CN206310085U - 叉车起升油缸回油胶管固定装置 - Google Patents
叉车起升油缸回油胶管固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206310085U CN206310085U CN201621383299.4U CN201621383299U CN206310085U CN 206310085 U CN206310085 U CN 206310085U CN 201621383299 U CN201621383299 U CN 201621383299U CN 206310085 U CN206310085 U CN 206310085U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- strapping
- clamping pieces
- pipe clamping
- oil return
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及叉车起升油缸回油胶管固定装置。包括捆扎带与管夹片，所述的管夹片上设有供捆扎带穿过的第一通孔与第二通孔，所述捆扎带的自由端从管夹片上的第一通孔穿入、第二通孔穿出，并与捆扎带的卡扣端相固定，所述的捆扎带与管夹片形成与油缸缸筒相配合的第一捆扎空间以及与回油胶管相配合的第二捆扎空间，所述的第一捆扎空间与第二捆扎空间分别位于管夹片的两侧。由上述技术方案可知，本实用新型通过捆扎带与管夹片的配合，可以将回油胶管可靠地固定在油缸缸筒上，且回油胶管不会受挤压而变生变形。整个固定装置结构简单，安装方便，固定牢靠，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种叉车起升油缸回油胶管固定装置。
背景技术
叉车起升油缸一般都有回油胶管，回油胶管的固定有各种方法，大多采用捆扎带将胶管与油缸直接捆扎固定。采用这种固定方式，扎的太紧，胶管容易变形，堵塞油路；扎的太松，捆扎带容易脱落。还有的回油胶管采用管卡固定，但管卡的成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车起升油缸回油胶管固定装置，该固定装置安装方更，固定可靠，成本低。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括捆扎带与管夹片，所述的管夹片上设有供捆扎带穿过的第一通孔与第二通孔，所述捆扎带的自由端从管夹片上的第一通孔穿入、第二通孔穿出，并与捆扎带的卡扣端相固定，所述的捆扎带与管夹片形成与油缸缸筒相配合的第一捆扎空间以及与回油胶管相配合的第二捆扎空间，所述的第一捆扎空间与第二捆扎空间分别位于管夹片的两侧。
所述的管夹片为呈铅垂方向布置的片状体，所述的第一通孔及第二通孔为对称设置的两个腰形孔，所述的第一通孔及第二通孔沿竖直方向布置，且第一通孔及第二通孔的长度与捆扎带的宽度相吻合。
所述管夹片的长度大于回油胶管的直径。
由上述技术方案可知，本实用新型通过捆扎带与管夹片的配合，可以将回油胶管可靠地固定在油缸缸筒上，且回油胶管不会受挤压而变生变形。整个固定装置结构简单，安装方便，固定牢靠，成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型使用时的截面图；
图3是本实用新型管夹片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1、图2所示的一种叉车起升油缸回油胶管固定装置，包括捆扎带1与管夹片2，管夹片2上设有供捆扎带1穿过的第一通孔21与第二通孔22，捆扎带1的自由端从管夹片21上的第一通孔穿入、第二通孔22穿出，并与捆扎带1的卡扣端相固定，捆扎带1与管夹片2形成与油缸缸筒3相配合的第一捆扎空间4以及与回油胶管5相配合的第二捆扎空间6，第一捆扎空间4与第二捆扎空间6分别位于管夹片2的两侧。
进一步的，如图3所示，管夹片2为呈铅垂方向布置的片状体，第一通孔21及第二通孔22为对称设置的两个腰形孔，第一通孔21及第二通孔22沿竖直方向布置，且第一通孔21及第二通孔22的长度与捆扎带1的宽度相吻合。
进一步的，管夹片2的长度大于回油胶管5的直径，这样设置的目的在于对回油胶管5产生支撑，由于回油胶管5的管壁较薄，如果将管夹片2设置的较短，一是捆扎带1在捆扎时操作不便，二是回油胶管容易产生晃动。
使用时，将捆扎带1的自由端从管夹片2上的第一通孔21穿入，再从第二通孔22穿出，捆扎带1穿过第一通孔21和第二通孔后，形成一个类似半圆形的第二捆扎空间6，将回油胶管5固定在此空间里；从第二通孔22穿出的捆扎带1再穿过捆扎带1的卡扣端，此时形成一个容纳油缸缸筒3的第一捆扎空间4，最后将捆扎带1的自由端与卡扣端扎紧固定，实现回油胶管5与油缸缸筒3的固定。由于管夹片2的限制作用，回油胶管5既能可靠固定，同时又不会被挤扁，通过此固定装置可以实现回油胶管的可靠固定，且安装方便，成本低。
