CN206485451U - 一种自行车车篓 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种自行车车篓,包括卡环、卡扣、盛放盒、开口、连接轴、箱体、盛放台、蓄电池、插座、支撑杆、气缸、太阳能光伏板、制冷板、电源一、电热板、电源二以及电热管,箱体安装在盛放盒左侧,卡环安装在箱体上端面上,卡环上装配有卡扣,开口装配在盛放盒上端,该设计能够挡雨,支撑杆安装在气缸上端,太阳能光伏板安装在支撑杆上端,盛放台下方安装插座,蓄电池装配在盛放台内,该设计实现给外接负载充电,制冷板下方装配电热板,电源一安装在制冷板前端,电源二装配在电热板前端,电热管安装在电热板内,该设计能够储存食品,本实用新型能够挡雨,为外接负载充电,能够储存食品,适用范围广,可靠性强。

Description

一种自行车车篓
技术领域
本实用新型是一种自行车车篓,属于自行车设备领域。
背景技术
自行车车篓一般设置在自行车的前端,它能放置一些比较小巧的物品,一般的车篓主体由网格铁丝制成,有时候在下雨天的时候,容易使车篓主体里的物品受到雨水浸湿,一些不防水的物品容易受到影响,自行车车篓可以方便装放随身携带的物品,有时由于车篓主体内放的物品价值较高,而人又要离开自行车又不方便携带物品,导致东西常常会丢,给使用者带来不必要的损失。
在最近几年,自行车车篓技术在不断发展,原自行车车篓已经不能满足使用人员的需求,原自行车车篓没有挡雨机构,不能为盛放物挡雨,原自行车车篓没有充电机构,不能为外接负载充电,原自行车车篓没有储存机构,不能对储存冷藏食品,也不能对事物进行加热,为了解决上述问题,现急需一种全新的自行车车篓。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自行车车篓,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型能够挡雨,为外接负载充电,能够储存食品,适用范围广,可靠性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自行车车篓,包括挡雨机构、车篓主体、充电机构、隔离板以及储存机构,所述挡雨机构安装在车篓主体上端,所述充电机构装配在车篓主体上,所述隔离板固定在车篓主体内,所述充电机构安装在隔离板右侧,所述储存机构安装在车篓主体内,所述储存机构装配在隔离板左端,所述挡雨机构由卡环、卡扣、盛放盒、开口、连接轴、箱体以及挡雨布组成,所述箱体和盛放盒均安装在车篓主体上端,所述箱体安装在盛放盒左侧,所述卡环设有两个,两个所述卡环对称安装在箱体上端面上,所述卡环上装配有卡扣,所述卡扣右端安装挡雨布,所述挡雨布右端装配连接轴,所述连接轴固定在盛放盒上端面上,所述开口装配在盛放盒上端,所述充电机构由盛放台、蓄电池、插座、支撑杆、气缸以及太阳能光伏板组成,所述气缸安装在车篓主体内部底端,所述气缸装配在隔离板右侧,所述支撑杆安装在气缸上端,所述太阳能光伏板安装在支撑杆上端,所述盛放台和插座均安装在车篓主体右端,所述盛放台下方安装插座,所述蓄电池装配在盛放台内,所述储存机构由制冷板、电源一、电热板、电源二以及电热管组成,所述制冷板和电热板均安装在车篓主体内,所述制冷板下方装配电热板,所述隔离板左端安装电热板和制冷板,所述电源一安装在制冷板前端,所述电源二装配在电热板前端,所述电热管安装在电热板内。
进一步地,所述蓄电池通过电线与插座相连接。
进一步地,所述车篓主体左端安装有存放口。
进一步地,所述电源一通过电线与制冷板相连接,所述电源二通过电线与电热管相连接。
进一步地,所述盛放台上装配有放置槽。
进一步地,所述太阳能光伏板通过电线与蓄电池相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自行车车篓,因本实用新型添加了卡环、卡扣、盛放盒、开口、连接轴、箱体以及挡雨布,该设计实现为车篓主体挡雨,解决了盛放物在原车篓主体中容易被雨水淋湿的弊端,达到了保护盛放物的效果。
