CN206434797U - 一种“u”形游泳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种“U”形游泳板，涉及游泳器具技术领域，包括游泳板主体，游泳板主体由底板、转向装置以及吸排气装置构成，转向装置包括前圆筒、前浮筒以及方向盘，吸排气装置包括后圆筒和后浮筒，后浮筒内部设有进气管、微型空气泵、储气筒以及出气管，进气管和出气管的管口都设有阀门，储气筒内设有活塞，底板内部设有储油箱、发动机、喷水推进器、吸排水管。本实用新型结构设计合理，操作简单方便，不仅可以用于水上游玩还可以用于水下游玩，而且适合多种驾驶姿势、转向灵活、简单易学、安全系数高，可以满足更多的人们在海边等水上游玩场地的需求，有较好的市场前景。

Description

一种“U”形游泳板

技术领域

本实用新型涉及游泳器具技术领域，特别是涉及一种“U”形游泳板。

背景技术

目前，大部分人都沉迷于网络，占用了人们少有的业余时间，极少的人们会利用业余时间去户外活动，更少的人们去游泳馆或者海边等水上游玩场地进行水上运动，现如今游泳馆或者海边等水上游玩场地中提供游玩的游泳板只能在水上运动，不能在水下进行游玩或者潜水，不能满足想要在水下游玩的人们，如何让更多的人们加入到户外活动，尤其是加入到水上运动的行列中来，多与大自然接触，充分放松身心，提高工作效率，以及如何提供一种让人们既可以在水上游玩又可以在水下游玩的游泳板是大家值得关注的问题。

所以现在需要一种能够解决上述问题的“U”形游泳板。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种既可以在水上又可以在水下使用并适合多种驾驶姿势、简单易操控的“U”形游泳板。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种“U”形游泳板，包括游泳板主体，所述游泳板主体由底板、设置在底板表面一侧上的转向装置以及设置在底板表面另一侧上的吸排气装置构成，所述转向装置包括设置在底板一端上的前圆筒、设置在前圆筒上方的前浮筒以及设置在前浮筒一端的方向盘，所述方向盘上设有刹车闸，所述吸排气装置包括设置在底板另一侧的后圆筒和设置在后圆筒上方的后浮筒，所述后浮筒表面上设有鱼鳍状的进气口和出气口，所述后浮筒内部设有进气管、与进气管连接的微型空气泵、与微型空气泵连接的储气筒以及与储气筒连接的出气管，所述进气管和出气管的管口都设有阀门，所述储气筒内设有能够排出空气的活塞，所述底板内部设有储油箱、与储油箱连接的发动机、与发动机连接的喷水推进器、与喷水推进器连接的吸排水管，所述喷水推进器包括设置在发动机一端的阶梯杆和与阶梯杆连接的叶轮，所述吸排水管一端与底板底部相通，另一端设有能够转动的挡板且与底板的一侧表面相通，所述叶轮设置在吸排水管的内部，所述底板下端设有刹车板，所述发动机与储气筒通过管道相连，所述储气筒内的活塞借助于发动机进行运动，所述刹车闸与刹车板通过第一圆杆连接，所述刹车闸能够通过第一圆杆控制刹车板的转动，所述方向盘与挡板通过第二圆杆连接，所述方向盘能够通过第二圆杆控制挡板的转动。

优选地，所述游泳板主体的形状为“U”形。

优选地，所述刹车闸上设有波浪形防滑槽。

优选地，所述刹车板为半椭圆形薄板。

优选地，所述挡板为四角呈圆弧的矩形薄板。

优选地，所述发动机采用汽油发动机。

优选地，所述储油箱上设有用于灌输汽油的输油管，所述输油管一端与储油箱连接，另一端与底板上表面持平。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型结构设计合理，操作简单方便，不仅可以用于水上游玩还可以用于水下游玩，而且适合多种驾驶姿势、转向灵活、简单易学、安全系数高，可以满足更多的人们在海边等水上游玩场地的需求，有较好的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2是图1中方向盘的结构示意图；

