CN206485438U - 一种安全防护型自行车后座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种安全防护型自行车后座,包括万向球、连接杆、前护板、定位柱、定位孔一、定位孔二、载板、手机支架、放置槽、转轴一、转轴二以及支杆,连接杆下端连接万向球,连接杆上端面连接前护板下端面,定位柱固定在前护板下端面后端位置,定位孔一设置在防护栏一上端面后部,定位孔二开设在防护栏二上端面前部,该设计提高后座人员的乘坐安全性,放置槽设置在前护板上端面中部,手机支架固定在载板上端面上,支杆通过转轴一与放置槽底部相连接,所述支杆通过转轴二与载板相连接,该设计便于手机以及电子产品的放置,同时实现了放置角度的调节,本实用新型结构合理,防护性能佳,功能性强,安全性好,可靠性高。

Description

一种安全防护型自行车后座
技术领域
本实用新型是一种安全防护型自行车后座,属于自行车配件设备领域。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行,自行车是人们使用较为普遍的交通工具之一,行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,自行车后座是自行车中必不可少的重要配件。
现有技术中的自行车后座结构单一,防护性能不佳,极易造成后座人员前倾受伤的情况发生;现有技术中的自行车后座功能性不足,无法放置电子产品,后座人员乘坐枯燥无味,影响乘坐效果,所以急需要一种安全防护型自行车后座来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种安全防护型自行车后座,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,防护性能佳,功能性强,安全性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种安全防护型自行车后座,包括装置主体、可调节护板机构以及手机放置机构,所述装置主体由底座、坐垫、支架、靠垫、防护栏一以及防护栏二组成,所述坐垫固定在底座上端面中间位置,所述支架安装在底座后端面中间位置,所述防护栏一与防护栏二对称装配在底座上端面左右两侧,所述靠垫固定在支架环形侧面中部位置,所述可调节护板机构设置在防护栏一上,所述可调节护板机构由万向球、连接杆、前护板、定位柱、定位孔一以及定位孔二组成,所述万向球固定在防护栏一上端面前部,所述连接杆下端连接万向球,所述连接杆上端面连接前护板下端面,所述定位柱固定在前护板下端面后端位置,所述定位孔一设置在防护栏一上端面后部,所述定位孔二开设在防护栏二上端面前部,所述手机放置机构设置在前护板上端面中部,所述手机放置机构包括角度调节组件、载板、手机支架、凸块以及放置槽,所述放置槽设置在前护板上端面中部,所述手机支架固定在载板上端面上,所述凸块固定在放置槽下端面上,所述角度调节组件设有两组,所述角度调节组件对称设置在载板左端面与右端面上,所述角度调节组件由转轴一、转轴二以及支杆组成,所述支杆通过转轴一与放置槽底部相连接,所述支杆通过转轴二与载板相连接。
进一步地,所述前护板后端面上安装有弹性缓冲垫。
进一步地,所述定位孔一与定位孔二内均安装有橡胶垫,且定位孔一与定位孔二规格相同。
进一步地,所述凸块设有两组以上,两组以上所述凸块等距排列在放置槽底部。
进一步地,所述底座后端面上安装有荧光条。
进一步地,所述前护板上端面上安装有扶把。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种安全防护型自行车后座,因本实用新型添加了万向球、连接杆、前护板、定位柱、定位孔一以及定位孔二,该设计提高后座人员的乘坐安全性,同时便于后座人员操作使用,解决了原有自行车后座结构单一,防护性能不佳,极易造成后座人员前倾受伤的问题。
因本实用新型添加了载板、手机支架、放置槽、转轴一、转轴二以及支杆,该设计便于手机以及电子产品的放置,同时实现了放置角度的调节,增加本实用新型的功能性,解决了原有自行车后座功能性不足,无法放置电子产品,后座人员乘坐枯燥无味,影响乘坐效果等问题。
因本实用新型添加了弹性缓冲垫,该设计避免了后座人员与前护板的硬性接触,因本实用新型添加了橡胶垫,该设计提高了定位柱固定的牢固性,因本实用新型添加了荧光条,该设计保证了夜间使用时的安全性,因本实用新型添加了扶把,该设计提高了后座人员乘坐的稳定性,本实用新型结构合理,防护性能佳,功能性强,安全性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种安全防护型自行车后座的结构示意图;
图2为本实用新型一种安全防护型自行车后座中防护栏一的结构示意图;
图3为本实用新型一种安全防护型自行车后座中防护栏二的结构示意图;
图4为本实用新型一种安全防护型自行车后座中手机放置机构的结构示意图;
图中:1-可调节护板机构、2-手机放置机构、3-防护栏一、4-支架、5-靠垫、6-防护栏二、7-底座、8-坐垫、11-万向球、12-连接杆、13-前护板、14-定位柱、15-定位孔一、16-定位孔二、21-转轴一、22-支杆、23-转轴二、24-载板、25-手机支架、26-凸块、27-放置槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种安全防护型自行车后座,包括装置主体、可调节护板机构1以及手机放置机构2,装置主体由底座7、坐垫8、支架4、靠垫5、防护栏一3以及防护栏二6组成,坐垫8固定在底座7上端面中间位置,支架4安装在底座7后端面中间位置,防护栏一3与防护栏二6对称装配在底座7上端面左右两侧,靠垫5固定在支架4环形侧面中部位置。
