CN206470923U - 一种用于刹车片热压加温管的自动报警器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,包括报警指示箱、支架、紧急降温导管、机箱、电力波动对比分析仪、连通管、降温箱、导线、控制柜、电流检测仪、加温管排列组、感应器和液氮灭火器。本实用新型的有益效果是:通过在装置内部加温管排列组的每个加温管上方均安装电流检测仪,利用电流检测仪检测每根加温管使用时的实际工作电流大小,并且配合电力波动对比分析仪对比分析出每个加温管电流在一段时间内出现的异常波动,当加温管内部电流出现异常波动时,电流检测仪预先调整电流,并且感应器接收信号,自动启动报警指示箱。并且装置内部安装降温箱,降温箱通过紧急降温导管与机箱相连通,确保装置安全稳定的使用。

Description

一种用于刹车片热压加温管的自动报警器
技术领域
本实用新型涉及一种报警器,具体为一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,属于智能报警监控检测领域。
背景技术
报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品。报警器,分为机械式报警器和电子报警器。随着科技的进步,机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替,经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域,与社会生产密不可分。发展至今其应用范围也越来越广泛,其中在工业生产方面,报警器也起到了十分重要的作用。在刹车片生产过程中就需要利用到报警器。刹车片在热压生产过程,需要热压环境保持稳定的温度,以利于组成摩擦衬片的各种化工材料产生可控的物理化学变化,从而保证产品的一致性。传统的热压加温模式是用电加热管,根据热压模具的大小排布加热管数目,一般在3-6根,但是加热管的寿命较短,在使用过程中容易损坏,从而导致模具局部温度不足,如果不能及时发现,就容易导致产品报废,所以就需要使用到警报装置监控检测并提醒工作人员及时作出处理。
但是现有的用于刹车片热压加温管的报警器在使用时就存在一定的缺陷,容易出现误报、错报的情况,而且不具备紧急自我应变的能力,只能够通过警报提醒工作人员人工处理,从而可能耽误最佳的处理时间。因此,针对上述问题提出一种用于刹车片热压加温管的自动报警器。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于刹车片热压加温管的自动报警器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,包括机箱,所述机箱内部安装加温管排列组,且所述加温管排列组内部的每个加温管上方均安装电流分析仪,所述电流分析仪通过导线连接控制柜,所述加温管排列组一侧安装感应器,且所述感应器一侧连接报警指示箱,所述机箱通过连通管与降温箱连接,且所述降温箱内部安装液氮灭火器。
优选的,为了使装置检测出的数据更为精准,从而降低出现误报、错报的概率,所述控制柜与所述电流分析仪之间安装电力波动对比分析仪。
优选的,为了使所述报警指示箱使用时更加稳定,所述报警指示箱通过支架固定在所述机箱一侧。
优选的,为了使装置具有紧急处理降低装置内部温度的能力,所述连通管一端连接环形结构的紧急降温导管,且所述紧急降温导管位于所述机箱底部。
优选的,为了使装置运行时有足够得到电力来源,所述控制柜与所电力波动对比分析仪、所述降温箱、所述电流检测仪、所述报警指示箱均呈电性连接。
本实用新型的有益效果是:通过在装置内部加温管排列组的每个加温管上方均安装电流检测仪,利用电流检测仪检测每根加温管使用时的实际工作电流大小,并且配合电力波动对比分析仪对比分析出每个加温管电流在一段时间内出现的异常波动,当加温管内部电流出现异常波动时,电流检测仪预先调整电流,并且感应器接收信号,自动启动报警指示箱,提醒工作人员及时作出处理。并且装置内部安装降温箱,降温箱通过紧急降温导管与机箱相连通,当出现异常情况,自动对加温管进行降温处理,确保装置使用时的安全性。装置具有检测效率较高,数据分析较为精准的特点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型机箱内部结构示意图。
图中:1、报警指示箱,2、支架,3、紧急降温导管,4、机箱,5、电力波动对比分析仪,6、连通管,7、降温箱,8、导线,9、控制柜,10、电流检测仪,11、加温管排列组,12、感应器,13、液氮灭火器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,包括机箱4,机箱4内部安装加温管排列组11,且加温管排列组11内部的每个加温管上方均安装电流分析仪10,电流分析仪10通过导线8连接控制柜9,加温管排列组11一侧安装感应器12,且感应器12一侧连接报警指示箱1,机箱4通过连通管6与降温箱7连接,且降温箱7内部安装液氮灭火器13。
作为本实用新型的一种技术优化方案,控制柜9与电流分析仪10之间安装电力波动对比分析仪5。
作为本实用新型的一种技术优化方案,报警指示箱1通过支架2固定在机箱4一侧。
作为本实用新型的一种技术优化方案,连通管6一端连接环形结构的紧急降温导管3,且紧急降温导管3位于机箱4底部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,控制柜9与所电力波动对比分析仪5、降温箱7、电流检测仪10、报警指示箱1均呈电性连接。
本实用新型在使用时,首先,将装置固定安装在,其次,启动装置,当加温管排列组11运行时,内部加温管上方型号为ZX/CR1010的电流检测仪10启动,检测电流大小,并配合型号为SCD-6000的电力波动对比分析仪10进行电流的对比分析,当检测到电流波动异常时,型号为SGL-L1的感应器12预先作出调整,并控制报警指示箱1启动,发出警报提醒工作人员及时作出处理,最终,当感应器12接收到较为极端的信号,装置内部加温管排列组11异常,温度过高,即将发生危险情况时,自动启动降温箱7,通过液氮灭火器13由紧急降温导管3对装置内部进行紧急降温处理,防止发生危险情况。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,包括机箱(4),其特征在于:所述机箱(4)内部安装加温管排列组(11),且所述加温管排列组(11)内部的每个加温管上方均安装电流分析仪(10),所述电流分析仪(10)通过导线(8)连接控制柜(9),所述加温管排列组(11)一侧安装感应器(12),且所述感应器(12)一侧连接报警指示箱(1),所述机箱(4)通过连通管(6)与降温箱(7)连接,且所述降温箱(7)内部安装液氮灭火器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,其特征在于:所述控制柜(9)与所述电流分析仪(10)之间安装电力波动对比分析仪(5)。
3.根据权利要求1所述的一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,其特征在于:所述报警指示箱(1)通过支架(2)固定在所述机箱(4)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,其特征在于:所述连通管(6)一端连接环形结构的紧急降温导管(3),且所述紧急降温导管(3)位于所述机箱(4)底部。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的一种用于刹车片热压加温管的自动报警器,其特征在于:所述控制柜(9)与所电力波动对比分析仪(5)、所述降温箱(7)、所述电流分析仪(10)、所述报警指示箱(1)均呈电性连接。
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