CN206503397U - 一种弧形钢结构光伏车棚 - Google Patents

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吴凯方
谭亚平
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李嘉琦
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吴刚毅
王春勇
陈姗姗
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Abstract

本实用新型提供了一种弧形钢结构光伏车棚,包括镜像设置的两组第一钢结构支架和置于两组所述第一钢结构支架之间的第二钢结构支架,所述第一钢结构支架包括第一弧形柱桩和第二弧形柱桩,所述第一弧形柱桩和所述第二弧形柱桩通过主钢梁转动连接,所述第二钢结构支架包括第三弧形柱桩,所述第三弧形柱桩上铰接有所述主钢梁,所述主钢梁通过第一钢系杆固定连接,多个所述主钢梁上设有多条均匀分布的檩条,所述檩条形成的上平面固定有光伏板。本实用新型所述的一种弧形钢结构光伏车棚,通过弧形钢结构的设计,能够快速方便的进行倾角的调节,不仅外形美观而且能够较充分的利用太阳光,最大限度的进行光电转化,提高利用率。

Description

一种弧形钢结构光伏车棚
技术领域
本实用新型属于新能源设备领域,尤其是涉及一种弧形钢结构光伏车棚。
背景技术
随着社会的不断发展,越来越多的有限资源被人们开发使用,我们正面临的自然资源严重短缺的情况,为了减少资源的浪费,电动汽车等产品正逐步取代燃油汽车,而电动汽车获取的电力从传统的发电方式改为光伏电板发电,为了配合电动车的使用方便,越来越多的停车场设有光伏车棚,以便电动车进行充电,光伏车棚是将光伏发电与车棚相结合的系统,既能为车辆遮风挡雨,又能利用太阳能创造出清洁光伏能源供电动车充电、灯光照明和并入电网,此系统建造几乎没有地域限制,非常灵活方便,现有的光伏车棚光伏板倾斜角度固定,无法根据太阳光的照射角度进行调节,不能充分利用太阳光,针对此种情况,本实用新型提出了一种弧形钢结构光伏车棚,通过弧形钢结构的设计,能够快速方便的进行倾角的调节,不仅外形美观而且能够较充分的利用太阳光,最大限度的进行光电转化,提高利用率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种弧形钢结构光伏车棚,以通过对支撑钢结构的改进来提高太阳能组件的发电量,造型美观且达到较好的发电效果。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种弧形钢结构光伏车棚,包括镜像设置的两组第一钢结构支架和置于 两组所述第一钢结构支架之间的第二钢结构支架,所述第一钢结构支架包括长度不同的第一弧形柱桩和第二弧形柱桩,所述第一弧形柱桩和所述第二弧形柱桩通过主钢梁转动连接,所述第二钢结构支架包括与所述第一弧形柱桩相同的第三弧形柱桩,所述第三弧形柱桩上铰接有所述主钢梁,所述钢结构之间的主钢梁通过多个相互平行的第一钢系杆固定连接,多个所述主钢梁上设有多条均匀分布的檩条,所述檩条形成的上平面固定有光伏板。
进一步的,所述第一弧形柱桩通过第一销轴与所述主钢梁转动连接,所述第三弧形柱桩同样通过第一销轴与所述主钢梁铰接,所述第二弧形柱桩上开有弧形槽,所述弧形槽上滑动连接有滑块,所述滑块靠近所述主钢梁的一侧铰接有连杆,所述连杆的另一端与所述主钢梁侧壁滑动连接,所述第一钢结构支架上的所述主钢梁远离所述第二钢结构支架的一侧设有液压缸,所述液压缸的顶杆与所述连杆固定。
进一步的,所述第一钢系杆之间的平行线与所述主钢梁之间的平行线相互垂直,所述连杆在所述主钢梁上的滑动方向与所述主钢梁平行,所述连杆和所述滑块通过第三销轴铰接,所述第一销轴的轴线垂直于所述主钢梁之间的平行线,所述第三销轴的轴线与所述第一销轴的轴线平行。
