CN206302222U - 电机及其定子组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机及其定子组件。所述电机的定子组件,包括:定子铁芯,所述定子铁芯上设有围绕所述定子铁芯的中心间隔设置的多个通油孔;第一端板,所述第一端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第一油槽,所述第一端板上还设有与所述第一油槽连通的进油孔和第一出油孔;第二端板,所述第二端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第二油槽,所述第二端板上还设有与所述第二油槽连通的第二出油孔,其中每个所述通油孔的两端分别通过所述第一油槽和所述第二油槽连通以将多个所述通油孔彼此连通且构成所述定子铁芯的冷却油路。根据本实用新型实施例的电机的定子组件的冷却效果好,零部件少,成本低,定子组件结构简单、组装工艺简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其是涉及一种电机的定子组件和具有该定子组件的电机。
背景技术
相关技术中,具有冷却结构的定子铁芯,通常包括定子本体,本体上设有蛇形冷却管,蛇形冷却管内充注冷却剂,从而对定子的热量带走。
但是,由于需要在定子铁芯中嵌入冷却管,从而导致定子的结构复杂,冷却水管安装工艺要求高,而且水管内通入冷却剂,因此对水管的密封性要求高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电机的定子组件,该电机的定子组件的冷却效果好,零部件少,成本低,定子组件结构简单、组装工艺简单。
本实用新型还提出一种具有该定子组件的电机。
根据本实用新型第一方面实施例的电机的定子组件,包括:定子铁芯,所述定子铁芯上设有围绕所述定子铁芯的中心间隔设置的多个通油孔,所述通油孔贯穿所述定子铁芯的轴向长度;第一端板,所述第一端板设在所述定子铁芯的轴向的第一端面上,所述第一端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第一油槽,所述第一端板上还设有与所述第一油槽连通的进油孔和第一出油孔;第二端板,所述第二端板设在所述定子铁芯的轴向的第二端面上,所述第二端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第二油槽,所述第二端板上还设有与所述第二油槽连通的第二出油孔,其中每个所述通油孔的两端分别通过所述第一油槽和所述第二油槽连通以将多个所述通油孔彼此连通且构成所述定子铁芯的冷却油路。
根据本实用新型实施例的定子组件,通过在定子铁芯上设有围绕其中心间隔开设置的多个通油孔,并且在定子铁芯的两端设有第一端板和第二端板,由此通过第一端板上的第一油槽和第二油槽将多个通油孔彼此连通,从而可以在定子铁芯内构成冷却油路,用于对定子铁芯进行油冷却,由此该定子组件的冷却结构不必增加冷却水管,而且冷却效果好,零部件少,成本低,定子组件结构简单、组装工艺简单。
在一些优选实施例中,所述第一油槽为多个且多个所述第一油槽围绕所述第一端板的中心间隔开设置,每个所述第一油槽与至少相邻两个所述通油孔连通,每个所述通油孔均与一个所述第一油槽连通;所述第二油槽为多个且多个所述第二油槽围绕所述第二端板的中心间隔开设置,其中每个所述第二油槽与至少相邻两个所述通油孔连通,每个所述通油孔均与一个所述第二油槽连通,且在轴向方向上所述第一油槽与所述第二油槽错开设置。
在一些优选实施例中,每个所述第一油槽与相邻的两个所述通油孔连通,每个所述第二油槽与相邻的两个所述通油孔连通,且在轴向方向上所述第一油槽与所述第二油槽错开一个所述通油孔设置。
在一些优选实施例中,设定所述第一油槽的数量为N1,所述第二油槽的数量为N2,所述通油孔的数量为n,其中所述第一油槽的数量N1、所述第二油槽的数量N2和所述通油孔的数量n之间满足如下关系式:N1=N2=n/2-1,其中n为大于2的偶数。