因本实用新型添加了盛放台、蓄电池、插座、支撑杆、气缸以及太阳能光伏板,该设计实现了将太阳能转化为电能,能够给外接负载充电,既节约了传统的电能,又便于使用人员给外接负载充电。
因本实用新型添加了制冷板和电源一,该设计实现对食品进行冷藏,解决了食品在夏天容易变质的弊端,因添加了电热管、电热板以及电源二,该设计实现对食品进行加热,使用人员在冬天能够吃上热食。
因添加了存放口,该设计便于使用人员将食品放入电热板上,因添加了放置槽,该设计避免外接负载从盛放台上滑落,因添加了电阻丝,该设计便于对食品进行加热,本实用新型能够挡雨,为外接负载充电,能够储存食品,适用范围广,可靠性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种自行车车篓的结构示意图;
图2为本实用新型一种自行车车篓中挡雨机构的示意图;
图3为本实用新型一种自行车车篓中充电机构的示意图;
图4为本实用新型一种自行车车篓中储存机构的示意图;
图中:1-挡雨机构、2-车篓主体、3-充电机构、4-隔离板、5-储存机构、11-卡环、12-卡扣、13-盛放盒、14-开口、15-连接轴、16-箱体、17-挡雨布、31-盛放台、32-蓄电池、33-插座、34-支撑杆、35-气缸、36-太阳能光伏板、51-制冷板、52-电源一、53-电热板、54-电源二、55-电热管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种自行车车篓,包括挡雨机构1、车篓主体2、充电机构3、隔离板4以及储存机构5,挡雨机构1安装在车篓主体2上端,充电机构3装配在车篓主体2上,隔离板4固定在车篓主体2内,充电机构3安装在隔离板4右侧,储存机构5安装在车篓主体2内,储存机构5装配在隔离板4左端。
挡雨机构1由卡环11、卡扣12、盛放盒13、开口14、连接轴15、箱体16以及挡雨布17组成,箱体16和盛放盒13均安装在车篓主体2上端,箱体16安装在盛放盒13左侧,卡环11设有两个,两个卡环11对称安装在箱体16上端面上,卡环11上装配有卡扣12,卡扣12右端安装挡雨布17,挡雨布17右端装配连接轴15,连接轴15固定在盛放盒13上端面上,开口14装配在盛放盒13上端,该设计实现为车篓主体2挡雨。
充电机构3由盛放台31、蓄电池32、插座33、支撑杆34、气缸35以及太阳能光伏板36组成,气缸35安装在车篓主体2内部底端,气缸35装配在隔离板4右侧,支撑杆34安装在气缸35上端,太阳能光伏板36安装在支撑杆34上端,盛放台31和插座33均安装在车篓主体2右端,盛放台31下方安装插座33,蓄电池32装配在盛放台31内,该设计实现节约传统电能,为外接负载充电。
储存机构5由制冷板51、电源一52、电热板53、电源二54以及电热管55组成,制冷板51和电热板53均安装在车篓主体2内,制冷板51下方装配电热板53,隔离板4左端安装电热板53和制冷板51,电源一52安装在制冷板51前端,电源二54装配在电热板53前端,电热管55安装在电热板53内,该设计既能冷藏食品,又能为食品加热。
蓄电池32通过电线与插座33相连接,车篓主体2左端安装有存放口,电源一52通过电线与制冷板51相连接,电源二54通过电线与电热管55相连接,盛放台31上装配有放置槽,太阳能光伏板36通过电线与蓄电池32相连接。
具体实施方式:在晴天时,挡雨布17放置在盛放盒13里,下雨时,使用人员从盛放盒13上的开口14处将挡雨布17取出,使用人员往左端拉直挡雨布17,然后将挡雨布17左端的卡扣12安装到卡环11上,因挡雨布17右端通过连接轴15固定在盛放盒13上,所以挡雨布17能够固定在车篓主体2上方,为车篓主体2挡雨,该设计实现为车篓主体2挡雨,解决了盛放物在原车篓主体2中容易被雨水淋湿的弊端,达到了保护盛放物的效果。
