CN206516680U - 壳体的减重结构和电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池的技术领域，公开了壳体的减重结构和电池，壳体的减重结构包括壳体，壳体呈长方形状，包括两个长边侧壁以及两个短边侧壁，两个长边侧壁与两个短边侧壁之间包围形成容腔；长边侧壁的侧端与短边侧壁的侧端之间通过弧形侧壁连接，弧形侧壁的内侧连接有纵向条，纵向条沿弧形侧壁的高度方向纵向延伸。短边侧壁的侧端与长边侧壁的侧端之间通过弧形侧壁连接，且在弧形侧壁的内侧连接有纵向条，通过纵向条保证壳体的强度，且同时，短边侧壁的厚度则可以减小，这样，不仅可以使得减轻壳体的重量，则使得长边侧壁与短边侧壁之间包围形成的容腔的长度增加，可以增加放置在容腔内的电芯的长度，增加电池的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池的技术领域，尤其涉及壳体的减重结构和包括该壳体的减重结构的电池。
背景技术
目前，随着电子产品的日益小型化、轻便化及便携带化，如摄像机、笔记本以及手机等，这些电子产品的驱动电源也向着高容量、高安全性以及轻便化的方向发展，锂电池以其高容量等优良特性，广泛地运用在电子产品中。
锂电池包括壳体、电池顶盖以及电芯等，其中电芯置于壳体的内部，壳体的上端具有上端开口，电池顶盖则封闭在壳体的上端的开口，再通过形成在电池顶盖上的导电片，则可以将锂电池与外部的电子元件电性连接，实现供电，当然，电芯的容量则与电池的容量直接相关，也就是电池的能量密度与电芯的容量相关。
壳体呈长方状，其包括两个长边侧壁以及两个短边侧壁，两个常闭侧壁与两个短边侧壁包围形成长方状，且包围形成有放置电芯的容腔。
现有技术中，为了保证壳体的结构强度，壳体的短边侧壁的厚度较大，这样，不仅壳体的重量较大，并且，使得壳体的容腔的长度较小，进而放置在容腔内的电芯的长度也较小，难以提供电池的能量密度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供壳体的减重结构，旨在解决现有技术中，壳体的重量较大以及电池的能量密度难以提高的问题。
本实用新型是这样实现的，壳体的减重结构，包括壳体，所述壳体呈长方形状，包括两个长边侧壁以及两个短边侧壁，两个所述长边侧壁与两个所述短边侧壁之间包围形成容腔；所述长边侧壁的侧端与所述短边侧壁的侧端之间通过弧形侧壁连接，所述弧形侧壁的内侧连接有纵向条，所述纵向条沿所述弧形侧壁的高度方向纵向延伸。
进一步的，所述弧形侧壁的半径大于3.2mm。
进一步的，所述弧形侧壁的半径为4.5mm。
进一步的，所述纵向条的上端低于所述弧形侧壁的顶部，且所述纵向条的上端形成有定位台。
进一步的，所述定位台呈平整状。
进一步的，所述纵向条的内侧面在纵向呈平整状。
进一步的，所述壳体还包括底壁，所述底壁封盖在所述壳体的容腔的下端开口。
进一步的，所述纵向条的下端抵接在所述底壁上。
本实用新型还提供了电池，包括上述的壳体的减重结构。
与现有技术相比，本实用新型提供的壳体的减重结构中，短边侧壁的侧端与长边侧壁的侧端之间通过弧形侧壁连接，且在弧形侧壁的内侧连接有纵向条，通过纵向条保证壳体的强度，且同时，短边侧壁的厚度则可以减小，这样，不仅可以使得减轻壳体的重量，则使得长边侧壁与短边侧壁之间包围形成的容腔的长度增加，可以增加放置在容腔内的电芯的长度，增加电池的能量密度。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的壳体的立体示意图；
图2是本实用新型实施例提供的壳体的立体示意图；
图3是图2中的A处放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
参照图1至图3所示，为本实用新型提供的较佳实施例。
本实施例提供的壳体运用在电池中，在壳体的容腔101内放置电芯，且利用电池顶盖封盖壳体的上端开口，电池可以是锂电池或者其他各种类型的电池。
壳体的减重结构包括壳体，壳体呈，其包括两个长边侧壁102以及两个短边侧壁103，其中，一个长边侧壁102的两个侧端分别与两个短边侧壁103的一个侧端连接，另一个长边侧壁102的两个侧端则分别与两个短边侧壁103的另一个侧端连接，这样，两个长边侧壁102与两个短边侧壁103之间围合形成长方形状，且包围形成壳体的容腔101。
本实施例中，长边侧壁102的侧端与短边侧壁103的侧端之间通过弧形侧壁107连接，该弧形侧壁107的的内侧设有纵向条105，该纵向条105连接在弧形侧壁107的内侧，且沿着弧形侧壁107的高度方向纵向延伸布置。
上述提供的壳体的减重结构中，短边侧壁103的侧端与长边侧壁102的侧端之间通过弧形侧壁107连接，且在弧形侧壁107的内侧连接有纵向条105，通过纵向条105保证壳体的强度，且同时，短边侧壁103的厚度则可以减小，这样，不仅可以使得减轻壳体的重量，则使得长边侧壁102与短边侧壁103之间包围形成的容腔101的长度增加，可以增加放置在容腔101内的电芯的长度，增加电池的能量密度。
本实施例中，弧形侧壁107的半径大于3.2mm，具体地，作为优选的实施例，弧形侧壁107的半径为4.5mm。