本实用新型的有益效果在于：1）结构简单、零部件少，成本低；2）固定牢固可靠，安装方便；3）避免了回油胶管受挤压产生变形。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种叉车起升油缸回油胶管固定装置，其特征在于：包括捆扎带（1）与管夹片（2），所述的管夹片（2）上设有供捆扎带（1）穿过的第一通孔（21）与第二通孔（22），所述捆扎带（1）的自由端从管夹片（2）上的第一通孔穿入、第二通孔（22）穿出，并与捆扎带（1）的卡扣端相固定，所述的捆扎带（1）与管夹片（2）形成与油缸缸筒（3）相配合的第一捆扎空间（4）以及与回油胶管（5）相配合的第二捆扎空间（6），所述的第一捆扎空间（4）与第二捆扎空间（6）分别位于管夹片（2）的两侧。
2.根据权利要求1所述的叉车起升油缸回油胶管固定装置，其特征在于：所述的管夹片（2）为呈铅垂方向布置的片状体，所述的第一通孔（21）及第二通孔（22）为对称设置的两个腰形孔，所述的第一通孔（21）及第二通孔（22）沿竖直方向布置，且第一通孔（21）及第二通孔（22）的长度与捆扎带（1）的宽度相吻合。
3.根据权利要求1所述的叉车起升油缸回油胶管固定装置，其特征在于：所述管夹片（2）的长度大于回油胶管（5）的直径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621383299.4U CN206310085U (zh) | 2016-12-15 | 2016-12-15 | 叉车起升油缸回油胶管固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621383299.4U CN206310085U (zh) | 2016-12-15 | 2016-12-15 | 叉车起升油缸回油胶管固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206310085U true CN206310085U (zh) | 2017-07-07 |
Family
ID=59251698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621383299.4U Active CN206310085U (zh) | 2016-12-15 | 2016-12-15 | 叉车起升油缸回油胶管固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206310085U (zh) |
-
2016
- 2016-12-15 CN CN201621383299.4U patent/CN206310085U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207834969U (zh) | 可调节口径的电缆夹具 | |
| CN205355746U (zh) | 一种导线固定瓷瓶扣 | |
| CN206310085U (zh) | 叉车起升油缸回油胶管固定装置 | |
| CN204226374U (zh) | 墙体保温板固定装置 | |
| CN203350114U (zh) | 一种塑料打包带拉伸力学性能测试夹具 | |
| CN209721227U (zh) | 一种可防止松散的焊丝收纳装置 | |
| CN205846618U (zh) | 一种波导电缆专用馈线卡具 | |
| CN201971279U (zh) | 一种双卡头扎带 | |
| CN203135351U (zh) | 墙头电缆抱箍 | |
| CN202435916U (zh) | 滴灌器 | |
| CN203651665U (zh) | 线束固定装置、使用该装置的汽车及其线束固定结构 | |
| CN207527183U (zh) | 可快速安装的汽车暖风软管燕尾夹 | |
| CN205986055U (zh) | 一种架空线路用悬垂线夹用自锁式橡胶衬垫 | |
| CN206281478U (zh) | 一种适应构件截面及弯曲度变化的位移计顶架 | |
| CN205753241U (zh) | 一种电缆线夹 | |
| CN204044405U (zh) | 光缆卡线器 | |
| CN204376343U (zh) | 拉线紧固夹 | |
| CN202646249U (zh) | 一种喉箍 | |
| CN209175610U (zh) | 一种圆管固定装置 | |
| CN204501153U (zh) | 一种直插式骨科用夹板 | |
| CN203594879U (zh) | 密封管件卡箍 | |
| CN203553827U (zh) | 电缆的快速固定装置 | |
| CN203570329U (zh) | 一种防冲击地压支架用卡缆 | |
| CN203808531U (zh) | 架杆垫板装置 | |
| CN203751753U (zh) | 一种单齿履带板钻孔夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |