CN206461001U - 一种中间带加强结构的电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种中间带加强结构的电池模组。包括由两块前后方向布置的端板及两块左右方向布置的侧板围设而成的方形框体，两块所述的侧板之间还设有平行于端板的中隔板，所述的中隔板将方形框体内部分隔成两个容纳VDA电芯的空间，所述方形框体的上方设有上盖，所述的上盖与VDA电芯之间设有托盘总成，所述的托盘总成与中隔板通过定位装置定位相连。由上述技术方案可知，本实用新型通过在电池楧组中部加入结构刚度强的中隔板，并与电池模组的端板、侧板形成整体，从而极大地提高了电池模组的整体强度，使空间不足条件下超长模组的实现成为可能。

Description

一种中间带加强结构的电池模组

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，具体涉及一种中间带加强结构的电池模组。

背景技术

动力电池特别是三元电池具有充电厚度增加、放电厚度减小的“呼吸”特性。目前，主流动力电池企业的动力电池模组PACK方式均为电芯厚度方向加压堆叠的方式，该方式有利于产线自动化的实现，但对于电芯的尺寸特别是厚度尺寸要求较为严格，同时受限于电芯的“呼吸”特性，电池模组内电芯的个数一般不超过12～14个。

受限于整车的空间尺寸，动力电池包特别是乘用车电池包的结构尺寸一般均为不规整的形状，在对整车能量密度要求越来越高的今天，如何能够更好的在有限的空间内布置更多的电池同时能够满足强度和可靠性的要求已经成为制约动力电池行业发展的瓶颈之一。因此，设计出一种对电芯个数及电芯的“呼吸”特性不敏感的强度更高的模组成为亟需解决的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中间带加强结构的电池模组，该电池模组的强度大，可靠性高，可在有限的空间内布置更多的电芯，以实现超长模组的可能性。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括由两块前后方向布置的端板及两块左右方向布置的侧板围设而成的方形框体，两块所述的侧板之间还设有平行于端板的中隔板，所述的中隔板将方形框体内部分隔成两个容纳VDA电芯的空间，所述方形框体的上方设有上盖，所述的上盖与VDA电芯之间设有托盘总成，所述的托盘总成与中隔板通过定位装置定位相连。

所述的中隔板包括由铝型材制成的主体以及贴附在主体两侧面的PP绝缘纸，PP绝缘纸所在的侧面与VDA电芯相接触。

所述的主体厚9mm，所述的PP绝缘纸厚0.5mm。

所述主体的内部为空心结构，且主体的内部设有连续斜向布置的45°加强筋。

所述的定位装置包括设置在托盘总成下端面上的定位凸台，所述中隔板的上端面设有与定位凸台相配合的定位孔，所述的定位孔为腰形孔。

所述的托盘总成下端面的中间位置沿托盘总成的宽度方向设有一条贯穿筋，所述的定位凸台设在贯穿筋上。

所述的端板、侧板及中隔板分别通过铆钉连成一体。

所述的上盖与托盘总成之间通过卡扣相连。

所述的上盖与托盘总成之间设有连接两者的防护盖，所述的防护盖分别与上盖及托盘总成相卡合。

所述的侧板为不锈钢冲压板，侧板上设有冲压筋，且侧板的内侧面贴附有0.2mm厚的PP绝缘纸。

由上述技术方案可知，本实用新型通过在电池楧组中部加入结构刚度强的中隔板，并与电池模组的端板、侧板形成整体，从而极大地提高了电池模组的整体强度，使空间不足条件下超长模组的实现成为可能。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型中隔板的分解结构示意图；

图4是本实用新型托盘总成的结构示意图；

图5是本实用新型侧板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2所示的一种中间带加强结构的电池模组，包括由两块前后方向布置的端板1及两块左右方向布置的侧板2围设而成的方形框体，两块侧板2之间还设有平行于端板1的中隔板3，中隔板3将方形框体内部分隔成两个容纳VDA电芯4的空间，方形框体的上方设有上盖5，上盖5与VDA电芯4之间设有托盘总成6，托盘总成6与VDA电芯的极柱焊接，托盘总成6与中隔板3通过定位装置定位相连。优选的，如图5所示，侧板2为不锈钢冲压板，侧板2上设有冲压筋21，且侧板2的内侧面贴附有0.2mm厚的PP绝缘纸，以保证与VDA电芯的绝缘。

