CN206370746U - 一种双联电机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电机技术领域，涉及一种双联电机结构。包括电机、行星塔轮、法兰轴承一、塔轮支撑轴、盖板、输出轴、卡簧、法兰轴承二、从动轮、主动轮、轴套、法兰轴承孔二、法兰轴承孔一、固定孔。采用了将两个电机并联的方式，通过齿轮轴系将两个电机的输出转化到一个输出轴上。这种方式只增大了电机一个方向上的尺寸，却将电机的动力成倍提升，所付出的成本也远小于单电机成倍增大功率所耗费的成本。在实际的实用过程中我们也发现对于电机尺寸有限制的结构中往往是单方向上的尺寸限制，因而本实用新型非常贴近实用。

Description

一种双联电机结构

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，涉及一种双联电机结构。

背景技术

随着时代的发展，电机作为一种执行元件，在众多领域大放异彩，一种合适的电机，能赋予一款产品新的生命力，对于不同性能的电机人们的需求越来越大，电机的功率大小往往与电机尺寸有关，功率越大，外形尺寸越大，外形尺寸小又能保证大功率输出的电机价格相当昂贵。

分析上述现有技术存在以下不足，即本实用新型所要解决的技术问题：

（1）外形尺寸小又能保证大功率输出的电机价格相当昂贵；

（2）增大电机功率的同时电机外径增加，占用空间变大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，涉及一种双联电机结构。该结构主要应用于电机技术领域。采用了将两个电机并联的方式，通过齿轮轴系将两个电机的输出转化到一个输出轴上。这种方式只增大了电机一个方向上的尺寸，却将电机的动力成倍提升，所付出的成本也远小于单电机成倍增大功率所耗费的成本。在实际的实用过程中我们也发现对于电机尺寸有限制的结构中往往是单方向上的尺寸限制，因而本实用新型非常贴近实用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案涉及一种双联电机结构，包括电机（101）、行星塔轮（102）、法兰轴承一（103）、塔轮支撑轴（104）、盖板（105）、输出轴（106）、卡簧（107）、法兰轴承二（108）、从动轮（109）、主动轮（110）、轴套（111）、法兰轴承孔二（201）、法兰轴承孔一（202）、固定孔（203）。

其中，所述电机（101）为标准件，共2件；行星塔轮（102）共1件，上边有轴孔；法兰轴承一（103）为标准件，共2件；塔轮支撑轴（104）共有1件；盖板（105）共2件，上边有1个法兰轴承孔一（202），1个法兰轴承孔二（201）,6个固定孔（203）；输出轴（106）上边开有2个卡簧槽，共1件；卡簧（107）为标准件，共有2件；法兰轴承二（108）为标准件，共2个；从动轮（109）共1个，开有轴孔；主动轮（110）共2件，开有轴孔；轴套（111）共6件。

其连接关系在于：所述主动轮（110）装配到电机（101）上，用一块盖板（105）将两个电机（101）固连在一起，将一个法兰轴承一（103）装配到盖板（105）的法兰轴承孔一（202）内，塔轮支撑轴（104）穿插到该法兰轴承一（103）上，行星塔轮（102）固定到塔轮支撑轴（104）上，周边与两个主动轮（110）啮合，顶部装配另外一个法兰轴承孔一（202），将一个法兰轴承二（108）安装到上述盖板（105）的法兰轴承孔二（201）内，输出轴（106）安装到该法兰轴承二（108）上，底部用一个卡簧（107）卡死，上边安装从动轮（109），从动轮（109）与行星塔轮（102）啮合，上部在安装另外一个法兰轴承二（108），最后将另外一块盖板（105）按照孔位压装到上边，两个盖板（105）之间用轴套（111）支撑，用螺钉紧固。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型采用了将两个电机并联的方式，通过齿轮轴系将两个电机的输出转化到一个输出轴上。这种方式只增大了电机一个方向上的尺寸，却将电机的动力成倍提升，所付出的成本也远小于单电机成倍增大功率所耗费的成本。在实际的实用过程中我们也发现对于电机尺寸有限制的结构中往往是单方向上的尺寸限制，因而本实用新型非常贴近实用。

