CN206439114U - 一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,属于燃气轮机故障诊断技术领域。该传感器支架主要由平板、长连杆、短连杆及L形钢板组成;长连杆的一端和短连杆的一端固定在燃气轮机机匣上,长连杆的另一端和短连杆的另一端重叠在一起且固定在平板的长圆孔上,平板固定安装在燃气轮机机匣的正上方,L形钢板焊接在平板上。本实用新型所述的传感器支架便于传感器的安装和拆换,具有较高的可靠性和测试准确性;通过调节平板的上下位置以及长/短连杆在平板的长圆孔中的左右移动,即可在线监测燃气轮机不同直径机匣的振动情况;在L形钢板上安装两个方向相互垂直的振动传感器,可同时采集燃气轮机机匣径向振动及轴向振动信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,属于燃气轮机故障诊断技术领域。
背景技术
燃气轮机因其功率大、效率高、污染轻、工作可靠等优点,已经在航空、能源、海陆交通等诸多领域得到迅速发展,成为新一代的动力装置。然而,在工业生产中,燃气轮机在运行期间一旦出现非正常停机,造成的经济损失是无法估量的,故要求燃气轮机具有较高的可靠性。在燃气轮机实际工程应用中,振动监测系统可为机组运行中发生异常及故障的原因提供重要线索,因此,振动监测系统必须选取合适的位置进行振动信号采集,保证传感器采集振动信号的准确性。
对于燃气轮机而言,由于内部轴系工作环境恶劣,不具备安装加速度传感器的条件,只能在外机匣上安装。在燃气轮机外机匣表面采用打螺纹孔进行刚性固定振动传感器的方式,虽然能减小振动信号的衰减,但这样破坏了燃气轮机结构完整性,影响燃气轮机的正常运行;将振动传感器采用粘接的方式固定在燃气轮机机匣上,则机匣的高温会使粘接剂融化,导致振动传感器固定不牢,使振动信号衰减严重,造成信号失真。因此,需要在不破坏燃气轮机外机匣表面结构的要求下,设计一种可以使振动传感器准确采集径向及轴向振动信号且可安装于外机匣多个位置的燃气轮机外机匣振动传感器支架。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,所述传感器支架适用于多种燃气轮机外机匣端面尺寸且能为振动传感器提供准确采集外机匣径向及轴向振动信号条件,解决在线监测系统振动传感器不易安装、互换性差、准确性低以及安装不牢固等问题。
本实用新型的目是通过以下技术方案实现的:
一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,所述传感器支架包括平板、长连杆、短连杆以及L形钢板;外围设备:燃气轮机机匣和振动传感器;
其中,所述平板的两端分别加工有一个长圆孔,L形钢板上加工有螺纹孔;
长连杆的一端和短连杆的一端分别通过螺栓固定在燃气轮机机匣上,长连杆的另一端和短连杆的另一端重叠在一起且通过螺栓固定在平板的一个长圆孔上,长连杆、短连杆和燃气轮机机匣共同形成一个三连杆机构;平板的另一个长圆孔上以上述同样方式安装长连杆和短连杆,从而成形成两个中心对称的三连杆机构;平板固定安装在燃气轮机机匣的正上方,L形钢板焊接在平板上;振动传感器与L形钢板螺纹连接。
L形钢板的两个互相垂直的钢板上分别加工一个螺纹孔,通过螺纹连接方式在L形钢板上安装两个方向相互垂直的振动传感器,实现同时采集燃气轮机机匣径向振动及轴向振动信号的功能。
有益效果
(1)燃气轮机机匣与长/短连杆、长/短连杆与平板全部为刚性连接,且振动传感器通过螺纹连接在本实用新型所述传感器支架上,减少了振动衰减,这种安装方式为振动传感器提供最佳工作性能,具有较高的可靠性和准确性,且这种安装方式便于振动传感器安装和拆换;
(2)对于燃气轮机不同部位的不同机匣直径尺寸及机匣上的不同螺栓分布情况,通过调节平板的上下位置以及长/短连杆在平板的长圆孔中的左右移动,即可在线监测燃气轮机不同直径机匣的振动;
(3)L形钢板上开螺纹孔,通过螺纹连接方式固定两个方向相互垂直的振动传感器,可同时采集燃气轮机机匣径向振动及轴向振动信号。
附图说明
图1为实施例中所述传感器支架的主视图。
图2为实施例中所述传感器支架的侧视图。
其中,1-燃气轮机机匣,2-长连杆,3-短连杆,4-平板,5-L形钢板,6-紧固螺栓,7-机匣螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
结合图1和图2可知,一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,所述传感器支架包括平板4、两根长连杆2、两根短连杆3、L形钢板5、紧固螺栓6以及机匣螺栓7;外围设备:燃气轮机机匣1和振动传感器;
其中,所述平板4的两端分别加工有一个长圆孔,L形钢板5上加工有螺纹孔;
一根长连杆2的一端和一根短连杆3的一端分别通过机匣螺栓7固定在燃气轮机机匣1上,长连杆2的另一端和短连杆3的另一端重叠在一起且通过紧固螺栓6固定在平板4的一个长圆孔上,长连杆2、短连杆3和燃气轮机机匣1共同形成一个三连杆机构;另一根长连杆2的一端和另一根短连杆3的一端分别通过机匣螺栓7固定在燃气轮机机匣1上,长连杆2的另一端和短连杆3的另一端重叠在一起且通过紧固螺栓6固定在平板4的另一个长圆孔上,长连杆2、短连杆3和燃气轮机机匣1共同形成另一个三连杆机构,且两个三连杆机构成中心对称分布;平板4固定安装在燃气轮机机匣1的正上方,L形钢板5焊接在平板4上;振动传感器与L形钢板5通过螺纹连接。
采用本实施例所述的传感器支架,可以在L形钢板5上安装两个方向相互垂直的振动传感器,实现同时采集燃气轮机机匣径向及轴向振动信号的功能。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,其特征在于:所述传感器支架包括平板(4)、长连杆(2)、短连杆(3)以及L形钢板(5);外围设备:燃气轮机机匣(1)和振动传感器;
其中,所述平板(4)的两端分别加工有一个长圆孔,L形钢板(5)上加工有螺纹孔;
长连杆(2)的一端和短连杆(3)的一端分别通过螺栓固定在燃气轮机机匣(1)上,长连杆(2)的另一端和短连杆(3)的另一端重叠在一起且通过螺栓固定在平板(4)的一个长圆孔上,长连杆(2)、短连杆(3)和燃气轮机机匣(1)共同形成一个三连杆机构;平板(4)的另一个长圆孔上以上述同样方式安装长连杆(2)和短连杆(3),从而成形成两个中心对称的三连杆机构;平板(4)固定安装在燃气轮机机匣(1)的正上方,L形钢板(5)焊接在平板(4)上;振动传感器与L形钢板(5)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架,其特征在于:L形钢板(5)的两个互相垂直的钢板上分别加工一个螺纹孔,通过螺纹连接方式在L形钢板(5)上安装两个方向相互垂直的振动传感器,实现同时采集燃气轮机机匣径向振动及轴向振动信号的功能。
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CN201621406165.XU CN206439114U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架 |
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CN201621406165.XU CN206439114U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架 |
Publications (1)
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ID=59647413
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CN201621406165.XU Active CN206439114U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 一种适用于燃气轮机外机匣振动采集的传感器支架 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109931485A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-06-25 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种带散热与隔热功能的振动加速度传感器支架 |
CN112728309A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-30 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种燃气轮机用振动传感器支架 |
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2016
- 2016-12-21 CN CN201621406165.XU patent/CN206439114U/zh active Active
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