CN206504860U - 阀门开关疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阀门开关疲劳试验装置,其技术方案要点是:包括基座、设置在基座上的用于将阀体夹紧的夹具、设置在基座上的且位于夹具上方的驱动机构,所述驱动机构用于与开关相连,所述夹具包括固定连接在基座上的驱动件、螺纹连接在驱动件动力输出端上且用于与阀体的内侧壁贴合的夹块,这样在连接块的尺寸与阀门的尺寸不符合的时候,可以将连接块拆卸下来进行更换,一定程度上提高了阀门开关疲劳试验装置的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及疲劳试验装置技术领域,特别涉及一种阀门开关疲劳试验装置。
背景技术
疲劳试验装置,是可以通过各种方式测试疲劳的机器,疲劳试验装置用于进行测定金属、合金材料及其构件在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。
目前,公告号为CN203616109U的中国专利公开了一种阀门疲劳试验装置,它包括底座,底座上固定连接有套筒,套筒其中一端的内壁开设有用于螺装阀门的内螺纹,这种阀门疲劳试验装置实现了对阀门的疲劳寿命进行测试的目的,但是这种阀门疲劳试验装置的套筒是固定连接在阀门疲劳试验装置上的,这样也就意味着一台阀门疲劳试验装置只能够对与套筒内螺纹匹配的阀门进行测试,需要测试的阀门如图8所示,包括阀体24以及开关25,在对阀门进行测试的时候需要将套筒连接到阀体24的内侧壁上,若阀体24的尺寸大于或者小于套筒的尺寸,则阀体24不能稳定的连接在套筒上,也就是说阀门疲劳试验装置的适用性较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种阀门开关疲劳试验装置,其适用性较高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种阀门开关疲劳试验装置,包括基座、设置在基座上的用于将阀体夹紧的夹具、设置在基座上的且位于夹具上方的驱动机构,所述驱动机构用于与开关相连,所述夹具包括固定连接在基座上的驱动件、螺纹连接在驱动件动力输出端上且用于与阀体的内侧壁贴合的夹块。
通过上述技术方案,在将阀门用夹具夹紧的时候,通过控制驱动件使得夹块向着阀门一侧运动,且夹块的的外侧壁与阀体的内侧壁贴合,此时夹块与阀门之间的连接较为紧密,使得阀门不易发生转动、偏移;而夹块通过螺纹连接的方式与驱动件相连,这样在连接块的尺寸与阀门的尺寸不符合的时候,可以将连接块拆卸下来进行更换,这样只需要准备多个连接块就可以对阀体尺寸不同的阀门进行测试,这样一定程度上提高了阀门开关疲劳试验装置的适用性;而且在连接块出现破损的时候,可以将连接块拆卸下来,并将新的连接块螺纹连接到驱动件上,不需要对整个夹具进行更换,使得更换的过程变得更加简便、快捷。
优选的,所述夹具的数目为两个且对称设置在基座中心线的两侧。
通过上述技术方案,两个夹具对称设置在基座轴心线的两侧,这样在用夹具对阀门进行夹紧的时候,能够对阀体的两端进行夹紧,这种夹持方式对阀门的夹持更加稳定,使得阀门不易发生偏移,一定程度上保证了阀门开关疲劳试验装置测试数据的准确性。
优选的,所述夹块包括用于与阀体端部抵接的抵接块、用于与阀体内侧壁贴合的连接块,所述连接块与抵接块呈同轴心设置。
通过上述技术方案,在对阀门进行夹紧的时候,连接块与阀门的内侧壁贴合,使得在对阀门开关进行疲劳检测的时候,阀门不易发生径向的偏移,在对阀门进行夹紧的时候,抵接块与阀门的端面抵接,这样在对阀门开关进行疲劳检测的时候,阀门不易发生轴向的偏移;这种夹持方式使得阀门在被检测的时候不易发生偏移,使得测试出来的数据更加准确。
优选的,所述驱动机构包括设置在基座上的转动电机、设置在转动电机上的转动杆,所述转动杆用于与开关相连。
通过上述技术方案,在需要对开关进行检测的时候,首先将转动杆与开关相连,然后控制转动电机转动,模拟开关开启和闭合的过程,直至开关发生疲劳损坏;通过转动电机带动转动杆转动来模拟开关开启和闭合的过程,使得测试的过程更加简便、快捷,而且相较于人为测试更加准确。
优选的,所述转动杆包括与转动电机相连的伸缩杆、铰接在伸缩杆背离转动电机的端部处的连接杆,所述伸缩杆的侧壁上设置有用于同时与伸缩杆以及连接杆相连的螺柱,所述螺柱上设置有用于与伸缩杆侧壁相抵进限制连接杆转动的螺母。
通过上述技术方案,由于不同的阀门的开关尺寸各不相同,所以在用连接杆与阀门的开关相连的时候,需要更换不同的连接杆,使得连接杆能够更好与阀门开关连接,由此连接杆通过螺柱铰接在伸缩杆上,当螺柱上的螺母旋紧且与伸缩杆的外侧壁贴合的时候,连接杆不易发生转动,在需要更换连接杆的时候只需要将螺柱上的螺母旋出并将螺柱取下,即可对连接柱新型更换,一定程度上提高了阀门开关疲劳试验装置的适用性。