在一些优选实施例中,所述进油孔为一个与其中一个所述第一油槽连通,所述第一出油孔为多个且分别与多个所述第一油槽连通,其中所述进油孔和所述第一出油孔分别与不同的所述第一油槽连通,所述第二出油孔为多个且分别与多个所述第二油槽连通。
在一些优选实施例中,多个所述第二出油孔与多个所述第一出油孔在轴向方向上一一对应。
在一些优选实施例中,所述电机的定子组件还包括:第一洒油板,所述第一洒油板设在所述第一端板的远离所述定子铁芯的端面上且与所述第一端板之间限定出第一储油腔,其中所述第一储油腔与所述第一出油孔连通,且所述第一洒油板上还设有与所述第一储油腔连通的多个第一喷洒出口;第二洒油板,所述第二洒油板设在所述第二端板的远离所述定子铁芯的端面上且与所述第二端板之间限定出第二储油腔,其中所述第二储油腔与所述第二出油孔连通,且所述第二洒油板上还设有与所述第二储油腔连通的多个第二喷洒出口。
在一些优选实施例中,所述第一洒油板上设有沿所述第一洒油板的周向方向延伸的第一凹槽,所述第一凹槽与所述第一端板的端面之间限定出所述第一储油腔;所述第二洒油板上设有沿所述第二洒油板的周向方向延伸的第二凹槽,所述第二凹槽与所述第二端板的端面之间限定出所述第二储油腔。
在一些优选实施例中,所述第一洒油板形成为半圆弧型,多个所述第一喷洒出口形成在所述第一洒油板的内弧面上且均匀间隔排列;所述第二洒油板形成为半圆弧型,多个所述第二喷洒出口形成在所述第二洒油板的内弧面上且均匀间隔排列。
根据本实用新型第二方面实施例的电机,包括根据本实用新型第一方面所述的电机的定子组件。
由于根据本实用新型实施例的定子组件具有零部件少,成本低,定子组件结构简单、组装工艺简单,且定子铁芯的冷却效果好,因此通过设置该定子组件,根据本实用新型实施例的电机也具有相应的有益效果,即根据本实用新型实施例的电机成本低,组装工艺简单,且电机的使用寿命长。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的定子组件中的定子铁芯的主视图;
图2是根据本实用新型实施例的定子组件中的第一端板的主视图;
图3是图2所示的第一端板的后视图;
图4是根据本实用新型实施例的定子组件中的第二端板的主视图;
图5是图4所示的第二端板的后视图;
图6是根据本实用新型实施例的定子组件中的第一洒油板和第二洒油板的主视图;
图7是图6所示的第一洒油板和第二洒油板的仰视图;
图8是根据本实用新型实施例的定子组件的立体图;
图9是根据本实用新型实施例的电机的结构示意图。
附图说明:
电机100;定子组件10;转子组件20;
定子铁芯1;通油孔11;定子槽12;
第一端板2;第一油槽21;进油孔22;第一出油孔23;
第二端板3;第二油槽31;第二出油孔32;
第一洒油板4;第一喷洒出口41;第一凹槽42;紧固孔43。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图8描述根据本实用新型第一方面实施例的电机的定子组件10。
如图1-图8所示,根据本实用新型实施例的电子的定子组件10包括:定子铁芯1、第一端板2和第二端板3。
其中如图1所示,定子铁芯1上设有围绕定子铁芯1的中心间隔设置的多个通油孔11,通油孔11贯穿定子铁芯1的轴向长度。可选地,定子铁芯1为环形,且定子铁芯1上设有多个定子槽12,定子槽12内用于缠绕绕组。多个通油孔11可以邻近定子铁芯1的外周边缘均匀间隔开设置。其中,通油孔11的形状可以是圆形、长圆形或其他形状。
如图2-图5、图8所示,第一端板2设在定子铁芯1的轴向的第一端面上,第一端板2的朝向定子铁芯1的表面上设有第一油槽21,第二端板3设在定子铁芯1的轴向的第二端面上,如图第二端板3的朝向定子铁芯1的表面上设有第二油槽31。
这里需要解释的是,定子铁芯1的第一端面是指定子铁芯1的位于其轴向长度的一端的端面,例如8中所示的定子铁芯1的下端面,定子铁芯1的第二端面是指定子铁芯1的位于其轴向长度的另一端的端面,例如8中所示的定子铁芯1的上端面,其中第一端面和第二端面在轴向方向上相对且均构成定子铁芯1的外端面。