进一步的,所述第二弧形柱桩的另一端通过第二销轴与地面铰接,所述第二销轴的轴线与所述第一销轴的轴线平行。
进一步的,所述檩条之间的平行线与所述第一钢系杆之间的平行线平行,所述檩条之间通过多个均匀分布的第二钢系杆固定连接,所述第二钢系杆的轴线与所述第一钢系杆的轴线相互垂直,所述主钢梁和所述第一钢系杆之间形成的方形块上交叉固定有第一圆钢支撑,所述主钢梁和所述第二钢系杆之间形成的方形块上固定有倾斜的第二圆钢支撑。
进一步的,所述檩条为U形钢,所述U形钢开口方向为靠近所述光伏板 的一端,所述光伏板上的电线置于所述U形钢槽内与底部的控制箱电连接。
进一步的,所述液压缸与所述光伏板电连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种弧形钢结构光伏车棚具有以下优势:
(1)本实用新型所述的一种弧形钢结构光伏车棚,通过弧形钢结构的设计,第二弧形柱桩上通过液压缸推动滑块运动,使其带动光伏板的倾角的调节,能够快速方便的进行倾角的调节,运动过程中较竖直升降更加稳定,竖直支撑力更大、更稳,不仅外形美观而且能够较充分的利用太阳光,最大限度的进行光电转化,提高利用率。
(2)本实用新型所述的第一弧形柱桩通过第一销轴与所述主钢梁转动连接,所述第三弧形柱桩同样通过第一销轴与所述主钢梁铰接,所述第二弧形柱桩上开有弧形槽,所述弧形槽上滑动连接有滑块,所述滑块靠近所述主钢梁的一侧铰接有连杆,所述连杆的另一端与所述主钢梁侧壁滑动连接,所述第一钢结构支架上的所述主钢梁远离所述第二钢结构支架的一侧设有液压缸,所述液压缸的顶杆与所述连杆固定。通过销轴的转动连接实现倾角的可调,结构简单,转动稳定,通过推动铰接的连杆进而控制倾角的调节,结构较稳定。
(3)本实用新型所述的第一钢系杆之间的平行线与所述主钢梁之间的平行线相互垂直,所述连杆在所述主钢梁上的滑动方向与所述主钢梁平行,所述连杆和所述滑块通过第三销轴铰接,所述第一销轴的轴线垂直于所述主钢梁之间的平行线,所述第三销轴的轴线与所述第一销轴的轴线平行。控制主钢梁的相同的转动方向,便于实现主钢梁上的光伏板的倾角的调节,使滑块能够顺利在弧形槽内滑动的同时沿主钢梁的方向运动,来改变倾角。
(4)本实用新型所述的第二弧形柱桩的另一端通过第二销轴与地面铰 接,所述第二销轴的轴线与所述第一销轴的轴线平行。通过对第二弧形柱桩的限制,使其底部与地面铰接,保证倾角调节时随之转动,以便调节的顺利进行。
(5)本实用新型所述的檩条之间的平行线与所述第一钢系杆之间的平行线平行,所述檩条之间通过多个均匀分布的第二钢系杆固定连接,所述第二钢系杆的轴线与所述第一钢系杆的轴线相互垂直,所述主钢梁和所述第一钢系杆之间形成的方形块上交叉固定有第一圆钢支撑,所述主钢梁和所述第二钢系杆之间形成的方形块上固定有倾斜的第二圆钢支撑。通过圆钢支撑的设计来增加光伏板底部支撑架的结构稳定性,能够承受较大的负载,增大钢结构的使用寿命。
(6)本实用新型所述的檩条为U形钢,所述U形钢开口方向为靠近所述光伏板的一端,所述光伏板上的电线置于所述U形钢槽内与底部的控制箱电连接。在此种形式的檩条内可以布置线缆,防止长期暴漏在外面损坏线缆,以实现光伏板的光电转化,且保证车棚的外形美观,实用性较强,延长线缆的使用寿命。
(7)本实用新型所述的液压缸与所述光伏板电连接。通过光伏板吸收的光能转化成的电为液压缸的运动提供动力,节约能源,增大利用率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种弧形钢结构光伏车棚整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种弧形钢结构光伏车棚钢结构示意 图;
图3为本实用新型实施例所述的一种弧形钢结构光伏车棚钢结构局部放大图。
附图标记说明:
