CN206498090U - 一种汽车空调负离子发射器控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车空调负离子发射器控制装置，包括圆形底座，所述圆形底座的下端设有同轴的内筒体和外筒体，所述内筒体内设有轴流风机，所述内筒体与所述外筒体之间设有间隙，所述外筒体的侧壁贯穿有安装槽，所述安装槽的长度方向平行于所述外筒体的轴线方向、且所述安装槽的下端延伸至所述外筒体外；所述间隙内卡设有与所述轴流风机电连接的开关，所述开关的开关旋钮穿过所述安装槽并延伸至所述外筒体外，所述外筒体与所述内筒体的底部设有能盖住所述间隙的环形盖板。本实用新型汽车空调负离子发射器控制装置，结构简单紧凑，安装方便快捷，能直接加装至普通汽车中，且能实现手动控制调节，根据需求调节负离子量和风量。

Description

一种汽车空调负离子发射器控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车负离子发射器，特别涉及一种汽车空调负离子发射器控制装置。

背景技术

负离子发生器是一种生成空气负离子的装置，该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后，通过脉冲式电路，过压限流；高低压隔离等线路升为交流高压，然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压，将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子(e-)，而电子无法长久存在于空气中(存在的电子寿命只有nS级)，立刻会被空气中的氧分子捕捉，从而生成空气负离子。在汽车行业中，只有少数的豪华汽车空调中配置有负离子发射器，现有行业中无法对普通汽车进行加装。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、能对普通汽车进行加装且能实现调节的汽车空调负离子发射器控制装置。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种汽车空调负离子发射器控制装置，其包括圆形底座，所述圆形底座的下端设有同轴的内筒体14和外筒体15，所述内筒体内设有轴流风机3，所述内筒体与所述外筒体之间设有间隙16，所述外筒体的侧壁贯穿有安装槽151，所述安装槽的长度方向平行于所述外筒体的轴线方向、且所述安装槽的下端延伸至所述外筒体外；所述间隙内卡设有与所述轴流风机电连接的开关4，所述开关的开关旋钮穿过所述安装槽并延伸至所述外筒体外，所述外筒体与所述内筒体的底部设有能盖住所述间隙的环形盖板21。

进一步的，所述环形盖板的上底面设有能卡入所述间隙的环形凸起22，所述环形凸起的顶面与所述开关的下端接触。

进一步的，所述内筒体的侧壁开设有与所述安装槽对应的线槽141，所述线槽向下贯穿至所述内筒体外。

进一步的，所述环形凸起与所述开关的接触面之间设有橡胶层。

进一步的，所述安装槽为两个、且另一所述安装槽内设有声控开关。

进一步的，所述开关为调速开关。

【3】有益效果

本实用新型汽车空调负离子发射器控制装置，结构简单紧凑，安装方便快捷，能直接加装至普通汽车中，且能实现手动控制调节，根据需求调节负离子量和风量。

附图说明

图1为本实用新型汽车空调负离子发射器控制装置的结构示意图；

图2为本实用新型汽车空调负离子发射器控制装置的横向剖视图；

图3为图2中A部放大图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1至图3，本实用新型提供一种汽车空调负离子发射器控制装置，其包括圆形底座，在该圆形底座上开设有中心孔，圆形底座的上端边缘轴向向上折弯形成连接部12，连接部的上端径向向外折弯90度形成安装平台，在该安装平台上安装有半球形的金属罩，在圆形底座的中心安装有负离子发射器本体，同时在圆形底座的下端设有同轴的内筒体14和外筒体15，在内筒体内设有轴流风机3，该轴流风机与内筒体同轴设置，为了方便安装，在内筒体的内壁设有环形的安装部，轴流风机通过该安装部实现轴向定位、并通过螺钉固定在该安装部上，在内筒体与外筒体之间设有间隙16，该间隙为环形，在外筒体的侧壁贯穿有安装槽151，该安装槽的长度方向平行于外筒体的轴线方向、且该安装槽的下端向下延伸至外筒体外；在该间隙内卡设有与轴流风机电连接的开关4，开关的开关旋钮穿过安装槽并延伸至外筒体外，在外筒体与内筒体的底部设有能盖住间隙的环形盖板21；开关的后端为长方体，能卡入外筒体和内筒体之间的间隙内，而开关上的开关旋钮能从安装槽同步卡入；为了达到更好的控制效果，本实施例中，开关为两个，一个与轴流风机连接，用于控制轴流风机的开、关、及转速，另一与负离子发射器本体连接，用于控制负离子发射器的开、关及发射量；为了提高智能化，本实施例中还设有一声控开关，上述开关连接的电路板位于内筒体与外筒体之间的间隙内；为了提高开关的安装稳定性，在环形盖板的上底面设有环形凸起22，该环形凸起卡入环形的间隙内，且在环形凸起与开关的接触面之间设有橡胶层，该环形凸起的顶面与开关的下端接触，其能压紧开关，避免开关上下移动或松动；为了便于穿线，降低装配难度、提高装配效率、且使外观更加紧凑美观，在内筒体的侧壁开设有与安装槽对应的线槽141，线槽向下贯穿至内筒体外，装配时，开关与电机之间的导线直接从下端往上穿；开关与所述圆筒体外壁的接触面为平面。

本实用新型汽车空调负离子发射器控制装置，结构简单紧凑，安装方便快捷，能直接加装至普通汽车中，且能实现手动控制调节，根据需求调节负离子量和风量。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：包括圆形底座，所述圆形底座的下端设有同轴的内筒体(14)和外筒体(15)，所述内筒体内设有轴流风机(3)，所述内筒体与所述外筒体之间设有间隙(16)，所述外筒体的侧壁贯穿有安装槽(151)，所述安装槽的长度方向平行于所述外筒体的轴线方向、且所述安装槽的下端延伸至所述外筒体外；所述间隙内卡设有与所述轴流风机电连接的开关(4)，所述开关的开关旋钮穿过所述安装槽并延伸至所述外筒体外，所述外筒体与所述内筒体的底部设有能盖住所述间隙的环形盖板(21)。

2.如权利要求1所述的汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：所述环形盖板的上底面设有能卡入所述间隙的环形凸起(22)，所述环形凸起的顶面与所述开关的下端接触。

3.如权利要求1所述的汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：所述内筒体的侧壁开设有与所述安装槽对应的线槽(141)，所述线槽向下贯穿至所述内筒体外。

4.如权利要求2所述的汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：所述环形凸起与所述开关的接触面之间设有橡胶层。

5.如权利要求1所述的汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：所述安装槽为两个、且另一所述安装槽内设有声控开关。

6.如权利要求1至5任一项所述的汽车空调负离子发射器控制装置，其特征在于：所述开关为调速开关。