其中每个通油孔11的两端分别通过第一油槽21和第二油槽31连通以将多个通油孔11彼此连通且构成定子铁芯1的冷却油路。也就是说,每个通油孔11的邻近第一端板2的第一端(例如图8所示的,通油孔11的位于定子铁芯1的下端面上的端口)与第一油槽21连通,每个通油孔11的邻近第二端板3的第二端(例如图8所示的,通油孔11的位于定子铁芯1的上端面上的端口)与第二油槽31连通,由此多个周向分布的通油孔11彼此连通,从而构成定子铁芯1的冷却油路,该冷却油路内充注冷却油,从而将定子铁芯1上的热量带走,达到冷却定子铁芯1的目的。
其中,第一端板2上设有与第一油槽21连通的进油孔22和第一出油孔23,第二端板3上设有与第二油槽31连通的第二出油孔32。其中需要说明的是,进油孔22用于进油,第一出油孔23和第二出油孔32均用于出油,即外部的温度低的冷却油可以通过该进油孔22进入到第一油槽21内,并且再通过第一油槽21和第二油槽31的配合,使冷却油流向多个通油孔11中,从而利用冷却油将定子铁芯1的热量带走。冷却后的高温油液再通过第一出油孔23和第二出油孔32排出,进而外部温度低的冷却油可以再次通过进油孔22进入定子铁芯1,以此循环。
根据本实用新型实施例的定子组件10,通过在定子铁芯1上设有围绕其中心间隔开设置的多个通油孔11,并且在定子铁芯1的两端设有第一端板2和第二端板3,由此通过第一端板2上的第一油槽21和第二油槽31将多个通油孔11彼此连通,从而可以在定子铁芯1内构成冷却油路,用于对定子铁芯1进行油冷却,由此该定子组件10的冷却结构不必增加冷却水管,而且冷却效果好,零部件少,成本低,定子组件10结构简单、组装工艺简单。
下面将参考图1-图8详细描述根据本实用新型实施例的定子组件10。
如图1和图8所示,定子铁芯1形成为空心圆柱体,其内部用于设置转子。定子铁芯1可以由多个定子冲片沿轴向方向依次叠置而成,其中每个定子冲片的形状、尺寸均相同,由此可以使定子铁芯1的结构构造简单、加工方便、组装工艺简单。
其中图1所述的示例中,定子铁芯1上的通油孔11的主视投影形成为腰形孔,当然并不限于此,通油孔11的形状还可以是圆形、多边形等其他形状。多个通油孔11在定子铁芯1上沿定子铁芯1的中心方向均匀地间隔开设置,通油孔11贯穿定子铁芯1的轴向长度,由此当多个通油孔11内充注冷却油后,冷却油对定子铁芯1的冷却效果会更加均匀,有利于定子铁芯1的机械强度和电机的性能。
其中,如图2-图3、图8所示,第一端板2形成为环形,且其外径与定子铁芯1的外径大致相同。第一端板2的朝向定子铁芯1的表面上设有第一油槽21,第一油槽21的朝向定子铁芯1的表面敞开且紧贴在定子铁芯1的第一端面上,并且第一油槽21与定子铁芯1的第一端面之间限定出的容油空间,第一油槽21与通油孔11的第一端连通,第一端板2上的进油孔22与第一油槽21连通,第一端板2上的第一出油孔23与第一油槽21也连通。由此冷冻油通过进油孔22进入到第一油槽21后,流动至通油孔11内以便对定子铁芯1进行冷却,而后通油孔11内的冷冻油可以从第一出油孔23排出定子铁芯1。
同理,如图4-图5、图8所示,第二端板3形成为环形,且其外径与定子铁芯1的外径大致相同。第二端板3的朝向定子铁芯1的表面上设有第二油槽31,第二油槽31的朝向定子铁芯1的表面敞开且紧贴在定子铁芯1的第二端面上,并且第二油槽31与定子铁芯1的第二端面之间限定出的容油空间,第二油槽31与通油孔11的第二端连通,第二端板3上的第二出油孔32与第二油槽31连通,在通油孔11内的冷冻油也可以流动至第二油槽31内,并通过第二出油孔32排出定子铁芯1。
在本实用新型的一个可选示例中,第一油槽21可以为一个且围绕第一端板2的中心环绕构成环形,第二油槽31也可以是一个且围绕第二端板3的中心环绕构成环形。由此通过第一端板2上的进油孔22进入的冷却油分别通过多个通油孔11流向第二端部的第二油槽31内,而后冷却后的油液可以通过第一出油孔23和第二出油孔32排出定子铁芯1。
