面板11和第二面板12之间，达到折叠的效果，使行李箱空间减小，方便携带；在箱体1的两侧端设置有滚轮4，可支持行李箱拖着行走，在箱体1的底部还设置有支撑腿5，减少行李箱对滚轮4的负重，延长行李箱的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可折叠行李箱，包括箱体(1)和可伸缩拉杆(2)，其特征在于：所述箱体(1)由第一面板(11)、第二面板(12)、侧板(13)和底板(14)组成，可伸缩拉杆(2)固定连接在第二面板(12)上；所述第一面板(11)和第二面板(12)的上端均设置有U形槽(15)，第一面板(11)和第二面板(12)的表面还均设置有固定槽(16)；所述第一面板(11)和第二面板(12)之间平行设置有两块大小结构相同的侧板(13)；所述侧板(13)是由两块大小相同的面板通过铰链机构(7)拼接而成，铰链机构(7)是由U型件(71)和铆钉(72)组成；所述侧板(13)的拼接处设置有固定卡扣(131)和定位槽(132)，侧板(13)的上端还设置有通风孔(133)；所述第一面板(11)、第二面板(12)和侧板(13)的下端均设置有连接角(6)；所述底板(14)的边缘处设置有卡角(141)，卡角(141)与连接角(6)可拆卸式连接，底板(14)的另一端还通过铰链机构(7)与第一面板(11)滚动连接；所述箱体(1)的上端设置有箱盖(3)，箱盖(3)的背面设置有固定件(31)和凸角(32)，固定件(31)与固定槽(16)连接，凸角(32)与U形槽(15)连接；所述箱体(1)的两侧端设置有滚轮(4)，箱体(1)的底部还设置有支撑腿(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠行李箱，其特征在于：所述第一面板(11)和第二面板(12)与侧板(13)之间均采用铰链连接。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠行李箱，其特征在于：所述侧板(13)可通过铰链机构(7)进行向内折叠，底板(14)可拆卸存放在第一面板(11)和第二面板(12)之间。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠行李箱，其特征在于：所述箱盖(3)既可盖在箱体(1)的上端，也可固定在第一面板(11)的表面。