当有阳光时,使用人员启动气缸35,气缸35工作带动支撑杆34向上运动,支撑杆34向上运动带动太阳能光伏板36向上运动,使太阳能光伏板36上移到车篓主体2上方,太阳能光伏板36接受太阳能,并将太阳能转换为电能,太阳能光伏板36将转换的电能通过电线传给蓄电池32,蓄电池32一边储存电能,一边将电能传给插座33,实现插座33为外接负载充电,该设计实现了将太阳能转化为电能,能够给外接负载充电,既节约了传统的电能,又便于使用人员给外接负载充电。
当需要冷藏食品时,使用人员将食品放在制冷板51上,然后启动制冷板51,制冷板51工作对食品进行冷冻,当需要为食品进行加热时,使用人员从存放口将食品放在电热板53上,然后使用人员启动电热管55,电热管55工作,将电能转换为热能,热能通过电热板53传送给食品,为食品进行加热,该设计实现对食品进行冷藏,解决了食品在夏天容易变质的弊端,也实现对食品进行加热,使用人员在冬天能够吃上热食。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种自行车车篓,包括挡雨机构(1)、车篓主体(2)、充电机构(3)、隔离板(4)以及储存机构(5),其特征在于:所述挡雨机构(1)安装在车篓主体(2)上端,所述充电机构(3)装配在车篓主体(2)上,所述隔离板(4)固定在车篓主体(2)内,所述充电机构(3)安装在隔离板(4)右侧,所述储存机构(5)安装在车篓主体(2)内,所述储存机构(5)装配在隔离板(4)左端;
所述挡雨机构(1)由卡环(11)、卡扣(12)、盛放盒(13)、开口(14)、连接轴(15)、箱体(16)以及挡雨布(17)组成,所述箱体(16)和盛放盒(13)均安装在车篓主体(2)上端,所述箱体(16)安装在盛放盒(13)左侧,所述卡环(11)设有两个,两个所述卡环(11)对称安装在箱体(16)上端面上,所述卡环(11)上装配有卡扣(12),所述卡扣(12)右端安装挡雨布(17),所述挡雨布(17)右端装配连接轴(15),所述连接轴(15)固定在盛放盒(13)上端面上,所述开口(14)装配在盛放盒(13)上端;
所述充电机构(3)由盛放台(31)、蓄电池(32)、插座(33)、支撑杆(34)、气缸(35)以及太阳能光伏板(36)组成,所述气缸(35)安装在车篓主体(2)内部底端,所述气缸(35)装配在隔离板(4)右侧,所述支撑杆(34)安装在气缸(35)上端,所述太阳能光伏板(36)安装在支撑杆(34)上端,所述盛放台(31)和插座(33)均安装在车篓主体(2)右端,所述盛放台(31)下方安装插座(33),所述蓄电池(32)装配在盛放台(31)内;
所述储存机构(5)由制冷板(51)、电源一(52)、电热板(53)、电源二(54)以及电热管(55)组成,所述制冷板(51)和电热板(53)均安装在车篓主体(2)内,所述制冷板(51)下方装配电热板(53),所述隔离板(4)左端安装电热板(53)和制冷板(51),所述电源一(52)安装在制冷板(51)前端,所述电源二(54)装配在电热板(53)前端,所述电热管(55)安装在电热板(53)内。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车篓,其特征在于:所述蓄电池(32)通过电线与插座(33)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车篓,其特征在于:所述车篓主体(2)左端安装有存放口。
4.根据权利要求1所述的一种自行车车篓,其特征在于:所述电源一(52)通过电线与制冷板(51)相连接,所述电源二(54)通过电线与电热管(55)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车车篓,其特征在于:所述盛放台(31)上装配有放置槽。
6.根据权利要求1所述的一种自行车车篓,其特征在于:所述太阳能光伏板(36)通过电线与蓄电池(32)相连接。
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