CN206507472U - 一种多功能行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能行李箱，包括拉杆、带螺纹的空心圆杆、可拆卸万向轮、箱盖、格子空间、网袋和暗格，所述万向轮通过螺纹与外箱底的带螺纹的空心圆杆连接，万向轮采用双轮结构，双轮内侧分别装有一个齿轮，所述万向轮上有制动装置，制动装置由袖珍踏板、细杆和齿轮组合而成，所述格子空间位于行李箱的箱体内，所述暗格位于行李箱靠近拉杆一侧，所述网袋位于暗格上方。本实用新型的有益效果为，行李箱的轮子损坏时，可随时更换，提高了行李箱的使用寿命，万向轮的制动装置可以使行李箱固定不动，行李箱划分了独立的格子空间，能使不同的物品进行分类放置，网袋和暗格可以使物品方便取用。本实用新型设计合理、使用方便、性能良好。

Description

一种多功能行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，具体为一种多功能行李箱。

背景技术

人们外出旅行时，需要随身携带一些物品，把物品装在行李箱里，会使人们的外出更加方便。目前人们在生活中使用的行李箱构造比较简单。这种构造比较简单的行李箱由箱体、轮子和拉杆组成，箱体内部用于装物品，人们通过拉拉杆和手提两种方式携带行李箱。而现有的行李箱有以下不足之处：1、行李箱功能单一，行李箱有一个固定的储物空间，不同种类的物品只能放在同一个空间里，没有进行合理的分区，物品的放置比较混乱，不能区分开不同的物品，需要特别放置的物品不能进行单独放置，携带的物品的味道会影响其他物品，一些物品会受到挤压，使物品产生损坏，瓶装物品与衣物同放会出现挤压泄露，在路途中会出现从行李箱里取存东西不方便的问题。2、当遇到陡峭的路段时，行李箱不易控制，行李箱容易下滑，行李箱不能随时进行固定，长时间使用会导致轮子磨损严重，轮子在使用过程中会发生碰撞，容易产生损坏，发生损坏时，无法进行更换，导致行李箱的使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是设计出具有可拆卸的万向轮和空间划分的多功能行李箱，解决行李箱难稳定控制的问题，使其功能多样。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种多功能行李箱，包括拉杆、带螺纹的空心圆杆、可拆卸万向轮、箱盖、格子空间、网袋和暗格，其特征在于，所述万向轮外壁上侧设有外壁螺纹，所述带螺纹的空心圆杆内壁设有内壁螺纹，所述万向轮通过螺纹与固定于箱体底部的带螺纹的空心圆杆连接，所述万向轮采用双轮结构，所述双轮内侧分别装有一个齿轮，所述万向轮上有制动装置，所述制动装置由袖珍踏板、细杆和齿轮组合而成，所述格子空间位于行李箱的箱体内，所述暗格位于行李箱靠近拉杆一侧，所述网袋位于暗格上方。

本实用新型具有的有益效果为，当行李箱的轮子产生损坏时，可随时对万向轮进行拆卸更换，提高了行李箱的使用寿命，当遇到陡峭的路段时，使用万向轮制动装置，可以使行李箱固定，这样就容易控制行李箱，行李箱划分了独立的格子空间，能使不同的物品进行分类放置，网袋和暗格的使用可以使物品更加方便取用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

图1为本实用新型整体结构的示意图。

图2为本实用新型整体内部结构的示意图。

图3为可拆卸万向轮的结构图。

图4为可拆卸万向轮与箱底带螺纹的空心圆杆的连接示意图。

图5为本实用新型网袋和暗格的结构图。

图6为格子空间的结构图。

图中，1-拉杆，2-行李箱封口处，3-齿轮，4-带螺纹的空心圆杆，5-外壁螺纹，6-内壁螺纹，7-袖珍踏板，8-细杆，9-可拆卸万向轮，10-箱盖，11-格子空间，12-硬质隔离板，13-拉链，14-网袋，15-暗格，16-翻盖。

具体实施方式

本实用新型一种多功能行李箱，包括拉杆1、带螺纹的空心圆杆4、可拆卸万向轮9、箱盖10、格子空间11、网袋14和暗格15，行李箱装有四根带螺纹的空心圆杆4，可拆卸万向轮万向轮9外壁上侧设有外壁螺纹5，带螺纹的空心圆杆4内壁设有内壁螺纹6，可拆卸万向轮9通过螺纹与带螺纹的空心圆杆4连接，可拆卸万向轮9上有制动装置，制动装置由袖珍踏板7、细杆8和齿轮3组合而成，格子空间11位于行李箱的箱体内，格子空间11由硬质隔离板12隔开，硬质隔离板12上含有拉链13，网袋14位于暗格上方，暗格15位于行李箱靠近拉杆一侧。

