CN206357425U - 一种道路路面基层灰浆料调匀混合机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，包括调匀机体，混合转轴的轴体内部设置为中空的结构且在混合转轴的周侧壁上均匀开设有若干个喷水小孔，输水导管的端部通过抽水水泵连接至储水水箱的出水口，混合转轴的轴体上部位置通过水平支撑杆固定设置有散料转盘，两组叶轮搅拌扇之间的混合转轴上还加装有旋转轴套，二号出料排管的另一端通过二号套管接头连接有加速下料通道，调匀机体的右侧壁上还通过输气软管连接至空气速冷器。本实用新型加强了混料均匀性，转轴不会发生晃动，清水通过喷水小孔向内腔喷射即可，同时排料效率高效，避免了因长时间工作温度过高而导致受损。

Description

一种道路路面基层灰浆料调匀混合机

技术领域

本实用新型涉及道路建设机械用具相关技术领域，具体是一种道路路面基层灰浆料调匀混合机。

背景技术

路面基层分为无机结合料稳定基层和碎、砾石基层，起稳定路面的作用；路面基层是在路基表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构，其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能；在道路基层的铺设过程中，需要用到大量的灰浆原料，灰浆是以改性聚合物乳液和水泥混合粉料，通过现场搅拌混合而成的通用防水灰浆，也叫聚合物水泥防水涂料，具有优异的防水效果，施工方便，涂膜强度高，附着力优异，可在砖石、砂浆、灰浆和石膏板基层上施工，广泛用作建筑物的基础、地面的垫层及道路的路面基层。在灰浆的处理过程中需要用到调匀搅拌装置，但是现有的调匀机结构功能较为单一，搅拌时很容易产生左右晃动的不稳定现象，搅拌效果不佳，搅拌机在工作一段时间后，内部的残余灰浆会越积越多，影响部件的正常运行，出料速率低下，不易进行卸料的精准控制，在长时间的搅拌过程中会产生大量的热量，这种热量长期存储在机器内部，不仅会降低设备的使用寿命，而且增大了灰浆因温度过高而导致物理性质发生改变的风险，需要对上述问题进行解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，包括调匀机体，所述调匀机体的顶部外侧壁上安装有变速箱体，所述变速箱体通过联轴器连接至主驱动电机，所述变速箱体的内部通过啮合齿轮连接有混合转轴伸入调匀机体的腔体内部，所述混合转轴的轴体内部设置为中空的结构且在混合转轴的周侧壁上均匀开设有若干个喷水小孔，所述混合转轴的顶端通过连接转头连通至输水导管，所述输水导管的端部通过抽水水泵连接至储水水箱的出水口，所述混合转轴的轴体上部位置通过水平支撑杆固定设置有散料转盘，所述混合转轴的轴体下部位置固定安装有两组叶轮搅拌扇，两组叶轮搅拌扇之间的混合转轴上还加装有旋转轴套，所述旋转轴套通过支撑角铁架与调匀机体的内侧壁相互焊接在一起，所述调匀机体的底部出口处连通有一号出料排管，所述一号出料排管的管体上设置有排料开关，所述一号出料排管的管体底端安装有水平排料筒且水平排料筒的筒体两端开口，所述调匀机体的机体左侧壁中部位置还连通有二号出料排管，所述二号出料排管的另一端通过二号套管接头连接有加速下料通道，所述加速下料通道的底端部通过一号套管接头连通至一号出料排管的外侧壁，所述一号出料排管与一号套管接头之间的空间设置为缓冲通道，所述调匀机体的右侧壁上还通过输气软管连接至空气速冷器，所述空气速冷器的出气管路上安装有抽风风泵。

作为本实用新型进一步的方案：所述调匀机体的顶部右侧壁上还设置有进料斗。

作为本实用新型再进一步的方案：所述二号出料排管的管体上安装有放料阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调匀机体的底部还设置有稳固支撑架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将传统单轴结构的混合转轴进行合理的改机，工作时开启主驱动电机，带动变速箱体运行，通过啮合齿轮进而带动混合转轴旋转，通过进料斗投入浆料后会在散料转盘的作用下进行离心力的分散，物料能够更加均匀的分散到机体内腔中，加强了混料均匀性，加工过程中整个转轴可能会发生晃动的现象，增设的旋转轴套和支撑角铁架能够保证转轴始终保持在中心位置处，稳定性得到进一步的增强，一旦当内腔物料需要进行机械结构的清洗或添水操作时，只需通过抽水水泵将储水水箱中的清水抽出，进而通过喷水小孔向机体内腔喷射即可，整个操作过程简单方便，直接改变了传统混合机的操作复杂性；同时在进行调匀混合后的排料阶段，能够将内腔中的物料在中段高度位置和下段高度位置进行同时混合型排料，不仅很好的解决了传统机体排料效率过低的问题，而且使得各个段位的灰浆品质偏差导致的品质不均匀的现象，对于后续的使用成品直接使用效果得到提高；此外，将外部的空气在抽风风泵的作用下抽入空气速冷器中进行快速的冷却处理，之后以冷风的形式送入机体内腔中进行温度的降低处理，很好的避免了内腔设备因长时间工作温度过高而导致受损，降低了内腔浆料变质的风险。

