CN206319220U - 一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，其特点是：包括主体，主体上设置有通孔，主体的水平外周设置有若干个支撑臂，支撑臂的外端设置有阻移圈板；的主体、支撑臂及阻移圈板为水泥一体浇筑而成，主体、支撑臂及阻移圈板内设置有钢筋骨架。本实用新型的结构简单，本实用新型通过通孔套设在窨井外，并预埋于路面下，支撑臂起到窨井附近的路面的重力制成作用，防止窨井附近的路面沉降；阻移圈板能防止窨井外围的较密土层向较疏土层水平飘移，从而避免距离窨井较远的路面出现沉降情况。

Description

一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置

技术领域

本实用新型属于市政道路施工技术领域，尤其是涉及一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置。

背景技术

当前，随着城市的发展和道路改造，大量设置在地面上的通信、电力电缆等都需要安装在地下。为了方便对这些设施进行维护和更换，所以就需要修建大量的窨井来满足工程日后的维护和检修更换的需要。这些窨井的出现，的确给日后的维护和检修更换提供了极大的方便。但是这些窨井在给工作提供方便的同时，也带来了一些麻烦，由于普通道路上的窨井制造规格不高，窨井附近的道路比较疏松，使用时经机动车反复碾压后窨井附近的路面容易出现差异沉降，严重的会导致安全事故的发生，因此需要频繁的重修维护，造成大量维修成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，它能有效防止窨井附近的路面沉降，延长道路使用周期。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，包括主体，所述主体上设置有通孔，所述主体的水平外周设置有若干个支撑臂，所述支撑臂的外端设置有阻移圈板；所述的主体、支撑臂及阻移圈板为水泥一体浇筑而成，所述主体、支撑臂及阻移圈板内设置有钢筋骨架。

所述支撑臂的数量为8-16个。

所述支撑臂之间设置有支撑脚蹼。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型的结构简单，本实用新型通过通孔套设在窨井外，并预埋于路面下，支撑臂起到窨井附近的路面的重力制成作用，防止窨井附近的路面沉降；阻移圈板能防止窨井外围的较密土层向较疏土层水平飘移，从而避免距离窨井较远的路面出现沉降情况。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的俯视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是本实用新型实施例2的俯视图。

图4是图3中B-B的剖视图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1，见图1至图2所示：一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，包括主体1，所述主体1上设置有通孔2，所述主体1的水平外周设置有若干个支撑臂3，所述支撑臂3的外端设置有阻移圈板4；所述的主体1、支撑臂3及阻移圈板4为水泥一体浇筑而成，所述主体1、支撑臂3及阻移圈板4内设置有钢筋骨架(附图未画出)，钢筋骨架能增加主体1、支撑臂3及阻移圈板4的结构韧度，使主体1、支撑臂3及阻移圈板4不易被损坏，使用寿命长。

优选的，所述支撑臂3的数量为8-16个。

实施例2，见图3至图4所示：一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，在实施例1的基础上，还在所述的支撑臂3之间设置有支撑脚蹼5，支撑脚蹼5能增加与路基的接触面积，能更加有效的防止路面沉降。

本实用新型通过通孔2套设在窨井外，并预埋于路面下，支撑臂3起到窨井附近的路面的重力制成作用，防止窨井附近的路面沉降；阻移圈板4能防止窨井外围的较密土层向窨井外围较近的较疏土层水平飘移，从而避免距离窨井较远的路面出现沉降情况。

Claims (3)

1.一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)上设置有通孔(2)，所述主体(1)的水平外周设置有若干个支撑臂(3)，所述支撑臂(3)的外端设置有阻移圈板(4)；所述的主体(1)、支撑臂(3)及阻移圈板(4)为水泥一体浇筑而成，所述主体(1)、支撑臂(3)及阻移圈板(4)内设置有钢筋骨架。

2.根据权利要求1所述的一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，其特征在于：所述支撑臂(3)的数量为8-16个。

3.根据权利要求1或2所述的一种抗窨井附近路面差异沉降的预埋装置，其特征在于：所述支撑臂(3)之间设置有支撑脚蹼(5)。