参见图1，为本实用新型整体结构的示意图，行李箱靠拉杆一侧上面是网袋，下面是暗格，网袋具有良好的弹性，供放水杯、雨伞等物品，暗格采用的是嵌入式设计，翻盖关上时与箱体表面齐平，需要时可以打开翻盖，放置所需要的物品，四根带螺纹的空心圆杆固定在行李箱底部，可拆卸万向轮上有制动装置，制动装置由袖珍踏板、细杆和齿轮组合而成，细杆焊接在袖珍踏板上，按压袖珍踏板，细杆可与袖珍踏板一起转动，细杆卡入双轮内侧的齿轮时，起到制动作用，万向轮的轮子将停止转动。

参见图2，为本实用新型整体内部结构的示意图，内部的总空间被分成大小不一的三个空间，硬质隔离板上均装有拉链，使用时将拉链合上，行李箱的大空间就会被分成大小不一的三个空间，每个空间可以放置不同的物体，可以将不同的物品分开放置。

参见图3，为可拆卸万向轮的结构图，带螺纹的空心圆杆固定在行李箱箱底，可拆卸万向轮上固定有制动装置，制动装置由袖珍踏板、细杆和齿轮组合而成，细杆焊接在袖珍踏板上，按压袖珍踏板，可使细杆与压袖珍踏板一起转动，细杆卡入双轮内侧的齿轮时，起到制动作用，万向轮的轮子将停止转动。

参见图4，为可拆卸万向轮与箱底带螺纹的空心圆杆的连接示意图，带螺纹的空心圆杆固定在行李箱底部，通过顺时针旋转，使万向轮外壁的外壁螺纹与带螺纹的空心圆杆内壁的内壁螺纹进行衔接，这样就可以将万向轮与箱体固定连接，轮子损坏时，通过逆时针旋转，可以将万向轮进行拆卸，实现万向轮与箱体分离。

参见图5，为本实用新型网袋和暗格的结构图，行李箱靠拉杆一侧上面是网袋，网袋下面是暗格，网袋具有良好的弹性，供放水杯、雨伞等物品，暗格采用的是嵌入式设计，翻盖关上时与箱体表面齐平，使用时，打开翻盖，装上物品，然后关上就完成整个操作。

参见图6，为格子空间的结构图，内部的总空间能够在需要的时候被分成大小不一的三个空间，硬质隔离板上均装有拉链，使用时将拉链合上，行李箱的大空间就会被分成大小不一的三个空间，每个空间可以放置不同的物体，在格子空间里可以将不同的物品分开放置，不需要使用格子空间时，拉开拉链，即可将硬质隔离板贴合在行李箱的内壁。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种多功能行李箱，包括拉杆、带螺纹的空心圆杆、可拆卸万向轮、箱盖、格子空间、网袋和暗格，其特征在于，所述可拆卸万向轮外壁上侧设有外壁螺纹，所述带螺纹的空心圆杆内壁设有内壁螺纹，所述可拆卸万向轮通过螺纹与箱体附带的空心圆杆连接，所述可拆卸万向轮上有制动装置，所述格子空间内嵌于行李箱，所述多功能行李箱内部设有带拉链的硬质隔离板，所述暗格位于行李箱靠近拉杆一侧，所述网袋位于暗格上方。

2.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于，所述可拆卸万向轮可拆卸，所述可拆卸万向轮外壁上侧设有外壁螺纹，所述可拆卸万向轮通过螺纹与箱体上带螺纹的空心圆杆连接。

3.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于，所述可拆卸万向轮采用双轮结构，双轮结构内侧分别装有一个齿轮，所述可拆卸万向轮制动装置主体是由袖珍踏板、细杆和齿轮组成的复合结构。

4.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于，所述暗格是由硬质隔离板与箱体构成的长方体空间，所述暗格上方是具有弹性的网袋。

5.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于，所述格子空间内嵌于行李箱，所述多功能行李箱内部设有硬质隔离板，硬质隔离板上含有拉链。