可调节护板机构1设置在防护栏一3上,可调节护板机构1由万向球11、连接杆12、前护板13、定位柱14、定位孔一15以及定位孔二16组成,万向球11固定在防护栏一3上端面前部,连接杆12下端连接万向球11,连接杆12上端面连接前护板13下端面,定位柱14固定在前护板13下端面后端位置,定位孔一15设置在防护栏一3上端面后部,定位孔二16开设在防护栏二6上端面前部,该设计提高后座人员的乘坐安全性,同时便于后座人员操作使用。
手机放置机构2设置在前护板13上端面中部,手机放置机构2包括角度调节组件、载板24、手机支架25凸块26以及放置槽27,放置槽27设置在前护板13上端面中部,手机支架25固定在载板24上端面上,凸块26固定在放置槽27下端面上,角度调节组件设有两组,角度调节组件对称设置在载板24左端面与右端面上,角度调节组件由转轴一21、转轴二23以及支杆22组成,支杆22通过转轴一21与放置槽27底部相连接,支杆22通过转轴二23与载板24相连接,该设计便于手机以及电子产品的放置,同时实现了放置角度的调节,增加本实用新型的功能性。
前护板13后端面上安装有弹性缓冲垫,定位孔一15与定位孔二16内均安装有橡胶垫,且定位孔一15与定位孔二16规格相同,凸块26设有两组以上,两组以上凸块26等距排列在放置槽27底部,底座7后端面上安装有荧光条,前护板13上端面上安装有扶把。
具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,使用人员首先坐在坐垫8上,然后将前护板13从定位孔一15内取出,再将前护板13抬起,前护板13带动连接杆12移动,连接杆12带动万向球11启动,并将前护板13移动至身前,再将定位柱14放置在定位孔二16内,从而将前护板13固定牢固,进而防止了使用人员前倾的情况发生,提高了使用人员的乘坐安全性。
使用人员可以将手机放置在手机支架25上,然后拉动载板24,载板24带动支杆22转动,支杆22带动转轴一21以及转轴二23转动,当载板24角度调整合适后,使用人员将载板24卡在凸块26边缘处即可,从而将载板24固定,进而实现了手记放置角度的自由调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种安全防护型自行车后座,包括装置主体、可调节护板机构(1)以及手机放置机构(2),其特征在于:所述装置主体由底座(7)、坐垫(8)、支架(4)、靠垫(5)、防护栏一(3)以及防护栏二(6)组成,所述坐垫(8)固定在底座(7)上端面中间位置,所述支架(4)安装在底座(7)后端面中间位置,所述防护栏一(3)与防护栏二(6)对称装配在底座(7)上端面左右两侧,所述靠垫(5)固定在支架(4)环形侧面中部位置;
所述可调节护板机构(1)设置在防护栏一(3)上,所述可调节护板机构(1)由万向球(11)、连接杆(12)、前护板(13)、定位柱(14)、定位孔一(15)以及定位孔二(16)组成,所述万向球(11)固定在防护栏一(3)上端面前部,所述连接杆(12)下端连接万向球(11),所述连接杆(12)上端面连接前护板(13)下端面,所述定位柱(14)固定在前护板(13)下端面后端位置,所述定位孔一(15)设置在防护栏一(3)上端面后部,所述定位孔二(16)开设在防护栏二(6)上端面前部;
所述手机放置机构(2)设置在前护板(13)上端面中部,所述手机放置机构(2)包括角度调节组件、载板(24)、手机支架(25)凸块(26)以及放置槽(27),所述放置槽(27)设置在前护板(13)上端面中部,所述手机支架(25)固定在载板(24)上端面上,所述凸块(26)固定在放置槽(27)下端面上,所述角度调节组件设有两组,所述角度调节组件对称设置在载板(24)左端面与右端面上,所述角度调节组件由转轴一(21)、转轴二(23)以及支杆(22)组成,所述支杆(22)通过转轴一(21)与放置槽(27)底部相连接,所述支杆(22)通过转轴二(23)与载板(24)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全防护型自行车后座,其特征在于:所述前护板(13)后端面上安装有弹性缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种安全防护型自行车后座,其特征在于:所述定位孔一(15)与定位孔二(16)内均安装有橡胶垫,且定位孔一(15)与定位孔二(16)规格相同。
4.根据权利要求1所述的一种安全防护型自行车后座,其特征在于:所述凸块(26)设有两组以上,两组以上所述凸块(26)等距排列在放置槽(27)底部。
5.根据权利要求1所述的一种安全防护型自行车后座,其特征在于:所述底座(7)后端面上安装有荧光条。
6.根据权利要求1所述的一种安全防护型自行车后座,其特征在于:所述前护板(13)上端面上安装有扶把。
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