CN206346809U - 独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，所述尿素溶液罐通过尿素溶液吸液线和尿素溶液回液线与尿素溶液泵连通，所述尿素溶液泵通过尿素溶液泵控制线与尾气处理系统控制电脑连通，所述尾气处理器一端表面上设置有混合器总成，所述混合器总成另一端端部连接有尾气进气管；所述混合器总成上设置有喷嘴，所述喷嘴通过雾化尿素溶液喷射线与尿素溶液泵，所述喷嘴通过喷嘴控制线与尾气处理系统控制电脑连通，所述喷嘴通过喷嘴冷却取水线和喷嘴冷却回水线与水箱。本实用新型采用高压尿素泵、喷嘴、混合器总成组合式使用，在不采用空气辅助的条件下使尿素溶液达到较好的雾化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机排气系统、尾气处理系统，具体涉及一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统。
背景技术
当前无论道路行驶的汽车还是工程机械用的柴油发动机都提出了尾气处理的要求，由于工程机械用的柴油发动机上无空气压缩机，传统的压缩空气辅助柴油机尾气处理系统在非车用发动机上应用较为困难，因此发明一种无需压缩空气辅助的柴油机尾气处理系统对于非车用发动机满足排放要求很有必要。同时由于当前柴油发动机尾气处理系统中控制电脑与发动机喷油系统采用一个控制电脑，在软件以及标定开发上较为困难，
因此将发动机控制电脑与尾气处理系统控制电脑分开设计，对于降低软件以及标定的开发难度很有意义。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统。该系统应用于不带空气压缩机的柴油发动机尾气净化处理。即柴油发动机后处理系统，对促进我国柴油发动机后处理技术的发展以及促进空气污染问题的解决具有重要现实意义。
为实现上述目的，本实用新型所设计一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，所述柴油机尾气处理系统包括尿素溶液罐、尿素溶液泵、尾气处理系统控制电脑、尾气处理器和水箱，所述尿素溶液罐通过尿素溶液吸液线和尿素溶液回液线与尿素溶液泵连通，所述尿素溶液泵通过尿素溶液泵控制线与尾气处理系统控制电脑连通，
所述尾气处理器一端表面上设置有混合器总成，所述混合器总成另一端端部连接有尾气进气管；所述混合器总成上设置有喷嘴，
所述喷嘴通过雾化尿素溶液喷射线与尿素溶液泵连通，所述喷嘴通过喷嘴控制线与尾气处理系统控制电脑连通，所述喷嘴通过喷嘴冷却取水线和喷嘴冷却回水线与水箱连通。
进一步地，所述尾气处理器一端的侧壁上设置有氮氧化物含量传感器，所述氮氧化物含量传感器通过氮氧化物含量信号传输线与尾气处理系统控制电脑连通。
再进一步地，所述混合器总成一端的管壁上设置有温度传感器，所述温度传感器通过温度传感器信号线与尾气处理系统控制电脑连通。
再进一步地，所述喷嘴冷却取水线中间安装有断水开关，所述断水开关通过断水开关控制线与尾气处理系统控制电脑连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统的尾气处理系统控制电脑与发动机控制电脑分开设计，在发动机本体不变的情况下，仅开发后处理系统软件以及标定就可以对发动机的排放进行调整，采用高压尿素泵、喷嘴、混合器总成组合式使用，在不采用空气辅助的条件下使尿素溶液达到较好的雾化效果。该一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统可广泛应用柴油发动机后处理系统，具有广阔的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统的连接示意图；
图中，尿素溶液罐1、断水开关控制线2、尿素溶液吸液线3、尿素溶液回液线4、尿素溶液泵5、尿素溶液泵控制线6、尾气处理系统控制电脑7、温度传感器信号线8、氮氧化物含量信号传输线9、氮氧化物含量传感器10、尾气处理器11、温度传感器12、雾化尿素溶液喷射线13、喷嘴控制线14、混合器总成15、喷嘴16、喷嘴冷却取水线17、断水开关18、尾气进气管19、喷嘴冷却回水线20、水箱21。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，以便本领域技术人员理解。
