CN206325156U - 一种动感单车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种动感单车,包括车架、龙头组件、速度控制装置、座垫组件、飞轮以及左右脚踏板。与现有技术相比,所述的动感单车其所述的飞轮设置的与左右脚踏板联动的传动装置,并且所述的飞轮与其设置的传动装置之间还设置有单向轴承,该单项轴承保证左右脚踏板正向踩踏时与飞轮同步,并且左右脚踏板可以随时停止,不会随飞轮一起高速转动撞伤健身者的脚,更安全可靠,便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于健身器械领域,具体地说,是涉及一种动感单车。
背景技术
动感单车是目前常见的健身器材之一,但是目前的动感单车飞轮与左右脚踏板都处于联动状态,左右脚踏板的转动速度与飞轮转动速度一致并且同步,当踩踏左右脚踏板带动飞轮高速运转的时候,在飞轮没有停止运转的情况下,左右脚踏板也会随着飞轮高速转动,这时就容易将锻炼者腿撞伤,直至锻炼者通过速度控制器将飞轮刹车停止运转位置,给健身锻炼安全造成极大影响。
实用新型内容
本实用新型为解决该技术领域存在的上述技术问题,提供一种动感单车。
为解决上述技术问题提供的一种动感单车,包括车架、龙头组件、速度控制装置、座垫组件、飞轮以及左右脚踏板;
所述的龙头组件可拆卸设置于车架前端上侧,所述的飞轮设置于车架前端下侧,所述的座垫组件可拆卸设置在车架中间位置上侧,所述的速度控制装置设置于飞轮上端在龙头组件与座垫组件之间的车架上面,所述的左右脚踏板设置在座垫组件的下端车架的左右两侧,所述的飞轮设置有传动装置,所述的左右脚踏板的右脚踏板设置有带动装置,所述的飞轮设置的传动装置与所述的左右脚踏板设置的带动装置通过链条或皮带传动连接,所述的所述的飞轮与其设置的传动装置之间设置有单向轴承。
进一步的,所述的龙头组件上端设置有仪表装置,所述的仪表装置包括记录装置和安装飞轮位置的感应装置,所述的感应装置感应到飞轮转速信号传递给记录装置进行转速等信息记录显示,并同时可以设定健身者锻炼的时间,并开启健身时间提醒。
进一步的,所述的龙头组件的下端设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的龙头组件通过手柄螺栓与车架前端上侧可拆卸连接。
进一步的,所述的座垫组件设置有纵向支撑杆和与车架平行的横向支撑杆,在所述的纵向支撑杆上设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的座垫组件通过手柄螺栓与车架中间位置上侧可拆卸连接。
更进一步的,在所述的座垫组件设置的与车架平行的横向支撑杆上面设置有均匀分布的通孔,在所述的座垫组件的座垫底部设置有螺纹孔,所述的座垫通过手柄螺栓和与车架平行的横向支撑杆可拆卸连接。
本实用新型公开的一种动感单车,包括车架、龙头组件、速度控制装置、座垫组件、飞轮以及左右脚踏板。与现有技术相比,所述的动感单车其所述的飞轮设置的与左右脚踏板联动的传动装置,并且所述的飞轮与其设置的传动装置之间还设置有单向轴承,该单项轴承保证左右脚踏板正向踩踏时与飞轮同步,并且左右脚踏板可以随时停止,不会随飞轮一起高速转动撞伤健身者的脚,更安全可靠,便于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型动感单车立体结构示意图;
图2为本实用新型动感单车前部立体结构示意图;
图中,1:车架;2:龙头组件;3:速度控制装置;4:座垫组件;5:飞轮;6:左右脚踏板;7:仪表装置;21、41、42:手柄螺栓。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为一开放式用语,故应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本实用新型的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本实用新型的一般原则为目的,并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。
实施例1
如图1-2所示,一种动感单车,包括车架1、龙头组件2、速度控制装置3、座垫组件4、飞轮5以及左右脚踏板6;
所述的龙头组件2可拆卸设置于车架1前端上侧,所述的飞轮5设置于车架1前端下侧,所述的座垫组件4可拆卸设置在车架1中间位置上侧,所述的速度控制装置3设置于飞轮5上端在龙头组件2与座垫组件4之间的车架1上面,所述的左右脚踏板6设置在座垫组件4的下端车架1的左右两侧,所述的飞轮5设置有传动装置,所述的左右脚踏板6的右脚踏板设置有带动装置,所述的飞轮5设置的传动装置与所述的左右脚踏板6设置的带动装置通过链条或皮带传动连接,所述的所述的飞轮5与其设置的传动装置之间还设置有单向轴承;该单项轴承保证左右脚踏板6正向踩踏时与飞轮同步,并且左右脚踏板可以随时停止,不会随飞轮一起高速转动撞伤健身者的脚,更安全可靠。
