CN206441779U - 平衡车电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡车电池,包括电池主体,还包括上阻燃外壳和下阻燃外壳,电池主体设置在扣合的上阻燃外壳和下阻燃外壳内,在下阻燃外壳上设有两段式的插接口。本实用新型中的上、下阻燃外壳能够防止燃烧、短路,安全系数大大提高,使用寿命长,而独特的接插口结构则使电池不但能够安装在平衡车内使用,还可以外置使用,适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池,尤其是涉及一种平衡车电池。
背景技术
传统的平衡车电池是采用薄膜或者是包装纸将电池包装好,温度太高时容易造成短路或者燃烧,安全系数较低。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种能阻燃的平衡车电池。
本实用新型的技术方案如下:
一种平衡车电池,包括电池主体,还包括上阻燃外壳和下阻燃外壳,电池主体设置在扣合的上阻燃外壳和下阻燃外壳内,在下阻燃外壳上设有两段式的插接口。
在上阻燃外壳上还设有一拉环,安装、拆卸使用方便,提拉更方便。
在上阻燃外壳上设有一凹槽,拉环通过销连接在上阻燃外壳的凹槽内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中的上、下阻燃外壳能够防止燃烧、短路,安全系数大大提高,使用寿命长,而独特的接插口结构则使电池不但能够安装在平衡车内使用,还可以外置使用,适用范围更广。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的平衡车电池,包括电池主体5,还包括上阻燃外壳1和下阻燃外壳2,电池主体设置在扣合的上阻燃外壳1和下阻燃外壳2内,以使其能够防止燃烧、短路,安全系数大大提高,使用寿命长。在下阻燃外壳2上设有两段式的插接口3,该独特的接插口结构则使电池不但能够安装在平衡车内使用,还可以外置使用,适用范围更广。在上阻燃外壳1上设有一凹槽,凹槽内通过销连接有一拉环4,拉环可旋转出以便于阻燃壳安装、拆卸、提拉使用,不旋出时则可电池的节约空间。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种平衡车电池,包括电池主体(5),其特征是:还包括上阻燃外壳(1)和下阻燃外壳(2),电池主体设置在扣合的上阻燃外壳(1)和下阻燃外壳(2)内,在下阻燃外壳(2)上设有两段式的插接口(3)。
2.根据权利要求1所述的平衡车电池,其特征是:在上阻燃外壳(1)上还设有一拉环(4)。
3.根据权利要求2所述的平衡车电池,其特征是:在上阻燃外壳(1)上设有一凹槽,拉环(4)通过销连接在上阻燃外壳(1)的凹槽内。
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CN201620832793.8U CN206441779U (zh) | 2016-08-03 | 2016-08-03 | 平衡车电池 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115528371A (zh) * | 2022-01-14 | 2022-12-27 | 深圳市龙廷科技有限公司 | 一种减震缓冲性能高的电动平衡车电池结构 |
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2016
- 2016-08-03 CN CN201620832793.8U patent/CN206441779U/zh not_active Expired - Fee Related
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