如图1所示：本实用新型所设计一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，柴油机尾气处理系统包括尿素溶液罐1、尿素溶液泵5、尾气处理系统控制电脑7、尾气处理器11和水箱21，尿素溶液罐1通过尿素溶液吸液线3和尿素溶液回液线4与尿素溶液泵5连通，尿素溶液泵5通过尿素溶液泵控制线6与尾气处理系统控制电脑7连通，尾气处理器11一端表面通过卡箍连接有混合器总成15，混合器总成15另一端端部通过卡箍连接尾气进气管19；混合器总成15上设置有喷嘴16，喷嘴16通过雾化尿素溶液喷射线13与尿素溶液泵5连通，喷嘴16通过喷嘴控制线与尾气处理系统控制电脑7连通，喷嘴16通过喷嘴冷却取水线17和喷嘴冷却回水线20与水箱21连通。尾气处理器11一端的侧壁上设置有氮氧化物含量传感器10，氮氧化物含量传感器10通过氮氧化物含量信号传输线9与尾气处理系统控制电脑7连通。
混合器总成15一端的管壁上设置有温度传感器12，温度传感器12通过温度传感器信号线8与尾气处理系统控制电脑7连通。喷嘴冷却取水线17中间安装有断水开关18，断水开关18通过断水开关控制线2与尾气处理系统控制电脑7连接。
上述独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统工作时，
尾气处理系统控制电脑7通过尿素溶液泵控制线6控制尿素溶液泵5工作，尿素溶液泵5工作时将尿素溶液罐1中的尿素溶液通过尿素溶液吸液线3吸入到尿素溶液泵5中进行加压，然后将加压后的尿素溶液通过雾化尿素溶液喷射线13传输到喷嘴16，喷嘴16在尾气处理系统控制电脑7的控制下时时精确的将加压后的尿素溶液以雾状喷射到混合器总成15中，在混合器总成15内雾化后的尿素溶液与从尾气进入管19进入的高温高压的发动机尾气进行混合，混合气体到达尾气处理器11内并在尾气处理器11内反应，将废气中的有害气体转化为无害气体经尾气尾管排放到大气中。其中尾气处理系统控制电脑7通过断水开关控制线2控制断水开关18控制水箱21中的冷却水对喷嘴16进行冷却，防止喷嘴16由于高温的废气对喷嘴16内部的电器元件进行损坏。温度传感器12与氮氧化物含量传感器9通过温度传感器信号线8以及氮氧化物含量信号传输线9将信号传输到尾气处理系统控制电脑7，以实现对尿素溶液的精确喷射。
其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本实用新型做出了详尽的描述，但它仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例，这些实施例都属于本实用新型保护范围。
Claims (4)
1.一种独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，其特征在于：所述柴油机尾气处理系统包括尿素溶液罐(1)、尿素溶液泵(5)、尾气处理系统控制电脑(7)、尾气处理器(11)和水箱(21)，所述尿素溶液罐(1)通过尿素溶液吸液线(3)和尿素溶液回液线(4)与尿素溶液泵(5)连通，所述尿素溶液泵(5)通过尿素溶液泵控制线(6)与尾气处理系统控制电脑(7)连通，
所述尾气处理器(11)一端表面上设置有混合器总成(15)，所述混合器总成(15)另一端端部连接有尾气进气管(19)；所述混合器总成(15)上设置有喷嘴(16)，
所述喷嘴(16)通过雾化尿素溶液喷射线(13)与尿素溶液泵(5)连通，所述喷嘴(16)通过喷嘴控制线与尾气处理系统控制电脑(7)连通，所述喷嘴(16)通过喷嘴冷却取水线(17)和喷嘴冷却回水线(20)与水箱(21)连通。
2.根据权利要求1所述独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，其特征在于：所述尾气处理器(11)一端的侧壁上设置有氮氧化物含量传感器(10)，所述氮氧化物含量传感器(10)通过氮氧化物含量信号传输线(9)与尾气处理系统控制电脑(7)连通。
3.根据权利要求1或2所述独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，其特征在于：所述混合器总成(15)一端的管壁上设置有温度传感器(12)，所述温度传感器(12)通过温度传感器信号线(8)与尾气处理系统控制电脑(7)连通。
4.根据权利要求1或2所述独立控制无空气辅助的柴油机尾气处理系统，其特征在于：所述喷嘴冷却取水线(17)中间安装有断水开关(18)，所述断水开关(18)通过断水开关控制线(2)与尾气处理系统控制电脑(7)连接。
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