优选的,所述的龙头组件2上端设置有仪表装置7,所述的仪表装置7包括记录装置和安装飞轮位置的感应装置,所述的感应装置感应到飞轮转速信号传递给记录装置进行转速等信息记录显示,并同时可以设定健身者锻炼的时间,并开启健身时间提醒等。
优选的,所述的龙头组件2的下端设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的龙头组件2通过手柄螺栓21与车架1前端上侧可拆卸连接,健身者可以根据需要调整龙头组件2更适合自己的高度。
优选的,所述的座垫组件4设置有纵向支撑杆和与车架平行的横向支撑杆,在所述的纵向支撑杆上设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的座垫组件4通过手柄螺栓42与车架1中间位置上侧可拆卸连接,健身者可以根据需要调整座垫组件4的高度,有更适合自己的坐姿。
更优选的,在所述的座垫组件4设置的与车架平行的横向支撑杆上面设置有均匀分布的通孔,在所述的座垫组件4的座垫底部设置有螺纹孔,所述的座垫通过手柄螺栓41和与车架平行的横向支撑杆可拆卸连接,该设置也可以前后调整座垫位置,健身者更佳舒服自然的健身锻炼。
本实用新型公开的一种动感单车,包括车架、龙头组件、速度控制装置、座垫组件、飞轮以及左右脚踏板。与现有技术相比,所述的动感单车其所述的飞轮设置的与左右脚踏板联动的传动装置,并且所述的飞轮与其设置的传动装置之间还设置有单向轴承,该单项轴承保证左右脚踏板正向踩踏时与飞轮同步,并且左右脚踏板可以随时停止,不会随飞轮一起高速转动撞伤健身者的脚,更安全可靠,便于推广应用。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种动感单车,包括车架(1)、龙头组件(2)、速度控制装置(3)、座垫组件(4)、飞轮(5)以及左右脚踏板(6);
所述的龙头组件(2)可拆卸设置于车架(1)前端上侧,所述的飞轮(5)设置于车架(1)前端下侧,所述的座垫组件(4)可拆卸设置在车架(1)中间位置上侧,所述的速度控制装置(3)设置于飞轮(5)上端在龙头组件(2)与座垫组件(4)之间的车架(1)上面,所述的左右脚踏板(6)设置在座垫组件(4)的下端车架(1)的左右两侧,所述的飞轮(5)设置有传动装置,所述的左右脚踏板(6)的右脚踏板设置有带动装置,所述的飞轮(5)设置的传动装置与所述的左右脚踏板(6)设置的带动装置通过链条或皮带传动连接,所述的所述的飞轮(5)与其设置的传动装置之间还设置有单向轴承。
2.根据权利要求1所述的动感单车,其特征在于,所述的龙头组件(2)上端设置有仪表装置(7),所述的仪表装置(7)包括记录装置和安装飞轮位置的感应装置,所述的感应装置感应到飞轮转速信号传递给记录装置进行转速等信息记录显示,并同时可以设定健身者锻炼的时间,并开启健身时间提醒。
3.根据权利要求1或2所述的动感单车,其特征在于,所述的龙头组件(2)的下端设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的龙头组件(2)通过手柄螺栓(21)与车架(1)前端上侧可拆卸连接。
4.根据权利要求1或2所述的动感单车,其特征在于,所述的座垫组件(4)设置有纵向支撑杆和与车架平行的横向支撑杆,在所述的纵向支撑杆上设置有均匀分布的若干螺纹孔,且所述的座垫组件(4)通过手柄螺栓(42)与车架(1)中间位置上侧可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的动感单车,其特征在于,在所述的座垫组件(4)设置的与车架平行的横向支撑杆上面设置有均匀分布的通孔,在所述的座垫组件(4)的座垫底部设置有螺纹孔,所述的座垫通过手柄螺栓(41)和与车架平行的横向支撑杆可拆卸连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108163124A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-15 | 马晓宗 | 一种动感单车爬坡感调节的机械结构 |
WO2022151323A1 (zh) * | 2021-01-15 | 2022-07-21 | 厦门富利钛休闲用品有限公司 | 一种新型健身车 |
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2016
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CN108163124A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-15 | 马晓宗 | 一种动感单车爬坡感调节的机械结构 |
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Granted publication date: 20170714 Termination date: 20171223 |