优选的,所述伸缩杆包括与转动电机相连的动力杆、套设在动力杆上的套杆,所述动力杆的侧壁上设置有若干沿动力杆长度方向分布的限定孔,所述套杆的外侧壁上穿设有限定螺钉,所述限定螺钉用于与限定孔相连进而限制套杆的移动。
通过上述技术方案,在使用夹具将阀门夹紧之后,将套杆上的限定螺钉旋出一端距离,然后控制套杆向着阀门一侧运动,直至套杆上的连接杆与阀门开关相连,且套杆上的限定螺钉与动力杆上的限定孔相对,然后将限定螺钉旋入且与限定孔螺纹连接,这一设置使得连接杆与阀门开关相连的过程变得更加简便、快捷;而且这样设置的伸缩杆能够适用于不同大小的阀门,一定程度上提高了阀门开关疲劳试验装置的适用性。
优选的,还包括减震架,所述减震架的一端与转动电机的外侧壁相连,且减震架的另一端与基座相连,所述减震架上设置有供伸缩杆穿过的容纳孔。
通过上述技术方案,转动电机在运转的时候易发生震动,转动电机的震动易对转动电机的使用寿命造成较大的影响,而且转动电机的震动会对转动杆的使用造成较大的影响,由此在转动电机的底部设置有减震架,减震架能够有效降低转动电机震动带来的不利影响,一定程度上保证了阀门开关疲劳试验装置的使用寿命。
优选的,还包括连接板,所述连接板的一端与减震架相连,连接板的另一端与基座相连。
通过上述技术方案,将减震架连接到连接板上,再将连接板连接到基座上,由于连接板与基座的接触面积较大,这样减震架与基座之间的连接更加稳定,使得减震架不易与基座脱离,一定程度上保证了阀门开关疲劳试验装置的使用寿命。
优选的,所述减震架上设置有轴承盖,所述轴承盖通过连接螺钉与减震架相连,所述轴承盖的内部设置有滚动轴承,所述滚动轴承的内侧壁与动力杆的外侧壁贴合。
通过上述技术方案,动力杆与滚动轴承相连,这样在动力杆转动的时候,动力杆的侧壁不易发生磨损,一定程度上保证了动力杆的使用寿命。
附图说明
图1为实施例的结构示意图,主要是用于展示实施例各个部分的安装情况;
图2为实施例的正视剖视图。主要是用于展示实施例各个部分的连接情况;
图3位实施例的侧视剖视图,主要是用于展示套杆以及动力杆的连接情况;
图4为图2的A部放大图;
图5为图2的B部放大图;
图6为图2的C部放大图;
图7为图3的D部放大图;
图8为阀门的结构示意图,主要是用于展示阀门的结构特征。
附图标记:1、基座;2、夹具;3、驱动机构;4、驱动件;5、夹块;6、抵接块;7、连接块;8、转动电机;9、转动杆;10、伸缩杆;11、连接杆;12、螺柱;13、螺母;14、动力杆;15、套杆;16、限定孔;17、限定螺钉;18、减震架;19、容纳孔;20、连接板;21、轴承盖;22、连接螺钉;23、滚动轴承;24、阀体;25、开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种阀门开关疲劳试验装置,如图1、图3所示,包括基座1,基座1固定在水平固定面上,基座1背离固定面的端面上设置有凹陷,凹陷横截面的形状为长方形,且凹陷的中心与基座1的中心重合,凹陷的内部设置有两个夹具2,且两个夹具2以基座1的中心线为中心呈对称设置,夹具2包括设置在凹陷底面上的驱动件4,驱动件4为气缸,驱动件4的动力输出端上螺纹连接有夹块5,基座1上设置有驱动机构3,驱动机构3位于基座1的正上方,在使用阀门开关疲劳试验装置对开关25进行检测的时候,可以根据阀体24的大小、形状选择不同的夹块5,并将夹块5螺纹连接到驱动件4的动力输出端上,一定程度上提高了阀门开关疲劳试验装置的适用性。
如图6、图8所示,夹块5包括螺纹连接在驱动件4动力输出端上的抵接块6,抵接块6为圆柱形,抵接块6的长度方向为水平方向,抵接块6与驱动件4的动力输出端呈同轴心设置,抵接块6的中心处设置有连接块7,连接块7为圆柱形且连接块7的轴心线与抵接块6的轴心线重合。
如图1、图2、图4所示,驱动机构3包括通过螺钉连接在基座1上的方形连接板20,螺钉的数目为四个且均匀分布在连接板20上,连接板20背离基座1的端面上连接有减震架18,减震架18为方形,减震架18的中心处设置有容纳孔19,容纳孔19的轴心线与凹陷的中心线重合,减震架18的内部通过连接螺钉22连接有轴承盖21,连接螺钉22的数目为四个且均匀分布在轴承盖21上,轴承盖21的轴心线与容纳孔19的轴心线重合,轴承盖21的内部嵌有滚动轴承23,滚动轴承23的轴心线与轴承盖21的轴心线重合,减震架18背离基座1的端面上设置有转动电机8,转动电机8上连接有转动杆9,转动杆9的长度方向为竖直方向且指向凹陷一侧,转动杆9贯穿于减震架18、轴承盖21、连接板20以及基座1,且转动杆9背离转动电机8的端部位于凹陷内,连接杆11的外侧壁与滚动轴承23的内侧壁贴合。