1-地面;2-第二钢结构支架;3-第一钢结构支架;4-檩条;5-光伏板;6-液压缸;7-滑块;8-第一销轴;9-第二销轴;10-主钢梁;11-第二钢系杆;12-第二圆钢支撑;13-第一钢系杆;14-第一圆钢支撑;201-第三弧形柱桩;301-第一弧形柱桩;303-第二弧形柱桩;304-弧形槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接; 可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示一种弧形钢结构光伏车棚,包括镜像设置的两组第一钢结构支架3和置于两组所述第一钢结构支架3之间的第二钢结构支架2,所述第一钢结构支架3包括长度不同的第一弧形柱桩301和第二弧形柱桩303,所述第一弧形柱桩301和所述第二弧形柱桩303通过主钢梁10转动连接,所述第二钢结构支架2包括与所述第一弧形柱桩301相同的第三弧形柱桩201,所述第三弧形柱桩201上铰接有所述主钢梁10,所述钢结构之间的主钢梁10通过多个相互平行的第一钢系杆13固定连接,多个所述主钢梁10上设有多条均匀分布的檩条4,所述檩条4形成的上平面固定有光伏板5。通过弧形钢结构的设计,第二弧形柱桩303上通过液压缸6推动滑块7运动,使其带动光伏板5的倾角的调节,能够快速方便的进行倾角的调节,运动过程中较竖直升降更加稳定,竖直支撑力更大、更稳,不仅外形美观而且能够较充分的利用太阳光,最大限度的进行光电转化,提高利用率。
其中,所述第一弧形柱桩301通过第一销轴8与所述主钢梁10转动连接,所述第三弧形柱桩301同样通过第一销轴8与所述主钢梁10铰接,所述第二弧形柱桩303上开有弧形槽304,所述弧形槽304上滑动连接有滑块7,所述滑块7靠近所述主钢梁10的一侧铰接有连杆,所述连杆的另一端与所述主钢梁10侧壁滑动连接,所述第一钢结构支架3上的所述主钢梁10远离所述第二钢结构支架2的一侧设有液压缸6,所述液压缸6的顶杆与所述连杆固定。通过销轴的转动连接实现倾角的可调,结构简单,转动稳定,通过推动铰接的连杆进而控制倾角的调节,结构较稳定。
其中,所述第一钢系杆13之间的平行线与所述主钢梁10之间的平行线相互垂直,所述连杆在所述主钢梁10上的滑动方向与所述主钢梁10平行,所述连杆和所述滑块7通过第三销轴铰接,所述第一销轴8的轴线垂直于所述主钢梁10之间的平行线,所述第三销轴的轴线与所述第一销轴8的轴线平行。控制主钢梁10的相同的转动方向,便于实现主钢梁10上的光伏板5的倾角的调节,使滑块7能够顺利在弧形槽304内滑动的同时沿主钢梁10的方向运动,来改变倾角。
其中,所述第二弧形柱桩303的另一端通过第二销轴9与地面铰接,所述第二销轴9的轴线与所述第一销轴8的轴线平行。通过对第二弧形柱桩303的限制,使其底部与地面1铰接,保证倾角调节时随之转动,以便调节的顺利进行。
其中,所述檩条4之间的平行线与所述第一钢系杆13之间的平行线平行,所述檩条4之间通过多个均匀分布的第二钢系杆11固定连接,所述第二钢系杆11的轴线与所述第一钢系杆13的轴线相互垂直,所述主钢梁10和所述第一钢系杆13之间形成的方形块上交叉固定有第一圆钢支撑14,所述主钢梁10和所述第二钢系杆11之间形成的方形块上固定有倾斜的第二圆钢支撑12。通过圆钢支撑的设计来增加光伏板5底部支撑架的结构稳定性,能够承受较大的负载,增大钢结构的使用寿命。
其中,所述檩条4为U形钢,所述U形钢开口方向为靠近所述光伏板5的一端,所述光伏板5上的电线置于所述U形钢槽内与底部的控制箱电连接。在此种形式的檩条4内可以布置线缆,防止长期暴漏在外面损坏线缆,以实现光伏板5的光电转化,且保证车棚的外形美观,实用性较强,延长线缆的使用寿命。
其中,所述液压缸6与所述光伏板5电连接。通过光伏板5吸收的光能 转化成的电为液压缸6的运动提供动力,节约能源,增大利用率。
