CN206358272U - 一种用于电动四轮车的简易雨帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于电动四轮车的简易雨帘，包括：透明板，透明板周向开设有若干用于与电动四轮车的车架固定连接的螺栓孔，透明板的一侧设有用于提供反光镜位置的凹口；透明薄膜，透明薄膜包括连接薄膜和遮蔽薄膜，遮蔽薄膜的上部边缘和右侧边缘处设有用于与电动四轮车的车架固定的魔术贴；拉链组件，拉链组件包括第一走线拉链、第二走线拉链和拉环，连接薄膜的一侧与透明板固定连接，另一侧与第一走线拉链连接，第二走线拉链一侧通过拉环与第一轴线拉链连接，另一侧与遮蔽薄膜固定连接。此种用于电动四轮车的简易雨帘，不仅起到了很好的遮蔽风雨的效果，而且成本低，遮蔽效果好，便于收纳以及安装，拉链也便于人们使用。

Description

一种用于电动四轮车的简易雨帘

技术领域

本实用新型涉及电动车，具体涉及一种用于电动四轮车的简易雨帘。

背景技术

电动车，多以高尔夫球车等为原型发展而来，现有的电动车中，有敞篷的，有车门的，多数有车门的，车门质量低下，所以人们往往会选择不设计车门，不仅车身轻了，而且耐用性更好了，但是由于电动车的逐步普及，人们对于电动车使用的需求逐步变大，因此电动车在不同天气下的行驶也变得必不可少起来，但是由于绝大多数的电动车是无车门的，为了能够起到遮风避雨的效果，人们常常会选择在车门处安装油布等具有防水效果的材料，但是效果并不是很好，而且并不美观，在天晴的时候收纳不方便，强度低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决雨帘遮风避雨的效果并不是很好，而且并不美观，在天晴的时候收纳不方便，强度低的问题。本实用新型提供了一种用于电动四轮车的简易雨帘来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于电动四轮车的简易雨帘，包括：

透明板，所述透明板周向开设有若干个用于与电动四轮车的车架固定连接的螺栓孔，所述透明板的一侧设有用于提供反光镜位置的凹口；

透明薄膜，所述透明薄膜包括连接薄膜和遮蔽薄膜，所述遮蔽薄膜的上部边缘和右侧边缘处设有用于与电动四轮车的车架固定的魔术贴；

拉链组件，所述拉链组件包括第一走线拉链、第二走线拉链和拉环，所述 连接薄膜的一侧与所述透明板固定连接，另一侧与所述第一走线拉链连接，所述第二走线拉链一侧通过所述拉环与所述第一走线拉链连接，另一侧与所述遮蔽薄膜固定连接。

作为优选，所述第一走线拉链和所述第二走线拉链通过所述拉环连接形成拉链弧，所述拉链弧向左上凸起。

作为优选，所述透明板的上部与电动四轮车的车架连接处的所述透明板上设有第一黑布包边，所述连接薄膜的上部与电动四轮车的车架连接处的所述连接薄膜上设有第二黑布包边，所述遮蔽薄膜的上部与电动四轮车的车架连接处的所述遮蔽薄膜上设有第三黑布包边，所述遮蔽薄膜的右部与电动四轮车的车架连接处的所述遮蔽薄膜上设有第四黑布包边。

作为优选，所述透明板的材料为透明PC板，所述连接薄膜和所述遮蔽薄膜的材料为透明PVC薄膜。

本实用新型的有益效果是此种用于电动四轮车的简易雨帘，不仅起到了很好的遮蔽风雨的效果，而且成本低，遮蔽效果好，便于收纳以及安装，拉链也便于人们使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种用于电动四轮车的简易雨帘的最优实施例的结构示意图。

图中1、透明板，2、连接薄膜，3、遮蔽薄膜，4、拉链弧，11、螺栓孔，12、凹口。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码 的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