如图1、图5、图7所示,转动杆9包括伸缩杆10以及连接杆11,伸缩杆10包括动力杆14以及套杆15,动力杆14与转动电机8相连,且动力杆14垂直于转动电机8的侧壁,动力杆14的侧壁上设置有若干限定孔16,且若干限定孔16沿着动力杆14的长度方向均匀分布,动力杆14背离转动电机8的端部上套设有套杆15,且套杆15可以沿着动力杆14的长度方向进行移动,套杆15的侧壁上穿设有限定螺钉17,且限定螺钉17沿着套杆15的径向方向设置,限定螺钉17用于与限定孔16相连,连接杆11铰接在套杆15背离转动电机8的端部,套杆15的侧壁上设置有同时贯穿套杆15以及连接杆11的螺柱12,螺柱12沿着连接杆11的径向方向设置,螺柱12上螺纹连接有螺母13。
阀门开关疲劳试验装置的具体使用过程如下:在需要使用阀门开关疲劳试验装置对开关25进行检测的时候,首先根据阀体24选择对应的夹块5,并且将夹块5螺纹连接到驱动件4上,之后控制驱动件4向着阀体24一侧移动,直至连接块7与阀体24的内侧壁贴合且抵接块6与阀体24的端面抵接,此时开关25朝向转动电机8一侧,然后根据开关25选择对应的连接杆11,将连接杆11通过螺柱12连接到套杆15上,然后将螺母13螺纹连接到螺柱12上且螺母13的端面与套杆15的外侧壁贴合,此时连接杆11不易发生移动,然后将限定螺钉17拧松,且控制套杆15向着开关25一侧移动,直至连接杆11与开关25相连,且限定螺钉17与限定孔16相对,将限定螺钉17螺纹连接到限定孔16的内部,此时套杆15不易发生移动,然后打开转动电机8,使得转动电机8带动连接杆11转动,模拟开关25的开启与闭合,对开关25进行测试。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (9)
1.一种阀门开关疲劳试验装置,包括基座(1)、设置在基座(1)上的用于将阀体(24)夹紧的夹具(2)、设置在基座(1)上且位于夹具(2)上方的驱动机构(3),所述驱动机构(3)用于与开关(25)相连,其特征是:所述夹具(2)包括固定连接在基座(1)上的驱动件(4)、螺纹连接在驱动件(4)动力输出端上且用于与阀体(24)的内侧壁贴合的夹块(5)。
2.根据权利要求1所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述夹具(2)的数目为两个且对称设置在基座(1)中心线的两侧。
3.根据权利要求1所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述夹块(5)包括用于与阀体(24)端部抵接的抵接块(6)、用于与阀体(24)内侧壁贴合的连接块(7),所述连接块(7)与抵接块(6)呈同轴心设置。
4.根据权利要求1所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述驱动机构(3)包括设置在基座(1)上的转动电机(8)、设置在转动电机(8)上的转动杆(9),所述转动杆(9)用于与开关(25)相连。
5.根据权利要求4所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述转动杆(9)包括与转动电机(8)相连的伸缩杆(10)、铰接在伸缩杆(10)背离转动电机(8)的端部处的连接杆(11),所述伸缩杆(10)的侧壁上设置有同时与伸缩杆(10)以及连接杆(11)相连的螺柱(12),所述螺柱(12)上设置有用于与伸缩杆(10)侧壁相抵进限制连接杆(11)转动的螺母(13)。
6.根据权利要求5所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述伸缩杆(10)包括与转动电机(8)相连的动力杆(14)、套设在动力杆(14)上的套杆(15),所述动力杆(14)的侧壁上设置有若干沿动力杆(14)长度方向分布的限定孔(16),所述套杆(15)的外侧壁上穿设有限定螺钉(17),所述限定螺钉(17)用于与限定孔(16)相连进而限制套杆(15)的移动。
7.根据权利要求6所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:还包括减震架(18),所述减震架(18)的一端与转动电机(8)的外侧壁相连,且减震架(18)的另一端与基座(1)相连,所述减震架(18)上设置有供伸缩杆(10)穿过的容纳孔(19)。
8.根据权利要求7所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:还包括连接板(20),所述连接板(20)的一端与减震架(18)相连,连接板(20)的另一端与基座(1)相连。
9.根据权利要求8所述的阀门开关疲劳试验装置,其特征是:所述减震架(18)上设置有轴承盖(21),所述轴承盖(21)通过连接螺钉(22)与减震架(18)相连,所述轴承盖(21)的内部设置有滚动轴承(23),所述滚动轴承(23)的内侧壁与动力杆(14)的外侧壁贴合。
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