当然本实用新型并不限于此,如图2所示,第一端板2的主视图示出了其与定子铁芯1邻近的表面上的结构。第一油槽21为多个且多个第一油槽21围绕第一端板2的中心间隔开设置。每个第一油槽21均形成为长圆形。在本实用新型的一个实施例中,每个第一油槽21与至少相邻两个通油孔11连通,也就是说,每个第一油槽21可以与相邻的两个、三个、四个甚至更多个通油孔11的第一端连通,而且由于多个第一油槽21是间隔开设置的,因此不同的第一油槽21会与不同的通油孔11连通;同理,如图4所示,第二端板3的主视图示出了其与定子铁芯1邻近的表面上的结构,第二油槽31设置在第二端板3的朝向定子铁芯1的表面上,第二油槽31为多个且多个第二油槽31围绕第二端板3的中心间隔开设置。每个第一油槽21均形成为长圆形。每个第二油槽31与至少相邻两个通油孔11连通。也就是说,每个第二油槽31可以与相邻的两个、三个、四个甚至更多个通油孔11的第二端连通,而且由于多个第二油槽31是间隔开设置的,因此不同的第二油槽31会与不同的通油孔11连通。
此外,每个通油孔11均与一个第一油槽21连通,每个通油孔11均与一个第二油槽31连通,并且在轴向方向上第一油槽21与第二油槽31错开设置。也就是说,在轴向方向上第一油槽21与第二油槽31不相对,因此可以理解的是,从某个通油孔11的第一端流向其第二端的冷却油,会通过与其连通的第二油槽31进入到其他的通油孔11内,由此冷却油可以在多个通油孔11内往复折弯流动,从而可以充分利用冷却油的冷量来冷却定子铁芯1,减小冷却油的循环次数,降低能耗。
具体而言,在本实用新型的一个优选实施例中,每个第一油槽21与相邻的两个通油孔11连通,每个第二油槽31与相邻的两个通油孔11连通,且在轴向方向上第一油槽21与第二油槽31错开一个通油孔11设置。
由此,从第一端板2的进油孔22进入到第一油槽21的冷冻油,会流入到与该第一油槽21连通的两个通油孔11内,并在这两个通油孔11内朝向第二端板3的方向流动,由于第二油槽31与第一油槽21在轴向方向错开一个通油孔11设置,因此流动在上述两个通油孔11内的冷冻油,会分别通过两个彼此邻近的第二油槽31流向相反方向的两个通油孔11内,因此通过上述两个通油孔11分别构成两个流向方向相反的冷冻油的流动路径中,每个流动路径均呈蛇形折返,由此可以对定子铁芯1进行良好且较均匀的散热效果。
进一步地,在本实用新型的实施例中,进油孔22为一个且与其中一个第一油槽21连通,第一出油孔23为多个且分别与多个第一油槽21连通,其中进油孔22和第一出油孔23分别与不同的第一油槽21连通。如图3所示,示出了第一端板2的后视图的结构,其中位于第一端板2下方的孔为进油孔22,位于第一端板2上方的多个孔为多个第一出油孔23,多个第一出油孔23围绕第一端板2的中心间隔开设置,且每个第一出油孔23与一个第一油槽21连通。这样,外部的冷冻油从第一端板2下方的进油孔22进入到与之连通的第一油槽21内,进而冷冻油在第一端板2的平面上的投影,会沿着第一端板2的周向分别向进油孔22的两侧流动,并对定子铁芯1进行冷却。当冷冻油流动至与第一出油孔23连通的通油孔11后会有一部分冷冻油通过第一出油孔23流出,并且在第一端板2的平面投影上,冷冻油会从位于下方的第一出油孔23先排出,而后向上流动且从邻近的上方的第一出油孔23排出。
如图5所示,示出了第二端板3的后视图的结构,其中位于第二端板3上方的多个孔为多个第二出油孔32,第二出油孔32为多个且分别与多个第二油槽31连通,即每个第一出油孔23与一个第一油槽21连通。这样,流动到与第二出油孔32连通的通油孔11后会从第二出油孔32排出,并且在第二端板3的平面投影上,冷冻油会从位于下方的第二出油孔32先排出,而后向上流动且从邻近的上方的第二出油孔32排出。
可选地,多个第二出油孔32与多个第一出油孔23在轴向方向上一一对应。这样当所有的通油孔11内均充满冷冻油后,可以从第一出油孔23和第二出油孔32分别排出等量的冷冻油,冷却效果均匀。
在本实用新型的实施例中,设定第一油槽21的数量为N1,第二油槽31的数量为N2,通油孔11的数量为n,其中第一油槽21的数量N1、第二油槽31的数量N2和通油孔11的数量n之间满足如下关系式:N1=N2=n/2-1,其中n为大于2的偶数。由此可以使第一油槽21、第二油槽31和通油孔11的数量匹配,并且多个通油孔11内均可以流满冷冻油,从而对定子铁芯1产生有效且均匀的散热效果。
如图6和图7所示,定子组件10还包括第一洒油板4和第二洒油板(图未示出)。
