CN206299329U - 一种适用于坡道上的大门结构 - Google Patents

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袁俊陶
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于坡道上的大门结构,包括门柱,门柱固定安装于坡道上,门柱的侧部安装有门页,门页由上部门体钢管和下部门体钢管组成,下部门体钢管的底部设置有万向转轮。该门体结构,通过设置上下门体结构,使其采用钢管嵌套连接,下部门体钢管可以随着门体的转动弹出及收缩,保证大门在灵活启闭的同时,能够很好地解决传统门体在坡道上关闭时下部产生较大空隙的问题,解决了传统大门结构底部间隙大和存在的安全隐患。同时在下部门页套管位置设置万向转轮,以利于门页的转动打开。

Description

一种适用于坡道上的大门结构
技术领域
本实用新型涉及一种门体结构,特别涉及一种适用于坡道上的大门结构。
背景技术
在建筑市政领域,经常需要在坡道上设置向内打开的大门结构,考虑到坡道整体平顺,通常不能在大门位置设置平台,为了保证大门能够顺利打开,必须使得大门门板底部在大门关闭时高于地面,尤其是在越陡的坡道上,门板底部与地面高差越大。现有的坡道门体结构,下部空隙较大,隔离效果差、开关门时容易晃动,会产生一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供了一种适用于坡道上的大门结构,该适用于坡道上的大门结构具有隔离效果好,解决底部间隙大和降低门体结构的安全隐患。
本实用新型的技术方案:一种适用于坡道上的大门结构,包括门柱,门柱固定安装于坡道上,门柱的侧部安装有门页,门页由上部门体钢管和下部门体钢管组成,下部门体钢管的底部设置有万向转轮。
前述的适用于坡道上的大门结构,所述下部门体钢管的直径小于上部门体钢管。
前述的适用于坡道上的大门结构,所述下部门体钢管嵌入上部门体钢管内。
前述的适用于坡道上的大门结构,所述上部门体钢管之间的间隙为15-25cm。
本实用新型的有益效果:该门体结构,通过设置上下门体结构,使其采用钢管嵌套连接,下部门体钢管可以随着门体的转动弹出及收缩,保证大门在灵活启闭的同时,能够很好地解决传统门体在坡道上关闭时下部产生较大空隙的问题,解决了传统大门结构底部间隙大和存在的安全隐患。同时在下部门页套管位置设置万向转轮,以利于门页的转动打开。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为: 1-门柱,2-门页,21-上部门体钢管,22-下部门体钢管,3-万向转轮,4-坡道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
一种适用于坡道上的大门结构,构成如图1所示,包括门柱1,门柱1固定安装于坡道4上,门柱1的侧部安装有门页2,门页2由上部门体钢管21和下部门体钢管22组成,下部门体钢管22的底部设置有万向转轮3。
所述下部门体钢管22的直径小于上部门体钢管21。
所述下部门体钢管22嵌入上部门体钢管21内。
所述上部门体钢管21之间的间隙为15-25cm。
本实用新型的使用方法为:根据坡道坡度,确定上部门体钢管21底部的高度,同时调整下部门体钢管22套入上部门体长度,上部门体钢管21之间和下部门体钢管22嵌套连接保持光滑灵活,确保在门页打开关闭过程中下部门体钢管22能够顺畅的收缩和弹出,下部门体钢管22底部设置万向转轮3,确保大门能够顺利打开和关闭。

Claims (3)

1.一种适用于坡道上的大门结构,其特征在于:包括门柱(1),门柱(1)固定安装于坡道(4)上,门柱(1)的侧部安装有门页(2),门页(2)由上部门体钢管(21)和下部门体钢管(22)组成,下部门体钢管(22)的底部设置有万向转轮(3),下部门体钢管(22)嵌入上部门体钢管(21)内。
2.根据权利要求1所述的适用于坡道上的大门结构,其特征在于:所述下部门体钢管(22)的直径小于上部门体钢管(21)。
3.根据权利要求1所述的适用于坡道上的大门结构,其特征在于:所述上部门体钢管(21)之间的间隙为15-25cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110984759A (zh) * 2019-10-22 2020-04-10 无为华美机动车安全检测有限公司 一种汽车底盘检测用门禁控制设备
CN112664086A (zh) * 2020-12-24 2021-04-16 杭州富阳陶门开门机有限公司 一种能够适应坡度的自动开门机

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