图3是图1中游泳板本体内部的结构示意图；

图4是图3中喷水推进器的结构示意图；

图5是图3中刹车板的结构示意图；

图6是图3中储气筒一个实施例的剖视图。

图中：1、游泳板主体；2、底板；21、储油箱；211、输油管；22、发动机；23、喷水推进器；231、阶梯杆；232、叶轮；24、吸排水管；241、挡板；25、刹车板；26、管道；27、第一圆杆；28、第二圆杆；3、转向装置；31、前圆筒；32、前浮筒；33、方向盘；331、刹车闸；332、防滑槽；4、吸排气装置；41、后圆筒；42、后浮筒；421、进气管；4211、进气口；422、微型空气泵； 423、储气筒；4231、活塞；424、出气管；4241、出气口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图6所示，为本实用新型一种“U”形游泳板的一个实施例，包括游泳板主体1，所述游泳板主体1由底板2、设置在底板2表面一侧上的转向装置3以及设置在底板2表面另一侧上的吸排气装置4构成，所述转向装置3包括设置在底板2一端上的前圆筒31、设置在前圆筒31上方的前浮筒32以及设置在前浮筒32一端的方向盘33，所述方向盘33上设有刹车闸331，所述吸排气装置4包括设置在底板2另一侧的后圆筒41和设置在后圆筒41上方的后浮筒42，所述后浮筒42表面上设有鱼鳍状的进气口4211和出气口4221，所述后浮筒42内部设有进气管421、与进气管421连接的微型空气泵422、与微型空气泵422连接的储气筒423以及与储气筒423连接的出气管424，进气管421和出气管424通过进气口4211和出气口4221进行进气和出气，所述进气管421和出气管424的管口都设有阀门，此阀门借鉴潜水员全干式呼吸管中的全干式阀门的原理，平时正常情况下，阀门是打开状态，当游客到水中游玩时候，阀门遇到水后上浮并关闭进气管421和出气管424的管口，阻止水进入进气管421和出气管424，所述储气筒423内设有能够排出空气的活塞4231，空气从进气管421进入到微型空气泵422，然后空气进入储气筒423，通过活塞4231的推动进行出气，空气从出气管424出气，利用吸排气装置4实现了游泳板主体1的前进。所述底板2内部设有储油箱21、与储油箱21连接的发动机22、与发动机22连接的喷水推进器23、与喷水推进器23连接的吸排水管24，所述喷水推进器23包括设置在发动机一端的阶梯杆231和与阶梯杆231连接的叶轮232，所述吸排水管24一端与底板2底部相通，另一端设有能够转动的挡板241且与底板2的一侧表面相通，所述叶轮232设置在吸排水管24的内部，叶轮232在吸排水管24中不断旋转，增加了游泳板主体1的前进动力，所述底板2下端设有刹车板25，所述发动机22与储气筒423通过管道26相连，所述储气筒423内的活塞4231借助于发动机22进行运动，所述刹车闸331与刹车板25通过第一圆杆27连接，所述刹车闸331能够通过第一圆杆27控制刹车板25的转动，所述方向盘33与挡板241通过第二圆杆28连接，所述方向盘33能够通过第二圆杆28控制挡板241的转动。

当游客使用本实用新型进行水上游玩时，游客选择在水上游玩时候，可以将游泳板主体1通过发动机22先开启一段时间，当游泳板主体1有了一定的前进速度，游客再踏入底板2，再通过吸排气装置4使之前进，需要转向的时候，游客可以操作方向盘33，使得方向盘33左右旋转，所述方向盘33与挡板241通过第二圆杆28连接，所述方向盘33能够通过第二圆杆28控制挡板241的转动，进而使得挡板241左右转动，实现转向的目的。当游客想将游泳板主体1停下的时候，按动刹车闸331，所述刹车闸331与刹车板25通过第一圆杆27连接，所述刹车闸331能够通过第一圆杆27控制刹车板25的转动，当按住刹车闸331时,刹车板25通过第一圆杆27使得刹车板25竖直旋转在水中, 当松开刹车闸331时,刹车板25通过第一圆杆27使得刹车板25水平放置在底板2的底部,当刹车板25竖直旋转在水中的时候，能使得刹车板25更好地增加阻力，让游泳板更好地停止前进。当游客选择在水下游玩的时候，先将游泳板主体1静止，或者不启动，利用游客自身的重力，将游泳板主体1下沉到水下，在水下的操作和在水上的操作一致，在此不再阐述。当游客想要从水下上来的时候，游客游到水面，游泳板主体1自动浮到水面，游客可以在水上继续游玩。

所述游泳板主体1的形状为“U”形。将游泳板主体1的形状设置为“U”形，这样当游客游玩的时候，游客当遇到水流很湍急的情况时，游客可以抱住游泳板主体1，可以更好地保护游客的安全，增强了游客的安全性。