附图说明

图1为一种道路路面基层灰浆料调匀混合机的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，包括调匀机体1，所述调匀机体1的顶部外侧壁上安装有变速箱体4，所述变速箱体4通过联轴器3连接至主驱动电机2，所述变速箱体4的内部通过啮合齿轮5连接有混合转轴6伸入调匀机体1的腔体内部，所述混合转轴6的轴体内部设置为中空的结构且在混合转轴6的周侧壁上均匀开设有若干个喷水小孔26，所述混合转轴6的顶端通过连接转头12连通至输水导管13，所述输水导管13的端部通过抽水水泵14连接至储水水箱15的出水口，所述混合转轴6的轴体上部位置通过水平支撑杆7固定设置有散料转盘8，所述混合转轴6的轴体下部位置固定安装有两组叶轮搅拌扇9，两组叶轮搅拌扇9之间的混合转轴6上还加装有旋转轴套10，所述旋转轴套10通过支撑角铁架11与调匀机体1的内侧壁相互焊接在一起，所述调匀机体1的顶部右侧壁上还设置有进料斗27，这样通过将传统单轴结构的混合转轴进行合理的改机，工作时开启主驱动电机2，带动变速箱体4运行，通过啮合齿轮5进而带动混合转轴6旋转，通过进料斗27投入浆料后会在散料转盘8的作用下进行离心力的分散，物料能够更加均匀的分散到机体内腔中，加强了混料均匀性，加工过程中整个转轴可能会发生晃动的现象，增设的旋转轴套10和支撑角铁架11能够保证转轴始终保持在中心位置处，稳定性得到进一步的增强，一旦当内腔物料需要进行机械结构的清洗或添水操作时，只需通过抽水水泵14将储水水箱15中的清水抽出，进而通过喷水小孔26向机体内腔喷射即可，整个操作过程简单方便，直接改变了传统混合机的操作复杂性；所述调匀机体1的底部出口处连通有一号出料排管24，所述一号出料排管24的管体上设置有排料开关，所述一号出料排管24的管体底端安装有水平排料筒25且水平排料筒25的筒体两端开口，所述调匀机体1的机体左侧壁中部位置还连通有二号出料排管20，所述二号出料排管20的管体上安装有放料阀，所述二号出料排管20的另一端通过二号套管接头21连接有加速下料通道19，所述加速下料通道19的底端部通过一号套管接头23连通至一号出料排管24的外侧壁，所述一号出料排管24与一号套管接头23之间的空间设置为缓冲通道22，这样在进行调匀混合后的排料阶段，能够将内腔中的物料在中段高度位置和下段高度位置进行同时混合型排料，不仅很好的解决了传统机体排料效率过低的问题，而且使得各个段位的灰浆品质偏差导致的品质不均匀的现象，对于后续的使用成品直接使用效果得到提高；所述调匀机体1的右侧壁上还通过输气软管16连接至空气速冷器18，所述空气速冷器18的出气管路上安装有抽风风泵16，这样在实际工作过程中即可将外部的空气在抽风风泵16的作用下抽入空气速冷器18中进行快速的冷却处理，之后以冷风的形式送入机体内腔中进行温度的降低处理，很好的避免了内腔设备因长时间工作温度过高而导致受损，降低了内腔浆料变质的风险；所述调匀机体1的底部还设置有稳固支撑架28。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，包括调匀机体（1），其特征在于，所述调匀机体（1）的顶部外侧壁上安装有变速箱体（4），所述变速箱体（4）通过联轴器（3）连接至主驱动电机（2），所述变速箱体（4）的内部通过啮合齿轮（5）连接有混合转轴（6）伸入调匀机体（1）的腔体内部，所述混合转轴（6）的轴体内部设置为中空的结构且在混合转轴（6）的周侧壁上均匀开设有个喷水小孔（26），所述混合转轴（6）的顶端通过连接转头（12）连通至输水导管（13），所述输水导管（13）的端部通过抽水水泵（14）连接至储水水箱（15）的出水口，所述的轴体上部位置通过水平支撑杆（7）固定设置有散料转盘（8），所述混合转轴（6）的轴体下部位置固定安装有两组叶轮搅拌扇（9），两组叶轮搅拌扇（9）之间的混合转轴（6）上还加装有旋转轴套（10），所述旋转轴套（10）通过支撑角铁架（11）与调匀机体（1）的内侧壁相互焊接在一起，所述调匀机体（1）的底部出口处连通有一号出料排管（24），所述一号出料排管（24）的管体上设置有排料开关，所述一号出料排管（24）的管体底端安装有水平排料筒（24）且水平排料筒（25）的筒体两端开口，所述调匀机体（1）的机体左侧壁中部位置还连通有二号出料排管（20），所述二号出料排管（20）的另一端通过二号套管接头（21）连接有加速下料通道（19），所述加速下料通道（19）的底端部通过一号套管接头（23）连通至一号出料排管（24）的外侧壁，所述一号出料排管（24）与一号套管接头（23）之间的空间设置为缓冲通道（22），所述调匀机体（1）的右侧壁上还通过输气软管（16）连接至空气速冷器（18），所述空气速冷器（18）的出气管路上安装有抽风风泵（16）。

2.根据权利要求1所述的一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，其特征在于，所述调匀机体（1）的顶部右侧壁上还设置有进料斗（27）。

3.根据权利要求1所述的一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，其特征在于，所述二号出料排管（20）的管体上安装有放料阀。

4.根据权利要求1所述的一种道路路面基层灰浆料调匀混合机，其特征在于，所述调匀机体（1）的底部还设置有稳固支撑架（28）。