第一洒油板4设在第一端板2的远离定子铁芯1的端面上且与第一端板2之间限定出第一储油腔,其中第一储油腔与第一出油孔23连通,且第一洒油板4上还设有与第一储油腔连通的多个第一喷洒出口41。这样当从第一出油孔23排出冷冻油后,冷冻油可以将纳入到第一储油腔内并且再通过第一喷洒出口41喷洒出来,从而可以对电机的其他结构进行喷洒冷冻油来达到冷却的作用。例如从第一喷洒出口41喷洒出的冷冻油可以对电机的绕组进行洒油冷却。
如图6所示,第一洒油板4上还设有紧固孔43,第一洒油板4可以通过紧固件固定在定子铁芯1上。
同理,第二洒油板设在第二端板3的远离定子铁芯1的端面上且与第二端板3之间限定出第二储油腔,其中第二储油腔与第二出油孔32连通,且第二洒油板上还设有与第二储油腔连通的多个第二喷洒出口。这样当从第二出油孔32排出冷冻油后,冷冻油可以将纳入到第二储油腔内并且再通过第二喷洒出口喷洒出来,从而可以对电机的其他结构进行喷洒冷冻油来达到冷却的作用。例如从第二喷洒出口喷洒出的冷冻油可以对电机的绕组进行洒油冷却。
综上,通过设置第一洒油板4和第二洒油板,可以将从定子铁芯1排出的冷冻油继续喷洒至电机的其他结构进行喷淋冷却,这样可以物尽其用,冷却效果得到大大提升。
如图6和图7所示,第一洒油板4上设有沿第一洒油板4的周向方向延伸的第一凹槽42,第一凹槽42与第一端板2的端面之间限定出第一储油腔,由此,可以使第一洒油板4的结构更加简单。第二洒油板上设有沿第二洒油板的周向方向延伸的第二凹槽,第二凹槽与第二端板3的端面之间限定出第二储油腔,由此,可以使第二洒油板的结构更加简单。
如图6和图7所示,第一洒油板4形成为半圆弧型,多个第一喷洒出口41形成在第一洒油板4的内弧面上且均匀间隔排列,可选地,第一洒油板4设在第一端板2的上部,且第一洒油板4的内弧面朝下布置,这样冷冻油可以自上而下将冷冻油喷淋出来,喷洒效果好,而且喷淋出的冷冻油可以汇集到电机的壳体底部。
第二洒油板形成为半圆弧型,多个第二喷洒出口形成在第二洒油板的内弧面上且均匀间隔排列,可选地,第二洒油板设在第二端板3的上部,且第二洒油板的内弧面朝下布置,这样冷冻油可以自上而下将冷冻油喷淋出来,喷洒效果好,而且喷淋出的冷冻油可以汇集到电机的壳体底部。
可选地,其中第一洒油板4与第二洒油板的结构可以相同。
下面参考图9描述根据本实用新型第二方面实施例的电机100,根据本实用新型实施例的电机100包括根据本实用新型第一方面实施例的定子组件10。其中,可选地,该定子组件10内部可以设置转子组件20,或者可选地,该定子组件10外部可以设置转子组件20,也就是说,根据本实用新型实施例的电机100可以是转子内置式电机,也可以是转子外置式的电机。
由于根据本实用新型实施例的定子组件10具有零部件少,成本低,定子组件10结构简单、组装工艺简单,且定子铁芯1的冷却效果好,因此通过设置该定子组件10,根据本实用新型实施例的电机100也具有相应的有益效果,即根据本实用新型实施例的电机100成本低,组装工艺简单,且电机100的使用寿命长。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种电机的定子组件,其特征在于,包括:
定子铁芯,所述定子铁芯上设有围绕所述定子铁芯的中心间隔设置的多个通油孔,所述通油孔贯穿所述定子铁芯的轴向长度;
第一端板,所述第一端板设在所述定子铁芯的轴向的第一端面上,所述第一端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第一油槽,所述第一端板上还设有与所述第一油槽连通的进油孔和第一出油孔;
第二端板,所述第二端板设在所述定子铁芯的轴向的第二端面上,所述第二端板的朝向所述定子铁芯的表面上设有第二油槽,所述第二端板上还设有与所述第二油槽连通的第二出油孔,
其中每个所述通油孔的两端分别通过所述第一油槽和所述第二油槽连通以将多个所述通油孔彼此连通且构成所述定子铁芯的冷却油路。
2.根据权利要求1所述的电机的定子组件,其特征在于,所述第一油槽为多个且多个所述第一油槽围绕所述第一端板的中心间隔开设置,每个所述第一油槽与至少相邻两个所述通油孔连通,每个所述通油孔均与一个所述第一油槽连通;