附图说明

图1为本实用新型一种双联电机结构示意图；

图2为本实用新型电机示意图；

图3为本实用新型行星塔轮示意图；

图4为本实用新型塔轮支撑轴示意图；

图5为本实用新型盖板示意图；

图6为本实用新型输出轴示意图；

图7为本实用新型从动轮示意图；

图8为本实用新型主动轮示意图；

图9为本实用新型轴套示意图。

其中， 101-电机、102-行星塔轮、103-法兰轴承一、104- 塔轮支撑轴、105-盖板、106-输出轴、107-卡簧、108-法兰轴承二、109-从动轮、110-主动轮、轴套-111、201-法兰轴承孔二、202-法兰轴承孔一、203-固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-图8所示，本实用新型的技术方案涉及一种双联电机结构，包括电机（101）、行星塔轮（102）、法兰轴承一（103）、塔轮支撑轴（104）、盖板（105）、输出轴（106）、卡簧（107）、法兰轴承二（108）、从动轮（109）、主动轮（110）、轴套（111）、法兰轴承孔二（201）、法兰轴承孔一（202）、固定孔（203）。

其中，所述电机（101）为标准件，共2件；行星塔轮（102）共1件，上边有轴孔；法兰轴承一（103）为标准件，共2件；塔轮支撑轴（104）共有1件；盖板（105）共2件，上边有1个法兰轴承孔一（202），1个法兰轴承孔二（201）,6个固定孔（203）；输出轴（106）上边开有2个卡簧槽，共1件；卡簧（107）为标准件，共有2件；法兰轴承二（108）为标准件，共2个；从动轮（109）共1个，开有轴孔；主动轮（110）共2件，开有轴孔；轴套（111）共6件。

其连接关系在于：所述主动轮（110）装配到电机（101）上，用一块盖板（105）将两个电机（101）固连在一起，将一个法兰轴承一（103）装配到盖板（105）的法兰轴承孔一（202）内，塔轮支撑轴（104）穿插到该法兰轴承一（103）上，行星塔轮（102）固定到塔轮支撑轴（104）上，周边与两个主动轮（110）啮合，顶部装配另外一个法兰轴承孔一（202），将一个法兰轴承二（108）安装到上述盖板（105）的法兰轴承孔二（201）内，输出轴（106）安装到该法兰轴承二（108）上，底部用一个卡簧（107）卡死，上边安装从动轮（109），从动轮（109）与行星塔轮（102）啮合，上部在安装另外一个法兰轴承二（108），最后将另外一块盖板（105）按照孔位压装到上边，两个盖板（105）之间用轴套（111）支撑，用螺钉紧固。

以上所述仅是本实用新型的优先实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种双联电机结构，其特征在于：包括电机（101）、行星塔轮（102）、法兰轴承一（103）、塔轮支撑轴（104）、盖板（105）、输出轴（106）、卡簧（107）、法兰轴承二（108）、从动轮（109）、主动轮（110）、轴套（111）、法兰轴承孔二（201）、法兰轴承孔一（202）、固定孔（203）；

其中，所述电机（101）为标准件，共2件；所述行星塔轮（102）共1件，上边有轴孔；所述法兰轴承一（103）为标准件，共2件；所述塔轮支撑轴（104）共有1件；所述盖板（105）共2件，上边有1个所述法兰轴承孔一（202）、1个所述法兰轴承孔二（201）、6个所述固定孔（203）；所述输出轴（106）上边开有2个卡簧槽，共1件；所述卡簧（107）为标准件，共有2件；所述法兰轴承二（108）为标准件，共2个；所述从动轮（109）共1个，开有轴孔；所述主动轮（110）共2件，开有轴孔；所述轴套（111）共6件。

2.根据权利要求1所述的一种双联电机结构，其连接关系在于：所述主动轮（110）装配到所述电机（101）上，用一块所述盖板（105）将两个所述电机（101）固连在一起，将一个所述法兰轴承一（103）装配到所述盖板（105）的法所述兰轴承孔一（202）内，所述塔轮支撑轴（104）穿插到该所述法兰轴承一（103）上，所述行星塔轮（102）固定到所述塔轮支撑轴（104）上，周边与两个所述主动轮（110）啮合，顶部装配另外一个所述法兰轴承孔一（202），将一个所述法兰轴承二（108）安装到上述所述盖板（105）的所述法兰轴承孔二（201）内，所述输出轴（106）安装到该所述法兰轴承二（108）上，底部用一个所述卡簧（107）卡死，上边安装所述从动轮（109），所述从动轮（109）与所述行星塔轮（102）啮合，上部在安装另外一个所述法兰轴承二（108），最后将另外一块所述盖板（105）按照孔位压装到上边，两个所述盖板（105）之间用所述轴套（111）支撑，用螺钉紧固。

3.根据权利要求1或2所述的一种双联电机结构，其特征在于：采用了将两个所述电机（101）并联的方式，通过齿轮轴系将两个电机的输出转化到一个输出轴上。