CN206406818U - 汽车喇叭盖板 - Google Patents
汽车喇叭盖板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206406818U CN206406818U CN201720100609.5U CN201720100609U CN206406818U CN 206406818 U CN206406818 U CN 206406818U CN 201720100609 U CN201720100609 U CN 201720100609U CN 206406818 U CN206406818 U CN 206406818U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- cover plate
- baffle plate
- lid
- horn cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车喇叭盖板，用以安装固定于汽车的车身，车身与汽车喇叭盖板之间收容有喇叭，其包括：一盖体，于该盖体上设有多个通孔，喇叭用以设于盖体中间位置的一侧，于盖体的周侧设有至少两个卡脚，藉由卡脚使得盖体用以固定于车身，于每一通孔的远离喇叭的一侧设有一挡板，该挡板的竖直投影面积大于该通孔的竖直投影面积，这样在不会影响喇叭的声音从通孔朝外传播的效果前提下，还可以利用挡板挡止灰尘从外界进入喇叭内。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车喇叭盖板，尤指一种挡止灰尘进入的汽车喇叭盖板。
【背景技术】
众所周知，汽车内喇叭的盖板上设有多个通孔，盖板内设有喇叭，通过这些通孔将喇叭的声音传达至外界，有些厂家为了让声音更大的传播，一般的做法就是通孔的数量增加，或者是将单个通孔的面积增大，以此达到声音最大化传播的目的，但这样灰尘更加容易由通孔再进入喇叭内部，如果单个通孔的面积增大，一些体积大点的异物也容易进入，造成堵塞喇叭的风险，不仅影响喇叭的声音，严重的会造成喇叭整个损坏，不能正常工作。
因此，有必要设计一种好的汽车喇叭盖板，以克服上述问题。
【实用新型内容】
针对背景技术所面临的问题，本实用新型的目的在于提供一种于通孔外设置挡板，从而使得灰尘不能进入通孔的汽车喇叭盖板。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：
一种汽车喇叭盖板，用以安装固定于汽车的车身，车身与汽车喇叭盖板之间收容有喇叭，其包括：一盖体，于该盖体上设有多个通孔，喇叭用以设于盖体中间位置的一侧，于盖体的周侧设有至少两个卡脚，藉由卡脚使得盖体用以固定于车身，于每一通孔的远离喇叭的一侧设有一挡板，该挡板的竖直投影面积大于该通孔的竖直投影面积。
进一步地，靠近盖体中间位置的通孔面积大于远离盖体中间位置的通孔面积。
进一步地，多个通孔的面积朝外渐缩。
进一步地，通孔的竖直投影位于挡板的竖直投影中间位置处。
进一步地，挡板靠近通孔的一内侧设有至少一导引部。
进一步地，挡板为圆形，挡板靠近通孔的内侧围设有一导引部。
进一步地，挡板与通孔之间为间隔设置。
进一步地，于挡板与通孔之间填充有一传播物。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
上述汽车喇叭盖板中，于每一通孔的远离喇叭的一侧设有挡板，该挡板的竖直投影面积大于该通孔的竖直投影面积，当然，挡板与通孔之间具有间隙，这样在不会影响喇叭的声音从通孔朝外传播的效果前提下，还可以利用挡板挡止灰尘从外界进入喇叭内。
【附图说明】
图1为本实用新型汽车喇叭盖板的俯视图；
图2为本实用新型汽车喇叭盖板的侧视图。
具体实施方式的附图标号说明：
喇叭1 盖体2 通孔21
卡脚22 挡板23 导引部231
【具体实施方式】
为便于更好的理解本实用新型的目的、结构、特征以及功效等，现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
请参见图1和图2，一种汽车喇叭盖板(未标号，下同)，用以安装固定于汽车的车身(未图示，下同)，车身与汽车喇叭盖板之间收容有喇叭1，其包括：一盖体2，于该盖体2上设有多个通孔21，喇叭1用以设于盖体2中间位置的一侧，于盖体2的周侧设有至少两个卡脚22，藉由卡脚22使得盖体2用以固定于车身，于每一通孔21的远离喇叭1的一侧设有一挡板23，该挡板23的竖直投影面积大于该通孔21的竖直投影面积。靠近盖体2中间位置的通孔21面积大于远离盖体2中间位置的通孔21面积，多个通孔21的面积朝外渐缩，通孔21的竖直投影位于挡板23的竖直投影中间位置处，音质均衡稳定。此外，挡板23靠近通孔21的一内侧设有一导引部231，本实施例中，挡板23为圆形，挡板23靠近通孔21的内侧围设有一导引部231，挡板23与通孔21之间为间隔设置，导引部231的设置，喇叭1传播声音途径还是一样，不会变小。于挡板23与通孔21之间填充有一传播物(未图示，下同)，这样灰尘从挡板23与通孔21之间的间隙也无法进入，进一步保证了喇叭1传播的效果，由于传播物也可以将喇叭1的声音传播出来，所以对喇叭1的使用也没有影响。
请参见图1和图2，上述汽车喇叭盖板中，于每一通孔21的远离喇叭1的一侧设有挡板23，该挡板23的竖直投影面积大于该通孔21的竖直投影面积，当然，挡板23与通孔21之间具有间隙，这样在不会影响喇叭1的声音从通孔21朝外传播的效果前提下，还可以利用挡板23挡止灰尘从外界进入喇叭1内。
以上详细说明仅为本实用新型之较佳实施例的说明，非因此局限本实用新型的专利范围，所以，凡运用本创作说明书及图示内容所为的等效技术变化，均包含于本实用新型的专利范围内。
Claims (8)
1.一种汽车喇叭盖板，用以安装固定于汽车的车身，车身与汽车喇叭盖板之间收容有喇叭，其特征在于，包括：一盖体，于该盖体上设有多个通孔，喇叭用以设于盖体中间位置的一侧，于盖体的周侧设有至少两个卡脚，藉由卡脚使得盖体用以固定于车身，于每一通孔的远离喇叭的一侧设有一挡板，该挡板的竖直投影面积大于该通孔的竖直投影面积。