本实用新型的工作原理:如图1所示一种弧形钢结构光伏车棚,将其架设在停车场内,里面设置控制箱以供汽车充电,将控制箱通过布置于檩条4内的线缆与光伏板5电连接,当光伏板5吸收太阳能时,针对不同的时间段,照射的倾斜角度,控制系统控制液压缸6推动滑块7在弧形槽304内滑动,在滑块7滑动的同时,第二销轴9带动第二弧形柱桩303转动,以此实现主钢梁10倾斜角度的调节,进而调节光伏板5正对太阳光,保证最大的吸收太阳能,最大限度的提高太阳能利用率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:包括镜像设置的两组第一钢结构支架(3)和置于两组所述第一钢结构支架(3)之间的第二钢结构支架(2),所述第一钢结构支架(3)包括长度不同的第一弧形柱桩(301)和第二弧形柱桩(303),所述第一弧形柱桩(301)和所述第二弧形柱桩(303)通过主钢梁(10)转动连接,所述第二钢结构支架(2)包括与所述第一弧形柱桩(301)相同的第三弧形柱桩(201),所述第三弧形柱桩(201)上铰接有所述主钢梁(10),所述钢结构之间的主钢梁(10)通过多个相互平行的第一钢系杆(13)固定连接,多个所述主钢梁(10)上设有多条均匀分布的檩条(4),所述檩条(4)形成的上平面固定有光伏板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所述第一弧形柱桩(301)通过第一销轴(8)与所述主钢梁(10)转动连接,所述第三弧形柱桩(301)同样通过第一销轴(8)与所述主钢梁(10)铰接,所述第二弧形柱桩(303)上开有弧形槽(304),所述弧形槽(304)上滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)靠近所述主钢梁(10)的一侧铰接有连杆,所述连杆的另一端与所述主钢梁(10)侧壁滑动连接,所述第一钢结构支架(3)上的所述主钢梁(10)远离所述第二钢结构支架(2)的一侧设有液压缸(6),所述液压缸(6)的顶杆与所述连杆固定。
3.根据权利要求2所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所述第一钢系杆(13)之间的平行线与所述主钢梁(10)之间的平行线相互垂直,所述连杆在所述主钢梁(10)上的滑动方向与所述主钢梁(10)平行,所述连杆和所述滑块(7)通过第三销轴铰接,所述第一销轴(8)的轴线垂直于所述主钢梁(10)之间的平行线,所述第三销轴的轴线与所述第一销轴(8)的轴线平行。
4.根据权利要求3所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所 述第二弧形柱桩(303)的另一端通过第二销轴(9)与地面铰接,所述第二销轴(9)的轴线与所述第一销轴(8)的轴线平行。
5.根据权利要求3所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所述檩条(4)之间的平行线与所述第一钢系杆(13)之间的平行线平行,所述檩条(4)之间通过多个均匀分布的第二钢系杆(11)固定连接,所述第二钢系杆(11)的轴线与所述第一钢系杆(13)的轴线相互垂直,所述主钢梁(10)和所述第一钢系杆(13)之间形成的方形块上交叉固定有第一圆钢支撑(14),所述主钢梁(10)和所述第二钢系杆(11)之间形成的方形块上固定有倾斜的第二圆钢支撑(12)。
6.根据权利要求5所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所述檩条(4)为U形钢,所述U形钢开口方向为靠近所述光伏板(5)的一端,所述光伏板(5)上的电线置于所述U形钢槽内与底部的控制箱电连接。
7.根据权利要求2所述的一种弧形钢结构光伏车棚,其特征在于:所述液压缸(6)与所述光伏板(5)电连接。
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