所述第二油槽为多个且多个所述第二油槽围绕所述第二端板的中心间隔开设置,其中每个所述第二油槽与至少相邻两个所述通油孔连通,每个所述通油孔均与一个所述第二油槽连通,且在轴向方向上所述第一油槽与所述第二油槽错开设置。
3.根据权利要求2所述的电机的定子组件,其特征在于,每个所述第一油槽与相邻的两个所述通油孔连通,每个所述第二油槽与相邻的两个所述通油孔连通,且在轴向方向上所述第一油槽与所述第二油槽错开一个所述通油孔设置。
4.根据权利要求2所述的电机的定子组件,其特征在于,设定所述第一油槽的数量为N1,所述第二油槽的数量为N2,所述通油孔的数量为n,其中所述第一油槽的数量N1、所述第二油槽的数量N2和所述通油孔的数量n之间满足如下关系式:N1=N2=n/2-1,其中n为大于2的偶数。
5.根据权利要求2所述的电机的定子组件,其特征在于,所述进油孔为一个与其中一个所述第一油槽连通,
所述第一出油孔为多个且分别与多个所述第一油槽连通,其中所述进油孔和所述第一出油孔分别与不同的所述第一油槽连通,所述第二出油孔为多个且分别与多个所述第二油槽连通。
6.根据权利要求5所述的电机的定子组件,其特征在于,多个所述第二出油孔与多个所述第一出油孔在轴向方向上一一对应。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电机的定子组件,其特征在于,还包括:
第一洒油板,所述第一洒油板设在所述第一端板的远离所述定子铁芯的端面上且与所述第一端板之间限定出第一储油腔,其中所述第一储油腔与所述第一出油孔连通,且所述第一洒油板上还设有与所述第一储油腔连通的多个第一喷洒出口;
第二洒油板,所述第二洒油板设在所述第二端板的远离所述定子铁芯的端面上且与所述第二端板之间限定出第二储油腔,其中所述第二储油腔与所述第二出油孔连通,且所述第二洒油板上还设有与所述第二储油腔连通的多个第二喷洒出口。
8.根据权利要求7所述的电机的定子组件,其特征在于,所述第一洒油板上设有沿所述第一洒油板的周向方向延伸的第一凹槽,所述第一凹槽与所述第一端板的端面之间限定出所述第一储油腔;所述第二洒油板上设有沿所述第二洒油板的周向方向延伸的第二凹槽,所述第二凹槽与所述第二端板的端面之间限定出所述第二储油腔。
9.根据权利要求7所述的电机的定子组件,其特征在于,
所述第一洒油板形成为半圆弧型,多个所述第一喷洒出口形成在所述第一洒油板的内弧面上且均匀间隔排列;
所述第二洒油板形成为半圆弧型,多个所述第二喷洒出口形成在所述第二洒油板的内弧面上且均匀间隔排列。
10.一种电机,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的电机的定子组件。
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---|---|---|---|
CN201621247632.9U CN206302222U (zh) | 2016-11-16 | 2016-11-16 | 电机及其定子组件 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112104114A (zh) * | 2020-08-29 | 2020-12-18 | 佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司 | 一种封闭式油冷电机 |
CN112737154A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-30 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种新型电动汽车油冷电机用的定子铁芯 |
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- 2016-11-16 CN CN201621247632.9U patent/CN206302222U/zh active Active
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