纵向条105的下端延伸至弧形侧壁107的底部，且与弧形侧壁107的底部平齐布置；纵向条105的上端低于弧形侧壁107的顶部，且形成有定位台106，这样，纵向条105上端形成的定位台106，可以作为定位所用。
定位台106呈平整状，这样，有利定位台106所起的定位作用。
本实施例中，纵向条105的内侧面在纵向呈平整状。
本实施例中，壳体的减重结构还包括底壁，该底壁封盖在壳体形成的容腔101的下端开口，上述的纵向条105的下端抵接在壳体的底壁。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.壳体的减重结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体呈长方形状，包括两个长边侧壁以及两个短边侧壁，两个所述长边侧壁与两个所述短边侧壁之间包围形成容腔；所述长边侧壁的侧端与所述短边侧壁的侧端之间通过弧形侧壁连接，所述弧形侧壁的内侧连接有纵向条，所述纵向条沿所述弧形侧壁的高度方向纵向延伸。
2.如权利要求1所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述弧形侧壁的半径大于3.2mm。
3.如权利要求2所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述弧形侧壁的半径为4.5mm。
4.如权利要求1至3任一项所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述纵向条的上端低于所述弧形侧壁的顶部，且所述纵向条的上端形成有定位台。
5.如权利要求4所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述定位台呈平整状。
6.如权利要求1至3任一项所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述纵向条的内侧面在纵向呈平整状。
7.如权利要求1至3任一项所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述壳体还包括底壁，所述底壁封盖在所述壳体的容腔的下端开口。
8.如权利要求7所述的壳体的减重结构，其特征在于，所述纵向条的下端抵接在所述底壁上。
9.电池，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的壳体的减重结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720090085.6U CN206516680U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 壳体的减重结构和电池 |
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Publications (1)
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| CN206516680U true CN206516680U (zh) | 2017-09-22 |
Family
ID=59866945
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720090085.6U Active CN206516680U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 壳体的减重结构和电池 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206516680U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019095651A1 (zh) * | 2017-11-17 | 2019-05-23 | 深圳市瑞德丰精密制造有限公司 | 电池的外壳结构 |
| WO2023197133A1 (zh) * | 2022-04-12 | 2023-10-19 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池单体的壳体、电池单体、电池以及用电装置 |
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2017
- 2017-01-20 CN CN201720090085.6U patent/CN206516680U/zh active Active
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| WO2023197133A1 (zh) * | 2022-04-12 | 2023-10-19 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池单体的壳体、电池单体、电池以及用电装置 |
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