所述刹车闸331上设有波浪形防滑槽332。当游客想要将游泳板停止运行的时候，可以按动刹车闸331，刹车闸331上设有波浪形防滑槽332，这样避免了游客由于游玩的时候，手上有水而导致手滑，以至于不能较好地按动刹车闸331，导致游泳板不能停止，设置波浪形防滑槽332增强了游客的安全性。

所述刹车板25为半椭圆形薄板。把刹车板25为半椭圆形薄板，当刹车板25竖直旋转在水中的时候，能使得刹车板25更好地增加阻力，让游泳板更好地停止前进。

所述挡板241为四角呈圆弧的矩形薄板。当游客需要转向时，游客可以操作方向盘33，使得方向盘33左右旋转，进而使得挡板241左右转动，把挡板241设置为四角呈圆弧的矩形薄板，能更好地使得游泳板转变方向，让操作更灵活。

所述发动机22采用汽油发动机。采用汽油发动机克服了以往用的电力发动机续航时间短以及充电时间长的缺点，能使得游客在游玩的时候可以玩的更尽兴，不至于在游玩的时候使得游泳板突然没有电，而导致游客不能很好地游玩。

所述储油箱21上设有用于灌输汽油的输油管211，所述输油管211一端与储油箱21连接，另一端与底板2上表面持平。当游泳板没有汽油的时候，工作人员可以通过输油管211灌输汽油到储油箱21内，操作简单，使用方便，工作人员在底板2上就可以操作，克服了以往的输油装置由于设置在游泳板底部而操作不方便的缺点。

采用上述技术方案后，所产生的有益效果在于：本实用新型结构设计合理，操作简单方便，不仅可以用于水上游玩还可以用于水下游玩，而且适合多种驾驶姿势、转向灵活、简单易学、安全系数高，可以满足更多的人们在海边等水上游玩场地的需求，有较好的市场前景。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种“U”形游泳板，其特征在于：包括游泳板主体（1），所述游泳板主体（1）由底板（2）、设置在底板（2）表面一侧上的转向装置（3）以及设置在底板（2）表面另一侧上的吸排气装置（4）构成，所述转向装置（3）包括设置在底板（2）一端上的前圆筒（31）、设置在前圆筒（31）上方的前浮筒（32）以及设置在前浮筒（32）一端的方向盘（33），所述方向盘（33）上设有刹车闸（331），所述吸排气装置（4）包括设置在底板（2）另一侧的后圆筒（41）和设置在后圆筒（41）上方的后浮筒（42），所述后浮筒（42）表面上设有鱼鳍状的进气口（4211）和出气口（4241），所述后浮筒（42）内部设有进气管（421）、与进气管（421）连接的微型空气泵（422）、与微型空气泵（422）连接的储气筒（423）以及与储气筒（423）连接的出气管（424），所述进气管（421）和出气管（424）的管口都设有阀门，所述储气筒（423）内设有能够排出空气的活塞（4231），所述底板（2）内部设有储油箱（21）、与储油箱（21）连接的发动机（22）、与发动机（22）连接的喷水推进器（23）、与喷水推进器（23）连接的吸排水管（24），所述喷水推进器（23）包括设置在发动机一端的阶梯杆（231）和与阶梯杆（231）连接的叶轮（232），所述吸排水管（24）一端与底板（2）底部相通，另一端设有能够转动的挡板（241）且与底板（2）的一侧表面相通，所述叶轮（232）设置在吸排水管（24）的内部，所述底板（2）下端设有刹车板（25），所述发动机（22）与储气筒（423）通过管道（26）相连，所述储气筒（423）内的活塞（4231）借助于发动机（22）进行运动，所述刹车闸（331）与刹车板（25）通过第一圆杆（27）连接，所述刹车闸（331）能够通过第一圆杆（27）控制刹车板（25）的转动，所述方向盘（33）与挡板（241）通过第二圆杆（28）连接，所述方向盘（33）能够通过第二圆杆（28）控制挡板（241）的转动。

2.根据权利要求１所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述游泳板主体（1）的形状为“U”形。

3.根据权利要求1所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述刹车闸（331）上设有波浪形防滑槽（332）。

4.根据权利要求１所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述刹车板（25）为半椭圆形薄板。

5.根据权利要求１所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述挡板（241）为四角呈圆弧的矩形薄板。

6.根据权利要求１所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述发动机（22）采用汽油发动机。

7.根据权利要求１所述的一种“U”形游泳板，其特征在于：所述储油箱（21）上设有用于灌输汽油的输油管（211），所述输油管（211）一端与储油箱（21）连接，另一端与底板（2）上表面持平。