如图1所示，A方向为上，C方向为左，本实用新型提供了一种用于电动四轮车的简易雨帘，包括：透明板1，透明板1周向开设有三个用于与电动四轮车的车架固定连接的螺栓孔11，透明板1的一侧设有用于提供反光镜位置的凹口12；透明薄膜，透明薄膜包括连接薄膜2和遮蔽薄膜3，遮蔽薄膜3的上部边缘和右侧边缘处设有用于与电动四轮车的车架固定的魔术贴；拉链组件，拉链组件包括第一走线拉链、第二走线拉链和拉环，连接薄膜2的一侧与透明板1固定连接，另一侧与第一走线拉链连接，第二走线拉链一侧通过拉环与第一走线拉链连接，另一侧与遮蔽薄膜3固定连接。连接薄膜2与透明板1之间通过胶水连接，从而起到了在提高美观的同时有效的满足强度要求。将透明板1通过螺栓孔11连接在车架上，从而能够很好的保证安装强度。

第一走线拉链和第二走线拉链通过拉环连接形成拉链弧4，拉链弧4向左上凸起。这样的拉链布置方式有利于拉链的拉动，从而使拉链过程更加的快速、稳定并且易于拆卸。

透明板1的上部与电动四轮车的车架连接处的透明板1上设有第一黑布包边，连接薄膜2的上部与电动四轮车的车架连接处的连接薄膜2上设有第二黑布包边，遮蔽薄膜3的上部与电动四轮车的车架连接处的遮蔽薄膜3上设有第三黑布包边，遮蔽薄膜3的右部与电动四轮车的车架连接处的遮蔽薄膜3上设有第四黑布包边。通过第一黑布包边、第二黑布包边、第三黑布包边和第四黑 布包边的设计，可以很好的保持美观，并且在一定程度上保护连接处，从而起到一定的保证连接强度的效果。

透明板1的材料为透明PC板，连接薄膜2和遮蔽薄膜3的材料为透明PVC薄膜。

在遮蔽薄膜3的上部和右部通过魔术贴固定，不仅安装方式简易快速，而且在天晴的时候可以单独的拆开拉链以及上部的魔术贴，然后将遮蔽薄膜3卷起来，再而固定在车架上，便于收纳。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种用于电动四轮车的简易雨帘，其特征在于：包括：

透明板(1)，所述透明板(1)周向开设有若干个用于与电动四轮车的车架固定连接的螺栓孔(11)，所述透明板(1)的一侧设有用于提供反光镜位置的凹口(12)；

透明薄膜，所述透明薄膜包括连接薄膜(2)和遮蔽薄膜(3)，所述遮蔽薄膜(3)的上部边缘和右侧边缘处设有用于与电动四轮车的车架固定的魔术贴；

拉链组件，所述拉链组件包括第一走线拉链、第二走线拉链和拉环，所述连接薄膜(2)的一侧与所述透明板(1)固定连接，另一侧与所述第一走线拉链连接，所述第二走线拉链一侧通过所述拉环与所述第一走线拉链连接，另一侧与所述遮蔽薄膜(3)固定连接。

2.如权利要求1所述的用于电动四轮车的简易雨帘，其特征在于：所述第一走线拉链和所述第二走线拉链通过所述拉环连接形成拉链弧(4)，所述拉链弧(4)向左上凸起。

3.如权利要求2所述的用于电动四轮车的简易雨帘，其特征在于：所述透明板(1)的上部与电动四轮车的车架连接处的所述透明板(1)上设有第一黑布包边，所述连接薄膜(2)的上部与电动四轮车的车架连接处的所述连接薄膜(2)上设有第二黑布包边，所述遮蔽薄膜(3)的上部与电动四轮车的车架连接处的所述遮蔽薄膜(3)上设有第三黑布包边，所述遮蔽薄膜(3)的右部与电动四轮车的车架连接处的所述遮蔽薄膜(3)上设有第四黑布包边。

4.如权利要求3所述的用于电动四轮车的简易雨帘，其特征在于：所述透明板(1)的材料为透明PC板，所述连接薄膜(2)和所述遮蔽薄膜(3)的材料为透明PVC薄膜。