CN206349744U - 一种变压器中性点综合保护系统的接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器中性点综合保护系统的接地装置，包括避雷器连接端、上导电杆、上触头、下导电杆、下触头、绝缘拉杆和传动机构，避雷器连接端安装固定于避雷器的末端，上导电杆的一端铰接于避雷器连接端上，且上触头设于上导电杆的另一端，下导电杆中设有滑槽，滑槽中嵌设有滑杆，下触头装设于下导电杆的一端，且下导电杆的另一端通过下转动轴安装固定在避雷器的安装基座上，绝缘拉杆一端铰接布置于上导电杆上、另一端铰接布置于滑杆上，传动机构和下转动轴相连。本实用新型简化了接地系统结构，能够节约成本、减少占地空间、对零序电流进行测试，使系统更加安全可靠，能够有效地保护供电系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器中性点综合保护系统，具体涉及一种变压器中性点综合保护系统的接地装置。
背景技术
目前，变压器中性点保护系统主要由避雷器、隔离开关和放电间隙等设备组成，避雷器与隔离开关并排设置，其隔离开关上部通过连接线与避雷器上部连接，隔离开关接地端通过接地扁铁或软铜带接地，而对于负荷不平衡的变电站，当零序大流增大到一定值且长期存在时隔离开关与接地扁铁或软铜带连接处易发热，当温度过高时导致连接点熔断，失去保护，对整个供电系统构成严重威胁。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题：针对现有技术的上述问题，提供一种简化了接地系统结构，能够节约成本、减少占地空间、对零序电流进行测试，使系统更加安全可靠，能够有效地保护供电系统的变压器中性点综合保护系统的接地装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种变压器中性点综合保护系统的接地装置，包括避雷器连接端、上导电杆、上触头、下导电杆、下触头、绝缘拉杆和传动机构，所述避雷器连接端安装固定于避雷器的末端，所述上导电杆的一端铰接于避雷器连接端上，且所述上触头设于上导电杆的另一端，所述下导电杆中设有滑槽，所述滑槽中嵌设有滑杆，所述下触头装设于下导电杆的一端，且所述下导电杆的另一端通过下转动轴安装固定在避雷器的安装基座上，所述绝缘拉杆一端铰接布置于上导电杆的一侧、另一端铰接布置于滑杆的一侧，所述传动机构的输出轴和下转动轴相连。
优选地，所述绝缘拉杆由上连接段、下连接段和多个具有伞裙结构的绝缘子组成，且多个绝缘子依次首尾相连后布置于上连接段、下连接段之间。
优选地，所述避雷器连接端的端部设有上转动轴，所述上导电杆的一端铰接于避雷器连接端的上转动轴上。
优选地，所述下转动轴上套设固定有从动齿轮，所述传动机构的输出轴上套设有固定有主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间相互啮合。
优选地，所述传动机构为手动传动机构或电动传动机构。
优选地，所述下转动轴处设有电流互感器。
本实用新型变压器中性点综合保护系统的接地装置具有下述优点：本实用新型包括避雷器连接端、上导电杆、上触头、下导电杆、下触头、绝缘拉杆和传动机构，避雷器连接端安装固定于避雷器的末端，上导电杆的一端铰接于避雷器连接端上，且上触头设于上导电杆的另一端，下导电杆中设有滑槽，滑槽中嵌设有滑杆，下触头装设于下导电杆的一端，且下导电杆的另一端通过下转动轴安装固定在避雷器的安装基座上，绝缘拉杆一端铰接布置于上导电杆上、另一端铰接布置于滑杆上，传动机构的输出轴和下转动轴相连，以避雷器作为支撑，通过控制下导电杆的转动来调节上导电杆、下导电杆之间的相对距离，简化了系统结构，能够节约成本、减少占地空间、对零序电流进行测试，使系统更加安全可靠，能够有效地保护供电系统。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构原理示意图。
图例说明：1、避雷器连接端；11、上转动轴；2、上导电杆；3、上触头；4、下导电杆；41、滑槽；42、滑杆；43、下转动轴；431、从动齿轮；5、下触头；6、绝缘拉杆；61、上连接段；62、下连接段；63、绝缘子；7、传动机构；71、主动齿轮；8、电流互感器。
具体实施方式
如图1所示，本实施例的变压器中性点综合保护系统的接地装置包括避雷器连接端1、上导电杆2、上触头3、下导电杆4、下触头5、绝缘拉杆6和传动机构7，避雷器连接端1安装固定于避雷器的末端，上导电杆2的一端铰接于避雷器连接端1上，且上触头3设于上导电杆2的另一端，下导电杆4中设有滑槽41，滑槽41中嵌设有滑杆42，下触头5装设于下导电杆4的一端，且下导电杆4的另一端通过下转动轴43安装固定在避雷器的安装基座上，绝缘拉杆6一端铰接布置于上导电杆2的一侧、另一端铰接布置于滑杆42的一侧，传动机构7的输出轴和下转动轴43相连。如图1所示，由于上导电杆2的一端铰接于避雷器连接端1上，绝缘拉杆6一端铰接布置于上导电杆2的一侧、另一端铰接布置于滑杆42的一侧，因此使得上导电杆2的活动范围为图1中的A区域内，下导电杆4的活动范围为图1中的B区域内，从而能够通过控制下导电杆4的转动来调节上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离，当下导电杆4转动至图1中最左侧的位置时，由于产生斜向上的力矩，使得滑杆42向上滑动，进而通过绝缘拉杆6带着上导电杆2向最左侧转动，使得上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离最大；当下导电杆4转动至图1中最右侧的参考线位置时，由于产生斜向下的力矩，使得滑杆42向下滑动，进而通过绝缘拉杆6带着上导电杆2向最右侧转动，使得上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离最小，此时上触头3、下触头5接触实现接地；综上所述，本实施例的变压器中性点综合保护系统的接地装置以避雷器作为支撑，通过控制下导电杆4的转动来调节上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离，简化了系统结构，能够节约成本、减少占地空间、对零序电流进行测试，使系统更加安全可靠，能够有效地保护供电系统。