进一步的，如图3所示，中隔板3包括由铝型材制成的主体31以及贴附在主体31两侧面的PP绝缘纸32，PP绝缘纸32所在的侧面与VDA电芯4相接触，以保证与VDA电芯绝缘。

进一步的，主体31厚9mm，PP绝缘纸32厚0.5mm。

进一步的，主体31的内部为空心结构，且主体31的内部设有连续斜向布置的45°加强筋33，这样主体31既保证了强度又减轻了重量。

进一步的，如图4所示，定位装置包括设置在托盘总成6下端面上的定位凸台61，中隔板3的上端面设有与定位凸台61相配合的定位孔34，定位孔34为腰形孔，相对应的，定位凸台61也为腰形，优选的，定位凸台61比定位孔34小0.1mm，且定位凸台61的高度优选为5mm，保证可装配性。更进一步的，托盘总成6下端面的中间位置沿托盘总成6的宽度方向设有一条贯穿筋62，定位凸台61设在贯穿筋62上。

进一步的，端板1、侧板2及中隔板3分别通过铆钉连成一体。即端板1与侧板2之间通过铆钉相固定，中隔板的左右两端也通过铆钉与侧板2相固定，中隔板的上端面通过定位孔与托盘总成的定位凸台相配合定位。

进一步的，上盖5与托盘总成6之间通过卡扣相连。

进一步的，上盖5与托盘总成6之间设有连接两者的防护盖7，防护盖7分别与上盖5及托盘总成6相卡合。防护盖7的作用在于保护出线端子。

本实用新型的电池模组以20只VDA电芯为例进行说明，通过加压装置保证电芯压到要求的尺寸，再通过铆钉将端板、侧板及中隔板固定在一起。本结构能够满足20只VDA电芯模组在上方不加压条的条件下通过GB/T31467.3-2015中震动的工况要求，从而使得12只三元电芯以上的模组在结构上实现更有保障，且更加节省空间。

本实用新型的有益效果是：1）本实用新型通过在电池模组的中间位置增加中隔板，且中隔板与端板、侧板固定成一个整体，从而大大提高了电池模组的强度和整体刚性；2）中隔板与焊接电芯BUSBAR的托盘总成之间有固定定位装置，从而保证了BUSBAR激光焊接的位置精度，防止虚焊；3）中隔板将一个长的模组分割成两个较短的模组，使电池的安全性提高，同时也节省了空间。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种中间带加强结构的电池模组，其特征在于：包括由两块前后方向布置的端板（1）及两块左右方向布置的侧板（2）围设而成的方形框体，两块所述的侧板（2）之间还设有平行于端板（1）的中隔板（3），所述的中隔板（3）将方形框体内部分隔成两个容纳VDA电芯（4）的空间，所述方形框体的上方设有上盖（5），所述的上盖（5）与VDA电芯（4）之间设有托盘总成（6），所述的托盘总成（6）与中隔板（3）通过定位装置定位相连。

2.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的中隔板（3）包括由铝型材制成的主体（31）以及贴附在主体（31）两侧面的PP绝缘纸（32），PP绝缘纸（32）所在的侧面与VDA电芯（4）相接触。

3.根据权利要求2所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的主体（31）厚9mm，所述的PP绝缘纸（32）厚0.5mm。

4.根据权利要求2所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述主体（31）的内部为空心结构，且主体（31）的内部设有连续斜向布置的45°加强筋（33）。

5.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的定位装置包括设置在托盘总成（6）下端面上的定位凸台（61），所述中隔板（3）的上端面设有与定位凸台（61）相配合的定位孔（34），所述的定位孔（34）为腰形孔。

6.根据权利要求5所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的托盘总成（6）下端面的中间位置沿托盘总成（6）的宽度方向设有一条贯穿筋（62），所述的定位凸台（61）设在贯穿筋（62）上。

7.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的端板（1）、侧板（2）及中隔板（3）分别通过铆钉连成一体。

8.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的上盖（5）与托盘总成（6）之间通过卡扣相连。

9.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的上盖（5）与托盘总成（6）之间设有连接两者的防护盖（7），所述的防护盖（7）分别与上盖（5）及托盘总成（6）相卡合。

10.根据权利要求1所述的中间带加强结构的电池模组，其特征在于：所述的侧板（2）为不锈钢冲压板，侧板（2）上设有冲压筋（21），且侧板（2）的内侧面贴附有0.2mm厚的PP绝缘纸。