2.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：靠近盖体中间位置的通孔面积大于远离盖体中间位置的通孔面积。
3.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：多个通孔的面积朝外渐缩。
4.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：通孔的竖直投影位于挡板的竖直投影中间位置处。
5.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：挡板靠近通孔的一内侧设有至少一导引部。
6.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：挡板为圆形，挡板靠近通孔的内侧围设有一导引部。
7.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：挡板与通孔之间为间隔设置。
8.如权利要求1所述的汽车喇叭盖板，其特征在于：于挡板与通孔之间填充有一传播物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720100609.5U CN206406818U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 汽车喇叭盖板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720100609.5U CN206406818U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 汽车喇叭盖板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206406818U true CN206406818U (zh) | 2017-08-15 |
Family
ID=59557838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720100609.5U Expired - Fee Related CN206406818U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 汽车喇叭盖板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206406818U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111819623A (zh) * | 2018-03-13 | 2020-10-23 | 浜名湖电装株式会社 | 车辆用报警器 |
-
2017
- 2017-01-24 CN CN201720100609.5U patent/CN206406818U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111819623A (zh) * | 2018-03-13 | 2020-10-23 | 浜名湖电装株式会社 | 车辆用报警器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204598310U (zh) | 扬声器模组 | |
| CN206433156U (zh) | 扬声器箱 | |
| US20150131836A1 (en) | Sound guiding device and sound guiding member in mobile terminal device | |
| US10212264B2 (en) | Mobile device vehicle dashboard shelf | |
| US9049505B2 (en) | Electronic device with loudspeaker | |
| CN207531073U (zh) | 发声器件 | |
| CN103108269A (zh) | 扬声器模组及其应用该扬声器模组的电子装置 | |
| CN205726333U (zh) | 高低音同轴输出音响 | |
| CN206406818U (zh) | 汽车喇叭盖板 | |
| CN107889035B (zh) | 扬声器箱 | |
| CN106878842A (zh) | 一种抗风噪麦克风结构 | |
| CN203708469U (zh) | 扬声器模组 | |
| CN203225864U (zh) | 扬声器模组及其应用该扬声器模组的电子装置 | |
| US9693470B2 (en) | Electric device with surrounding protective frame | |
| CN207766510U (zh) | 宽声场长条音响 | |
| CN203523009U (zh) | 一种迷你音响 | |
| CN205377971U (zh) | 一种信息终端设备 | |
| CN207200979U (zh) | 一种手机喇叭盆架结构 | |
| CN206674187U (zh) | 发声单体 | |
| CN204810545U (zh) | 一种动铁喇叭和动圈喇叭的组合结构及耳机 | |
| CN206278034U (zh) | 卡片盒及汽车 | |
| CN205946145U (zh) | 一种集音式船舰扬声器 | |
| CN204906619U (zh) | 音箱结构 | |
| CN204131702U (zh) | 一种改善音质的咪咕音乐播放器 | |
| CN205071253U (zh) | 一种车载语音麦克风结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170815 Termination date: 20180124 |