本实施例中，绝缘拉杆6由上连接段61、下连接段62和多个具有伞裙结构的绝缘子63组成，且多个绝缘子63依次首尾相连后布置于上连接段61、下连接段62之间，通过多个具有伞裙结构的绝缘子63依次首尾相连，能够防止上连接段61、下连接段62之间的过电压发生电弧放电，具有绝缘性能可靠的优点。
本实施例中，避雷器连接端1的端部设有上转动轴11，上导电杆2的一端铰接于避雷器连接端1的上转动轴11上，避雷器连接端1、上导电杆2之间通过轴接的方式，确保上导电杆2沿着上转动轴11的轴线转动，运动更加稳定可靠，能够提升上触头3、下触头5两者短接时的可靠性和稳定性。
本实施例中，下转动轴43上套设固定有从动齿轮431，传动机构7的输出轴上套设有固定有主动齿轮71，主动齿轮71和从动齿轮431之间相互啮合，齿轮传动结构相对其他传动机构而言具有结构紧凑、占用空间小、使用寿命长的优点，尤其适用于空间狭小的变电站。
本实施例中，传动机构7为手动传动机构，手动传动机构具体采用手摇扳手，手摇扳手和下转动轴43相连，转动手摇扳手即可带动下转动轴43，从而依次带动主动齿轮71、从动齿轮431转动，进而使得滑杆42在滑槽41中滑动；此外，传动机构7也可以根据需要采用电动传动机构，电动传动机构具体包括驱动电机和变速器，驱动电机通过变速器和主动齿轮71相连，驱动电机的输出端通过变速器输出低速大力矩后依次带动主动齿轮71、从动齿轮431转动，进而使得滑杆42在滑槽41中滑动，其原理与本实施例相同。
本实施例中，下转动轴43处设有电流互感器8，在工作状态下电流互感器8和远方调度系统相连，从而通过利用现有的远方调度系统即可显示本实施例变压器中性点综合保护系统的接地装置的输出电流，从而更加方便地了解本实施例的接地工作状态。
本实施例的工作过程如下：当中性点非有效接地运行时，传动机构7经过下转动轴43来带动下导电杆4向左下侧动作，下导电杆4通过机械动作带动滑杆42在滑槽41中向上滑动，绝缘拉杆6带动上导电杆10向左上侧转动，因此使得下导电杆4带动下触头5向左下动作、上导电杆2带动上触头3向左上动作，使得上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离增加直到上触头3、下触头5分开到位，分闸过程完成；当中性点直接接地运行时，传动机构7经过下转动轴43来带动下导电杆4向右上侧动作，下导电杆4通过机械动作带动滑杆42在滑槽41中向下滑动，绝缘拉杆6带动上导电杆10向右侧转动，因此使得下导电杆4带动下触头5向右动作、上导电杆2带动上触头3向右动作，使得上导电杆2、下导电杆4之间的相对距离减少直到上触头3、下触头5接触到位，合闸过程完成。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：包括避雷器连接端（1）、上导电杆（2）、上触头（3）、下导电杆（4）、下触头（5）、绝缘拉杆（6）和传动机构（7），所述避雷器连接端（1）安装固定于避雷器的末端，所述上导电杆（2）的一端铰接于避雷器连接端（1）上，且所述上触头（3）设于上导电杆（2）的另一端，所述下导电杆（4）中设有滑槽（41），所述滑槽（41）中嵌设有滑杆（42），所述下触头（5）装设于下导电杆（4）的一端，且所述下导电杆（4）的另一端通过下转动轴（43）安装固定在避雷器的安装基座上，所述绝缘拉杆（6）一端铰接布置于上导电杆（2）的一侧、另一端铰接布置于滑杆（42）的一侧，所述传动机构（7）的输出轴和下转动轴（43）相连。
2.根据权利要求1所述的变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：所述绝缘拉杆（6）由上连接段（61）、下连接段（62）和多个具有伞裙结构的绝缘子（63）组成，且多个绝缘子（63）依次首尾相连后布置于上连接段（61）、下连接段（62）之间。
3.根据权利要求1所述的变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：所述避雷器连接端（1）的端部设有上转动轴（11），所述上导电杆（2）的一端铰接于避雷器连接端（1）的上转动轴（11）上。
4.根据权利要求1所述的变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：所述下转动轴（43）上套设固定有从动齿轮（431），所述传动机构（7）的输出轴上套设有固定有主动齿轮（71），所述主动齿轮（71）和从动齿轮（431）之间相互啮合。
5.根据权利要求1所述的变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：所述传动机构（7）为手动传动机构或电动传动机构。
6.根据权利要求1所述的变压器中性点综合保护系统的接地装置，其特征在于：所述下转动轴（43）处设有电流互感器（8）。
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Cited By (1)
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| CN106505521A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-03-15 | 国家电网公司 | 一种变压器中性点综合保护系统的接地装置 |
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2016
- 2016-11-28 CN CN201621286125.6U patent/CN206349744U/zh active Active
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